Heves Megyei Hírlap, 2011. július (22. évfolyam, 151-176. szám)
2011-07-15 / 164. szám
4 EGY HÉT ÜGYEI Halálos baleset az autópályán M3-AS sztráda - Hátulról rohant bele egy személyautó a műszaki sávban tartózkodó teherautóba az M3-as autópályán hétfőn. A kocsi utasa a helyszínen életét vesztette. A baleseti helyszínelés elsődleges megállapítása szerint a műszaki hibás pótkocsis teherautó bal hátsó részével egy Renault típusú személyautó jobb eleje ütközött. A kocsiban ketten utaztak, mindketten román állampolgárok. Az autót vezető 25 év körüli férfi gyakorlatilag sérülés nélkül megúszta a balesetet, míg az anyósülésen utazó, szintén 25 év körüli nő a helyszínen meghalt. A szakaszon komoly torlódás alakult ki. A dugóban rekedteknek a rendőrök és a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság munkatársai - a hőség miatt - hideg ásványvizet osztottak ki. Csöveket loptak, négymilliós a kár visznek - Jelentős, a becslések szerint legalább négymillió forintos kárt okozott egy tolvaj Viszneken. Az egyelőre ismeretlen elkövető a település külterületén, a Gyöngyös-patak part menti töltéseiről levágott és ellopott két úgynevezett csap- pantyús csőátereszt. Ez a szerkezet teszi lehetővé a töltés mögött összegyülem- lett víz csatornába vezetését. A bejelentés alapján a nyomozó hatóság ismereüen tettes ellen indított eljárást. Kihasználták, hogy ajtó, ablak tárva EGER - Vasárnap este a nyitott ablakon mászott be a tolvaj egy egri házba, ahonnan elvitte az alvó lakos táskáját. A táskában iratok, készpénz, mobiltelefon és egy fejlámpa volt. A tulajdonos kára 40 ezer forint. Ugyanezen a napon a nyitott autójából harmincezer forintját, iratait és mobiltelefonját lopták el egy egri lakosnak. A vezető táskáját megtalálták, a benne lévő 30 ezer forintot azonban nem. Mindkét eset ismeretlen elkövetője ellen rendőrségi eljárás indult. KÉKLÁMPÁSOK NYOMÁBAN HEVES MEGYEI HÍRLAP - 201L JÚLIUS 15., PÉNTEK Ár vagy hőség, segítenek katasztrófavédelem A vészhelyzetekre alaposan fel kell készülni ''n.11«^ 1 '*8 L £ Gyakorlaton. Az elképzelt vészhelyzetben megtanult mozdulatok a valóságos katasztrófáknál jelentenek segítséget. Képünk Illusztráció. Átalakulnak a katasztrófavédelmi igazgatóságok. Jövőre már az önkormányzati tűzoltóságokat is központilag irányítják. A munka ugyanaz marad, csak a hatékonyság nő. Sike Sándor A katasztrófavédelemről az emberek rögtön az árvizekre, tü- zekre, a vörösiszapra és más veszélyekre asszociálnak. Pedig a szervezetnek van dolga hőségriadók idején, vagy a tűzgyújtási tilalmakat követően is, illetve a váratlan eseményekre is fel is kell készülnie. A szervezet Heves megyei igazgatóját erről is kérdeztük, beszélgetésünk elején a január 1 -jén elindított szervezeti átalakításról esett szó.- Az év elejére a szakmai munkát két fő csoportra bontottuk. Létrejött a tűzoltósági, illetve a polgári védelmi felügyelőség - mondja Csontos Ambrus tűzoltó mérnök ezredes, a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság vezetője. Korábban az volt az elképzelés, hogy minden osztályon dolgozzon tűzoltó és polgári védelmi szakember is. Bakondi György, az országos szervezet főigazgatója szerint nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket az összekevert testület és feladatkör. Az önkormányzati tűzoltóságok újra állami irányítás alá kerülnek. A katasztrófavédelem pedig a rendőrség mintájára működik majd. Korábban a sok bába között elveszett a gyerek, amit Kolontár példája is igazol.- Egy települési jegyzőnek számos dologgal kell foglalkoznia, nem biztos, hogy egy veszélyes iszaptároló gát engedélyezését nála kell hagyni. A veszélyes ipari üzemek felügyelete, és részben engedélyezése is a katasztrófavédelemhez kerül. Ami az idei tevékenységüket illeti, az igazgató - bár nem babonás - örömmel kopogja le: a 2011-es év eddig nyugodtan telt. Év elején a polgármesterek, jegyzők felkészítésével kezdtek, később a hivatalok munkatársai és önkéntesek részére szerveztek gyakorlatokat, így Hatvanban, Apcon, Poroszlón és Vámosgyör- kön. Alapvetően az ár- és belvíz elleni védekezést gyakorolták, tölthették a homokzsákot, megismerték a buzgárok viselkedését, és azok elfojtását.- Sem a vízügynél, sem az igazgatóságon nincs annyi szakember, hogy minden településen ott legyenek. Nem árt, ha a helybeliek tudják, mi a feladatuk - indokolja az igazgató,. Egyébként iskolákban is tartottak felkészítést diákoknak és tanároknak egyaránt. Szorgalmazták a vízelvezető rendszerek kialakítását, karbantartását. A kormány is több pályázatot hirdetett, amire megyénkből is számos település jelentkezett. Legyünk óvatosak, az eldobott csikk, az üvegdarab is tüzet okozhat! Magyarország erdeiben a rendkívül gyors felmelegedés, a kánikulai meleg és a csapadékmentes időjárás miatt fokozott tűzveszély alakult ki, ezért az erdőkre, valamint az erdőterületek határától számított kétszáz méteren belüli területre - átmeneti időre - július 8-tól a vidékfejlesztési miniszter általános tűzgyújtási tilalmat rendelt el - olvasható a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatósága honlapján. ■ A tilalom idején tilos a tűzgyújtás. A tilalom idején tilos a tűzgyújtás a fentebb felsorolt területeken kijelölt tűzrakó helyeken is, valamint a közút és vasút menti fásításokban, beleértve a parlag- és gazégetést is. A hatóságok felhívják a közúton és vasúton utazók, a természetben kirándulók, valamint a mezőgazdasági területeken dolgozók figyelmét, hogy fokozottan figyeljenek környezetükre, az égő cigarettát ne dobják el, mert ez kiemelkedő tűzveszéllyel jár, vagy akár egy üvegdarabon fókuszálódó napsugár is nagy kiterjedésű tüzekhez vezethet. Aki a tűzvédelmi rendelkezéseket, azaz a tűzgyújtási tílalmat megszegi, szabálysértést követ el, és büntetésre számíthat. ■ A nagy többség szakszervizben javíttat kocsit A magyar autósok évente áüa- gosan 22 ezer 524 kilométert tesznek meg. Járműveik 9-10 évesek - derül ki az egyik piackutató cég felméréséből. A honi gépjárművezetők többsége általában a megtett kilométerszám alapján viszi szervizbe az autóját, motorkerékpárját, leginkább szakemberre bízza azokat, nem maga lát hozzá a szereléshez. Elsősorban az idősebb korosztály veszi igénybe a szakemberek segítségét a szervizekben. A fiatal autók tulajdonosai és az egyetemi végzettséggel rendelkezők, valamint azok fordulnak sokkal gyakrabban szakemberhez, akik nem élvezik annyira az autó karbantartását. ■ Az idén önállóan gazdálkodhatott a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság CSONTOS AMBRUS EZREDEST (képünkön) tavaly október végén kérte fel a főigazgató, bakondi György tűzoltó altábornagy a megyei igazgatói feladatok ellátására, a tervezett strukturális változások véghezvitelére. A feladat az új igazgató számára nem volt ismeretlen, hiszen korábban helyettes vezetőként dolgozott az igazgatóságon.