Heves Megyei Hírlap, 2011. február (22. évfolyam, 26-49. szám)

2011-02-23 / 45. szám

részt. 2011. FEBRUAR 23., SZERDA - HEVES MEGYEI HÍRLAP MEGYEI KORKÉP Kártérítést kér Glonczi András a jogtalan fogvatartásért Folytatás az 1. oldalról Glonczi András ellen erőszakos közösülés bűntette volt a vád, amely alapján az elsőfokon eljá­ró Füzesabonyi Városi Bíróság - a férfi bűnösségét kimondva - el­marasztaló ítéletet hozott és hat év fegyházbüntetést rótt rá. A fü­zesabonyi férfi előzetes letartóz­tatását végül tavaly november 19-én szüntették meg. Ezen a na­pon mondta ki a másodfokon el­járó Heves Megyei Bíróság, hogy „a vád nem nyert minden kétsé­get kizáró bizonyítást”, és fel­mentette Glonczi Andrást. ■ A Glonczi elleni vád nem nyert minden kétséget kizáró bizonyítást. Az egykori vádlott védőjétől, Marosvölgyi Tamástól szárma­zó információk szerint védence visszatérhetett ugyan a családjá­hoz, az azonban addigra minde­nét elvesztette. Élettársa a há­rom gyerek mellett nem tudta ellátni a családfenntartó szere­pét. A házuk jelenleg végrehaj­tás alatt áll, nincs villany és gáz sem, mert a ki nem egyenlített számlák miatt a közműszolgál­tatásokat a lakásban kikötötték. Az előzetes letartóztatásban töl­tött idő alatt a férfi egészségi ál­lapota is megromlott. ■ Ősztől alapfokú katolikus oktatás indul Hatvanban Hatvanban egyházi iskola indul­hat, már a következő tanévtől - adtuk hírül. A tanoda terveiről előrehaladott tárgyalások foly­nak a város vezetése és a váci püspökség között. Korábbi információnk azon­ban pontosításra szorul, ugyan­is nem közép-, hanem alapfokú felekezeti képzésről van szó. A tervek szerint a katolikus általá­nos iskola - ahol lehetőség nyíl­na az ökumenikus alapú okta­tásra is - a Váci Egyházmegye fenntartásában működne. Az egyházmegye vezetése oktatásra alkalmas épület biztosítását kér­te az önkormányzattól. A város illetékesei jelenleg felmérik a szóba jöhető ingatlanokat. ■ PROMÓCIÓ KÜLÖNLEGES ESTI SHOW AVAGY EGYÉNISÉGEK ÉJSZAKÁJA EGERBEN GONDA LÁSZLÓVAL ÉS A HEVES MEGYEI HÍRLAP MÉDIATÁMOGATÁSÁVAL Anya és lányai együtt lépnek fel, s érkezik a Moulin Rouge dívája, Kövedi Éva is A Gonda László szervezésében és a Heves Megyei Hírlap médiatámoga­tásával megvalósuló Egyéniségek éjszakájának szereplői lesznek László Éva és lányai. Ritka pillanatok egyike, hogy együtt lépnek fel, ugyanis az ország három különböző pontján élnek. László Éva zongoratanári és előadó- művészi diplomáit 1979-ben és 1986- ban szerezte Lembergben. Jelenleg az egri Farkas Ferenc Zeneiskola zongorataná-ra és korrepetitora. Lányai közül Körös-parti Ágnes a szarvasi Chován Kálmán Zeneiskola tanára és korrepetitora, Fi-gyász Éva pedig a debreceni Simonffy Emil Zeneiskola klarinéttanára. Rendszeres szereplője Gonda László show-műsorainak Kövesdi Éva, a Moulin Rouge dívája. Kisugárzása, szépsége, mély emberi értékei minden helyzetben elismerésül szolgálnak. Ezúttal férje, Révész Géza is fellép, aki taxisként George Michael dalainak kiváló imitátora. Győri Zsuzsa kiváló stílusérzékkel, több nyelven, fantasztikus kiejtéssel és átéléssel énekel. Lenyűgözi közönségét közvetlen, alázatos