Heves Megyei Hírlap, 2015. április (26. évfolyam, 77-101. szám)
2015-04-27 / 98. szám
2 MEGYEI KORKÉP 2015. ÁPRILIS 27., HÉTFŐ Három év alatt több mint félmillió látogató kereste fel az ökocentrumot Nem terveznek lehetetlent közlekedés Egernek fontos a gyorsforgalmi bekötés a sztrádához ► Folytatás az 1. oldalról ünnep A születésnapi sajtótájékoztatón ott volt dr. Tóth József, Tiszanána polgármestere is. Ő úgy fogalmazott, a természetbarátok számára rengeteg élményt adhat az interaktív szemléletű park. A Tisza-tavi Ökocentrum dobogós Heves megye legkedveltebb turisztikai látványosságai között.- Egy jó gazda is gondossággal őrzi és fejleszti a területet - mondta a tájékoztatón Kiss János, az ökocentrum igazgatója, akitől megtudtuk, csak tavaly 182 ezren váltottak hozzájuk jegyet. Az idén cél a kétszázezer. Az új attrakciókkal pedig azt szeretnék elérni, hogy folyamatosan különlegeset nyújthassanak: mind többen érezzék úgy, az ökocentrumot újra látni kell. A harmadik születésnapon egyébként számos meglepetéssel készült vendégeinek az ünnepelt: akik jól helyezkedtek, azoknak jutott egy-egy szelet a kétemeletes, tejszínhabos születésnapi tortából is, melyből az ökocentrum kettőt is készíttetett. Stiller Tamás mesterszakács bebizonyította, hogy a füstölt hal akár lekvárral is finom lehet. Délután Király Viktor adott koncertet. ■ J. H. Bababarátság: a kórház civilektől vár segítséget EGER A Markhot Ferenc Kórház öt éve viseli a Bababarát Kórház címet, s a szülészeti-nőgyógyászati osztályon a gyermekágyas szobákat a lehetőségekhez mérten igyekeznek komfortosabbá tenni. Egy saját fürdőszobás szobát sikerült már kialakítani, de szeretnének még egyet. A tervek között szerepel a szülőszoba átalakítása, a császárműtő korszerűsítése, vajúdást elősegítő eszközök vásárlása, de családbarát egyágyas szülőszobákat is terveznek, tájékoztatott az intézmény PR-referense, Szegedi Erzsébet. Terveik megvalósításához helyi, környékbeli civilek, vállalkozások támogatását várják. ■ G. R. Vasútállomás Egerben. Szükség volna intermodális csomópontra, melynek építésével kapcsolatban kormányhatározat is született már. Vasúti és közúti fejlesztések is lesznek Heves megyében, de túlzott kapacitásokat nem kellene kiépíteni. Tóth Balázs Első körben Budapesttől Hatvanig, majd később Miskolcig korszerűsítik a 80-as vasúti fővonalat, de Egernek is lesz négysávos autópálya-bekötési útja, s Bátonyterenye és Ózd között is gyorsforgalmi út épül, mondta el egy kis- és középvállalkozásoknak szóló fórumon Egerben Becsey Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára.- A közlekedés-fejlesztésben figyelembe kell venni, hogy több évtizedes lemaradásban vagyunk a nyugati országokhoz képest, és az itteni, 300- 350 eurós havi átlagjövedelmek is alatta maradnak az uniósoknak. Nem szabad tehát TGV-ről, 20 kilométerenként épített Du- na-hidakról és rengeteg határátkelőről álmodozni, hiszen ezek kihasználatlanok lennének, nincs akkora mobilitás és árumozgás. A 120-160 kilométeres sebességgel haladó vonatokra, a Budapest felől a megye- székhelyekre vezető négysávos gyorsforgalmi utakra viszont szükség van. Ezek segíthetnek a vasúti utasforgalom növelésében, illetve abban is, hogy a befektetők bármely nagyobb hazai városban letelepedhessenek - mondta Becsey Zsolt, aki szerint el kell találni a méretet, hogy ne termeljen veszteséget. Olyan infrastruktúrát (uszodát, sportcsarnokot, utat, vasutat) kell létrehozni, amelyet be tudunk lakni, ezeket ugyanis később fenn is kell tartani. Példaként hozta föl a négyezer kilométeres kerékpárút-háló- zatot, amelynek fenntartására, felújítására nincs elkülönített kassza. De a 25 ezer kilométernyi mellékút-hálózattal is az a probléma, hogy az összesét nem lehet felújítani EU-forrásból.