Heves Megyei Hírlap, 2015. július (26. évfolyam, 152-178. szám)
2015-07-30 / 177. szám
2015. JÚLIUS 30., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KÖRKÉP 3 Megelégelték a méltatlan munkakörülményeket Nincs elég buszsofőr ZÁS! ÍROD A buszsofőrökre nap mint nap egyre több felelősség és feladat hárul. Az elmúlt időszakban egyre kevesebb fiatal választja hivatásul a szakmát. Sofőrhiány Barta Katalin katalin.barta@mediaworks.hu I dőben érkezik a járat. Buszsofőrünk az ajtónyitás előtt pár percig könyvel. Bejegyzi egy füzetbe, mikor és honnan indult, menynyi volt a menetidő, épp hova tart. Türelmesen várunk, hiszen az adminisztráció fontos. Tudjuk, minden percüket ellenőrzik, s ha szabálytalanság gyanúja merül fel, százezres büntetésre számíthatnak. Nyílik az ajtó, az utas jegyet kér. Itt a második bibi. Elromlott az „emke” névű jegykiadó automata. Csavarhúzó elő, párperces kísérlet kezdődik a hiba elhárítására, közben emberünk egyre sűrűbben pillantgat az órájára. Tíz perc után feladja: tömböt vesz elő, s elkezdi körmölni a menetjegy kiadásához szükséges adatokat. Utas érdeklődve figyel, s szolidárisán megjegyzi: ez majdnem olyan, mint az utasszámlálás. Akkor is késni szoktunk... Sofőrünk bánatosan bólint, majd> hallgatja a következő kérést: - Egy közalkalmazotti, egy 90 százalékos, meg két diákjegyet kérek Egerig - sorolja a nagymama. Pilótánk homlokáról ekkor gördülnek le az első izzadságcseppek. - Kézit csókolom, időbe telik, mert ezeket egyenként kell kiállítanom - mondja, s töltögetni kezdi a cédulákat.- Tisztára olyan, mint amikor az orvos írja fel a recepteket - jegyzi meg egy tízéves fiúcska. Valóban... Emberünk higgadtan vezet a következő megállóig, ahol egy kirándulócsoport várakozik.- Ezt beszoptuk - sziszegi fogai között egy öltönyös férfi utas. - Tuti, hogy lekésem a csatlakozást... S valóban... Még csak reggel van, de sofőrünk láthatóan már nagyon fáradt. Nem tudhatjuk, mi jár a fejében, amikor gondterhelten, de udvariasan elköszön. Talán a megvont pótlékok, a nem működő klíma? A buszsofőröknek minden percüket ellenőrzik. EGER Csütörtökön este mutatja be az Egri Pinceszínház az V. Egri Érsekkerti Nyári Játékokon az Annie című musicalt. A mű szerint huncut, árva lány Annie (Koncsos Emese) sok más lakótársával együtt a gonosz és rátarti Miss Hannigan (Vándor Éva, Dér Gabriella) felügyelete alatt él egy szegényes árvaházban. A kis Annie megelégeli a mostoha bánásmódot, és elszökik az otthonból. A nyakában lógó medál az egyetlen támpont, hogy megtalálja elveszített édesapját és édesanyját Bár a szökés meghiúsul, a szerencse a kislány mellé áll: a leggazdagabb ember hívja meg magához vendégségbe. G. R. Annie (Koncsos Emese, balról) kalandjai mától láthatóak Eger, Kál, Pétervására, Jászberény, Verpelét környékére keresnek sürgősen autóbuszsofőröket. Utánajártunk, mi az oka a szakemberhiánynak. Barta Katalin katalin.barta@mediaworks.hu HEVES MEGYE A KMKK Középke- let-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. Egri Területi Igazgatóságának (korábban Agria Volán Zrt.) honlapján napok óta olvasható az alábbi felhívás: Autóbuszvezetőt keresünk az alábbi telephelyekre: Eger, Kál, Pétervására, Jászberény, Verpelét vagy környéke. Az alkalmazás feltételei: kézzel írott önéletrajz, vezetői engedély másolat, érvényes PÁV II határozat „D” kategóriára, iskolai végzettséget igazoló okirat másolata, Gépkocsi- vezetői Képesítési Igazolvány (GKI) másolata, igazolványkép.- Néhány évvel ezelőtt feltehetően pillanatok alatt akadtak volna jelentkezők a hirdetésre, ma azonban merőben más a helyzet - tudjuk meg az egyik távolsági járaton szolgálatot teljesítő, 55 éves buszsofőrtől. Az a helyzet, hogy amióta megvonták a szakmától a nyugdíjkorkedvezményt, s az összevonások következtében alaposan lecsökkentették a béreinket, nagyon sok kolléga mondott fel. Mi idősebbek még valahogy kitartunk, hiszen abban reménykedünk, hogy innen vonulhatunk majd nyugdíjba, de a fiatalabbak nem ilyen életpályáról álmodnak. Az átlag utas nem tudja, hogy aki ma hivatásos buszsofőr szeretne lenni, annak legalább egymillió forintba kerül a szükséges engedélyek megszerzése. Mutasson ma nekem olyan fiatalt, aki ilyen összeget egyik napról a másikra elő tud teremteni. Csodák azonban vannak, én is ismerek egy ifjú kollégát, aki két hónapja dolgozik a Volánnál. Ha gondolja, megadom a telefonszámát. Mesélje el ő az első benyomásait. Tárcsázom a számot, kérdem Lapunk természetesen megkérdezte az egri területi igazgatót is arról, hogy vajon mi indokolta a cikkünkben fentebb idézett hirdetés közzétételét, jelenleg hány autóbuszsofőr teljesít szolgálatot a cégnél. Kelemen Imre válaszában elmondta: az elmúlt időszakban jellemző volt a pályázók sorban állása, míg most ez csökkenő tendenciát mutat. Idén sokan vonultak nyugdíjba. a fiatalembert, hogy tetszik az új munkahelye. A vonal végén hosszú hallgatás. Amikor kiderül, hogy a nevét nem hozzuk nyilvánosságra, beszélni kezd:- Rengeteg pénzt áldozott a család a jogosítványok, engedélyek megszerzésére. A cél az volt, hogy legyen tisztességes szakmám. Örültem, amikor felvettek a céghez, azzal viszont nem számoltam, hogy egy havi tisztességes munka után 78 ezer forint fizetést viszek haza. A szüleimmel végül abban maradtunk, hogy még ez év végéig külföldön próbálok szerencsét. A harmadik sofőrünk 20 éve szolgál a cégnél. Keserűen közli, hogy az utóbbi évek változásai mind rosszul érintették. ElvonA hirdetés célja, hogy a jelentősen megnövekedett autóbuszvezetői képzési költségekre tekintettel döntési helyzetbe hozzák azokat, akik esetleg a jövőben hajlandók áldozni e célra. A másik cél a közszolgáltatás folyamatosságának biztosítása, hiszen a jövőben is többen akarnak nyugdíjba vonulni. Megyénkben közel 600 autóbuszvezető dolgozik. Az idén sokan vonultak nyugdíjba Az Egri Pinceszínház legújabb bemutatója Annie az Ersekkertben ták a pótlékait, egyre rosszabb állapotú buszokon kénytelen vezetni, két gerincsérvét már egy éve meg kellett volna műteni, de táppénzre nem mehet, hiszen miből tartaná el a családot.- A múlt héten a 40 fokos hőségben kis híján rosszul lettem vezetés közben a klíma nélküli járaton, de hát ugyebár ez egyéni szocprobléma - jegyzi meg epésen, majd azt is elárulja, hogy az átszervezések, összevonások óta teljes a káosz a cégnél. Nem tudni, kihez milyen hatáskör tartozik, ráadásul új típusú, a korábbinál jóval bonyolultabb menetjegyet kell kiadni az utasoknak. Ezzel akkor van igazán gond, ha elromlik a jegykiadó automata, és egyenként kézzel megírt jegyeket kell kiadni az utasoknak. S ha már az utasoknál tartunk, tisztelet a kivételnek, egyik-másik elviselhetetlen. Mindennaposak az atrocitások, főleg a kánikulában. A legnagyobb veszélyben a nyitott vezetőfülkés buszokat vezető kollégák vannak. Ők nem csak bántalmazásnak vannak kitéve, de az általuk kezelt, jegyeladásból származó bevétel védelme is nehezíti a dolgukat. Összességében a reformok, átalakítások vesztesei mindenképpen a sofőrök. GYÖNGYÖS A Jobbik frakciója javaslatára a Városgondozási Zrt. vezérigazgatójának visszahívásáról is szavazott e heti rendkívüli ülésén a képviselő-testület. A többség nem tartotta megalapozottnak a Jobbik frakció érveit, így a vezérigazgató felmentését nem támogatták. Az önkormányzati tulajdonú Városgondozási Zrt.-t továbbra is Dorsánszki Zsolt irányítja. A képviselők- megerősítették, hogy a helyi iskolák működtetését továbbra is az államra bízták. Az önkormányzat vállalja, hogy 2019. augusztus 31-ig évi csaknem 160 millió forinttal hozzájárul az intézmények működtetéséhez. A városnak ez havonta nagyjából 13 és fél millió forintos teher, ami jóval kevesebb, mintha az iskolák helyhatósági működtetésben lennének. A döntés összesen nyolc intézményt érint. Nem csak a tűzoltókat, a tévéseket is fenyegették Beszólt a faluvezető? SARUD Ládi László, az Agria TV és a faluban, a korábbi járműtűz helyszínén forgató stáb vezetője a Hírlap kérdésére szerdán elmondta: a megszokott forgatási rutin alapján előbb a Ti- szanánai Önkormányzati Tűzoltóságnál dolgoztak, hiszen ők vonultak oltani a sarudi jármű- tűzhöz, s őket érte fizikai atrocitás, ami miatt nem tudták teljesíteni a feladatukat. Később átment a stáb Sarudra, hogy ott is felvételeket készítsen.- Elég régóta vagyok a szakmában, s természetesen tisztában vagyok a törvényi kötelezettségekkel - bocsátotta előre a televíziós, aki szerint teljesen normálisan elbeszélgettek az emberekkel, akik segítőkészek voltak. Történt ez mindaddig, amíg meg nem érkezett egy ember, aki azt mondta magáról, hogy alpolgármester és meg akart tiltani mindenféle közterületen való forgatást. Azután emelt hangon kiabált és fenyegetőzött is. Végig azt éreztük, hogy hozzáállásával hergeli az ott lévőket, akik nem is kevesen voltak. Féltünk, ezért is kértünk rendőri segítséget. Dáné Zsolt alpolgármester azt lapunk érdeklődésére elismerte, hogy a kelleténél jobban felemelhette a hangját. Ez azonban azért történt, mert legalább huszonötször elmondták - ő és az emberek -, hogy nem szeretnének nyilatkozni. A kutyát nem akarták a tévésekre uszítani, csak a család - amely érintve volt a gépkocsitűzben - egyik nő tagja vetette fel dühében ezt a lehetőséget, de nem történt tényleges uszítás.- Mondtam is az asszonynak, hogy nem szabad ilyennel fenyegetőzni. Abban, hogy felemeltem a hangom, az is szerepet játszott, hogy a kamerás ember kioktatott: mi a közterület - hangsúlyozta az alpolgármester, aki szerint mindketten hívták a rendőröket, akik hamar meg is érkeztek. - Ekkorra azonban már oldódott a feszültség. „Meg lett beszélve a dolog”, intézkedésre nem volt szükség. S. S. 1 Városgondozás: maradt a vezető Frontális ütközés: öten megsérültek SZARVASKŐ Egy személyautó és egy furgon frontálisan ütközött, két kisteherautó összekoccant szerda délelőtt a 25-ös főúton Szarvaskőnél. A két baleset nagyjából egy időben történt, s pár órára némi torlódást is okozott a főúton. A karambolhoz az egri tűzoltók' érkeztek ki, akik áramtalanítot- ták az ütközésben érintett négy járművet - tájékoztatott Antal Erika, a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője. Információink szerint a balesetben öten sebesültek meg, az egyikük súlyosabban, másik négy utas könnyebben. Kovács Nikoletta, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtó- referense kérdésünkre azt közölte: a helyszínelés idejére félpályás útlezárás volt érvényben az érintett útszakaszon, a baleset körülményeit vizsgálják. G. R.
