Heves Megyei Hírlap, 2017. január (28. évfolyam, 1-26. szám)

2017-01-24 / 20. szám

4 BELFÖLD-KÜLFÖLD 2017. JANUAR 24., KEDD Hazaérkezett Magyarországra a negyedik súlyos sérült is, a veronai tragikus baleset okát még vizsgálják az olasz és a magyar hatóságok Esélyük sem volt az elöl ülő lányoknak és fiúknak a buszban A Szinyei gimnáziumnál mécseseket gyújtottak az áldozatok emlékére A magyar diákcsoport tra­gikus olaszországi buszbal­esete túlélői - két súlyos sé­rült kivételével - már mind itthon vannak. Kiderült, hogy a buszt a két békés­csabai sofőr vezette, akik a szerencsétlenség előtt fél órával váltották egymást. A buszt küldő cég több te­lephelyén tegnap házkuta­tást tartottak a rendőrök. A baleset oka eddig még is­meretlen, a nyomozást ne­hezíti, hogy a jármű szinte a felismerhetetlenségig össze- roncsolódott és kiégett a ve­ronai helyszínen, megolvadt az aszfalt a leállósávban. Tarnóczy Orsolya kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu MAGYARORSZAG/VERONA „Mi szerencsések vagyunk” - köszönte meg elcsukló hangon az olasz hatóságok munkáját az egyik túlélő gyermekéért érkező édesapa, aki a ló halá­los áldozattal járó buszbalese­tet követően azonnal Veronába utazott. A fiát, aki szinte karco­lás nélkül megúszta a balese­tet, kihallgatták a hatóságok. Elmondása szerint a busz kö­rülbelül egy órája ment, ami­kor azt hallotta, hogy valami csattant a buszon, és a követke­ző pillanatban már felcsaptak a lángok a jármű belsejében. A fiú az ablak mellett ült, a bal oldalon, ez volt a szerencsé­je: a jobb oldali ablaknál ülők ugyanis odaszorultak a híd pil­léréhez. Abba az irányba esély­telen volt elhagyni a buszt. A fiú a barátaival kiütötte az ablakot, és kiugrottak. Láb­bal és könyökkel verték ki az üveget, volt, aki fejjel csinálta. Utóbbi fiú megsérült ugyan, de ő is ki tudott jönni az égő buszból. A fiú szerencséje még az volt, hogy nagyon szere­ti a cipőjét, ezért nem vette le az utazás során. A legtöbben ugyanis levették, sokaknak ezért mezítláb kellett kiugra- niuk az ablakon, mezítláb áll­tak az út közepén. A fiú osztályából hárman vettek részt az utazáson, mindhárman szerencsésen ki tudtak ugrani a kigyulladt buszból, gyakorlatilag épség­ben. Egyikőjük csak minimá­lis égési sérülést szenvedett. Főleg lányok és gólyák ültek a buszban elöl, gyakorlatilag nekik esélyük sem volt, hogy kimeneküljenek a járműből. Egy másik fiú édesapja egy egészen döbbenetes mozza­natról is beszámolt. „A fiam egész hátizsákja leégett körü­lötte, a kamera viszont sértet­lenül kiesett belőle. Ahogy ki­ugrottak a diákok, az autósok, kamionok azonnal megálltak, az emberek kiszálltak segíte­ni” - mondta el az apa. A buszon utazó pedagógu­sok közül Antal Köz Béla tör­ténelemtanár is igazi hősként viselkedett, többször is vissza­ment a diákokért a már kigyul­ladt járműbe. A balesetben el­hunyt férfi igazolt floorballjá- tékos volt, március 3-án ünne­pelte volna 41. születésnapját. A sítúra valamennyi részt­vevője egyébként rajongott a sportért. A buszon vesztette életét a 16 éves Sz. Tamás, aki­nek a szíve a futballért dobo­gott. Életét vesztette a 16 éves siófoki karatés, V. Balázs is, aki alig egy hónappal ezelőtt még az előkelő 8. helyen vég­zett a shinkyokushin karate Európa-bajnokságon. Balázs az édesanyjával, Enikővel uta­zott el a