Heves Megyei Hírlap, 2012. augusztus (23. évfolyam, 179-204. szám)

2012-08-15 / 191. szám

2012. AUGUSZTUS MEGYEI TŰKOR 4 HÍRSÁV Pályázat civil szervezetek számára egér Pályázatot hirdet Eger önkormányzata a város kul­turális, művészeti értékeit ápoló, legalább három éve színvonalasan működő al­kotók, az amatőr művészeti ágakban tevékenykedő, a jogszabályban meghatáro­zott módon nyilvántartásba vett civil szervezetek számá­ra. A pályázat benyújtásá­nak határideje: szeptember 7. A beadványokat a város­házán az Oktatási, Kulturá­lis Sport és Ifjúsági Irodán lehet leadni, vagy postán elküldeni a 3300 Eger, Dobó tér 2. címre. ■ SZ. E. Felelősséggel az állatokért Hatvanban hatvan Vasárnap délután az állatbarátok és kedvenceik vették birtokukba a város népkertjét. A hatvani állatok napját ünnepelték, ahol töb­bek között a felelősségteljes, kulturált állattartásra hív­ták fel a figyelmet. A külön­böző bemutatókon túl állat­szépségversenyt is hirdettek a szervezők. ■ SZ. E. Bőrképek kiállítása a kis galériában pétervására A Szántó Ve- zekényi István Művelődési Házban Molnár Éva bőrmű­ves alkotásaiból nyílt nem­régiben kiállítás. A tizenhat éve bőrfestéssel foglalkozó balmazújvárosi alkotó vallo­mása szerint számára nagy örömöt jelent a kézzel gyűrt formák, a fák, mezők, náda­sok, naplementék sárga, na­rancs, piros, fehér kavargó színeinek a megjelenítése. A tárlat ma 16 óráig még megtekinthető. ■ SZ. E. Molnár Éva bőralkotásai Rossz utakon zötyögiink közutak Százból csak tíz kilométernyi út minősíthető' jó állapotúnak Bizonyos utakra személykocsival behajtani egyenlő az autó kinyírásával, legjobb esetben jelentős amortizálásával A gépjárművel közlekedők mind gyakrabban panasz­kodnak közútjaink állapo­tára. Megyénkben két főút felújítása is szerepel a tervek között, jóllehet, a munkála­tok csak a jövő esztendőben kezdődhetnek el. Sike Sándor, T. Bálint munkájából fakadóan rendszeresen járja az utakat kisteherautójával. Azt mondja, hogy az elmúlt két évtizedben soha nem voltak ilyen siralmas viszonyok, mint most. Szerinte bizonyos utakra személykocsi­val behajtani egyenlő az autó kinyírásával, minimum alapos tönkretételével.- Elég csak ránézni a sebes­ségkorlátozó táblákra: egyre több helyen jelenik meg a 30, olykor már a 20 kilométeres maximális óránkénti sebessé­get előíró tábla. Nem hiszem, hogy hosszú távú megoldás azonban, hogy útjavítás helyett ezzel a módszerrel próbálják megoldani a problémát. Amennyiben megyénk köz­útjainak használhatóságát sze­retnénk minősíteni, legcélsze­rűbb, ha megnézzük az Orszá­gos Közúti Adatbankot (OKA). Az itt található adatok azt mu­tatják, hogy az úthálózat közel kétharmada rossz állapotban van, nem megfelelő 11, míg tűr­hető 13 százaléka. Útjainknak mindössze egy tizede nevezhe­tő jónak. Szerencsi Gábor, a Magyar Közút megyei igazgatója a rosz- szak között sorolta fel a Buda- pest-Jászberény-Dormánd, a Tarnaörs-Jászdózsa, az Eger- csehi-Mikófalva, az Eger-No- vaj, a Borsodnádasd-Mónosbél, a Heréd-Lőrinci, a Selyp-Gyön- gyöspata és a Selyp-Zagyva­szántó összekötő utakat, illetve a Gyöngyös-Verpelét-Eger ösz- szekötő út egyes szakaszait. Eb­ben a kategóriában a napokban adják át az időközben felújított Nagykökényes-Hatvan össze­kötőt. A bekötőutak közül rossz az állapota a tarnabodinak, a pélyinek, a mezőtárkányinak, a vécsinek és a hevesaranyosi­nak. A helyzet ismeretében nem