Heves Megyei Hírlap, 2014. február (25. évfolyam, 27-50. szám)
2014-02-21 / 44. szám
2014. FEBRUÁR 21., PÉNTEK KEKLAMPASOK NYOMÁBAN 5 A száguldozást a halál „lájkolja” heves megye A 25-ös legveszélyesebb közlekedési pontja a 8-as kilométerszelvény Roncsautók a közúton. Túlságosan is gyakori, hogy a járművezetők nem veszik figyelembe az adott útszakasz vonalvezetését. Képünk illusztráció Február 6-án három ember veszítette életét egy közlekedési balesetben a 25-ös főút 8-as kilométerszelvényében. E szakaszon ez már a negyedik súlyos következményekkel járt baleset volt csak az idén. Jogos a kérdés: mi történik ott? Sike Sándor A súlyos, olykor halállal végződő balesetek száma az elmúlt esztendőben kedvező változásokat hozott megyénkben. Korábban a Hírlap megírta, hogy 2013-ban - januártól decemberig - kevesebben haltak meg balesetben Heves megye közútjain, mint 2012-ben, a súlyos sérültek száma is mérséklődött. A Heves Megyei Baleset-megelőzési Bizottság közlése szerint 13 ember vesztette életét 2013-ban, ami négygyei kevesebb a tavalyelőtti, kilenccel a 2011-es adatnál. Az Európai Unió Fehér Könyvében lejegyzett törekvések megvalósulását jól mutatja, hogy 2001 óta - amikor is 35 halálos baleset történt - a felére mérséklődött az emberi életet követelő karambolok száma. Megnyugvásra viszont nincs ok, mert az e téren kedvező tendenciákkal egyidőben jócskán gyarapodott a könnyebben megsebesülteké. A halálos közlekedési balesetek számának csökkenése ellenére van egy útszakasz - a 25- ös főút Kerecsend, Eger közötti része -, ahol az utóbbi időkben sorra érik egymást a súlyos kimenetelű, nem ritkán halálos végű karambolok. Január 21-én a heol.hu már e címmel számolt be egy ütközésről: „Újabb baleset, ez már a harmadik a héten - Mi történik a 25-ösön?” Az pedig, hogy mi is történik ott, egy alig két héttel később bekövetkezett, három ember életét követelő frontális karambolt követően vált tragikusan aktuálissá. Ezért is kérdeztük a rendőrségi szakembereket, van-e különleges oka, hogy lassan „halálútnak” titulálható a 25-ös? A sors fintora, hogy a válasz megküldését követő egy héten belül újabb három baleset történt a 25-ösön. Az utolsóban hatan sebesültek meg. A történtek apropóján arra voltunk kíváncsiak, hogy: „Melyek Heves megye baleseti gócpontjai, ha vannak ilyenek? Ha gócpontok nincsenek is, mely utak veszélyesek és miért? Halálos balesetek tekintetében az utóbbi időkben melyik útszakasz volt veszélyes? Melyek az okok - emberi hiba, műszaki hiányosság, ezek együtthatása -, amik miatt bekövetkezik a baj? Hogyan kerülhetők el vagy mérsékelhetők a balesetek, azon túl, hogy tartsuk be a szabályokat!? Mit tanácsol a szakember, hogyan vezessünk most, hogy itt a tavaszias tél?” Megkeresésünkre Soltész Bálint r. őrnagy, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószóvivője azt a tájékoztatást adta, hogy az elmúlt évben A heves megyei baleseti statisztika tanúsága szerint a gyorshajtás ma a leggyakoribb előidéző ok. Tavalyelőtt 158, 2013-ban viszont 172 balesetet okoztak. Másodikok a sorban az elsőbbségi előírások figyelmen kívül hagyói (mindkét évben 68 esetet regisztráltak). Sok alkalommal hánynak fittyet a járművezetők a kanyarodás, megyénkben egyetlen olyan útszakasz, illetve kilométer- szelvény volt, amelyen az átlagosnál több anyagi káros és személyi sérüléses közlekedési baleset történt. Ez a 25. számú főközlekedési út Eger és Kerecsend közötti szakasza, ennek is a 8-as kilométerszelvénye. Az okokról az őrnagy elmondta: e szakaszon fő gond, hogy az arra haladók egy része a kanyarokban helytelenül, nem az út vonalvezetésének megfelelő sebességgel halad, és - főleg a nedves aszfalton - megcsúszik, áttér a menetirány szerinti bal oldalra, ahol összeütközik a szemből szabályosan érkező járművel. Az is gyakori, hogy elhagyja az úttestet, felborul, az út menti szilárd tárgynak (fa, oszlop) ütközik a gépkocsi. továbbá az előzés Kresz-ben megfogalmazott rendelkezéseire. Tavaly 19-en voltak, akik nem jól számították ki a követési távolságot. Nem örömteli, de tény, hogy megugrott a gyalogosok okozta balesetek mennyisége, hiszen 2012-ben 15, míg a múlt évben már két tucatnyi esetben kellett eljárnia a rendőrhatóságnak.- A balesetek zöme elkerülhető lett volna, ha a járművezetők tekintettel vannak az út vonalvezetésére, nedvességére, az időjárási és látási viszonyokra, s ennek megfelelően csökkentik a sebességüket. Lényeges, hogy egy-egy veszélyhelyzet kialakulásakor nem mindig ■ A balesetek zöme elkerülhető, ha a járművezetők tekintettel vannak az út vonalvezetésére. a hirtelen blokkoló fékezés a legjobb döntés. Csúszós úton a hirtelen fékezéssel sok esetben irányíthatatlanná válik a jármű. Egy váratlan megcsúszás kellő vezetéstechnikai tudással, a tengelykapcsoló kinyomásával, megfelelő kormányA TÖRTÉNTEKRE figyelemmel a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság, továbbá a Heves Megyei Kormányhivatal Közlekedési Felügyelősége, valamint a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Heves Megyei Igazgatósága február 13-án újabb egyeztetést tartott, aminek eredményként a főút 7+800 és a 8+300 km szelvénye, illetve a 8+500 és a zással korrigálható. Tapasztalataink szerint sajnos sokan- megfelelő vezetéstechnikai tudás hiányában - reflexből, automatikusan a fékre taposnak, s ha a jármű megcsúszik, tehetetlenül állnak az eset előtt- tudatta Soltész Bálint, aki mindehhez hozzátette: - A tavaszias tél hátralévő időszakára mindenkinek azt javasoljuk, mérsékelje a sebességét, minden esetben vegye figyelembe az adott út vonalvezetését, az időjárási és látási viszonyokat. A nedves, csúszós aszfalton mindenképpen kerülje a hirtelen fékező- és kormánymozdulatokat. Alapvető szabály: mindig körültekintően, fokozott figyelemmel és óvatossággal, a közlekedési szabályok betartásával közlekedjen. 8+800 km szelvénye közötti „S" kanyarokban az egyes ívek jobb láthatósága, s felismerhetősége érdekében, a vonalvezetés hangsúlyozására harminc „Négyzet alakú iránytáblát” (fluoreszkáló kerettel) szerelnek fel. Az „S” kanyarban együttesen kijelölik azt az útfelületrészt is, amelyen ún. Groo- ving-vágást helyeznek el. ELJÁRÁS KÖZBEN Notórius tolvaj lopkodott az egri műszaki üzletből vádirat Kisebb értékre, dolog elleni erőszakkal, folytatólagosan elkövetett lopás bűntett miatt emelt vádat az Egri Járási Ügyészség a 23 éves V. Norbert egri lakos ellen - közölte a Hírlap érdeklődésére dr. Konkoly Thege László, a megyei főügyészség sajtószóvivője. A vád szerint a fiatalember tavaly december 30-án hajnali ötkor egy egri nagyáruház műszaki osztályán eltávolította az áruvédelmi eszközt egy Hyundai hordozható LED-tévéről, leemelt a polcról egy Philips fülhallgatót. Előbbit a kabátjába, utóbbit a pólója alá rejtette, s fizetés nélkül haladt át az önkiszolgáló pultnál. Idén január 5-én Xbox 360-as készüléket szerzett meg. Ekkor sem rótta le az árat, de a biztonsági őrök feltartóztatták, s visszavették tőle a holmit. A vád szerint a férfi úgy gondolta, lopásokkal szerez pénzt magának. Január 11- én megint elment kiszemelt üzletébe, ahol egy 100 ezer forint értékű Ipod Mini Tabletet dugott a táskájába. A barkácsosztályon eltulajdonított lemezvágó ollóval a készülék biztonsági széferét elvágta, lehúzta a dobozról áruvédelmi eszközt, s az árut a ruhájába téve akart - fizetés nélkül - távozni. Ám a biztonságiak tetten érték. Az értesített rendőrök a kapitányságra előállították V. Norbertét, s őrizetbe vették. Az ügyészség indítványozta az előzetes letartóztatását, de a bíróság a házi őrizetét rendelte el. Tavaly nyáron lopás miatt V.-t az Egri Járásbíróság egy év felfüggesztett szabadságvesztéssel sújtotta. Mivel újabb bűntényeit e szankció hatása alatt valósította meg, hosz- szabb börtönnel számolhat. A sajtószóvivő külön kiemelte: az áruvédelmi eszköz eltávolítása dolog elleni erőszak, ami eljárást és büntetést von maga után. A bolti lopás azért sem kifizetődő, mert nagyobb árat kell leróni érte, mint amennyibe a lopott holmi az üzletben került volna. ■ SZ. Z. Gyorsan hajtunk, nem adunk elsőbbséget Együtt lép a kormányhivatal, a rendőrség, a közút Mátra: áramkimaradást szimuláltak gyakorlat Nagyszabású akciót szervezett a megyei katasztrófavédelem Hatan verekedtek össze az egyik egri utcában Hét helyszínen egy időben zajlott az a gyakorlat, amelyet a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szervezett nemrég a Mátrában. A rendezvény főszereplői rajtuk kívül a gyöngyösi mentőszolgálat, Gyöngyös Járási Hivatala, az ÉMÁSZ Zrt. és a Kékes Kutató Mentő Alapítvány tagjai voltak. Antal Erika megyei katasztrófavédelmi szóvivőtől megtudtuk: a feltételezés szerint a Felső-Mátra térségében nagy mennyiségű hó esett, több fa is kidőlt, ami miatt a villamos légvezetékek elszakadtak, s a környék áramellátása megszűnt. A többórás üzemzavar több létfontosságú létesítmény, intézmény működését is veszélyeztette. Az elméleti feladatmegoldásokon túl konkrét beavatkozási elemeket is tartalmazott a módszertani gyakorlat. Egyike volt ezeknek, hogy a kékestetó'i sícentrumban az áramkimaradás miatt leállt a sífelvonó. A pálya középső részén ketten leestek a sífelvonóról és fej-, illetve lábsérüléseket szenvedtek, többen a sífelvonón ragadtak. Őket speciális quadokkal mentették ki. A gyakorlat legfőbb célja az volt, hogy téli körülmények kö- | zött a létfontosságú rendszerek J és létesítmények teljes védel- 2 mét biztosítsák. ■ M. Z. garázdaság Egy egri lakos tett bejelentést a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság ügyeletére kedden kora este, ami szerint a város egyik utcájában többen egymásnak estek. A járőrök a helyszínen megállapították, hogy D. Roland 21, D. Vincze 28, D. Kálmánná 56, F. József 35, F. Krisztofer 27 és L. József 28 éves egri lakosok korábbi nézeteltérés miatt verekedtek össze. A balhé után az egyenruhások előállították őket az Egri Rendőrkapitányságra, ahol ellenük garázdaság bűntett megalapozott gyanúja miatt indult eljárás. Hétfőn este viszont tömegverekedésről kaptak hírt a rendőrök. A bejelentő azt mondta, hogy ötvenen támadtak meg egy embert Gyöngyösoroszi- ban. A nyomozók nagy erőkkel mentek oda. Kiderült, hogy egy férfi ment be két családi házba is, s mindkét ingatlanban garázda magatartást tanúsított: ordítozott, hadonászott. Az illetőt mindkét helyről elküldték, s mire a második épületből is kijött, már a megérkező rendőrökbe futott bele. A polgár ellen magánlaksértés bűntette miatt indított büntetőeljárást a Gyöngyösi Rendőrkapitányság - tájékoztatta a Hírlapot az esetekről Vámos Boglárka megyei rendőrségi sajtóreferens. ■ M. Z. * <1 4 í I t A sebesülteket speciális quadokkal mentették ki a gyakorlatozok
