Heves Megyei Hírlap, 2016. május (27. évfolyam, 102-126. szám)
2016-05-04 / 104. szám
2016. MÁJUS 4., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP 3 Édesapja révén az autóbusz-vezető hivatás a vérében van „Lássák: nő vezet!” EGER Sokak örömére női sofőr is látható helyi járatú buszok kormánya mögött a megyeszékhelyen. A férfias munkakört betöltő, civilben nőies Kökényné Kurucz Gabriellával, Eger egyetlen hölgy buszsofőrjével munkájának kulisszatitkairól beszélgettünk. Verebélyi Márta verebelyi.marta@gmail.com- Miért ezt a hivatást választotta?- Gyermekkori álmom volt, hogy buszsofőr legyek, bár akkoriban még egyáltalán nem voltak nő buszvezetők. Az édesapám is ezt a foglalkozást űzte, s kislányként rengeteget ültem mellette. Soha nem voltam lányos lány, fiús játékokat játszottam mindig is, s különböző csínytevéseket követtem el.- Mióta dolgozik autóbuszok volánjánál?- Kilenc éve. Előtte a dohánygyár alkalmazottja voltam. Amikor megszűnt, elhatároztam, hogy végre megvalósítom a régi vágyamat. Megszereztem a szükséges papírokat: „B” jogosítvánnyal már rendelkeztem, ehhez elvégeztem a „C” típusút, amely tehergépjárművek vezetésére jogosít, aztán a „D”-t is, amellyel buszt vezethetek. Ezután a személyszállítási vizsgát, s a Pálya Alkalmassági Vizsga (PÁV) 2-t tettem le.- Mit szóltak az ismerősei ahhoz, hogy nőként buszt vezetne? Középiskolásként a Hírlap hasábjain Az egri születésű Gabriella családjával Ostoroson él, két gyermeke van: a 19 éves lánya, Bettina és a 15 esztendős fia, Norbert. Hobbija a motorozás. Óvatosan vezeti a motort, hiszen a gyerekei hazavárják. Édesapja 40 évig volt az Ag- ría Volán sofőrje, Gabriella tőle- Mindenki le akart beszélni erről a pályáról - még a szüleim is -, habár az apukám is buszsofőr volt. Van két fiútestvérem is, ám ők nem vitték tovább édesapám foglalkozását, én viszont igen. Azt mondták a szüleim, hogy veszélyes az általam választott pálya, s nem nekem való. Ennek ellenére én örülök neki, hogy ezt választottam.- Mi az, ami igazán tetszik Önnek ebben a hivatásban?- Kihívásként élem meg: nem egyszerű munkáról van szó, számos problémát meg kell oldanom. Szinte minden kanyarnál újabb és újabb feladat vár rám. Az utasokkal sem egyszerű bánnom, pláne, hogy többségében felnőttekről van szó. Számos rizikó is van: agresszív és veszélyes emberek is utaznak a buszokon. A szabályokat nekünk, sofőrökörökölte e munka iránti szere- tetét. A buszvezetőnő az egykori 9-es iskolába járt, s sport- tagozatos volt. A GMSZ-ben - ma: Wigner - gépszerkesztő szakon végzett. Középiskolásként atletizált: sportműltjával a Heves Megyei Hírlap hasábjain többször is szerepelt. nek azonban mindig be kell tartatnunk. A kivételektől eltekintve, ez nem mindig tetszik nekik. A nehézségek ellenére is szeretem a munkámat.- Mit szólnak az utasok ahhoz, hogy nő ül a volánnál?- Először meglepődtek, s többször láttam, hogy az egyik oldalba bökte a másikat, mondván: „Nézd már, hölgy vezeti a buszt!” Azt is többször megjegyezték, hogy milyen finoman és nőiesen vezetek. Jó érzés, ha látják és érzik a különbséget, hogy mégiscsak nő ül a volán mögött. Szeretném is, hogy észrevegyék ezt.- Tudna esetleg emlékezetes, vagy vicces történetet mesélni?