tekinthető véletlennek, hogy az ellenzék részéről többször is kérdést intéztek a nemzeti fej­lesztési miniszterhez. Dr. Sós Tamás szocialista képviselő­nek adott válaszaiban Németh Lászlóné többek között kifej­tette: összesen 56,2 kilométer hosszon megerősítik a 31-es és a 33-as főutak burkolatát, hogy azok megfeleljenek a 11,5 tonna terhelhetőségnek. A kivitelezés a Közlekedési Operatív Prog­ramból valósul meg, megyénk­ben szakaszain a munkák - az előkészítés elhúzódása miatt - 2013-ban kezdődhetnek el, a befejezés 2014-re várható. A miniszter jelezte, hogy a Maklár-Andornaktálya elke­rülő 10 kilométeres hosszon szerepel a KÖZOP-ban a távla­ti M25-ÖS nyomvonalán. Jelen­leg egy racionálisabb műszaki tartalmú projekt előkészítése folyik, melynek munkálatai 2014-ben kezdődhetnek meg. A Gyöngyös nyugati elkerülő út második ütemének kivitelezé­se továbbra is a 2014-2020-as európai uniós ciklusban válik lehetségessé. A mellékutak felújítását fi­nanszírozó Regionális Opera­tív Program 2013-ban záruló ciklusában megújulhatnak a Petőfibánya, Rózsaszentmár- ton, Szűcsi, Gyöngyöspata, va­lamint a Verpelét és Eger kö­zötti összekötő utak kritikus szakaszai, illetve két további összekötő út felújítása való­sulhat meg Balaton község és Tarnaszentmária, Sírok térsé­gében. Nincs viszont lehetőség az Ecséd-Rózsaszentmárton mellékút programba való be­kerülésére. Szerencsi Gábor megyei igazgató arról tájékoztatta a Hírlapot, hogy a megyei út­hálózat burkolatállapotának fenntartására, karbantartásá­ra az idén 1692 tonnányi asz­faltot dolgoztak be, amelyből 1037 tonna volt meleg aszfalt. A legnagyobb mennyiséget a gyöngyösi üzemmérnökség te­rületén terítettek, 615 tonnát. Tavasszal - a múlt évi költség- vetési források terhére - meg­történt a teljes pályaszerkezet lokális cseréje, a rézsű padka helyreállítása, illetve a vízel­vezetés Szentdomonkos határá­ban, Zagyvaszántó átkelési sza­kaszán, a bervai bekötőúton, Mátrakeresztes határában és Mátraszentimrén. Miniszteri válasz a Hanyi térségében lévő utakról képviselői kérdésre válaszolva Németh Lászlóné, a nemzeti fej­lesztési tárca első embere elis­merte, hogy a hanyi-tiszasülyi árapasztó építése miatt jelentő­sen romlott az utak állapota a térségben. A jelek szerint a leg­nagyobb károsodást a 32111-es számú bekötőút szenvedte el, hiszen a legjelentősebb szállítás a Heves és Pély közötti szaka­szon történik. Az állapotromlás miatt a kivitelező, valamint a közút kezelője legutóbb bő egy hónappel ezelőtt, július 5-én tartott bejárást. A kivitelező az­óta egyébként folyamatosan el­végzi a szükséges ideiglenes helyreállítási munkákat. Az épí­tőanyag-szállítás befejeztével következik majd a felmérés és a helyreállítás. Lassabban, hogy túléljüi EGY MAGÁNYOS mOtOTOS száznegyvennel száguldó a belvárosban. A négysávi Rákóczi út mentén álló há tömbjeinek ablakai bele­remegtek a motorbőgésbe. Próbáltam megfejteni a fi­atalember motivációjának a titkát. Ilyenkor a vezető biztosan úgy gondolja, hogy mindenki őrá figyel. Ebben nagyot nem téved, csak ép­pen nem úgy tekintenek rá, mint névvel és arccal ren­delkező vagány hősre. Az út mentén megrökönyödő em­berek csupán egy arctalan őrültet látnak. egyedi eset. Hülyék is kap­nak jogosítványt - nyugtat­hatnánk magunkat. A prob­léma azonban az, hogy a mo­torosok esetében majdnem mindig tragédiával végződő balesetek egy része az ilyen esztelen mutatványokból származik. A halálos kime­netelű többi karambolban pedig a „sima” gyorshajtás viszi a prímet. Sietünk va­lahová, vagy éppen elkap a hév egy gyengébbnek vélt kocsi láttán, s máris le akar­juk nyomni. És, ha ittunk is némi alkoholt, úgy végezhet­jük,^ahogy induláskor meg sem fordult a fejünkben. Európa szemében már ép­pen kihúzhattuk magunkat, mert az objektív felelősség bevezetésének és a rendőri ellenőrzések fokozásának, a megnövekedett bírságok­nak is köszönhetően jelen­tősen csökkent a halálos balesetek száma a közút­jainkon. Erre fel lett három egymást követő fekete hét végénk, külön-külön is több halálos áldozatot követelő közlekedési balesettel. Csak üdvözölni kell az erre adott rendőrségi választ: tíz napor át totális ellenőrzést tarta­nak, bevonva mind a kétszá; sebességmérő berendezést. Szondát is fújatnak minden járművezetővel. A magányos motorosról pe­dig azt reméljük: segítette a sors és hazaért. népdalkörök randevúja Tíz településről érkeztek a fellépők a népdalkörök Poroszlón megrendezett kistérségi találkozójára A Poroszlói Nyugdíjasklub az idén 12. alkalommal rendezte meg a népdalkörök kistérségi találkozóját. A rendezvényre tíz településről érkeztek hagyo­mányőrző csoportok. A sereg­szemle főszervezője a fáradha­tatlan Cseh Ferencné Mariska néni volt, aki nyugdíjas társai­val együtt nagy izgalommal ké­szült az eseményre. A találkozó mintegy 150 fő­nyi közönségét Bornemissza János polgármester köszön­tötte, egyben méltatta a helyi nyugdíjas klub munkáját, majd a település fejlődéséről szólva bemutatta a nemrég megnyílt Ökocentrumot, ahová meg is invitálta a résztvevőket. A köszöntő után elsőként a Noszvaji Asszonykórus lépett színpadra. A Bimbó Zoltán vezette dalosok a tőlük meg­szokott magas színvonalú mű­sorral mutatkoztak be. Az őket követő helyi Lila Akác Népdal­kor stílusosan tiszai népdalcso­korral szórakoztatta az érdek­lődőket. Ezután Somfai Tiborné vezetésével az idén 20. évfordu­lóját ünneplő, egri Dobó Katica Hagyományőrző Népdalkor kö­vetkezett, majd a besenyőtelki Pacsirták vették birtokukba a pódiumot. A mezőtárkányi Gyöngyvirág Nyugdíjas Klub Tánccsoportja egyedülálló a J megyében, mivel a település I polgármestere, Tóthné Szabó A találkozó résztvevői sétát tettek az Ökocentrum parkjában. Anita is tagja a csoportnak 2003 óta. Kimagasló munkáju­kat bizonyítja, hogy az Orszá­gos Nyugdíjas Ki Mit Tud?-on arany minősítést és 100 ezer fo­rint támogatást kaptak a görög- országi jutalomutazáshoz. A tenki Őszirózsa Nyugdíjas Klub színeiben Kovács Lajosné szólóénekes lépett színpadra. Csodálatos műsorával ő képvi­seli majd a megyét az Országos Senior Versenyen. Az egerszaló- ki Rozmaring Hagyományőrző Asszonykórus tavaly ünnepelte megalakulásának 35. évfordu­lóját, s mint ez alatt az idő alatt oly sokszor, ezúttal is remekel­tek a gondosan összeállított repertoárjukkal. A poroszlói találkozó évről évre vissz; rő szereplőjeként köszöntő' a Járdán Józsefné által vez; kiskörei Őszidő Nyugdíjas J Népdalkörét, valamint a ki Nefelejcs Nyugdíjas Klub dalkörét, amelyet dr. Kör nosné irányít. A hagyományőrzőke vül két versmondó - a lói Kovács Jánosné, v a verpeléti Kocsis Lász színpadra lépett, Kis 1 né (Verpelét) pedig dalokkal örvendezi' 4 g te a nyugdíjasokat. A fellépőknek B< m János polgármester fői pal és virággal ki ne a produkciókat. fiz

Next

/
Thumbnails
Contents