Heves Megyei Hírlap, 2012. augusztus (23. évfolyam, 179-204. szám)
2012-08-29 / 202. szám
2012. AUGUSZTUS 29., SZERDA 3 MEGYEI TÜKÖR HÍRSÁV JEGYZET Állami monopólium fémre szabályozás A kormányzat elvonná a felvásárlás jogát a kereskedőktől Visszaköltözhetett régi helyére az iskola gyöngyös Az új tanévet már a megújult Pátzay János zeneiskolában kezdhetik majd az intézmény növendékei. Az iskolának még tavaly ki kellett költöznie az épületből, melyet a funkcióbővítő városrehabilitáció keretén belül teljesen felújítottak. Az intézményben ősztől több mint 300 gyermek oktatására készülnek. ■ J. M. A verseny fő témája a mozgás volt mátrafüred Tíz középiskola 16 csapata vett részt a Bugát Pál Országos Középiskolai Természetismereti Vetélkedőn, amit a Mátra Erdészeti Szakképző Iskolában rendeztek meg. A diákok versenyfeladatai idén - az olimpia éve alkalmából - a mozgáshoz kapcsolódtak. A 29. alkalommal megrendezett verseny nyitóünnepségén az iskola igazgatója, dr. Ördög István ígéretet tett arra, hogy a jövő évi jubileumon emléktáblát is avatnak az országos vetélkedő tiszteletére. ■ J. M. Szőke Mátyás borlovag lett GYÖNGYÖSTARJÁN Borlovagot avatott a nagyrédei Szent Imre Borlovagrend. Idén Szőke Mátyás gyöngyös- tarjáni borászt fogadták közösségükbe. Nagyrédén hagyomány, hogy nem csupán falubeli borászok közül választják ki a borlovagrend tagjait, hanem olyanokat is maguk közé hívnak, akik bár nem a településen élnek, de a községben van szőlőterületük. ■ J. M. Szőke Mátyás borlovag lett. Feldolgozzák a leadott fémet. A tapasztalt kereskedők, állításuk szerint, már hangról felismerik egy-egy tárgy eredetét. Képünk illusztráció. ►Folytatás az 1. oldalról Az állami monopólium létrehozásának közelsége arra késztette a Hulladékhasznosítók Országos Egyesületét és a Fémszövetséget, hogy közleményben tiltakozzon. A két szervezet szerint az engedéllyel működő fémkereskedő vállalkozások nem a fémkereskedelem tervezett államosításától, hanem a jogszabályok betartatásától, az illegális telepek felszámolásától és a fémhulladékkal törvénytelenül kereskedőkkel szembeni hatékony eljárástól várják az eredményeket. Az államosítás szerintük nem alkalmas a tolvajlás visz- szaszorítására, amit bizonyít, hogy amikor még, úgy harminc éve állami monopólium volt a fémkereskedelem, akkor is lopták a fémet, és illegális értékesítés is létezett. A Fémszövetség számításai szerint az állami monopólium azt is jelentené, hogy 700 gazdálkodó biztosan csődbe menne, és tizenöt-húsz ezer, többnyire alacsonyan képzett ember veszítené el a munkahelyét. Az állami monopóliumnak még a gondolatát is indulattal fogadták a megyénkben kereskedők is. Legtöbben ugyan nem akartak névvel nyilatkozni, de az álláspontjuk egybecseng: tisztességtelen velük szemben a tervezett eljárás. Van olyan vállalkozó is, aki százmillió forintokat invesztált az üzletbe. Ekkora összeggel persze* a nagyobb cégek szálltak be, de még a kiskereskedések is minimum 2,5 millió forintot kellett, hogy letétbe helyezzenek. Ráadásul megkapták a 4 százalékos személyi jövedelemadó lakosságtól történő levonásának a kötelezettségét is. Az egyik, tíz embert foglalnem lényegtelen körülmény, hogy a Hulladékhasznosítók