Heves Megyei Hírlap, 2013. december (24. évfolyam, 280-303. szám)

2013-12-13 / 290. szám

2 2013. DECEMBER 13., PÉNTEK MEGYEI KÖRKÉP Qkél a segítség; múzeum emlékezne meg a parádsasvári híres üveggyárról Új híd épül a két Hatvan között összeköt Napi tízezer jármű haladását, a gyerekek biztonságos közlekedését is elősegíti mementó A megyei közgyűlés segítségét kérte Dudás Róbert, a lobbik megyei elnöke abban az ügyben, hogy megvalósul­hasson a parádsasvári üveggyá­ri múzeum. Mint fogalmazott: az egykori nagymúltű cég he­lyén ma egy tönkretett, kirabolt borzalom látható, a területet a helyhatóság ebben az eszten­dőben megvásárolta, hogy a borzalmat eltüntesse és helyén parkot alakítson ki.- Egy méltó mementó állítá­sa közösségi akarat, aminek ékes bizonyítékai az üveggyári múzeum kialakításának a kö­rülményei. A polgármesteri hivatal teljes felső szintjét kiál­lítótérként tervezik berendezni, aminek nemcsak a tervei van­nak meg, de hamarosan el is készül, s mindez úgy, hogy az önkormányzatnak a helyi lako­sok nyújtanak segítséget annak a berendezésében. Közösen töltik fel a polcokat olyan üveg­tárgyakkal, amiket valamikor a parádsasvári üveggyárban készítettek. A helyi összefogás példás, viszont ahhoz, hogy a Mátra egyik gyöngyszeme tel­jes mértékben, mint egy ékszer­doboz álljon a turizmus szolgá­latában, s a 300 évig fennálló gyárról örök emlék maradjon, szükség van a segítségre - emelte ki Dudás Róbert. ■ P. A. Schiffer András; komoly télje van a választásnak Egerben kezdte képviselő­jelölt-bemutató országjárását szerdán a Lehet Más a Politika. Schiffer András, a párt társ­elnöke az eseményen úgy fogal­mazott: a jövő áprilisi választás tétje az, hogy az emberek megőrizzék a reményt, meg­szabadulhatnak az elmúlt ne­gyed évszázad politikai elitjétől. Hozzátette: jelöltjeik garanciát jelentenek arra, lehet elvek, s nem gazdasági érdekek mentén politizálni Magyarországon. Heves megye 1. számú választó- kerületében - központja Eger - dr. Csarnó Ákost, a kettesben (Gyöngyös) dr. Lukács Zoltánt, a hármasban (Hatvan) Tóth Norbertét indítják. ■ P. A. Az elmúlt évtizedek egyik legjelentősebb - s egyben leginkább várt - beruházása valósul meg Hatvanban a kö­vetkező másfél évben: új híd köti össze a két városrészt, de körforgalom és kerékpá­rút és mesterséges tó is Léte­sül. Bruttó tízmilliárdos fej­lesztés valósul meg ezáltal. Tari Ottó Több mint száz esztendeje már, hogy Hatvanban 1906- ban átadták a miskolci és a sal­gótarjáni vasútvonalak felett átívelő, Ó- és Újhatvant a 3-as főúton összekötő - s egyetlen közúti kapcsolatot jelentő - hi­dat. A ma már rendkívül rossz műszaki állapotú kétsávos építményt évtizedekkel ezelőtt „kinőtte” a folyamatosan gya­rapodó forgalom, így a későb­biekben a híd lábaitól oda- és visszafelé hiába vált lehetővé a négypályás közlekedés, a szer­kezet áteresztő képessége - mint valami óriási zsák nyaká­nál a kötés - szinte megfojtotta a kényelmes haladást. Jellemző adat, hogy míg elkészültekor vélhetően csak néhány szekér döcögött át az akkori makadá- mon, addig manapság napi tíz­ezer gépjármű használja ren­deltetésszerűen.