franciaországi kirán­dulásra, egyikük sem tér ha­za többé. A Szinyei Merse Pál Gimnázium tanulója volt E. Gréta is, ő szintén a buszon vesztette életét. A lány imád­ta a síelést, a közösségi oldal tanúsága szerint korábban is részt vett már sítáborban, volt, hogy családtagjaival ment a té­li kirándulásra. A jármű teljesen megsemmisült A hatóságok eddig csupán két szemtanú beszámolójára hagyatkozhatnak, de azok is ellentmondásosan emlékez­tek vissza az eseményre. Mint ahogy már korábban megír­tuk, egy kamionsofőr, akit a busz a baleset előtt 10 perc­cel előzött meg, a jármű mo­torteréből felcsapó füstről és lángokról számolt be, a másik szemtanú szerint pedig a gu­mikkal lehetett gond. A busz gyakorlatilag teljesen meg­semmisült, és olyan műsza­ki adatok sem maradtak hát­ra, amelyek teljes bizonyos­sággal kimutathatnák a bal­eset okát. Az olasz hatóságok munkáját vasárnaptól egy há­romtagú, magyar rendőr szak­értői csoport is segíti, akik az olasz hatóságok kérésére ér- kéztek Veronába. A nyomozást nehezíti, hogy a jármű szinte a felismerhetetlenségig össze- roncsolódott és kiégett, a hely­színen pedig alig voltak a sze­rencsétlenség okára utaló nyo­mok. Egyelőre szakértői véle­ményekre várnak az olasz ha­tóságok, abban reményked­nek, hogy az autópályán ké­szült felvételekből kiderül, mi okozhatta a balesetet. A buszt küldő cég több te­lephelyén házkutatást tartot­tak tegnap a rendőrök, több iratot lefoglaltak. A nyomozók azt próbálják kideríteni, hogy milyen műszaki állapotban le­hetett a busz, amikor elhagy­ta az országot, és hogy a sofő­rök papírjai is rendben voltak- -e. A Nemzeti Nyomozó Iroda halálos tömegszerencsétlen­séget okozó, foglalkozás köré­ben elkövetett gondatlan ve­szélyeztetés gyanúja miatt in­dított eljárást. „Természete­sen azt is vizsgáljuk, hogy a busz két magyar állampol­gárságú buszsofőrje rendelke­zett-e azokkal a képességek­kel, vezetői engedéllyel, illet­ve egészségügyi alkalmasság­gal, amely egy ilyen jármű ve­zetéséhez szükséges” - hang­súlyozta Gál Kristóf, az ORFK ügyeletes szóvivője. A cég egyébként országosan jó hírnevűnek számít, 2012- ben például megkapta az év autóbuszos személyszállítója szakmai elismerést, és a nagy számú megrendelés miatt a fő­városban is irodát nyitott. Régi motorosok voltak a sofőrök A balesettel kapcsolatban Czakó Tibor, a kiskunfélegyhá­zi Pizolit Személyszállító Kft. ügyvezetője nyilatkozott, meg­erősítette, hogy a buszt két bé­késcsabai sofőr vezette, akik egymást váltották. „Tapasztalt, rutinos, megbízható sofőrökről van szó, akiknek az állapotáról hivatalosan semmilyen infor­mációt nem kaptam, így egye­lőre azt sem tudom, túlélték-e a balesetet, én is csak sajtóhíre­ket olvasok - mondta el Czakó Tibor. - A hatóságok vizsgálód­nak, maximálisan együttmű­ködünk velük, egyelőre semmit nem tudok arról, hogy mi okoz­hatta a tragédiát, találgatni pe­dig nem szeretnék. Szörnyű, felfoghatatlan az egész, imád­kozok az áldozatokért, családja­ikért, a sofőrökért.” Czakó Tibor elmondta, ami­kor kiért a csoport Franciaor­szágba, bejelentkeztek a so­főrök. Elmondták: a busszal, az utasokkal és velük is min­den rendben. „Egy hétig nem mozdult a busz, a sofőröknek feladatuk nem volt, pihenhet­tek, így aztán nem is beszél­tünk - magyarázta az ügyve­zető. - Lelkiismeretes, a jár­műre ügyelő, figyelő