Országos Egyesülete és a Fémszövetség a magyar fémtörvényt nevezi a világon a legszigorúbbnak, amely azonban mesz- sze-messze nem tudta felszámolni az illegális kereskedelmet. „Ajz eddigi intézkedések a jogkövető fémkereskedelmi vállalatok dolgozóit, vezetőit, tulajkoztató vállalkozás vezetője arról beszélt, hogy minden hónapban több mint egymillió forintot utalunk a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnak (NAV). Ha a kormány véghez viszi a tervét, szerinte munkahelyek is megszűnnek. Sértőnek tartja azt a feltételezést, miszerint a magánkézben lévő felvásárlás a bűnözés melegágya lenne. Mert mitől szűrné ki hatékonyabban egy állami kézben lévő telep esetleg kezdő munkatársa a lopott terméket, mint a nagy tapasztalattal rendelkező magánvállalkozó?- Mi már az anyag hangjából felismerjük, hogy mit hoztak donosait, üzleti, banki, befektetői partnereit bizonytalanítják el, és okoznak rendkívül súlyos károkat nekik" - állítja egybehangzóan a két szakmai szervezet, amelyek a megoldást az államosítás helyett abban látják, ha a rendőrség nyomozati jogkörét az illegális fémkereskedelem ügyében az adóhatóságnak adná át. be hozzánk, csatornafedelet-e vagy Kresz-táblát. Lehet ugyan feldarabolni, de bennünket nem tudnak becsapni. Nem véletlenül közelít a száz százalékhoz a felderítési mutató - jegyezte meg egy név nélkül nyilatkozó vállalkozó. Az egri Cs. Sándor rendszeresen egészíti ki igen csak kicsi jövedelmét vasgyűjtésből. Szerinte nem jellemző ma már, hogy lopott táblákat, síneket vagy csatornafedeleket vigyenek be eladásra az emberek. Ha vannak is tolvajok, márpedig a jelek szerint lenniük kell, akkor valamilyen más csatornán keresztül értékesítik a törvénytelenül megszerzett árut.- Csak találgatni lehet, de akik benne vannak, azok nyilvánvalóan tudják, hogy mi is ennek az útja-módja. Magam azt is el tudom képzelni, hogy az illegálisan megszerzett színesfém külföldön köt ki. Végtére is a törvények kijátszhatók. „Leleményes” emberek pedig mindig vannak. Főként, ha kicsi a lebukás kockázata és viszonylag jól fizetnek a lopott fémért is. Sike Sándor A világ legszigorúbb fémtörvénye GÉLÉI JÓZSEF Az elképzelés jó, ámde... végre egy kormányzat, amely vallja: ép testben, ép lélek. Csak dicsérni lehet, hogy - köszönhetően az új köznevelési törvénynek - végre a testnevelés nem csupán megtűrt tantárgy lesz az oktatási intézményekben, hanem igenis komolyan veszik. Az elképzelés jó, de!... ...azért akadnak fenntartásaim. Sajnos, a magyar közoktatási intézmények infrasturkturális lehetőségei igencsak hagynak kívánnivalót maguk után. Mit ne mondjak, gyakran a normál méretű tornaterem is hiánycikknek számít, nemhogy esetleg több is rendelkezésre állna. Hiába az iskolai tornaudvar, annak használhatósága mindig az időjárás függvénye. Jönnek a csapadékos, latyakos őszi-téli hónapok, s azonnal elmaradnak a szabadba kényszerülő csoportok órái. Persze, papíron megtartják őket - a statisztikában jól mutat -, hiszen ott van a szaktanár és jelen vannak a gyerekek is, csak éppen a lényeg, a mozgás marad el. És akkor még nem beszéltünk a cseppet sem mellékes tisztálkodási lehetőségekről. Általában két öltöző - egy a fiúknak, egy a