- Egyszer egy nagymama előre jött, s miközben vezettem a buszt, bekopogott hozzám csak azért, hogy elmesélje, az éppen vele utazó unokája mit súgott a fülébe: „Szegény néni, milyen beteg lehet a férje, hogy eljött helyette dolgozni.” Ezen a kedves történeten mindig elmosolyodom, amikor eszembe jut. Ezenfelül sokszor megszólítanak, hogy éjmondhassák, milyen szépen, vezetek. Nekem ezek a pozitív visz- szajelzések nagyon jólesnek. A munkám során adódnak olyan nehéz helyzetek, amiket viszont már csak úgy tudok megoldani, hogy azért negatív véleményeket is kapok.- Hogyan viszonyulnak Önhöz a buszsofőr társai?- Nagyon rendesek, segítőkészek. Bármikor bizalommal fordulhatok hozzájuk. Olykor előfordul, hogy műszaki segítségre van szükségem: ilyenkor mindig rendelkezésemre állnak. Egyenrangú partnerként kezelnek.- A munkaköre a vezetésen és a szabályok betartásán kívül miből áll?- Nekem kell természetesen gondoskodnom az autóbusz tisztántartásáról, tankolnom a járművet, észrevennem a műszaki hibákat, s nekem kell javíttatnom azokat, valamint jegy- és pénzkezeléssel is foglalkozom.- Milyen a munkaideje?- Van, hogy csak délelőttös vagyok, van, hogy csak délután vezetek. A harmadik beosztás középműszakos. A pontos kezdések attól is függnek, hogy éppen melyik járaton kell lennem és mikor indul a busz. Körülbelül harmincféle beosztásunk van, nem létezik két egyforma műszak. A kollégáimmal többnyire útközben találkozom. Nem mindig szabadak a hétvégéim és az ünnepnapod, mi, vezetők ilyenkor is dolgozunk, s mindig úgy írják meg a beosztást a főnökeim, hogy mindenki sorra kerüljön. IA volán mögött Gabriella. 0 az egyetlen hölgy, 1 aki Egerben busszal viszi az utasokat. Elszámolás Barta Katalin katalin.barta@mediaworks.hu H a május, akkor bizony jő az éves elszámoló számla az áramszolgáltatótól. Tudják ezt jól Terpesen is, ahol már tavaly több családot kiiktattak a szolgáltatásból, mivel nem tudták megfizetni tartozásukat. Nem becstelenek ők, hanem szegények, akik a havi 22 ezer 800 forintból, netán az 50 ezres közmunkásbérből telente vagy fűtenek, vagy esznek. A kettő együtt ritkán jön össze. Azt mondják, akit kikapcsoltak a szolgáltatásból, annak alig van esélye a visszakapcsolásra. Merthogy az is pénzbe kerül. Szóval, 2016 májusán Terpesen rettegnek az emberek a villanyóra-leolvasótól és a kíméletlen „A síneket le kell rakni, az országot építeni kell.” szankcióktól, ám szerencsére nem mindenütt ilyen rossz a helyzet. Épp olvasom, hogy 600 millió forint vissza nem térítendő uniós támogatással elkészült a felcsúti Pancho Aréna és az Alcsúti Arborétum közötti hatkilométeres szakasz, amelyen a miniszterelnök vágyott kisvasútja közlekedik. Ha sikerül rá újabb pénzt szerezni, akár Bicskéig is tovább épülhet. (Szerintem sikerül.) Hála istennek, a felcsúti futballakadémián is rendben mennek a dolgok, dacára annak, hogy kiesett a csapat az NB I-ből. Itt két éve adták át a két új fűtött focipályát, a hatalmas, Makovecz-stí- lusú kazánházat, potom 3,1 milliárdért. A miniszterelnök a kisvasút avatásakor megmondta: „a síneket le kell rakni, az országot építeni kell”. Ezzel egyetértünk, csupán egy bátortalan kérdésünk lenne: Terpesre nem álmodna végre valaki egy hasonló fejlesztést? Nem vagyok műszaki szakember, de egy a felcsúti mamut kazánház talán az egész falu fűtését biztosíthatná. Cserébe tán még focizni is megtanulnának. Ünnep, munkaszüneti nap a tűzoltóknál Ünnepélyes állománygyűlést tartott kedden a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság a tűzoltónap alkalmából Egerben. Plachi Péter, az igazgatóság helyettes vézetője elmondta: tisztesség, becsületesség és hivatástudat kell, hogy jellemezze a tűzoltókat. Elismeréseket is átadtak, a kitüntetettek névsora a heol.hu-n látható. Május 4-e Szent Flórián napja, amely a katasztrófavédelem hivatali állománya számára munkaszüneti nap, ezért a megyei igazgatóságon, a kirendeltségeken, tűzoltó-parahcstiökságokon és katasztrófavédelmi őrsökön az ügyfélfogadás szünetei. A bejelentések felvétele a 112-es vagy 105-ös számon azonban ezen a napon is biztosított lesz. M. Z. Jótékonykodnak a gyerekszigetért BUKKSZENTMARTON A község ben tevékenykedő Faluszépí- tők Egyesülete május 8-án, vasárnap délelőtt 11 órai kezdettel kirakodóvásárral egybekötött jótékonysági napot szervez a közösségi házban - tudtuk meg a civil szervezet vezetőjétől. A vásárban egyebek között a helybeliek által készített különböző fonott termékek, kaspók, kosarak, lábtörlők is megvásárolhatók lesznek.- Mindezen túl meg számos más termék, fajátékok, ruhaneműk, valamint játékok is várják az érdeklődőket. Délben ételkóstoló lesz, délután pedig a Balatoni Roma Fiúk együttese lép fel. A vásárból származó bevételt az egyesület a hamarosan átadandó Gyereksziget Közösségi Ház játék- és eszközbeszerzésére fordítja - mondta el lapunknak La- bodáné Vas Aranka, az egyesület elnöke. B. K. A feladatok második része nehezebben ment a fiataloknak, mint az első, de azért megoldották Felszabadultan a matematika érettségi után EGER Az iskola ajtaján kilépve, azonnal tanácskozásba kezdtek az egri diákok: kinek milyen eredmény jött ki egy-egy feladat végén, előkerült a függvénytábla is: ekkor már túl voltak kedd délelőtt a matematika érettségin. Az általunk megkérdezettek többsége kitöltötte a feladatok megoldásával a rendelkezésre álló időt. A 19 éves Somogyi Bence már tavaly érettségizett, de akkori eredményét idén szerette volna matematikából javítani.- Nem volt túl nehéz, de túl könnyű sem: minden típusú feladatból válogattak. Az első rész nekem könnyebb volt, de voltak megtévesztő feladványok is. A második részben a geometriára koncentráltam, abból volt két-vagy három több pontot érő is, így azzal próbálkoztam - jegyezte meg Bence, aki a Wigner Jenő Műszaki, Informatikai Középiskola diákja volt. Az Eszterházy Károly Főiskola Gyakorlóiskolájának egyik végzőse, Krisztián Dávid is értékelte lapunknak a keddi érettségit:- Az első feladatsor nem volt megerőltető, az elmúlt évek legkönnyebb 45 perces matematika érettségi feladatsora volt. A második rész már jóval nehezebbre sikerült, az első fele kisebb fejtöréssel megoldható volt, ám a másodikban olyanokA matematika írásbeli érettségi vizsga után felszabadultabbak lettek a diákok ra kérdeztek rá, ami számomra nem mindig volt egyértelmű. Összességében könnyebb volt, mint az előző évi feladatsor.- Az első rész egyszerű volt, volt időm átnézni is, a második viszont nagyon nehéz - állította a Dobó István Gimnázium diákja, Denk Lili. Elmondta, az érettségi felkészülés során a második részre is gyakoroltak, de érzése szerint ezek a feladatok nehezebbek voltak, mint amiket átnéztek. Iskolatársa, Hajnal Zsanett hasonlóképpen értékelte a feladatsort, s az osztálytársaik is úgy értékelték, hogy a második rész igen furfangosra, elgondolkoztatom sikeredett. J. H.