sofőrök vezették a buszt, akik bár­milyen apró műszaki jellegű probléma esetén jelentkeztek, és ha ilyen adódik a visszaút- nál, azonnal jelezték volna.” Több békéscsabai buszsofőr is kiemelte: „régi motorosok” vol­tak a szakmában kollégáik, ér­tetlenül állnak a baleset, a tra­gédia előtt. Egyikük a baleset napján, szombat délután ho­zott haza szintén egy csopor­tot franciaországi sítáborból. Elmondta, szétégett minden a veronai helyszínen, megol­vadt az aszfalt a leállósávban, ahol a busz kiégett, a füsttől, koromtól teljesen fekete volt a felüljáró alja, a korlátokat vi­szont akkorra már, mire ők odaértek, kicserélték. „Mi úgy tudjuk, hogy a baleset előtt fél órával váltottak a kollégák, így pihent volt, aki vezetett” - emelte ki a sofőr. Mint ahogy korábban meg­írtuk: a buszon 54 utas és 2 sofőr utazott. Az utasok között 43 fiatalkorú és 11 felnőtt volt. 16 halottja van a balesetnek, a sérültek közül ketten válsá­gos állapotban vannak, őket még hetekig Veronában ápol­ják. Tegnap szinte mindenki hazatért már a túlélők közül. Másod- és harmadfokú égési sérülésekkel érkezett haza va­sárnap délután két súlyos sé­rült, egy 50-60 év körüli pár. Repülővel, majd helikopter­rel szállították őket a buda­pesti Honvédkórházba, álla­potuk stabil, de a sérüléseik kezelése hosszú ideig tarthat - mondta a Honvédkórház or­vos igazgatója a vizsgálatok után. A harmadik sérült teg­napelőtt este érkezett meg, őt mentőautóval hozták haza - a 30 év körüli férfinél csont­törést, szalagsérülést és kis- fokú égési sérülést állapítot­tak meg. Mindhárman egyéb­ként maguknál vannak, és kommunikálnak. A negyedik sérült tegnap érkezett haza, ugyancsak repülővel. Szülők a borzalmas balesetet túlélő diákokkal, Olaszországban Nemzeti gyásznap, félárbócon a lobogó Felvonták, majd félárbócra eresztették a nemzeti lobogót a buszbaleset áldozataiért el­rendelt nemzeti gyásznapon tegnap, az Országház előtt. A Kossuth Lajos téri megem­lékezésen részt vett Áder Já­nos államfő, Kövér László, az Országgyűlés elnöke és Orbán Viktor kormányfő is, valamint miniszterek, kormánypárti, el­lenzéki politikusok. A megem­lékezésen a Szinyei Merse Pál Gimnázium tanulói és tanárai közül is sokan megjelentek. A közjogi méltóságok részvé­tüket fejezték ki. Országszerte az iskolákban tanóra vagy kü­lön diákrendezvény keretében megemlékezést tartottak, a ta­nárok beszélgettek a diákok­kal. Az Európai Parlament előtt is félárbócra eresztették a ma­gyar zászlót. Az áldozatok tanárai és diáktársai a Kossuth Lajos téren gyászoltak Az azonosítás napokig eltarthat Megkezdődött az áldozatok azonosítása, de nagyon las­san haladnak a szakértők, na­pokig is eltarthat a munka. Az olasz hatóságok a tervek sze­rint szerdára, de legkésőbb csütörtökre befejezik a holt­testek azonosítását - ezt nyi­latkozta a Moszkvában tartóz­kodó Szijjártó Péter. A külgaz­dasági és külügyminiszter sze­rint az olasz hatóságok a halá­los áldozatoktól vett DNS-min- tákat hétfőn Milánóba küld­ték. Olyan eset is volt, hogy fo­gászati vagy más röntgenkép is rendelkezésre állt, ami meg­gyorsította az azonosítási fo­lyamatot. A két válságos álla­potban lévő sérültet mindeddig nem sikerült azonosítani. Ró­luk mindössze annyit lehet tud­ni, hogy felnőttek. A16 halott többsége valószínűleg diák. 4

Next

/
Thumbnails
Contents