lányoknak - és néhány mosdókagyló áll a gyerekek rendelkezésére, hogy az óraközi rövid szünetben átöltözzenek, megmosakodjanak. Igen ám, de közben már jön a következő osztály: lökdösődés, elvesztett, elcserélt ruhadarabok jellemzik a szűk negyedórákat, nem véletlen hát, hogy a tisztálkodás elmarad. Az átizzadt, büdös trikók, nadrágok helyére gyorsan felkerülnek a tiszta pólók, ingek és már ülnek is be a padokba a gyerekek. előbb talán jobb lett volna a feltételeket megteremteni, s csak utána belevágni a fejlesztésbe. Hogy aztán a fanyalgóknak ne legyen ütőkártya a kezében: ezért kell a mindennapos testnevelés? PROMÓCIÓ Nem csalás, nem ámítás: ingyenes tankolás és parkolás környezetbarát Kelet-Magyarország első elektromos töltőoszlopát avatta Miskolcon az ELMŰ-ÉMASZ Társaságcsoport Felavatták és üzembe helyezték kedden a keleti országrész első elektromos töltőoszlopát Miskolcon, az Észak-magyarországi Áramszolgáltató Nyrt. központjánál. A szerkezet az ELMŰ-EMÁSZ Társaságcsoport nyolcadik, elektromos- és tölthető hibrid autók töltésére alkalmas, ingyenesen használható közterületi berendezése. Az eseményen dr. Kövesdi Zoltán, az ELMŰ-ÉMÁSZ Társaságcsoport igazgatósági tagja hangsúlyozta: a cég 2010-ben indította el azt a programját, amellyel az energiatudatos gondolkodásmódot, ennek részeként pedig az elektromos hajtású közúti közlekedést kívánja népszerűsíteni. - A környezetvédelmi szempontok mellett az elektromos autók üzemeltetési költségei is igen kedvezően alakulnak egy hagyományos, belsőégésű motorral szerelt járműhöz képest. A 100 kilométerre vetített villa- mosáram-felhasználás költsége mintegy 700 forintra tehető, ami kevesebb mint a negyede egy korszerű belsőégésű motor üzemanyagköltségeinek. A társaságcsoport azonban még ezt a költséget is elengedi azzal, hogy 2013 végéig ingyenes töltést tesz lehetővé a nyilvános töltőoszlopainál. Tervünk egy olyan hálózat kiépítése, amelynek segítségével Budapestről ö — a. Az átadás pillanatai: dr. Kövesdi Zoltán (balról) és dr. Kriza Ákos. Kassáig lehet eljutni elektromos járművel. A kilencedik töltőoszlopot Mezőkövesden állítjuk fel, a szlovákiai városban pedig már van ilyen szerkezet. Az áramszolgáltatónak nem ez az egyetlen környezettudatos projektje: elsőként ők tették lehetővé ügyfeleiknek, hogy Zöld tarifa néven tisztán megújuló forrásból származó villamos energiát használjanak, amit a Hernád folyón lévő vízerőműben termelnek meg. Az eseményen bemutatták a társaságcsoport folyamatosan bővülő elektromosautó-flottá- jának legújabb tagját, a közelmúltban Miskolcon üzembe helyezett Citroen C-ZERO-t is. Jászai Tamás fejlesztési igazgató kiemelte: a járgányt egyszerűen, alig több mint egy óra alatt lehet teljesen feltölteni, s a kocsi ezután 130 kilométert képes megtenni. Az autót kipróbálta dr. . Kriza Ákos, Miskolc polgármestere is, aki elmondta: egyik fő céljuk a belváros tehermentesítése. Ezért zéró emissziós zónákat alakítanak ki, s ennek szellemében hajtják végre a kötött- pályás, illetve a kerékpárutas fejlesztéseket. A polgármester bejelentette: a szeptemberi közgyűlésen előterjeszti, hogy az elektromos autókkal közlekedők ingyenesen használhassák a belvárosi parkolókat. ■
