Heves Megyei Hírlap, 2011. január (22. évfolyam, 1-25. szám)

2011-01-31 / 25. szám

A közúti balesetek alakulása Heves megyében 2009 2010 EU február július szeptember FORRÁS: HEVES MEGYEI RENDŐR-FŐ KAPITÁNYSÁG 2011. JANUAR 31., HÉTFŐ - HEVES MEGYEI HÍRLAP KEKLAMPASOK NYOMÁBAN Bójával, terelőkúppal, alkoholszondával végzik munkájukat a helyszíni kulisszatitkok A jegyzőkönyvbe bele kell kerülniük a balesetben részt vevők és a járművek adatainak A siroki, két áldozattal járt szörnyű baleset után ennyire összeroncsolódott az autó. A körülmények tisztázását szakértők bevonásával folytatják. Áll a forgalom, vagy csak nagyon lassan haladnak a járművek. Rendőrautók keresztben az út­testen, egyenruhások szorgos- kodnak. A közlekedők tapaszta­latból tudhatják: baleseti hely­színelők végzik a munkájukat. Hogy mennyire összetett folya­mat ez, arról Meggyesfalvi Ta­más r. alezredestől, a Heves Me­gyei Rendőr-főkapitányság köz­lekedésrendészeti osztályvezető­jétől kérünk felvilágosítást.- A baleset bejelentése után - magyarázza - a rendőrségi ügyeletvezető dönt arról, melyik szervezeti egységünk az illeté­kes. Öt kapitányságunkon egy- egy baleseti helyszínelő van szolgálatban, közülük küldik. A baleseti helyszínelők munkája rendkívül összetett és fontos Közben persze a legközelebb tartózkodó rendőröket odave- zénylik, az ő teendőjük az élet- és vagyonmentés, a helyszín biz­tosítása, lehetőleg eredetiben. Ha meg kell változtatni a hely­színt, azt külön rögzíteni kell je­lentésben. A forgalom korlátozá­sára, elterelésére is azért van szükség, hogy lehetőleg minden nyom megmaradjon.- A baleseti helyszínelő tanú­kat kutat fel, hallgat meg, meg­szondáztatja az érintetteket, ha kell, intézkedik a vérvételről, majd eldönti, hogy szabálysérté­si, büntető- vagy közigazgatási eljárás induljon-e - folytatja az osztályvezető. - Ezután elkészíti a jegyzőkönyvet, amelybe bele kell hogy kerüljenek a baleset­ben részt vevő személyek, a jár­művek adatai, az anyagmaradvá­nyok pontos helye, az 1:200 ará­nyú helyszínrajz is fontos. A történ­tek utáni állapotot egy későbbiekben is ott található rög­zítési ponthoz mérve az aszfaltra krétával raj­zolják fel a kollégáim. Az össze­gyűjtött tényeket természetesen fényképekkel is dokumentálni kell. Mindehhez terelőkúpot, bó­ját, kerekes távolságmérőt, alko­holszondát, mérőszalagot, lejt- szög-, guminyomás-, profilmély­ség- és lassulásmérőt is igénybe vesznek a helyszínelők. Ha tisztázatlanok a baleset be­következésének körülményei, akkor műszaki és igazságügyi orvos szakértők bevonására is sor kerül.- Tudni érde­mes - mondja a szakember -, hogy halálos ka­rambol, tömegsze­rencsétlenség, illetve segítség- nyújtás elmulasztása esetén helyszínelőből és készenléti pa­rancsnokból álló bizottság végzi a helyszíni szemlét, bűntény gyanúja esetében legtöbbször ügyész is jelen van. A következő feladat az ügy ak­tájának összeállítása és a vizs­gálat lefolytatása. ■ Sz. Z. ■ Az összegyűjtött tényeket fényké­pekkel is doku­mentálni kell. A jég az autós ellensége baleset-megelőzés A siroki tragédia intő jel a télen utazóknak A siroki tragédia megmu­tatta, mekkora veszélye­ket rejtenek a téli útvi­szonyok. Ám a balesetek száma ilyenkor jóval ke­vesebb, mint az év többi részében. Szalay Zoltán Ketten, Recsk korábbi polgár- mestere és a felesége, vesztették életüket abban a közúti baleset­ben, amely január 13-án hajnali fél 6 tájban történt Sírokban, a Nyírjes utca 14. melletti, a Tarna- patakon átívelő hídon.- Még a helyszíni szemle ide­jén is csúszós volt az úttest - em­lékezik a Hírlap kérésére Erdé­lyi Róbert r. alezredes, a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti osztályá­nak kiemelt főelőadója. - A me­netrend szerint közlekedő hely­közi buszjárat sofőrje szemtanú­ja volt az esetnek. Ő mondta el, hogy látta, amint a személyautó a kanyarban megcsúszik, át­megy a másik oldalra, majd a híd korlátját áttörve, az öt méter mélyen lévő patakba zuhan. A kocsi női utasát, aki feltehe­tően a jobb oldali első ülésen uta­zott, holtan találták a járműben, ám a férje holttestére a mai na­pig nem bukkantak rá, pedig a rendőrség emberei mellett a pol­gárőrök, a speciális mentők, a hatvani és dunakeszi kutyás egyenruhások, a katasztrófavéde­lem munkatársai is részt vettek a fel­kutatásában.- Valószínűleg ő vezette az autót, de ezt és a bal­eset körülményeit szakértők be­vonásával vizsgáljuk - teszi hoz­zá a kiemelt főelőadó. A Magyar Autóklub regionális szervezeté­nek elnöke, Koltai Ottó csaknem teljesen biztos benne, hogy az úton a csúszó kerék elolvasztot­ta a jeget, és amikor a vezető kor­mányzott, a jármű kereke újra tapadt, emiatt keresztbe vágó­dott, majd gyakorlatilag megál­líthatatlanul haladt a híd felé. A szakemberek szerint ez a baleset is intő jel arra, hogy a téli időszakban na­gyon fontos a jár­mű tudatos felké­szítése a havas- jeges-síkos utakra, a jól megvá­lasztott vezetési technika.- Indulás előtt mindig ellen­őrizni kell - magyarázza Erdélyi Róbert - az akkumulátor, a gu­miabroncsok állapotát, a fék­rendszert és a világítást. Ügyel­jen mindenki arra is, hogy jól működik-e az ablaktörlő, van-e megfelelő ablakmosó folyadék, ■ Nagyon fontos a jármű tudatos fel­készítése a havas­jeges utakra. jégkaparó. A téli gumikkal rövi- debb a fékút. Mind a négy keré­ken legyen ilyen gumi, nem elég csak kettőre felszerelni. Tisztán kell tartani a fényszórókat, a fék- és ködlámpákat, hiszen létfon­tosságú, hogy a sofőr kellően lát- e, illetve az ő kocsija is jól észlel- hető-e más közlekedő számára. Mindezzel együtt az alezredes adatokkal is bizonyítja, hogy telente kevesebb a sirokihoz hasonló tragi­kus baleset, mint a más évszakokban. Ilyenkor ugyanis jóval keve­sebben vesznek részt a közúti forgalomban, és óvatosab­ban, las­sabban is haladnak a közuta­kon, mint például nyáron. Hamarabb jelezzünk, finomabban kormányozzunk erdélyi Róbert (képünkön) hasznos tanácsokkal is szol­gál a téli járművezetéshez: • hamarabb jelezzünk a fék­lámpával, az irányjelzővel, mint máskor; • síkos utakon alapkövetel­mény a finom kormánymoz­gás, a gáz- és fékpedálok óvatosabb kezelése; • romlik a távolságbecslő ké­pesség, ezért veszélyes lehet az előzés; • a ráfutásos balesetek elke­rüléséhez nagyobb követési távot tartsunk; • a járművezető gyor­sabban elfárad, érdemes pihen& szüneteket tarta­ni hosszabb uta­kon; • gondoskodjunk az utasfülke fűté­séről, mert hidegben lassulnak a reflexek. A parkolóba szervezte a cég a vizsgát hatvan - Közokirat-hamisí­tással gyanúsítja egy felnőtt- képzési cég alkalmazottjait a rendőrség. A társaság tag­jai biztonságiőr-vizsgát szer­veztek a Zagyva-parti város­ban, de a vizsgalapokat - amelyek közokiratnak minő­sülnek - hamis adatokkal töltötték ki. A törvénytelen­séget ráadásul közterületen követték el, a település egyik parkolójában. A Hat­vani Rendőrkapitányság 14 személy ellen folytat eljá­rást. A hatóság vizsgálja az oktatást szervező és lebo­nyolító személyek büntetőjo­gi felelősségét is. Nem sokáig örülhetett zsákmányának a betörő gyöngyös - Egy gyöngyös­halászi lakos tett bejelentést a rendőrségen, miszerint a mátraaljai város egyik te­lephelyére tört be ismeret­len. A tolvaj kifeszítette az ajtót, és a tetthelyről egy he­gesztőtrafót, egy kompresz- szort és három szerszám- készletet vitt el. A rongálás­sal 10 ezer, a lopással fél­millió forintos kárt okozott a tulajdonosnak. A rend­őrök még a bejelentés nap­ján azonosították a feltétele­zett elkövetőt, egy 25 éves helyi férfit, aki elismerte a bűncselekmény elkövetését. Mentősökkel kiabáltak, rendőrök vitték el őket nagytálya - Orvosi intézke­dés közben érte atrocitás egy mentőautó személyzetét Nagytályán, egy családi ház előtt. A munkájukat végző mentősöket két férfi akadá­lyozta: az utcán kiabáltak a mentőtiszttel, majd elé áll­tak, és nem akarták hagyni, hogy a beteggel beszálljon a kocsiba. Egyikük elkezdte rángatni az autó kilincsét is. A helyszínre érkező rendőrök a két - 35, illetve 39 éves - helyi férfit elfog­ták, őket a rendőrségre elő­állították. Ellenük - őrizet­bevételük mellett - közfel­adatot ellátó személy elleni erőszak bűntett elkövetésé­nek megalapozott gyanúja miatt indított nyomozást az Egri Rendőrkapitányság bűnügyi osztálya. Nem mindig hálás feladat a másoknak való segítés A rendőrök vetettek véget egy mentősöket ért incidensnek a na­pokban Nagytályán (lásd hírsá- vunkat). Az ügyben közfeladatot ellátó személy elleni erőszak mi­att indult eljárás az elfogott férfi­ak ellen. Közfeladatot ellátó személyek elleni erőszak a megyében ■ Esetek száma 2007 2008 2009 2010 FORRÁS: HEVES MEGYEI RENDŐR-FÖKAPITÁNYSÁG- A hivatalos, illetve a közfel­adatot ellátó személyek elleni erőszakos bűntények száma a 2007-es év óta megugrott, azóta viszonylag stagnál - felelte ér­deklődésünkre Soltész Bálint r. százados, a megyei főkapitány­ság szóvivője. A Büntető Törvénykönyv 229. és 230. paragrafusa szerint aki a hivatalos személyt jogszerű eljá­rásában erőszakkal vagy fenye­getéssel akadályozza, intézke­désre kényszeríti, vagy eljárása alatt, illetőleg emiatt bántalmaz­za, bűntettet követ el, és három évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő. Ugyanez a büntetés vár arra, aki az előbb felsorolta­kat közfeladatot ellátó személy, illetve az ezen két státuszt élve­zők támogatására, védelmére kelt emberek ellen követi el. A törvényből kiderül, hogy már azzal is bűntényt valósíthat meg valaki, ha a nagytályai eset­hez hasonlóan akadályozza eljá­rásában a közfeladatot ellátót, ez esetben a mentőszolgálat tagját. A tettlegesség sem ritka: az el­múlt év decemberében egy or­vost bántalmazott egy egri egész­ségügyi intézményben egy beteg hozzátartozója, aki az ellátást ki­fogásolta. A doktor könnyebb sé­rüléseket szenvedett. Az év ele­jén a Hatvani Rendőrkapitány­ság is eljárást indított, miután egy tanárnőt az iskola folyosóján bántalmazott egy diákja. A közfeladatot ellátó szemé­lyek közé tartoznak még a hon­védségben szolgáló katonák, a polgári védelmi szolgálatot telje­sítők, a tűzoltók, a polgárőrök, a lelkészek, a bírósági vagy más hatósági eljárásban a védők, a jo­gi képviselők, a szakértők és a kézbesítési végrehajtók. ■

Next

/
Thumbnails
Contents