előadásmódjával. Különleges lesz még Bohács István fellépése, aki civilben szakápoló a Szent Lázár Kórházban, s mint magyarnóta- énekes vált ismertté a „Nyílik a rózsa” elnevezésű tehetségkutató versenyen. NYERJEN BELÉPŐT AZ EGYÉNISÉGEK ÉJSZAKÁJÁRA! vjuiida László pályája kezdetén duóban, édesapjával zenélt A) Igaz B) Hamis Név: ..................................................................... Cím :..................................................................... NY EREMÉNY: JÁTÉKONKÉNT KÉT BELÉPŐ AZ EGYÉNISÉGEK ÉJSZAKÁJÁRA! A kitöltött játékszelvényt március 1-jén 10 óráig juttassa el címünkre: Heves Megyei Hírlap, 3300 Eger, Trinitárius u. 1. A borítékra írja rá: „Egyéniségek” A játékban csak Heves Megyei Hírla előfizetők Berozsdál a Berva terméke visszahívás Százezernél több Suzuki alkatrésze lehet hibás Jó gyakorlatok a pedagógiai programokból Az egri szakszervizben hetente 30-40 visszahívott autó fordul meg. Bakos István szerelő a Swift elrozsdásodott lengéscsillapítóját emeli ki. Az Észak-magyarországi ré­gió 150 szakemberének rész­vételével kedden Egerben, a Hotel Eger & Parkban ren­deztek konferenciát a meg­újuló hazai jiedagógiai prog­ramokról. Székely Józsefnét, a „Hálózati együttműködés Észak-Magyarországon” cí­mű nyertes pályázati projekt vezetőjét kérdeztük.- Milyen körből érkeztek résztvevők a tanácskozásra?- Az észak-magyarországi óvodai pedagógusok, tanítók, általános iskolai tanárok, to­vábbá kistérségi oktatási re­ferensek, illetve különböző közművelődési intézmények képviselői jelentek meg a konferencián.- Mire szolgált a találkozó?- A fórum keretében a résztvevők szekcióüléseken oszthatták meg egymással a legújabb módszertani prog­ramokat, amelyeket „Jó gya­korlatok” néven gyűjtöttek össze az www.educatio.hu internetes honlapon.- Mi a hozadéka a tanács­kozásnak?- A hálózati együttműkö­dés kiépítése, azaz módot ad­ni annak a közel száz referen­cia-iskolának a bemutatkozás­ra, amelyek az elmúlt évek­ben az új oktatási módszerek alkalmazásával szép sikere­ket értek el a diákok motiválá­sában, a hátrányos helyzetű gyermekek felzárkóztatásá­ban. Persze azon közművelő­dési intézmények - könyvtá­rak, múzeumok - képviselői is szóhoz jutottak, akik külön­leges programjaikkal nyerték meg a tanulókat. ■ B. K. Az esetleges balesetek megelőzése érdekében egy korábban Egerben ké­szített alkatrész rozsdáso- dása miatt hívta vissza a Suzuki Swift egyes évjá­ratait a magyar gyártó. Szilvás István Sorra kapják az értesítést azok az autótulajdonosok, akiknek Suzu­ki Swift típusú járműve 1997. ok­tóber 1. és 2002. október 1. között hagyta el a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi üzemét. Az autógyár­tó cég szakemberei az utólagos minőség-ellenőrzés során észlel­ték, hogy az első lengéscsillapítók jelentős mértékben elrozsdásod­tak. A zrt. kommunikációs igaz­gatója, Ruska Viktória arról tájé­koztatott, hogy az alkatrész hibá­ja miatt személyi sérüléssel járó baleset nem történt, ám a gyár el­kötelezett a termékei biztonságos­sága mellett, ezért az érintett év­járatok átvizsgálásáról döntött. A biztonsági visszahívás 124 ezer 375 Swiftet