Heves Megyei Hírlap, 2013. április (24. évfolyam, 76-100. szám)

2013-04-15 / 87. szám

6 GAZDASÁG 2013. ÁPRILIS 15., HÉTFŐ HÍRSÁV Tovább csökkenő üzemanyag-fogyasztás NÉGY SZÁZALÉKKAL, 583,486 millió literre csökkent a magyar piacon az üzem­anyag-fogyasztás az első negyedévben a Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint. Benzinből 6 szá­zalékkal fogyott kevesebb, míg a gázolaj kereslete 2,3 százalékkal esett vissza: az előbbiből az első három hó­napban 250,551 millió, míg az utóbbiból 332,935 millió liter fogyott. ■ MTI Újabb tenderek az M4-es építésére megjelent az M4-es autópá­lya Abony és Fegyvernek kö­zötti szakaszának építésére kiírt teljes közbeszerzési fel­hívás - közölte Loppert Dá: niel, a Nemzeti Infrastruk­túra Fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs vezetője. A 29 kilométeres útszakaszra három nyílt közbeszerzést írt ki a NIF, ebből az első csütörtökön, a második és harmadik ütem pénteken jelent meg. Az első kiírás az Abony és a Tisza közötti 13,4 kilométeres, a második a Tisza-hidat magában foglaló 2,3 kilométeres, a harmadik pedig a Fegyvernekig tartó mintegy 13,2 kilométeres részről szól. ■ MTI Megaüzlet készül a kavéiparban A német JAB befektetési cég talán hamarosan vételi aján­latot tesz a Magyarországon is érdekelt Douwe Egberts kávégyártó anyacégére, a D.E Master Blenders 1753- ra az ügylethez közel álló forrás közlése szerint. Az ügylet értéke mintegy 7,6 milliárd euró lehet. A JAB a milliárdos Reimann csa­lád befektetési vállalkozása. A JAB célja egy globális kávécég létrehozása. Ennek érdekében már felvásárolt két márkát az Egyesült Ál­lamokban, és a portfoliót most ki akarja bővíteni a holland társasággal, amely­nek erősek az európai pozí­ciói. A tárgyalásokhoz közel álló, név nélkül nyilatkozó forrás szerint a JAB részvé­nyenként 12,75 euró vételi ajánlatot tehet a D.E Master Blendersre. ■ MTI Bővül a balatoni flotta fejlesztés A vízibuszokat is újabb hajókra cserélnék Visszatérnek az E.0ntól az egyetemes szolgáltatásba ö o Kikötői látkép a Balatonnál. Az idén a szokásosnál lassabban indult be a szezon Két gyorshajóval bővül a nyár végére a Balatoni Ha­józási Zrt. flottája. A tavaszi tél miatt a cégnek 10 milliós árbevétel-elmaradása van, mégis forgalombővülést tar­talmaz az idei terv. Demeter Kálmán Miután üzletileg sikeres az öt éve 30 millió forintért vásárolt 13 személyes gyorshajó, a Fo­nyód és Badacsony közt közle­kedő Calypso, idén két, egyen­ként 193 ezer euróba kerülő 20-25 személyes gyorshajót vásárol a Balatoni Hajózási Zrt. (BH), amelyekért az előleget már ki is fizették a horvátorszá­gi gyárnak - mondta el a Világ- gazdaságnak Horváth Gyula, a társaság vezérigazgatója, hoz­záfűzve, hogy az első augusz­tusban, a második szeptember­ben érkezik a tóra. A napokban tárgyaltak Magyarországon az olasz minősítő szervezet, a RI­NA szakemberei, akik azt is el­lenőrzik, hogy a balatoni előírá­soknak megfelelően folyik-e a hajók építése. Ez meggyorsítja a magyarországi forgalomba he­lyezést, így a két, legfeljebb 40 kilométeres sebességre engedé­lyezett hajó a nyár végén már szállíthatja az utasokat Siófok, Balatonfüred és Tihany között. Miután a vételárat az átvé­telig részletekben fizeti a BH, egyáltalán nem mindegy, ho­gyan alakul a forint árfolyama. A hajóvásárlás ahhoz a 230 millió forintos projektcsomag­hoz tartozik, aminek 40 szá­zalékát nyerte el vissza nem térítendő támogatásként a cég. A projekt többi eleme a siófoki mólórekonstrukció 65-70 mil­lió forintba kerülő befejezése, valamint a tihanyi személyhajó kikötő felújítása. „Csak április nyolcadikán ért véget a tél, úgyhogy jelen­tős elmaradásban vagyunk. A tavalyi március 15-én és hús- vétkor gyönyörű időnk és nagy forgalmunk volt, most pedig havazott a múlt hónap köze­pén, így egy forint bevételünk sem volt. A húsvéti forgalom pedig a tavalyi negyedét sem érte el, úgyhogy 10 millió fo­rint a forgalomelmaradásunk a két ünnep után” - sorolta Horváth Gyula, aki ennek elle­nére a tavalyinál tizedével na­gyobb, 2,1 milliárd forintos ár­bevételt vár az idei évben. Az elmúlt évben a személyhajózás árbevétele 6, a kompjáratoké 9 százalékkal nőtt, így a tár­saság forgalma a tavaly előtti 1,82 után meghaladta az 1,9 milliárd forintot, és az előzetes adatok szerint a mérleg sze­rinti eredmény a tervezett 20 millió forint mintegy három­szorosa lett. A magasabb árbevételi ter­vet egyebek között arra építette a vezérigazgató, hogy jelentős megrendeléseket szerzett az úgynevezett vízépítő üzletág, amelynek árbevétele a tavalyi 30 millióval szemben elérheti a 150 millió forintot. így többek között a MÁV-val kötött szerző­dés alapján olyan munkát is el­végeznek idén, hogy a Fűzfő és Kenese között a vízparton ve­zetett vasútvonalnak se a víz, se a jég ne árthasson. Miután a cég az üzletággal megnyerte két balatonfüredi strand felújí­tását, Fonyódon is pályázik ha­sonló munkára. A Calypsóval együtt 25 ta­gú flotta legújabb tagját, a 300 személyes, részben saját kivite­lezésű Szigliget motorost szep­tember 28-án adták át. A hat öreg vízibusz egyikét - amit a Szigligetiéi váltottak ki - már eladásra hirdették, míg egy má­sikat 30 kerékpár szállítására teszik alkalmassá a hónap végé­ig. A beruházásra az bátorította fel a cégvezetést, hogy tavaly a kompokon szállított kerékpárok száma 24,8 százalékkal emel­kedve meghaladta az 53 ezret. Az új szolgáltatás, a túrabicik­lisek szállítása május elsején kezdődik Győrök és Máriafürdő között. Győrök azért jó célpont, mert ott van az Afrika-mú- zeum, a közelben, Szigligeten pedig a Balatonra, Badacsonyra valamint a Tapolcai medencé­re néző, nagy látogatottságnak örvendő vár már egészen jó ál­lapotba került az évről évre foly­tatódó restaurálás révén. A 2014 és 2020 közti idő­szakra vonatkozó tervek sze­rint ugyanakkor a vízibuszokat újabb hajókra cserélné a tár­saság, de már a közeljövőben szeretnék elérni, hogy a sár­melléki repülőtérre ne csak a Keszthelyre és Hévízre, hanem Siófokra és Füredre utazó kül­földiek is érkezzenek. A keszt­helyi kikötőből gyorshajóval szállítanák a vendégeket a Balaton északi-medencéjének szállodáihoz. A hajóút nem tartana tovább, mint busszal döcögni az északi part telepü­lésein keresztül, viszont annál jóval látványosabb lenne. Balatoni Hajózási Zrt. (millió forint) 2010 2011 Árbevétel 1775,3 1828,8 Üzemi eredmény 117,4 ' 116,5 Adózott eredmény 95,9 96,0 Mérleg szer. ered. 56,0 26,0 Saját tőke 5017,0 5043,0 Hosszú lej. köt. 88,1 236,7 Mérlegfőösszeg 6046,6 6 174,0 FORRÁS: KIM, OPTEN energia Elvándorlási hullám indult meg az E.On Energia- szolgáltató Kft. azon lakossági ügyfelei körében, akik eddig versenypiaci konstrukcióban vásároltak áramot. Ez a né­hány ezer ügyfél úgy jutott az egyetemes szolgáltatásbelinél 8-10 százalékkal olcsóbb vil­lamos energiához, hogy olyan vállalatnál dolgozik, amely az E.On ügyfele. Az eddig élvezett árelőnyt azonban az év eleji rezsicsökkentés miatt elveszí­tették, sőt, az általuk fizetett tarifa már 2-5 százalékkal ma­gasabb a hatóságinál. „Sajnos nem tudtuk a rezsicsökkentést mi is érvényesíteni az áraink­ban. Ezek a jórészt Pest megyei ügyfeleink folyamatosan tér­nek vissza korábbi egyetemes szolgáltatójukhoz. A vissza­térés egyébként egyszerű, a tőlünk távozókat semmilyen kötelezettség nem terheli, a 30 napos átfutási időt is csak az adminisztráció indokolja” - válaszolt lapunknak Egyházi Nikolett, a hazai E.On csoport szóvivője. ■ Az eddig élvezett árelőnyt az év eleji rezsicsökken­tés miatt elveszítették Nemrég híre ment, hogy a távközlési szolgáltatásaival egy csomagban olcsóbb áramot és gázt kínáló Magyar Telekom kivonul az érintett hazai ener­gia szegmensből. A cég erre reagálva közleményt adott ki, hogy nem készül ilyenre, de jelezte: „A Magyar Telekom.... megfogalmazta azokat a javas­latait, amelyek lehetővé teszik a lakossági kedvezmények megőrzését, ugyanakkor nem okoznak többletterhet a költ­ségvetés számára .....egyeztet arról, hogy a rezsicsökkenés bevezetését követően milyen feltételekkel nyújthatna lakos­sági energiaszolgáltatást a to­vábbiakban.” Energiahatékonysági cél­lal, továbbá a rezsicsökkentés folytatása és a végrehajtott in­tézkedés fenntartóvá tétele ér­dekében az energiaszolgáltatók jövedelem- és közműadójának csökkentését írná elő az LMP-s Szél Bernadett önálló indítvá­nya. A javaslat tartalmazza a beruházási kedvezmények mó­dosítását is. ■ B. H. L. Idén is ötven forint osztalékot fizet a Magyar Telekom közgyűlés Nagyjából stagnáló bevétellel számolnak erre az évre a csoportnál a cég forgalmára. Mivel a tár- lódó EBITDA-ja (kamatfizetés, saság bevételét az alacsonyabb adózás és értékcsökkenés előt- eredménytartalmú szolgálta- ti eredmény) 4,4 százalékkal, tásokkal sikerült megemelni, 234,3 milliárd forintra csök- a vállalat működéshez kapcso- kent tavaly. Kiemelt figyelmet kap idén a 4G Komoly meglepetést nem ho­zott a Magyar Telekom Nyrt. idei közgyűlése, amely pénte­ken elfogadta az igazgatóság által javasolt, részvényenkénti 50 forintos osztalékot, amelyet 'május 16-tól kapnak meg a táv­közlési cég papírjaival rendel­kezők. A befektetők összesen 52,12 milliárd forinttal gyara­podnak majd. Mivel a vállalat a múlt évben 30,79 milliárd forintos nettó eredményt ért el, az osztalék kifizetéséhez az eredménytartalékból is fel­használnak 21,33 milliárd fo­rintot. A múlt év eredményeit ér­tékelve Christopher Matthei­sen, a Magyar Telekom Nyrt. elnök-vezérigazgatója kiemelte, hogy a társaság minden tevé­kenységi területén növelni, illetve stabilizálni tudta piaci részesedését. Tavaly megállt a vállalat bevételének csökke­nése, 2012-ben 607,13 milliárd forintos forgalmat ért el a cég, ami 1,6 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. A pozitív változás nagy mérték­ben az energiaszolgáltatásból, illetve az informatikai szolgál­tatásokból származó jövedelem növekedésének volt köszönhe­tő, ami ellensúlyozta a veze­tékes és mobil hangalapú be­vételek csökkenését. Az okos­telefonok iránti növekvő igény szintén kedvező hatással volt A magyar Telekom kiemelt figyelmet fordít 2013-ban a legújabb mobiltechnológiára, a 4G/LTE-re. A vállalat 2011. őszén kezdte tesztelni ügy­feleivel a megoldást - a ma­gyarpiacon elsőként-, majd a következő év januárjában elindította a kereskedelmi szolgáltatást is. Tavaly de­cemberre már 99 százalékos volta4G-s kültéri lakossági lefedettség Budapesten. A tervek szerint az idén az or­szág lakosságának 40 száza­léka számára teszik hozzá­férhetővé a leggyorsabb mo­biltechnológiát. a 4G/lte szabványra való átállásra összességében többtízmilliárd forintot költ a vállalat. A Magyar Telekom bevéte­leire továbbra is kedvezőtlenül hatnak a gyenge makrogaz­dasági körülmények, főleg az, hogy a háztartások fogyasz­tásában továbbra sincs növe­kedés. Az elnök-vezérigazgató tájékoztatása szerint a tavaly júliusban bevezetett, bevétel alapú távközlési adó, továbbá a 2013-tól fizetendő közműadó ugyancsak átfogó hatással van a teljes vállalati működésre. A Magyar Telekom a múlt évben 24,4 milliárd forintnyi külön­adót, és 8,7 milliárd forintnyi új távközlési adót fizetett. A vállalat korábban azt je­lezte, hogy stagnáló vagy leg­feljebb 3 százalékkal csökkenő bevétellel számolnak 2013-ban, az EBITDA várhatóan 4-7 szá­zalékkal csökken. Beruházá­sokra a tavalyi 92,4 milliárd fo­rintnál mintegy 5 százalékkal kevesebbet szánnak. ■ Osztalék mértéke a Magyar Telekomnál (adott évben kifizetett, részvényenként, forint) 80 VG-GRAFIKA FORRÁS: CÉGKÖZLÉS

Next

/
Thumbnails
Contents