Heves Megyei Hírlap, 2011. április (22. évfolyam, 76-100. szám)

2011-04-19 / 91. szám

Száznegyven új autót helyeztek forgalomba a megyében Az idén márciusban 4416 új au­tót helyeztek forgalomba, az el­ső negyedévben pedig összesen 11 ezer 406-ot, mindkét adat emelkedést mutat tavalyhoz ké­pest - adta közre a piaci adato­kat a Carinfo.hu. Összesítésük alapján márciusban Volkswa­genből került a legtöbb új autó forgalomba, összesen 514, a már­ka piaci részesedése ezzel 11,64 százalék volt. A második helyen az Opel végzett 466, a harmadi­kon pedig a Ford 457 autóval. A negyedik a Toyota volt 457, az ötödik pedig a Skoda 426 kocsi­val. A hónap legnépszerűbb mo­dellje a Skoda Octavia volt, ezen­kívül a Ford Fiesta, az Opel H Astrája, a VW Golf, illetve a Da­cia Duster ért el a többiekhez ké­pest kiemelkedő eredményt. ■ A negyedéves statiszti­kában a Ford áll az élen, a második helyen az Opel végzett, a harma­dikon pedig a Skoda. A negyedéves statisztikában a Ford áll az élen 1369 új forgalom­ba helyezett autóval, a második helyen az Opel végzett 1274 ko­csival, a harmadikon pedig a Sko­da 1222 autóval. A megyében az év harmadik hónapjában 58 új autó talált gaz­dára, az első negyedévben pedig összesen 140. A legaktívabb vá­sárlók továbbra is az egriek, a gyöngyösiek és a hatvaniak voltak, az első három hónapban 49, 22, illetőleg 16 darabbal. A márciusi eladások élén Volks­wagen, Renault, Opel és Dacia sorrend alakult ki, míg a ne­gyedéves versenyt a Renault ve­zeti a VW, az Opel, a Dacia, a To­yota és a Honda előtt. ■ 10 Elektromos versenyautó, hiányosságokkal Abban mindenki egyetért, hogy a jövő az elektromos hajtásé, de abban még nincs egységes állás­pont, mikor következik be a ha­talomátvétel. Az Európai Unió azt szeretné, ha a Formula-1 is átállna a környezetbarát hajtás­ra, a Nissan által a New York-i Autószalonra készített verseny­autó azt bizonyítja, hogy a ver­senypályákon óriási változások­ra számíthatunk. Csak részleteiben hasonlít az utcai autóra a Nissan Leaf NISMO Racing Competition ver­senyautó, amelynek kétajtós ka­rosszériája szélesebb és lapo­sabb a megvásárolható autónál. A kényelmi berendezések elha­gyása negyven százalékkal csökkenti a jármű tömegét, ami így 938 kilogramm. A hajtómo­tor változatlan, 107 lóerő/280 Nm a teljesítménye. A Nissan egyébként verseny- sorozatot akar indítani az elekt­romos Leaf-ekkel, amely radiká­lisan eltér a mai futamoktól. A lí­tium-ion akkumulátor egy feltöl­téssel húsz percig bírja, a boxkiállásnál 30 perc alatt fel­töltik az akkumulátorokat. Ah­hoz azonban, hogy tényleg lát­ványos legyen a verseny, új pá­lyákra is szükség lenne, hiszen 150 km/órás végsebességével a mai hosszú egyenesekben nem lenne túl izgalmas a látvány. ■ Ismét csúcsot dönt a benzinár spórolj! Megéri jobban odafigyelni a vezetési technikánkra AUTO-MOTOR HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2011. ÁPRILIS 19., KEDD A tankolás csak egy dolog, amivel súlyos ezreket spórolhatunk. Érdemes odafigyelni a vezetési stílusra is. Ismét történelmi csúcson a benzinár. Érdemes megnézni, hol tankolunk, és odafigyelni arra, ho­gyan spórolhatunk. Szerdától ismét emelkedik a benzin ára Magyarországon. Ez­úttal 3 forinttal kerül többe lite­renként az üzemenyag (a gáz­olaj ára most nem változik), ez­zel újabb történelmi csúcsot dönt hazánkban a benzinár, és egyre több benzinkúton éri el a 400 forintos határt, nem csak az autópályákon. Ráadásul egy­re kevésbé éri meg külfóldönk tankolni, Heves megyéből ed­dig sem érte meg Szlovákiába kirándulni emiatt. Magyaror­szághoz hasonlóan a környező országokban is szinte minden- f hol négyszáz forinthoz közelít a § benzin ára. Í Érdemes átgondolnunk tehát, 8 hogyan spórolhatunk, ha már a | benzinturizmussal nem. Példá- | ul figyeljük meg a vezetési tech- | nikánkat, szabaduljunk meg a I benzinfaló rossz szokásoktól. Né­hány tipp, amivel akár 20-30 % üzemanyag is megspórolható: 1. NÉZZ ELŐRE Ahhoz, hogy sikeresen spórol­junk, fontos, hogy lássuk át a for­galmat. Ha kellő követési távolsá­got tartunk, nem kell a forgalom minden rezdülésére fékezéssel reagálnunk. Ha azt látjuk, hogy az egyik sáv áll, ilyenkor nem szo­rulunk be mi is a sor végére, ha­nem kellő időben sávot váltva ha­ladhatunk tovább. Ha előre figye­lünk, elkerülhetjük, hogy a már pirosra váltott lámpához közeled­ve még mindig a gázt nyomjuk, esetleg éppen gyorsítsunk. Ehe­lyett a motorféket is használva, gazdaságosan lassíthatunk. Jó vezetési technikával sokat spórolhatsz 2. HASZNÁLJUNK MOTORFÉKET Az autó a leggazdaságosabban egyenletes sebességgel halad. Ha azonban valamiért lassíta­nunk kell, el kell veszítenünk az addig megszerzett mozgási energiánkat. Ezt tehetjük úgy is, hogy például egy piros lámpá­hoz közeledve kinyomjuk a kup­lungot, vagy üresben, fékezve gurulunk oda, viszont ettől las­síthatunk gazdaságosabban is. Ha az autót sebességben hagyjuk, és miközben fékezünk, visszakapcsoljuk a fokozatokat, a motor ez alatt semmi üzem­anyagot nem fogyaszt. 3. PIROSNÁL Csak akkor induljunk el, ha a lámpa már váltott. A pirosnál araszolgatva megtett centik in­dulásonként hatszor annyi üzemanyagba kerülnek, mintha haladnánk. 4. NE SZÁGULDJ Minél gyorsabban haladsz, az annál több energiába, és ezáltal üzemanyagba is kerül. Egy 120 km/h sebességgel haladó jármű akár 15 %-kai is kevesebb üzem­anyagot fogyaszt, mintha 140- nel menne. Autópályán a 130 km/h nem csak szabályos, de gazdaságosabb is. 5. AERODINAMIKA Ha nincs rá szükség, ne húzd le az ablakot menet közben. A nya­ralás útán fent felejtett tetőcso­magtartó akár 5 % -kai több üzemanyagba is kerülhet. 6. HALADÁS Elindulva határozottan gyorsít­sunk, mert ilyenkor működik gazdaságosan az üzemanyag be­fecskendezés. Azonban ne húzas- suk sokáig az autót, váltsunk ma­gasabb fokozatba, és haladjunk minél hamarabb a kívánt sebes­séggel, a lehető legmagasabb fo­kozatban. Városban ötvennel nyugodtan használhatjuk az au­tónkat ötödikben. Ahol megenge­dett a gyorsabb haladás, akár ha­todikig is felkapcsolhatunk. 7. GUMINYOMÁS Ha nem megfelelő a nyomás a kerekeidben, megnő a gördülési ellenállás, és akár 5 % -kai több üzemanyagot égethetsz el menet közben. Tankolás után kérd meg a kutast, hogy ellenőrizze az ab­roncsaid nyomását. Ez különö­sen fontos, ha a szokásosnál job­ban meg van pakolva az autód, például nyaraláskor. Az előírt nyomást megtalálod a benzin­tank fedelében, vagy az első ajtó mögötti gerendára ragasztott címkén. 8. KAPCSOLJ LE A rejtett üzemanyagfalók, mint például az ülésfűtés, a hátsóab­lak fűtés, vagy a klíma fölösle­ges használata is megnöveli a fo­gyasztást. Nem beszélve arról, hogy bekapcsolt klímával gyor­sítani is nehezebben tudsz. 9. RAKJ RENDET A fölöslegesen cipelt súly is nö­veli a fogyasztást. Pakold ki a szükségtelen dolgokat az autó­ból, és rakj rendet a csomagtar­tóban. A pótkerék és a szerszá­mok persze maradjanak. 10. TERVEZD MEG AZ UTAD Próbálj meg a legrövidebb, de leghaladósabb útvonalon men­ni. Ha tudod, hogy elkerülheted a dugót, de az egy kicsit hosz- szabb, érdemes mérlegelned. A dugóban az ismételt indulások épp olyan pazarlóak, mint a lám­pánál az araszolgatás. +1. Figyelj oda, hol tankolsz. Külön­böző kutakon más-más árral ta­lálkozhatsz. Érdemes szem előtt tartani, hogy az autópályán akár 5-10 forinttal is többe kerülhet az üzemanyag. +2 FELESLEGESEN NE ÜLJ AUTÓBA!!! HIRDETÉS WJ A KBtC® ©nüftsaiífU szolgáltatásai: • gumiszerelés • centrírozás • felnijavítás • vulkanizálás • kerékmosás • gumiabroncs értékesítés • lemez- és alufelni értékesítés személy- és kistehergépjárművek részére. 'J'JfjrJ ä£iä& AAlriKrJlA U -J-i jOPAÜhLtü'jiiQÄ) Hiú, IMS (778727 3320071 STARTER Kft. AKKUMULÁTOR NAGY- ÉS KISKERESKEDELEM STARTER AKKU AKKU DISZKONT 3300 Eger, Sas út 92. Tel.: 36 425 504 • Központ: 36 516 246 Mail: megrend@starterakku.hu- indítóakku: motorkerékpár, személy- és tehergépkocsi, autóbusz és mezőgazdasági gép- meghajtóakku: targonca-akkumulátorok és szervizük, kis munkagépek, rokkantkocsik, takarítógépek, lakókocsik, hajók, szünetmentes tápok, szolár-rendszerek- elhasznált ólomakkumulátorok: átvétel, felvásárlás Kérje ajánlatunkat! Ingyenes szaktanácsadás és töltési rendszer ellenőrzés VÁLLALJUK SZEMÉLY- ÉS TEHERGÉPJÁRMŰVEK, AUTÓBUSZOK: • műszaki vizsgára történő felkészítését • szervizelését, egyéb javításait • szélvédők cseréjét • karosszériamunkálatait • környezetvédelmi felülvizsgálatát MŰSZAKI VIZSGA HELYBEN MINDEN HÉTKÖZNAP 8-15.30-IG Műszaki vizsgára bejelentkezés: 3394 Egerszalók, Szőlő u. 11. 36/474-222 30/449-7670 Szerviz: 30/928-7106 30/239-8272 Szuperexpressz Ha 15 óráig feladja apróhirdetését, másnap az utolsó oldalon olvashatja. hevesShíriap Helyből a legjobb KARANYICZ AUTÓSZERVIZ Eger (Felnémet) Tárkányi út 58. T.: 420-413, 30/9831-380 Nyitva: H-P-ig 8-17-ig Műszaki vizsga helyben • futómű-beállítás • diagnosztika • vizsgára felkészítés és egyéb futó javítások (278738-332120) _________________________ Eu rópai-amerikai keverékautó készülhet Kínának Minden jel arra mutat, hogy ala­posan kitesz magáért a General Motors (GM) kínai részlege az idei Sanghaji Autószalonon: az új Malibu mellett bemutatkozik a Camaro és az Aveo kínai vál­tozata is, a Buick márka pedig egy, kifejezetten a távol-keleti vásárlók igényei szerint készí­tett öszvérautót prezentál. ■ Még nincs eldöntve, hogy lesz-e, és ha igen, mikor sorozatgyártású autó a Buick Envision. A Buick Envision névre hall­gató ígéretes újdonság jelenlegi állapotában ugyan még csak ta­nulmányautó, de egyáltalán nem valószínű, hogy ez így is marad. A márka legnagyobb pi­acáról beszélünk ugyanis, ahol roppant sok pénzt tudnának ke­resni egy olyan szabadidő-autó­val, ami közelebb áll a személy­autókhoz az amerikai SUV- oknál. Egy Opel-padlólemez le­het az alapja az autónak, amely így akár - áttételesen - eljuthat hozzánk is. Azonban még nincs eldöntve, hogy lesz-e, és ha igen, mikor sorozatgyártású autó a Buick Envision. ■ \ 1 r

Next

/
Thumbnails
Contents