érint, tulajdonosaikat értesítik, hogy a megjelölt már­kaszervizben térítés nélkül kicse­rélik a hibás lengéscsillapítókat. A problémás alkatrészt koráb­ban az a Budapesten bejegyzett Székely Józsefné: - Régiónkban 93 referen­cia-iskola Berva 96 Kft készítette, amelyet azóta felszámoltak. Az egri cég egyik volt - Swift-tulajdonosként érintett, magát megnevezni nem kívánó - dolgozója annyit mon­dott, a lengéscsillapítók a szigorú technológiai előírások szerint ké­szültek, az autógyár minőségi el­lenőrzés után át is vette őket. Azóta viszont kiderült, hogy a rozsdásodás miatt leválhat a kor- mány-téngelycsonk az első len­géscsillapítókról, ezért a jármű mozgásképtelenné válik.- Volt olyan autó, amit tréler­rel hoztak be, de olyan nem tör­tént, hogy a forgalomban követ­kezett volna be az alkatrész töré­se - nyugtatta meg a Swift-tulaj- donosokat Ajlik Csaba, a Szabó Autócentrum Kft. üzletág-igazga­A visszahívás gyakorisága AZ AUTÓK BIZTONSÁGÁRA, a márka becsületének védelmé­re valamit is adó gyár a legap­róbb rendellenesség észlelése­kor visszahívja a hibás termé két. A Suzuki Wagon R+ eseté ben ez a gázbowden, más mo­delleknél a kézifékhuzal, a biztonsági öv tartókonzolja, az üzemanyagtöltő cső hibája miatt fordult már elő. De úté lagos biztonsági ellenőrzés utáni javítás történt már a ha­zánkban gyártott Opel Astrák és az Audik, de a legnagyobb világmárkák esetében is. rült - a rögzítőelem nél­kül kellett volna elvégezni, így ugyanis az általa ta­kart részre nem jutott el a védőanyag. Ennek a hiá­nya okozta, hogy - mint képünkön látható - a jár­mű használatával ará­nyos mértékben elhatal­masodott a veszélyes rozs­dásodás. tója. - Az esetleges balesetek megelőzése érdekében eredeti ja­pán alkatrészre cseréljük ki mind a két lengéscsillapítót. Az egri szakszervizben december óta hetente 30-40 autó fordul meg. Jelenleg az 1999-ben gyár­tott kocsikat fogadjuk a bejelent­kezések sorrendjében. A biztonsági átvizsgálást az egrin kívül még az Autószerviz Gyöngyös Kft.-nél, illetve a hat­vani Suzuki Sós szakszervizben végzik el. Az előbbi helyen - ál­lítólagos gyári utasításra hivat­kozással - még arról sem kaj> tunk felvilágosítást, hogy meny­nyi várakozási idő után kerül sze­relőműhelybe egy-egy jármű. Hatvanban viszont Ignácz István szervizvezető közölte: az értesí­tés után két hét múlva végzik el az alkatrészcserét. Ott már a 2000-ben gyártott Swifteket javítják, naponta 6-10 autó kerül sorra. A szakemberek megje­gyezték: az érintett tulajdono­soknak nem kell megvárniuk a gyár behívó levelét, a márka- szervizekben az alvázszám alapi­ján, a „Berva Eger Hungary” jel­zéssel ellátott lengéscsillapító el­lenőrzése után térítésmentesen elvégzik az újonnan 70 ezer fo­rint értékű alkatrészek cseréjét A burkolat alá nem jutott védőanyag A SZAKEMBEREK SZERINT a lengéscsillapító a rajta lé­vő rögzítőelemmel szerel­hető fel az első futóműre. A Berva 96 Kft. üzemében annak idején ezt a - rögzítőburkolatot is tartal­mazó - komplett alkat­részt látták el az előírt korrózióvédelemmel. A galvanizálást - mint kidé­EGYPERCES INTERJÚ

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents