Heves Megyei Hírlap, 2013. március (24. évfolyam, 51-75. szám)
2013-03-07 / 56. szám
2 2013. MÁRCIUS 7., CSÜTÖRTÖK MEGYEI KÖRKÉP Itt a tavasz, nyílik már a kátyú autósoknak Megyénkben 35 kárigényre csak tizenhárom esetben fizetett a közútkezelő Kabinettag látogatott az Egerfood Tudásközpontba science café Az egri Eszter- házy Károly Főiskola Egerfood Tudásközpontjának vendége volt a közelmúltban dr. Ma- ruzsa Zoltán felsőoktatásért felelős helyettes államtitkár, aki hét elején - a Science Café elnevezésű tudományos fórum keretében - előadást tartott a magyar felsőoktatás aktuális kihívásairól, illetve a kormánynak a szektort érintő átfogó átalakítási-fejlesztési koncepciójáról. Szót ejtett egyebek mellett a felsőoktatási intézmények finanszírozásának változásairól, a képzési struktúra átalakításának lehetőségeiről, az alkalmazott tudományok főiskolája címmel járó feladatokról, elvárásokról, illetve a fiatalok pályaválasztása motivációiról is. Mint azt dr. Kiss Attila, az Egerfood igazgatója ugyanakkor a Hírlapnak elmondta, a fórumot megelőzően a helyettes államtitkár betekintést nyert az egri főiskola tudás- központjában folyó célzott alap-, illetve alkalmazott kutatások módszertanába és igen széles vertikumába, valamint képet nyert a különböző gazdasági partnerekkel közösen végzett kísérleti fejlesztések céljairól és azok eredményeiről is. ■ K. G. Gárdonyi-versek megzenésítöit keresik pályázz! Gárdonyi Géza születésének 150. évfordulójáról az idei Kaláka Fesztiválon is megemlékeznek: Eger önkormányzata és a Dobó István Vármúzeum pályázatot hirdetett az egri remete verseinek megzenésítésére. A kiírásra szólisták és együttesek jelentkezését várják április végéig. A cél, hogy Gárdonyi műveit ne csak a versenyben indulni szándékozó zenészek, hanem az irodalmat kedvelő nagyközönség is megismerje. A pályaműveket a Kaláka együttes fogja értékelni, amelyek közül a legjobbakat a júniusi fesztiválon is bemutatják. A produkciókról élő hangfelvétel és CD is készül. ■ SZ. E. Nemcsak a téli, hanem a tavaszi útviszonyokra is érdemes felkészülni az autósoknak. Fényképezőgép és mérőszalag legyen nálunk, ha útnak indulunk. Barta Katalin Nincsen egyszerű dolga annak az autósnak, akinek kocsiján egy kátyú miatt megsérült a gumiabroncs, a felni vagy a futómű. Először is ellenőriznie kell, helyeztek-e ki az út egyenetlenségére figyelmeztető táblát. Ha csak ő volt figyelmetlen, és KRESZ-tábla figyelmeztetett a veszélyre, semmi esélye a kártérítésre. Ameny- nyiben azonban egyetlen figyelmeztetés sem volt kint, van esélye arra, hogy megtérítsék a kárát. Érdemes tudni azt is, hogyha kátyúba futunk és nincsenek bizonyítékaink, aligha kárpótolnak bennünket. A tavaly a Heves megyei közúthálózaton keletkezett kátyúkkal, útállapotokkal kapcsolatban összesen 84 panasz érkezett a társasághoz, illetve 35 konkrét kártérítési igényt regisztráltak kátyúkár miatt. Ebből tizenhárom esetet jogosnak ítélek meg - tudtuk meg Pécsi Norbert Sándortól, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs főosztályának szóvivőjétől, aki egyéb időszerű információkkal is szolgált lapunk olvasóinak. Tájékoztatása szerint a mögöttünk hagyott tél nagyon csapadékos és változékony időjárása, vagyis a fagyási-olvadási ciklusok gyors váltakozásának következtében a több mint 1170 kilométernyi Heves megyei közúthálózaton - az elmúlt évekhez képest - több burkolathiba keletkezett. Rámutatott: mivel az elöregedett burkolatú utakat kisebb teherbírásra tervezték, a növekvő forgalom is felgyorsítja a gyorsabb állagromlást. Megtudtuk azt is, hogy a kátyúkárral kapcsolatban a legtöbb bejelentés a tavaszi hónapokban érkezik a megyei társasághoz, mivel ilyenkor alakul ki a legtöbb úthiba a téli fagyokat követő enyhe időnek is köszönhetően. A 2011-2012-es tél nagyon enyhe és csapadékszegény volt, Tavaly 1560 tonna hideg aszfaltot, illetve speciális keveréket, s 7111 tonna meleg aszfaltot dolgoztak be a hevesi utak burkolatállapotának fenntartására csupán tavaly februárban volt számottevő havazás, emellett a hőmérséklet is nagyon sokat volt fagypont fölött. Vagyis nem voltak igazán kiemelkedő fagyási-olvadási ciklusok, továbbá a teljes 2012-es évet nézve is igen száraz volt az időjárás, így az előző évekhez képest kevesebb úthiba alakult ki az állami közúthálózaton. ■ Fontos tudni, hogy a bizonyítás nem az útkezelő, hanem a károsult feladata! A téli időszakban, megfelelő időjárási körülmények mellett folyamatosan végeztek ideiglenes, úgynevezett hideg vagy mart aszfaltos technológiával burkolatjavítási munkálatokat. Március végén, április elején, a meleg aszfalt keverő telepek tavaszi újraindulását követően idén is teljes kapacitással kátyúznak, előzetes ütemterv alapján. Ez azt jelenti, hogy a főutakon és a forgalmasabb mellékutakon található burkolathibák, illetve a balesetveszélyes kátyúk kijavítása elsőbbséget élvez. 2012-ben összesen 1560 tonna hideg aszfaltot, illetve speciális keveréket, valamint 7111 tonna meleg aszfaltot dolgoztak be a hevesi utak burkolatállapotának fenntartására, illetve karbantartására. Idén is nagyságrendileg ilyen mennyiség áll rendelkezésre. A kátyúzási munkákon kívül a Magyar Közút Nonprofit Zrt., mint fő kedvezményezett folytatja az Új Széchenyi Terv Regionális Operatív Programok keretein belül az országos, így a Heves megyei mellékutak felújítását is. Tavaly megújult a Verseg-Hatvan összekötő út 10,9 kilométeres szakasza. Az idei projektek véglegesítése jelenleg is tart, de az már most biztosnak látszik, hogy a tavalyi évhez hasonló felületű alsóbbrendű útszakasz felújítására lesz lehetőség. Heteken belül véglegesedik a lista, a fejlesztésekről és a részletekről A kárigénylés utolsó lépése a kárbejelentő lap kitöltése, illetve a rendelkezésre álló bizonyítékok, valamint a rendőrségi jegyzőkönyv másolatának csatolása. A kárbejelentő lapon minden apró részletről megkérdezik az autóst a Magyar Közút formanyomtatványán. Amennyiben a helyszín pontosan nem meghatározható, a ekkor tájékoztatják majd a lakosságot. Érdemes néhány praktikus tanácsot szem előtt tartani a kárt szenvedett autósoknak. Rendkívül fontos dolog, hogy célszerű rendőrt hívni. A rendőrség ugyanis jegyzőkönyvet készít, és az összes adat és dokumentum bizonyíték lesz a kárigény elbírálásakor. A jegyzőkönyv másolata később illeték ellenében kérhető ki a' rendőrkapitányságtól. Fontos tudni, hogy-a bizonyítás nem az útkezelő, hanem a károsult feladata! A következő lépés tehát, hogy az autó vezetője maga is dokumentálja a történteket: készítsen fényképeket az autóban keletkezett kárról, valamint a kátyúról is. Az utóbbiról készült fotóknak károsultnak a káreset helyének vázlatrajzát is meg kell adnia, emellett pontos adatokat várnak a kátyú szélességéről, hosszáról és mélységéről. Bár a közútkezelő cégek az autóstól sem fényképeket, sem más bizonyító erejű dokumentumot nem követelnek, ezek nélkül viszont minimális az esély a kártérítésre. ammmm ■ Ön elégedett közútjaink állapotával? Szavazzon hírportálunkon —• ma 16 óráig: '"j HE0L.hu A szavazás eredményét a holnapi számunkban közöljük. olyanoknak kell lenniük, hogy általuk a helyszín is beazonosítható legyen. Emellett miután a szerencsétlenül járt autósnak később pontosan le kell írnia az úthibát, fontos, hogy lemérje a kátyú hosszát, szélességét és mélységét, ezért nem árt, ha a kocsiban akad centi és fényképezőgép is. További feladat, hogy tanúkat szerezzen az autós, akik igazolni tudják, hogy például a felni sérülését a károsult és a rendőrség által dokumentált kátyú okozta. Ezt követően meg kell nézni, melyik közútkezelő cég felel azért az útszakaszért, ahol balesetet szenvedtünk. A településeket összekötő fő- és mellékutak a Magyar Közút Nonprofit Zrt. alá tartoznak, az autópályák az Állami Autópálya Kezelő Zrt.-hez, a fővárosi fő- és tömegközlekedési útvonalak esetében a BKK-Közút Zrt., a többi út esetében pedig a helyi önkormányzatok a felelősek. ■ A károsult köteles bizonyítékokat gyűjteni Hat falu szennyvizét tisztítják majd aláírták Szerződést kötött a kivitelezővel a Káli Szennyvízelvezetési Társulás Képzik a kormányablakok ügyintézőit megyénkben is Aláírták szerdán Kompokon a káli szennyvíztisztító telep kivitelezési szerződését. Heves megye egyik legjelentősebb, közel 4,2 milliárd forint összértékű, európai uniós támogatású, szennyvízelvezetést és -tisztítást célzó projektje egy újabb állomáshoz érkezett. A Káli Szennyvízelvezetési Önkormányzati Társulás elnöke, Balázs Zoltán, valamint a győztes pályázó PENTA Kft. és a Veolia Water Magyarország Zrt. alkotta konzorcium § képviselői ünnepélyes kere- 1 tek között kötöttek szerződést. | Az eseményen részt vett mind s a hat érintett település első embere is. Balázs Zoltán (középen) és a kivitelező konzorcium képviselői, Nagy Gábor (jobbról), illetve Tomosi Károly írták alá a szerződést Balázs Zoltán, Kompolt polgármestere bejelentette: eredményesen zárult le a közbeszerzési eljárás. A nyertes ajánlattevők 518 millió forintból vállalták a kor követelményeinek megfelelő tisztítótelep megépítését. A Tárná patak mellé tervezett tisztítómű Kál, Kápolna, Kompolt, Aldebrő, Feldebrő és Tófalu szennyvizét tisztítja majd.- Á 100 kilométer hosszú vezetékhálózat már kiépült, a tisztítóművel felkerül az i-re a pont - mondta Herman István országgyűlési képviselő, aki reméli, hogy a későbbiekben hetedikként Nagyút is csatlakozhat majd a rendszerhez. ■ G. R. arcok az ablakokban - Az államnak arca kell, hogy legyen - hangsúlyozta Horváth László kormánymegbízott a kormányablak ügyintézők képzésének megnyitóján Egerben. Rámutatott: az ügyfélszolgálatoknak kiemelkedő hatása van az állampolgárok közigazgatással kapcsolatos benyomásaira, így az ott tevékenykedők munkája fokozott felelősséggel jár. A Heves Megyei Kormány- hivatalban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem (NKE) szervezésében 225 kormányzati szolgálati tisztviselő, köztük 197 kormánytisztviselő ügyfélszolgálati képzése kezdődött el. Az oktatásban résztvevők a járási kormányablakokban fognak gondoskodni az állampolgári igények teljesítéséről. A képzési tematika a szakmai ismereteken túlmenően nagy hangsúlyt fektet a konfliktuskezelésre: az ügyfélszolgálati munkatársak több mint 20 különböző ágazathoz tartozó feladatot és hatáskört látnak majd el, így kiemelten fontos az, hogy ezt a széleskörű szaktudást a leendő ügyintézők elsajátítsák. Fontos célkitűzés, hogy az ügyfélszolgálati munkatárs a képzés során megszerzett ismereteket adaptálva könnyedén eligazodjon az ügyintézés folyamatában, gyorsan és eredményesen megoldja a hozzá fordulók gondjait. ■ G. R. * i