- Szükség van fenntarthaa helyettes államtitkár kitért arra, hogy az Európai Unió most főként a vasútfelújításokat szorgalmazza, a közösségtől érkező közlekedés-fejlesztési pénzek háromnegyedét erre kell majd költeni. Az utak építéséhez szükséges forrást az országnak magának kell előteremteni. Idén például 68 milliárd forintos útfeltó városi közlekedésfejlesztési koncepcióra, meg kell oldani az intermodális csomópontok és a vállalkozáscentrumok létrehozását. Egernek az ipar és a turizmus miatt is fontos a gyorsforgalmi elérhetőség, de nincs szükség mondjuk három bekötésre. A fő közlekedési vonalaktól, az M3-as autópályától és a 80-as vasútvonaltól néhány kilométerre fekszik. Az intermodális csomópontra is lesznek uniós források, tehát nyitva áll a lehetőség a megvalósításra. A menetrendek összehangolását, a párhuzamosságok kizárását pedig az NFM segíti. Egernek figyelnie kell arra, hogy ne növelje a közösségi közlekedés szubvencióját, nem kellenek ugyanis párhuzamos kapacitások - mondta Becsey Zsolt. újítási program indul, ebből 18 milliárd forint jut a 4-5 számjegyű utakra, s Heves megyének is jut pénz. Becsey Zsolt szerint egyébként a magyar utak a térség többi országához képest nem rosszak, bár nyilván azok, akik egy leromlott állapotú úton közlekednek naponta, nem ezen a véleményen vannak. Az unió a fő vasútvonalak fejlesztését támogatja ■ Milyen fejlesztésre volna szükség a megyében? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: HE0L.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. A megyei jogú városoknak kétszer két sávos bekötésük lesz, de véleménye szerint már az elkerülő szakaszokkal megépült kétszer egysávos út is annak számít, az észak-hevesi térségben pedig erre van esély. Kérdésünkre, hogy a megyében vasúti mellékvonalak felújítására van-e remény, azt mondta, a MÁV jelentős uniós támogatást kap most a fővonalak és a gördülőállomány korszerűsítésére, így a későbbiekben saját forrásból is képes lehet ilyen beruházásokra. A vállalkozásokkal kapcsolatban kifejtette, az uniós források hatvan százalékát gazdaságfejlesztésre költheti az ország. Nekik is olyan beruházásokat kell végrehajtaniuk, amelyek fenntarthatok. Érdemes lesz telephelyfejlesztésre pályázniuk, hiszen a raktározással kapcsolatos korszerűsítéseket, építkezéseket, beszerzéseket támogatja az unió. 1 PERCES INTERJÚ A gyerekek örülnek társaik sikerének két alkalommal is sikerrel mutatta be az Andrássy György Katolikus Közgazdasági Szakközépiskola irodalmi színpada Ä muzsika hangja című darabot. Az előadást Sulyok Kinga tanárnő rendezte, a mű zenei rendezője kollégája, Mezey Judit volt. Őt kérdeztük.- Milyen alkalomra készítették a Muzsika hangja előadást?- Az iskolában ötödik éve működik az irodalmi színpad. Ez a darab a hagyományossá váló alapítványi estre készült. A második bemutató viszont már az iskola tanulói előtt zajlott. Harminc diák vett részt a munkában úgy, hogy a díszletezés és a hangosítás is az ő feladatuk volt. Előbbi a kilencedikes Kovács Eszmeralda Jázmin, az utóbbi évfolyamtársa bencsik Róbert nevéhez kötődik. A főbb szerepekben Kovács Adrient (10. d) és Lakatos Mátyást (13. b) láthatta a közönség.- Milyen fogadtatásban részesítette a közönség?- Az első alkalommal, az alapítványi esten főként szülők látták, visszatapsolták. Másodszor már a gyerekek saját kortársaik előtt mutatták be a darabot. A színpadon teljesen más élethelyzetben láthatták azokat a társaikat, akiket a hétköznapokban másként ismertek meg. Azért is nagy siker volt, mert a mi diákjaink szeretik azt, ha társaik ügyesek.- Lesz-e folytatás?- Tavaly a József és a színes szélesvásznú álomkabátot mutattuk be, s több helyre is elvittük. Ha invitálnak más iskolák - anélkül, hogy magunkat rájuk akarnánk erőltetni -, szívesen bemu- tatjuk«zt is. ■ S. B. S. Mezey Judit: Együtt örülünk a sikernek Lövöldözés és lángok az Ersekkertben Eger Kerékpárt nyert a balesetmegelőzési keresztrejtvény-pályázat győztese A közmunkások segítik, hogy újra legyen díszpark ► Folytatás az 1. oldalról A leglátványosabb azonban a katasztrófavédelem, a rendőrség, a büntetés-végrehajtás és a mentők közös szakmai bemutatója volt: egy bűnözőt próbáltak meg kiszabadítani társai, ám autójukkal belerohantak egy benzinkútba, mely kigyulladt. A tüzet a lánglovagok eloltották. A rosszfiúk megpróbáltak elmenekülni, ám a zsaruk elfogták őket. Az autóba szorult sérültet is sike- g rült kiszabadítani és a mentők § kórházba szállították. A si- | keres akciót hatalmas taps- “ sál díjazta a nézőközönség. 2 A nap további részében volt Vincze-Pap Kálmán olvasónk rögtön nyereménye nyergébe pattant még rendőrkutyás bemutató, kerékpáros és elektromos kis- autós ügyességi verseny, de lövészet, füstsátor, zenés-táncos műsorok és népi játszóház is várta az érdeklődőket. A rendezvény megnyitóján vehette át a nyertes a Hírlap és a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság Baleset-megelőzési Bizottsága által közösen meghirdetett keresztrejtvény- játék-pályázat fődíját, egy kerékpárt. Vincze-Pap Kálmán egri olvasónk, aki egyébként hivatásos tűzoltó, a rendezvényen előadásokat is tartott, így az átadás után biciklijére pattanva sietett is vissza tűzoltótársaihoz. ■ M. Z. heves A Start közmunkaprogram keretein belül szépítik meg a város köztereit. A cél az - lakossági kérésre -, hogy visszaállítsák a hevesi főtér régi állapotát, már, ami a díszpark jellegét illeti. Mint azt Kovács Istvántól a hevesi városüzemeltetési és városfejlesztési bizottság elnökétől megtudtuk: a közmunkaprogram egyik elemeként térkőgyártó részleg kezdi meg működését, ezen kívül a közfoglalkoztatottak parkot szépítenek, köztéri hulladékgyűjtőket, utca- és gyermekbútorokat is gyártanak. Munkájuk során az értékteremtést is előtérbe helyezik, a tervek szerint egyedi virágállványokat, rózsafuttatókat is készítenek a város közterületeire.- Hamarosan elkészül egy fedett buszmegálló is, amit - kedvező fogadtatás esetén - a többi buszmegálló fedetté alakítása követne - tájékoztatott Kovács István. - A térkő-előállítással időt és pénzt is spórolhatnánk. Célunk az, hogy a közintézményeink előtt elhelyezendő burkolatot a saját közmunkásaink gyártsák. Tudjuk, hogy a főtéren is vannak problémásabb részek, természetesen azokat is javítjuk a közeljövőben. Köztéri padokat nemcsak a parkba, hanem az egész város területére tervezünk. ■ SZ. E. t i 4 4 4 i
