Heves Megyei Hírlap, 2015. március (26. évfolyam, 51-76. szám)

2015-03-05 / 54. szám

2 MEGYEI KÖRKÉP 2015. MÁRCIUS 5., CSÜTÖRTÖK Megnyugodhatnak a kéményseprők: a katasztrófavédők átveszik majd őket Halászon már elstartolt az Apollo beruházás Viták még vannak, ám a leendő gumigyár helyén zajlanak a földmunkák ► Folytatás az 1. oldalról DEMJÉN Gaskó István, a LIGA Szakszervezetek elnöke ki­fejtette: az átszervezés feszült­ségeket kelt, s kár, hogy a kormány nem volt nyitott az egyeztetésre. Vámos Csaba me­gyei szakszervezeti ügyvivő örömét fejezte ki, hogy a mun­kavállalókkal a későbbiekben egyeztetnek majd. Dr. Bérezi László, az Országos Katasztrófavédelmi Főigazga­tóság tűzoltósági .főfelügyelője elmondta, 2013 óta gyakorolnak hatósági kontrollt a kémény­seprők felett. A cél, hogy ne csökkenjen a szolgáltatás szín­vonala. Király András, a Helyi­ipari és Városgazdasági Dolgo­zók Szakszervezete 2000 elnöke szerint jó lenne, ha a kémény­seprők bére nem csorbulna. Leikauf Tibor, a Magyar- országi Kéményseprőmesterek Szövetségének elnöke szerint rossz, hogy a szakma vélemé­nyét nem kérték ki korábban. A kormány ingyenessé teszi e szolgáltatást, s zökkenőmentes lenne az átállás, ha a cégek vé­gezhetnék a munkát továbbra is. A közületi munka kevés, így a vállalkozások csődbe mennek, eszközeik eladhatatlanok, az újak vásárlása milliárdos ki­adás lesz az államnak. ■ T. B. Egerben is lesz Pedagógiai Oktatási Központ oktatás A nemzeti köznevelés­ről szóló törvény szerint április 1-jétől az állami köznevelési fel­adatellátás keretében az Oktatá­si Hivatalhoz kerülnek az álla­mi pedagógiai-szakmai szolgál­tatások. A létrejövő Pedagógiai Oktatási Központok biztosítják a pedagógiai-szakmai szolgál­tatásokat, azok koordinálását. Gondoskodnak a pedagógiai munkát támogató szaktanács- adói és a pedagógusok mun­kájának külső, egységes kri­tériumok szerinti ellenőrzését szolgáló tanfelügyelői-hálózat működtetéséről. Tizenöt Pe­dagógiai Oktatási Központot hoznak létre, Heves megye az egrihez tartozik majd. ■ T. B. ► Folytatás az 1. oldalról- Hetvenhektárnyi földterület­ből harminc hektár volt erede­tileg az önkormányzaté, ame­lyért négyzetméterenként közel 190 forintot kaptunk, negyven hektár pedig tucatnyi földtulaj­donosé. Utübbi területeket ki kellett sajátítanunk. Ezzel kap­csolatban azonban még peres eljárás folyik, mert a tulajdono­sok kevesellték a kisajátítási el­járásban eljáró szakértők által megállapított értéket, amelynek a sokszorosát szeretnék meg­kapni. Eredetileg a kisajátítás jogalapját is vitatták, de ezt a ké­relmüket a bíróság már jogerő­sen elutasította. Most már csak a pénzen megy a vita, így elhá­rult az akadálya annak, hogy a földhivatalnál bejegyezzék az új tulajdonost, az Apollo Tyres Hungary Kft.-t, így megkezdőd­hetett a munka - mesélte Pász­tor János polgármester. A község októberben megvá­lasztott vezetője azt is elmond­ta, ősszel komoly vita folyt ar­ról, szükség volt-e arra, hogy a projekt lebonyolításába bevon­janak egy külső céget is, amely lényegében megelőlegezte a földek vételárát és a földek ki­vonási költségét, s saját erőből kialakítja a terület infrastruk­túráját. Ma ez már nem téma, hiszen az előző önkormányzat ilyen célú pályáztatását szabá­lyosnak ítélte a Heves Megyei Kormányhivatal.- Az Artemis Invest Kft. végzi a terület közművesítését, vala­mint a szükséges útépítést. Egy 22 méter széles új út szolgálja majd ki az iparterületet, ez pe­dig az önkormányzat hasznára is lesz, hiszen az Apollónak át­adott ingatlanokon kívül ma­radt még terület, amely további telephelyeknek adhat otthont. Már javában folynak a földmunkák a mintegy hetvenhektáros területen, ahonnan környékbeli vállalkozások hordják el a humuszréteget... Ide is várunk befektetőket, akiknek már sokkal könnyebb lesz a helyzetük, hiszen a kö­zelben lesznek a közművek. De visszatérve az Artemis Invest Kft.-t övező vitákra, az önkor­mányzatnak nem volt pénze ar­ra, hogy helyettük elvégezzük ezt a munkát, de talán még a pá­lyázat kiírása előtt meg lehetett volna próbálni ehhez más for­■ Sokan bíznak abban, hogy a gumiipari óriás helyi adója révén fejlődhet majd a térség... rást szerezni, esetleg hitelt föl­venni. Kérdés, sikerült volna-e. Mivel ezen már túl vagyunk, el kell fogadnunk a jelenlegi hely­zetet - foglalta össze a másik vi­tás pontot Pásztor lános. Az önkormányzat ma már teljesen egységes álláspon­tot képvisel: szükség van az Apollóra, amely jelentős adó­bevételt hozhat a település­nek, és a térség munkanélkü­liségi gondjait is jelentősen enyhítheti. Az önkormányzat a növekvő adóbevételből a község útjait szeretnék mie­lőbb rendbe tenni. Van ígéret egyébként a külterületi utak, köztük a Procter&Gamble-höz vezető szakasz korszerűsíté­sére, valamint arra is, hogy az M3-astól az Apollo telephe­lyéig négysávosra szélesítsék az adácsi bekötőutat. A földtulajdonosok is egysé­gesek, méghozzá abban, hogy többet akarnak a kisajátított in­gatlanjaikért. Szolnoki András elmondta, tizenheten vannak, s úgy tudja, egyikük sem tart­ja megfelelőnek a számukra felajánlott, sőt, már el is utalt, hektáronkénti 1,9 millió fo­rintot (eredetileg hétszázezret akartak adni érte). Az öszeget nem vették fel..., ő például ügy­védi letétbe helyezte azt.- A földtulajdonosok által al­kotott pertársaság tíztagú, a kö­vetkező bírósági tárgyalásunk március 11-én lesz. Az egri bíró­ság egy közbülső ítélettel ugyan lehetővé tette, hogy kisajátítsák a területeket, ám e határozattal szemben a Kúriánál kifogással élünk. Úgy gondoljuk, törvény­telen volt az eljárás, ráadásul bagóért vennék meg a földeket - kezdte Szolnoki András, aki azt mondja, nem akarják az időt húzni, de itt egy komoly árvitá­ról van szó. ■ Ön szerint szükség van a multik itteni letelepedésére? Szavazzon hírportálunkon ma 16 óráig: HE0L.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. Szolnoki szerint a gumigyár ügyében nem egyeztettek a fa­luban élőkkel, s a földjeikre úgy jegyeztek be elővásárlási jogot, hogy arról előzetesen semmi­féle értesítést sem kaptak. Tóth Balázs Az idősebbek is munkát vállalnának a gyárban gyöngyöshalászon már vár­ják a gumigyárat. Kádár Ist­vánná szerint biztosan fellendí­teni a falut az üzem, hiszen a befizetett adójukból rendbe le­hetne tenni a község útjait. Né­met Erzsébet azt reméli, a te­remtett ezer munkahely miatt sokkal vonzóbb lesz a telepü­lés a kisgyermekes fiatalok pá­roknak, így gazdára találná­nak az üresen álló házak is. A szintén helybeli József azt reméli, talán ő is kaphat mun­kát, s jobb fizetést a gyárban. Lakatos és CNC-s képzettség­gel is rendelkezik. Helyesli, hogy most fiatalokat keresnek, akiknek jót tesz majd, ha kül­földön képzik őket, de szeret­né, ha az ötveneseknek is jut­na majd munka. Nyolc gyárban tizenhatezer embert foglalkoztatnak Az Apollo Tyres Ltd. közel 16 ezer embert foglalkoztat világ­szerte. Indiában, Afrikában, Hollandiában is rendelkezik már gyártóegységgel, összesen nyolccal. Az óriáscég közlése szerint a Heves megyei gyár nemcsak a legmodernebb léte­sítményük lesz, hanem az egész iparágban a világ egyik legjobban automatizált üzeme. Gyöngyöshalászon évente 5,5 millió személyautó- és kisteher- jármű-, illetve 675 ezer darab busz- és tehergépjármű-ab­roncs készül majd, főként az európai piacokra. Az indiai székhelyű vállalathoz tartozik a Vredestein márka is. Az Apol­lo és Vredestein abroncsokat nem kevesebb, mint száz or­szágban értékesítik. Pásztor János polgármester Hazudtak az autóvezetők az új jogosítványért a bevont helyett hamisítás A rosszban sántikálóknak nem árt tudni: az engedély elvételéről ma már az itthoni hatóságok is informálódnak ► Folytatás az 1. oldalról A közléséről természetesen fel­vették a jegyzőkönyvet, ami már önmagában közokiratnak számít. El is kezdődött a gép­kocsivezetéshez szükséges ok­mány pótlásának folyamata, ám nem sokkal később a magyar hatóságok hivatalos értesítést kaptak a szlovák rendőrségtől, hogy az illetőtől ők vonták be kinti tartózkodása alatt a jogo­sítványt közlekedési bűntény miatt. Nyilvánvalóvá tehát, hogy az állampolgár nem hagy­ta el az okiratát. Az ügyben ezt követően az Egri Nyomozó Ügyészség folytatott le nyomo­zást, majd végül a vádemelést másfél évi próbaidőre elhalasz­totta. ' Ugyanilyen intézkedés történt akkor is, amikor a hat­vani okmányirodában igényelt új jogsit hamis nyilatkozat alap­ján egy autós. Az ő hazugsága is meglehetősen gyorsan leleple­ződött: az ő járművezetői enge­délyét szabálytalan előzés okán a román közlekedési rendőrség vette el, s az okmányt elküldte Magyarországra. Ebben a bűnügyben egyéb­ként már ebben az évben in­dult el a büntetőjogi procedú- I ra, akárcsak a Lőrinciben lakó í F. Tamás ellen. Utóbbi férfit az | ügyészség bíróság elé állítat- f ta, mivel erre az esztendőre a § hatóságok az efféle bűntények Ilyen-olyan hazugságokkal egyáltalán nem pótolható a bevont jogosítvány gyakoribbá válása miatt immár szigorúbban kívánnak eljárni. A vádhatóság indítványának megfelelően a Hatvani Járásbí­róság pénzbüntetéssel sújtotta a terheltet, aki az okmányiro­dában szintén azt füllentette, hogy elveszett a jogosítványa. Holott - amint az később ki­derült - pontosan tudta, hogy a közlekedésre jogosító doku­mentumot a román rendőrök vonták be tőle egy helyszíni intézkedésük során. A kocsi sofőrjének csaknem 200 ezer forintjába került a hazugság, ráadásul a hamis adatok be­mondásával szerzett okmányát visszavették, s így továbbra sincs jogsija.- Az Egri Nyomozó Ügyész­ség - sorolta tovább az újabb eseteket dr. Konkoly Thege László - jelenleg is nyomoz egy egri, egy egerszalóki és egy lő­rinci lakos ellen hasonló közok­irat-hamisítások elkövetésének megalapozott gyanúja miatt. Az egyiküknek nem is szomszédos államban, hanem Olaszország­ban vették el a járművezetői engedélyét. Ebből is látható, a jogosítványok bevonásával kap­csolatos értesítési rendszer az Európai Unió egész területén működik. A még folyamatban lévő vizsgálatok gyanúsított­jai is büntetésre számíthatnak, ha bebizonyosodik, hogy ilyen bűntényt követtek el. ■ SZ. Z.

Next

/
Thumbnails
Contents