- 2007-től 2010-ig kis kitérőt tettem: az Egri Hivatásos Ön- kormányzati Tűzoltóság parancsnoka voltam. Amikor átvettem az igazgatóságot, egyik kérésem az volt, hogy a munkatársaimat én válogathassam meg. Nagyon fontos, hogy motivált és jó szakemberek irányítsák helyi szinten is a katasztrófavédelmet Január elsejétől működik új struktúrában az igazgatóság. Eddig nem önállóan gazdálkodó szervezet voltunk, de az év elején ez megváltozott, ehhez tavaly év végén egy gazdasági osztályt is kellett toboroznunk A katasztrófa- védelem struktúraváltását az is indokolta, hogy az elmúlt év nagy eseményei - borsodi árvizek, vörös- iszap-katasztrófa - mind arra világítottak rá, hogy az ilyen nagyságú eseteket már csak szigorú központi irányítással lehet kezelni. Nyugalmazott tűzoltókat köszöntöttek emléktárgyak A belügyminiszter dísztőrt, festményt adott az egrieknek Kontúrjelölés: kötelező lesz a kamionoknál Ajándékkal köszöntöttek szépkorú tűzoltókat Egerben a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóságon a napokban. Bonusz János nyugalmazott tűzoltó őrnagy a 90., Antal Péter nyugalmazott tűzoltó alhadnagy a 80. születésnapját ünnepelte. Mindketten a jogelőd megyei tűzoltóparancsnokságtól mentek nyugdíjba az 1970-es években. A belügyminiszter életútjuk, kiemelkedő munkájuk elismeréséül Bonusz Jánosnak dísztőr, Antal Péternek pedig festmény emléktárgyat adományozott. Bonusz János 1946-tól szolgált hivatásosként. Harmincéves pályafutását az Egri Tűzrendészeti Alosztályparancsnokság szerbeBónusz János koccint az ünnepi köszöntésen Csontos Ambrussal, a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság vezetőjével Antal Péter társaságában osztott tűzoltójaként kezdte, majd 1951-ben elvégezte a Budapesti Tűzoltótiszti Iskolát, utána tűzrendészed előadó volt a Heves megyei Tűzrendészeti Osztályparancsnokságon, s 1974-től ,megelőzési csoportvezető. Antal Péter 1955 óta tevékenykedett az Egri Tűzrendészeti Alosztályparancsnokságon. Közel 20 éves szolgálata alatt több szolgálati helyen és különböző beosztásokban dolgozott. Azután 1959-ben áthelyezték a Füzesabonyi Tűzrendészeti Alosztályparancsnokságra gépkocsivezetőnek, két év múlva visszakerült Egerbe. Ezt követően anyagi előadó volt egészen nyugállományba vonulásáig. ■ Sz. Z. Az Európai Unió előírása szerint ez év július 11-től kötelezővé válik a nagy kategóriájú közúti teherjárművek fényvisszaverő kontúrjelölése. A hazai türelmi idő is hamarosan lejár. Várhatóan jövő év elejétől itthon is életbe lép az előírás. A nemzetközi fuvarozásban részt vevő pótkocsikon már szinte kivétel nélkül láthatjuk a fordított U alakú, messziről is jól észrevehető fóliát és a rakomány oldalán végigfutó sárga fényvisz- szaverőt. Számos országban már ma is kötelező ezen jelzések alkalmazása, hiszen sok baleset történik a későn észrevett kamionok utoléréséből. Az is veszélyek forrása, hogy a teherautók oldalán nincs lámpa, így éjszaka, kanyarodásukkor nem jól észlelhetők. Az Európai Unió több országában július 11-től már csakis olyan N2, N3, 03,04 kategóriájú kamionok helyezhetők forgalomba, amelyek a teljes oldalsó kontúrvonalat jelölő fényvisszaverőkkel rendelkeznek. Az előírás csak az újonnan forgalomba helyezett járművekre szól. A régebbi kamionoknál számítani kell arra, hogy oldalról éjszaka nem kellően feltűnőek. Az üzemeltetőknek persze erősen ajánlható a csík felragasztása. S számukra is sokkal megnyugtatóbb, ha járműveik kevésbé balesetveszélyesek. ■ S. B. S. r