- Két év kitartó munkája kellett ahhoz, hogy sikerre vi­gyük az elképzelést, s új hi­dat építsünk, annak minden kényelmével és biztonsági el­várásaival együtt - fogalma­zott Szabó Zsolt polgármes­ter, országgyűlési képviselő, Heves megyei útügyi biztos azon a sajtótájékoztatón, ahol Loppert Dániellel, a Nemze­ti Infrastruktúrafejlesztő Zrt. kommunikációs vezetőjével és Horváth Richárd alpolgármes­terrel együtt bejelentették a projekt megvalósítását. A munkálatok 2014 már­ciusában kezdődnek, az ava­tásra pedig a tervek szerint 2015 nyarán kerül majd sor. A látványtervek és a megis­mert információk alapján köny- nyen kikövetkeztethető, hogy az acélszerkezetes objektum - mind például a szegedi „ro­kona”, vagy akár a budapesti Erzsébet-híd - rövid időn belül Már a látványterv is impozáns. A híd jellegzetes formájával alighanem rövid időn belül a város szimbólumává válik majd. a város jelképévé válik majd. Méltán, hiszen 131 és fél méter hosszúságú, több mint 20 mé­ter szélességű lesz, amin a két­szer egy forgalmi sáv mellett helyet kap majd egy buszsáv, valamint kerékpárút - ami a térségi hálózathoz csatlakozik -, és gyalogjárda is. A terve­zési sebesség 60 kilométeres lesz óránként, s a pálya széles­sége lehetővé teszi azt is, hogy a műszaki vágy egyéb okok­ból az úttesten veszteglő jár­művek könnyen kikerülhetők legyenek. Űjhatvan és a 21-es főút felől érkezve egy 15 mé­teres belső sugarú, megemelt szintű körforgalomból sorol­hatnak a hídra az autósok; a biztonságosság érdekében a körforgalom alatt a Mészáros Lázár út felől aluljáró segíti a bringás és a gyalogos forgal­mat, s mindezeknek köszönhe­tően megszűnik majd errefelé a gyakori torlódás is. A „járu­lékos” fejlesztések részeként elvégzik a 3-as főút közeli szakaszának korrekcióját - ez kerékpársávok kialakítását je­lenti -, nyolcvannak bővítik az autóbusz parkolóhelyeinek számát (a híd alatt is lesznek parkolók), csinosítják híd két lábánál lévő Mártírok terét és a Radnóti teret, a szépérzékűek pedig egy mesterséges tó látvá­nyában is gyönyörködhetnék majd. A környezetet növény­zettel és utcabútorokkal teszik hangulatosabbá, a területen ta­lálható emlékműveket - szük­ség esetén áthelyezéssel - meg­őrzik, a József Attila utcába pe­dig új burkolat kerül. Az Új Széchenyi Terv közle­kedési operatív programjának keretében megvalósuló, nettó 6,4 milliárd forintba kerülő beruházás az egyéb költségek­kel - tervezés, engedélyeztetés - több mint bruttó tfzmilliárd forintba kerül. Ennek 85 száza­lékát az Európai Unió finanszí­rozza, a fennmaradó 15 száza­lékot pedig hazai forrásokból teremtik elő. A kivitelezési közbeszerzés nyertese a legala­csonyabb árajánlatot tévő K-H Hatvan Konzorcium (Közgép Építő és Fémszerkezetgyártó Zrt? A-Híd Építő Zrt.) lett. Szabó Zsolt polgármester kö­zölte: a híd megépítése a város legnagyobb értékű uniós be­ruházása lesz, aminek ered­ményeként kulturált és biz­tonságos közlekedésre nyílik lehetőség a városrészek között. A következő terv a Hatvant dél felől elkerülő forgalmi gyűrű ■ Ön szerint szükség van új hídra Hatvanban? Szavazzon hírportálunkon — ma 16 óráig: HE0L.hu Jr A szavazás eredményét holnapi számunkban közöljük. kialakítása - tette hozzá. Az építés során - várhatóan már jövő év májusától - forgalom- korlátozásra számíthatnak az arra járók. Á régi hidat szaka­szosan bontják el, így gyakran kell félsávos útszűkületre szá­mítani. (Az új híd csak részben követi a mostani nyomvonalat, mert rézsútosan ível a sínek fölé.) Az említettekből adódó kényelmetlenségek miatt a polgármester a lakosság meg­értését kéri. Nemcsak fizikailag köt majd össze noha a Grassalkovichok váro­sa közigazgatásilag egységes, helyben olykor még érzékelhető a településrészek közötti eltérő szocializációs háttér. „Benézek a városba ” - mondják az új­hatvaniak, az Óhatvanban élők pedig „kimennek" például a Teleki úti strandra vagy a szintén újhatvani Apafi utcá­ba. Es bár az utóbbi időkben eltűnni látszik az inkább csak beidegződésen, semmint meg­osztottságon alapuló különb­ség, az új híd minden bizony­nyal spirituálisán is hozzájárul majd a közös identitás erősíté­séhez. Mindez pedig igazolhat­ja a városvezetés gyakorta dek­larált törekvéseit is. Közös munka kellett a sikerhez A hatvani önkormányzat az or­szágban az elsők között kötött konzorciumi szerződést a Nem­zeti Infrastruktúrafejlesztő Zrt.-vel egy adott nagyberuhá­zásra - közölte Horváth Richárd projektfelelős alpolgármester, aki egyben kiemelte: az, hogy az előkészítési eljárás mindössze négy hónap alatt lezajlott, Sza­bó Zsolt polgármester erőteljes lobbitevékenységének, a tervező cég rátermettségének és a hat­vani polgármesteri hivatal mun­katársai által tanúsított példás felkészültségnek köszönhető. A vállalkozói szerződést novem­ber 21-én írták alá, a támogatói szerződésre pedig december 20- án kerülhet pecsét. Utón a segítség; véradást tartanak az állomásokon Egészségre nevelő program indulhatott Füzesabony Százhuszonnégy millió forintot szánhatnak szemléletformálásra Már nincs zárlat az egri kórház reumatológiáján hatvan A MÁV, a Magyar Vö­röskereszt és az Országos Vérel­látó Szolgálat közösen szervezi meg a VII. Országos Vasutas Véradónapot a karácsonyi ün­nepek alatti kiegyensúlyozott és folyamatos vérellátás bizto­sítása érdekében. A vasutasok és az utasok összefogását jel­képező rendezvényen bárki je­lentkezhet véradásra az ország­ban kijelölt 14 vasútállomáson, vasúti helyszíneken ma reggel kilenc órától délig. Heves me­gyében a hatvani vasútállomás várótermében várják a donoro­kat. A szervezők kérik a véradó­kat, hogy személyi igazolványu­kat, TÁJ- és lakcímkártyájukat hozzák magukkal. ■ M. Z. Egy 2010-es statisztika szerint a füzesabonyi járásban a fér­fiak halandósága 20,2 száza­lékkal haladja meg az országos J átlagot. Az országos trendnek j megfelelően a legfőbb halálok- | nak pedig a keringési megbe- ! tegedések tekinthetők ebben a [ térségben is. A daganatos megbetege- | dések a halálokok sorában a | második, az emésztőszervi betegségek pedig a harmadik | helyet foglalják el. Ezek az adatok is jól mutatják, hogy a különösen fontos az a prog- 3 ram, melyet az Új Széchenyi | terv keretében elnyert 124 f j milliós támogatásból Füze- £ sabony önkormányzata és a Prof. dr. Czuriga István az egészségmegőrzés fontosságát hangsúlyozta helyi egészségügyi központ megvalósíthat. Minderről pro­jektnyitó rendezvényen be­széltek a városban szerdán. Az Egészségre nevelő és szemléletformáló élet­mód-programok a füzesabo­nyi kistérségben című projekt megnyitásakor Gulyás László polgármester mellett dr. Cso­mós András, az egészségügyi központ vezetője szólt a meg­jelentekhez. Az esemény fő­védnöke dr. Szócska Miklós ál­lamtitkár, díszvendége pedig a város szülötte Prof. dr. Czuriga István díszpolgár volt. A kardi­ológus professzor előadásában a megelőzés fontosságára hív­ta fel a figyelmet. ■ G. R. újra nyitva Mint arról a hét elején beszámoltunk Calici-ví- rusfertőzés miatt bezárták az egri Markhot Ferenc Kórház reumatológiai osztályát. Pár na­pig mind a járó- mind pedig a fekvőbeteg ellátás szünetelt az intézmény-egységben. A kórház tájékoztatása szerint a teljes körű fertőtlenítést elvégezték, így szerda óta ismét teljes kapa­citással üzemel az osztály. Újra­indult a járóbeteg-ellátás, a für­dőkezeléseket is újra igénybe lehet venni, és a fekvő osztály is újra a járvány előtti módon üzemel. A vírus hányásos, has- menéses tüneteket okozott az osztály betegeinél és ápolóinál járványos formában. ■ G. R.

Next

/
Thumbnails
Contents