Heves Megyei Hírlap, 2016. július (27. évfolyam, 153-178. szám)

2016-07-13 / 163. szám

2016. JÚLIUS 13., SZERDA SPORT 11 A legnagyobb sikernek azt tartja Kassai Viktor, hogy a magyar bírói csapat az „el­sőtől az utolsó sípszóig” ott lehetett a vasárnap zárult franciaországi Európa-baj- nokságon. A gyöngyösi Far­kas Ádámnak a német-olasz negyeddöntő jelentette a csúcspontot. Hírlap-információ hmhirlap@mediaworks.hu LABDARÚGÁS - Nagy büszke­ség számomra, hogy majdnem száz bíróval kezdődött az Eu- rópa-bajnokság, s amikor már csak heten voltunk, akkor is volt magyar - nyüatkozta a 40 éves játékvezető, aki segítői, Ring György, Bognár Tamás és Farkas Ádám, valamint Berzi Sándor, az MLSZ-alelnöknének társaságában vett részt kedden egy sajtóbeszélgetésen, ame­lyen beszámolt a kontinensvia­dalon történtekről. Kassainak és csapatának há­rom találkozó jutott az Eb-n, ők működtek közre a Franciaor- szág-Románia nyitómérkőzé­sen (2-1), az Olaszország-Svéd- ország csoporttalálkozón (1-0), illetve a német-olasz negyed­döntőben (1-1), amely a világ­bajnok sikerét hozta büntetők­kel. A magyar játékvezetői csa­pat jó eséllyel pályázott a finá­léra is, végül azonban az an­gol Mark Clattenburg kapta a döntőt, Kassai pedig negyedik játékvezetőként, Ring György tartalékként működött közre. Kassai hangsúlyozta, a „po­hár majdnem tele van, még ha félig van, akkor is”, hiszen a nyitómérkőzés, egy komoly cso­porttalálkozó, és talán a legna­gyobb presztízsű negyeddön­tő jutott nekik, utóbbit követő­en még Ring György is megdi­csérte, pedig kollégája, állítása szerint, szűkmarkúan bánik az ilyen szavakkal. Berzi Sándor kiemelte, kivá­lóan teljesített a magyar játék­vezetői csapat -ezt az MLSZ és az elnökség nevében meg is kö­szönte -, pedig nem volt egyszerű felada­tuk, hiszen június 1-jével több új sza­bály is életbe lépett a labdarúgásban, ezért a legnagyobb kocká­zatú a nyitómérkőzés volt, amely a játékvezetés szem­pontjából az egész tornát meg­határozta. Berzi Sándor meg­jegyezte, a 2012-es ukrán-len­gyel közös rendezésű Eb-n el­követett hibát követően - az uk­rán-angol találkozón a hazai­aknak nem adott meg Kassai egy gólt, mert az asszisztens, Vad II. István nem vette észre, hogy a labda áthaladt a gólvo­nalon - visszajöttek a legmaga­sabb szintre. A franciaországi kontinens- viadalon Kassainak nem kellett ehhez hasonló fajsúlyos döntést meghoznia, ugyanakkor egy ér­dekes feladattal is szembe talál­ta magát, amikor a döntő utol­só perceiben a sérülé­se miatt lecserélt Cris- tiano Ronaldo gyakor­latilag edzőként irá­nyította csapattársa­it a partvonal mellől. - Azt gondolom, én sem tudnék ülni ha­sonló helyzetben. Ez egy telje­sen normális, emberi dolog volt, és azt hiszem, ebben a helyzet­ben egy játékvezetőnek kellő­en empatikusnak kell lenni - elevenítette fel a portugál-fran­Különleges élmény A magyar játékvezetői csapat - amely konkrét ítéletekről nem beszélhetett - elmond­ta, különleges élmény volt az Eb abból a szempontból is, hogy hazájuk válogatottja is érdekelt volt a tornán. Mint azt megjegyezték, az első mérkőzés előtt még nem iga­zán beszéltek a körülöttük lé­vők a magyarokról, ám a tor­na előrehaladtával folyamato­san fogadták a dicséreteket és a gratulációkat. cia (1-0) finálé utolsó pillanata­it Kassai. Az olimpiai- és Bajno­kok Ligája-döntőben is bírásko­dó sípmester leszögezte, nagy sikernek tartja, hogy harmadik Eb-jén dirigálhatott, s összes­ségben nézve jó teljesítménnyel térhettek haza. Farkas Adám belecsöppent az Európa-bajnokság világába Farkas Ádám 13 éve azért tet­te le a játékvezetői vizsgát, hogy szerencsés esetben karriert fut­hat be. A tehetség, a tudás, a szorgalom, a kitartás mellett a szerencse is mellé szegődött, így abban a kivételes helyzet­ben lehetett, hogy alapvonali já­tékvezetőként tagja volt a Kas­sai Viktor által vezetett magyar játékvezetői stábnak az Eb-n.- Még csak két éve vagyok nemzetközi játékvezető, így ne­kem különösképpen nagy él­mény volt belecsöppeni az Eu­rópa-bajnokság világába. Szá­momra is a német-olasz ne­gyeddöntő jelentette a csúcs­pontot - fogalmazott az egri születésű sípmester, aki kilenc esztendeje lett az országos ke­ret tagja. Jelenleg 115 NB l-es levezetett első osztályú mérkő­zésen van túl. Bár tavaly lett a Fl- FA-keret tagja, már 2010. szep­tember 15-én Nápolyban bemu­tatkozhatott nemzetközi mér­kőzésen alapvonali játékvezető­ként az SSC Napoli-FC Utrecht Európa Liga-találkozón. Heves megyében 2007-ben, 2008-ban és 2014-ben választották az Év Játékvezetőjének. Felesége, Ur- bán Eszter úgyszintén nemzet­közi minősítésű játékvezető. \ ^ I EUR02016 FRANCE Sándor, Bondár és Penderik Sándor László és Bognár József között a győztes Salamon István ASZTALITENISZ Az Egri ÁFÉSZ SC gárdájától négy éve távozott Salamon István nyerte egyéni­ben, és Salamon Péterrel az oldalán párosban a 9. Kárpá­ti Öcsi-emlékversenyt. A Ka- rácsondi ASE által rendezett eseményen ötvenen álltak asz­talhoz, közülük megyénkbeli- ként a domoszlói Sándor Lász­ló szerzett bronzérmet, míg párosban a Bondár Krisztián, Penderik Gábor kettősnek si­került a dobogó harmadik fo­kára fellépni. EGYÉNI: 1. Salamon István (Szerva SE Szécsény), 2. Bog­nár József (Szerencs SE), 3. Sándor László (Domoszló SC), Horváth Zsolt (Pegazus Infor­matika Andornaktálya SE). PÁROS: 1. Salamon István, Salamon Péter (Szerva SE), 2. Galáth Ferenc, Bognár József (Mezőtúr, Szerencs), 3. Szán­tó Gyula, Tanyi György (Bu­dapest 1/c Autóklub), és Bon­dár Krisztián, Penderik Gábor (Boldog, Pegazus Informatika Andornaktálya SE). B. Cs. Benyó, Bódis, Túrán és Nagy is AUTÓSPORT Nem sokkal a ne­vezési lista zárása előtt már látni lehetett, hogy rendkívül színes mezőnyt láthat majd a HE-DO-kupáért kiírt 33. Mát­rai hegyiverseny közönsége. Mind a versenyzők életkora, mind az autók teljesítménye széles skálán mozog. A legfiatalabb induló alig­hanem a napokban 16. szüle­tésnapját ünneplő Benyó Má­té lesz, aki egy Suzuki Swit- tel áll rajthoz. A zsenge kor el­lenére Máté háta mögött már több szezonnyi tapasztalat áll. A verseny doyenje címet a 62 éves Bódis Kálmán érdemli ki, aki évekig „érces hangú” F3000-es versenyautójával ri­ogatta a mátrai verseny néző­it, idén azonban egy jóval sze- lídebb GT3-as Porsche volán­jánál láthatjuk. A mezőny leg­hangosabb, és egyben leggyor­sabb autójára Szász László Re­ynard Zytek-ja pályázhat majd, amely másfél évtized­del még japán Formula Nip­pon bajnokság­ban verseny­zett. Szász 2004-ben jutott hozzá a 006-os alvázszámú Reynardhoz. Az autó 2,3 má­sodperc alatt gyorsul 100 kilo- méter/órás sebességre, a telje­sítményét pedig jól jelzi, hogy fénykorában a Forma-l-es körrekordot tíz másodpercen belül meg lehetett közelíteni vele Suzuka versenypályáján. Még rangosabb versenyso­rozatról érkezik vissza a Mát­rába Túrán Frigyes. A jelen­Párádon leg a rali világbajnokság futa­main induló versenyző bő két évtizeddel ezelőtt az Opel Ast- ra-kupában kezdte karrierjét, így már akkor is megméretet­te magát Parádsasváron is. Ké­sőbb erősebb autókkal, példá­ul BMW-vel „mászta meg” a he­gyet és eredményei alapján jo­gosan tarthatna igényt a „mát­rai pálya mestere” címre. Arra, hogy Frici milyen autóval in­dul, még nem derült fény, an­nak azonban kicsi a valószínű­sége, hogy R5-ÖS Ford Fiestájá­val álljon rajthoz. Érdekességnek számít, hogy a megyénkben indulók közül négyen is a BMW mellett tet­ték le a voksukat. A recski Ko­vács Endre nem csak a ver­seny szervezésében vállal ve­zető szerepet, hanem autója vezetőülésében a stopperórá­val is megküzd majd. A hato­dik X-et túl lévő Farkas János Bodonyból, az Eger-ralin évek óta elő- futóként részt vevő Magda Róbert Eger­ből, a verseny­zéshez hosz- szabb szünet után idén visz- szatérő Szabó Attila (Busman) pedig Felsőtárkányból hoz el egy-egy BMW-t. Ézzel szemben a szintén recski Nagy Norbert az Euró­pai Túraautó Bajnokságban használt Seat Leonjával áll rajt­hoz, míg a korábban Trabant­tal is induló Strider Zoltán az Eger-ralin már megismert kü­lönleges fényezésű Mitsubishi­jét küldi harcba. S. G. NÁTHÁI HEGYI VERSENY 1L\IU »SAS Vili Életveszélyesek voltak a stadion fái SPORTLÉTESÍTMÉNY Erdészeti szakemberek szerint a felújí­tás alatt álló Szentmarjay Tibor Városi Stadionban a Hadnagy út felőli fák 15-20 éve vágásra érettek. Életveszélyesen kor­hadtak is voltak köztük, ame­lyek egy kisebb szélvihar ese­tén a pályára vagy a Hadnagy út felé dőlhettek volna. Kovács Géza, az Egri Városi Sportis­kola igazgatója a Hírlapnak el­mondta, hogy a Szent Imre Ál­talános Iskola diákjai minden nap ezen a részen tartották a testnevelésóráikat. A 35 darab fenyőfát a pálya külső szélső ívén gyökeres­től eltávolított egy munkagép. A nyárfákat alpintechnikával vágta ki a kivitelező. Egy ko­rábbi sajtótájékoztatón elhang­zott ígéret szerint a növényeket majd pótolják. R. L. Az üreges belső mellett csekély részt képezett a még élő rész ■ Terítéken a magyar bírók Eb-szereplése ■ f * iL 6 9 flH Jü [j^lTl I ir' ■ÉHV l ...' fii L ....................... inpi) .)! M| SBh íh

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents