Heves Megyei Hírlap, 2010. október (21. évfolyam, 229-253. szám)

2010-10-18 / 243. szám

14 HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2010. OKTÓBER 18., HÉTFŐ NÉGY KERÉKEN Bioetanol az autók hajtóanyaga üzemanyag Az E85 típus tímkolásának megvannak az előnyei, de a hátrányai is Ma még az autóvezetők többsége a hagyományos üzemanyagokból vételez, amikor megáll a benzinkútnál. Képünk illusztráció. Egyre több autós tankol a járművébe bioetanol-alapú üzemanyagot. Az E85 elne­vezésűnek az alapja az etilalkohol. Bár felesben tankolva olcsó, de a kocsi átalakítása nélkül kocká­zatos a használata. „Rájöttek az emberek, hogy so­kat spórolhatnak, ha felesben tankolnak. Csaknem száz forint­tal olcsóbb az E85, mint a 95-ös benzin” - meséli tapasztalatait egy, a lapunk által megkérdezett benzinkútkezelő. Hozzá hason­lóan az összes többi benzinkutas azt felelte megkeresésünkre, hogy jelentősen megnőtt az el­múlt fél évben a bioetanol-alapú üzemanyagot tankolok aránya. Mint mondják, a bátrabbak még a fél tanknál is többet nyomnak belőle a kocsijukba, pedig ez át­alakítás nélkül már meglehető­sen kockázatos. A szakemberek vélekedése szerint a bioetanol-alapú üzem­anyag előnye, hogy jóval olcsóbb a 95-ös oktánszámú benzinnél, ráadásul a tisztán E85-tel hajtott járműveknek - típustól függően - akár tíz százalékkal is megnö­vekszik a teljesítményük. A hi­degebb égés miatt az átalakító elektronikával felszerelt jármű­vek kevésbé melegszenek, mint a benzint használók, emellett az alkohol tökéletesebben ég el, így például a katalizátor nélküli au­tóknak sokkal kisebb a káros- anyag-kibocsátásuk a használa­takor. Ez pedig a napjainkban mindinkább előtérbe kerülő kör­nyezetvédelmi szempontoknak is sokkal jobban megfelel. Rá­adásul jóval kisebb mértékben csökkenti bolygónk olajkészle­tét, mint a benzin előállítása. Hátránya ugyanakkor a mo­torhajtásra alkalmas anyagnak az, hogy többet fogyaszt belőle a motor - akár 20-30 százalékkal is nagyobb mennyiségre lehet szükség -, és ha az átalakítás nélküli sima benzines autóba va­laki a felesnél magasabb arány­TEUESEN szabványos üzem- anyagfajtáról beszélünk az E85 esetében, olyanról, amely álta­lában 70-86 százalékban bioetanolt és 30-14 százalék­ban normál benzint plusz szó­ban tankol E85 típusú üzem­anyagot, akkor az akár motorká- rosodásl okozhat. Mivel az alko­hol kenése rosszabb, mint a ben­mos adalékanyagot, például korróziógátlót tartalmaz. Az E85 alapja a színtelen, de vízmen­tes etilalkohol, amely Magyar- országon kizárólag Szabadegy­házán készül kukoricából. ziné, ezért az üzemanyag-ellá­tó rendszert is jobban igénybe veheti. Mínusz 5-10 Celsius- fok alatti hőmérsékleten hideg­indítási problémák is jelent­kezhetnek, ekkor mindenkép­pen ajánlott a benzin javára módosítani a tankolási ará­nyon. A hátrányok közé sorol­ható továbbá az is, hogy nem­csak az olaj, hanem a felhasz­nálható növényi alapanyag elő­állításához szükséges termő­föld mennyisége is véges. ■ Mi is valójában az az E85 üzemanyag? Félhibrid jármű ” lesz az Audi A4 . új nemzedéke A legfrissebb információk sze­rint csaknem négy esztendő múlva, azaz várhatóan 2014-ben jelenik meg az autókereskedé­sekben az Audi A4 következő ge­nerációja. Ez a jármű az Autobild című lap értesülése szerint félhibrid lesz, és a hagyo­mányostól eltérő hajtásláncért nem kell majd felárat fizetni. Formás változata lesz a kocsi az Audi A4 családnak Az eddig kiszivárgott infor­mációk arról szólnak, hogy a kisméretű elektromotor önálló­an nem lesz majd képes moz­gatni a limuzint és kombit, csak besegít a hajtásba, emellett a fé­kezéskor és lejtmenetben kelet­kező energiát is eltárolja a rend­szer egy akkumulátorban. Tulajdonképpen ez látja majd el energiával az autó klímabe­rendezését és az egyéb fogyasz­tókat, amikor a start-stop rend­szer leállítja a motort. Igazából hasonló elven működnek a Honda hibridjei, az Insight és a CR-Z is. Az újgenerációs modell elkészítéséhez a korábbinál jó­val több alumíniumot használ­nak majd fel a súlycsökkentés jegyében, ennek és a félhibrid megoldásnak köszönhetően pe­dig 15 százalékkal lesz takaré­kosabb az új A4. ■ HENGERFÚRÁS - FŐTENGELYKÖSZÖRÜLÉS hengerek-főtengelyek-hajtókarok dugattyúk-gyűrűk-perselyek-csapágyak BELCORD Kft. Eger. Galagonyás út 52., Tel.: 36/410-769 E-mail: belcord@belcord.hu FELMERÜLŐ MIKOR*SZÜKSÉGES A TÉLI GUMI? «.anyagösszetétel miatt a nyári gumi jelentősen veszít a tapadási képességéből. Ezért ha mégszárazak is az akkor is megfontolandó a téli gumi használata. MEDDIG JÓ A TÉLI GUMI? A magyarországi időjárási körülményeket figyelembe véve egy garnitúra téli 2-3 szezonon át is lehetséges, viszont 4 mm alatt nem javasolt. ELEGENDŐ-E A NÉGYÉVSZAKOS GUMI? Kényszermegoldásnak számít, mivel sem a nyári, sem a téli gumi tudásával nem rendelkezik. Használata során leginkább a havas utakon teljesít rosszul, ezért ott érdemes használni ahol a hideggel nem jár együtt a havazás. MIND A NÉGY KERÉKRE KERÜUÖN TELI GUMI? Igen ,nagyon fontos, hogy mind a négy kerékre kerüljön téli gumi. Ha csak a hajtott kerekekre szereltetünk, akkor az első kerék hajtású autóknál az autó hátulja lesz kiszámíthatatlan, így az könnyen kitörhet. MILYEN LEGYEN A TÉLI GUMI? Sok sok gumiteszt méri a téli gumi képességét. Természetesen vannak leg-legtéli gumik, de a gyakorlat azt mutatja, hogy egy olcsóbb téli gumi is sokkal nagyobb biztonságot nyújt a nyári gumiabroncsokkal szemben. A téli gumi \ kiválasztásakor vegyük figyelembe, hogy hol közlekedünk a legtöbbet, gyakran hasznájuk-e az autópályát, jellemző-e a területünkre a hó? KERESSE SZERVIZEINKET í/á^Ja a tefet biztonságion: / KISTÁLYAI ÚTI GUMIBÖRZE HADNAGY ÚTI GUMIBÖRZE Eger, Kistályai út 259., Tel.: 36/516-190 Eger, Hadnagy u. 4., Tel.: 36/429-879 www.gumiborze.com E-mail: gumiborze@gumiborze.com OLAJ SZIGET Haszongépjármű? OLAJSZIGET Nyitva: Tuning autó? Ha olaj aklor OLAJSZIGET! Utazzon el velünk az autók, motorok, haszongépjárművek szigetére és válogasson tengernyi kedvező árú termékünkből! Minden ügyfelünknek segítünk kiválasztani a gépjárművének legjobb kenőanyagokat, alkatrészeket! Ebben a hónapban is biztosítjuk a legkedvezzőbb árakat! (270259-320239) T3HÄ1 H-P 8 00-17 no ltelít8 kedvezményes árainkból: Castrol Magnatec 1Qw40 4L-es Szó.: 8:00-12:00 Mobn Super s 10w40 2000xl B/D 5L-es vasárnap: Zárva total Quarti 7000 10w40 B/D 5L es Vatvoline Durablend 10w40 5L-es 20/476-9001 Lánckenő olaj 4L-es 5611 Ft (1403 Ft/I) 6284 Ft (1257 Ft/I) 5925 Ft (1185 Ft/I) 5476 Ft (1095 Ft/I) 2000 Ft (500 Ft/I| mtr.V.YVTl Az árváltozás jogát fenntartjuk! mSL, Kertész út 137. GrCdStfOl A tájékoztatás nem teljeskörű: Motorkerékpár? OLAJSZIGET Utcai autó? SZEMÉLY ÉS- TEHERGÉPJÁRMŰVEK JAVÍTÁSA Egerszalók, Szőlő út 11. Tel.: 06-36-474111 06-30-449-7670 www.juhaszszerviz.hu VÁLLALJUK SZEMÉLY- ÉS TEHERGÉPJÁRMŰVEK, AUTÓBUSZOK: • műszaki vizsgára történő felkészítését • szervízelését • egyéb javításait • szélvédők cseréjét • karosszériamunkálatait MŰSZAKI VIZSGA HELYBEN MINDEN HÉTKÖZNAP 8-15.30-IG Az új Ford Ranger világpremierje Sydneyben Sydneyben ünnepelte a napok­ban a világpremierjét az új Ford Ranger, amely az ameri­kai gyártó „Egy Ford” stratégi­ája jegyében, úgynevezett glo­bális modellként, pontosan 180 országban kerül piacra a Föl­dön. Azt kell tudni róla, hogy amiként az elődje, úgy a most leleplezett modell is a Mazdá­val közösen készült, az alapja­in a szintén Sydneyben leleple­zett BT-50-nel osztozik. ■ Két őj dízelmotor debü­tál a Ford Rangerben. Formailag ez a jármű köze­lebb került az egyszerű sze­mélyautókhoz, hiszen az új Rangerben a beltér és a műsza­ki extrák is ezt az érzetet erősí­tik. Háromféle kabinnal, hátsó- és összkerékhajtással, vala­mint kétféle hasmagassággal lesz elérhető az újdonság. Két új dízelmotor debütál a Ford Rangerben, a 2,2 literes TDCi teljesítménye 150 lóerő, legnagyobb nyomatéka 375 Nm, az öthengeres 3,2 literes dízel adatlapján 200 lóerő és 470 Nm-es nyomaték szerepel. Új hatfokozatú kézi és automa­ta váltót fejlesztettek a gyártók az autóhoz. A dupla kabinos változat pla­tója 100 milliméterrel széle­sebb (1560 milliméter), mint korábban, 1549 milliméter hosszú, a fala 511 milliméter magas. Minden változatban ESP dolgozik, opcióként füg­gönylégzsákok és tolatókame­ra jelentek meg. Jövő nyáron in­dul a sorozatgyártás a thaiföldi Rayongban, később Argentína és Dél-Afrika is csatlakozik. ■ Új típusú autókölcsönző hálózat épül Új típusú nagyvárosi autóköl­csönző hálózatot épít ki a Merce­des és az Europcar. A tervek sze­rint Smart miniautókat lehet majd kibérelni akár néhány órá­ra, fizetni mobiltelefonnal vagy az interneten lehet - írta a Fi­nancial Times Deutschland. A Duna menti Ulmban 2008- ban elindított Car2go program lényege, hogy a város teljes terü­letén rendelkezésre állnak gép­kocsik, amelyek használatáért percalapú díjat szednek. Az ügy­fél beszáll, elindul és elintézi mindazt, amihez kell a kocsi, majd amikor már nincsen szük­ség rá, egyszerűen otthagyja bármelyik nyilvános parkolóhe­lyen. A tankolást, tisztítást a tár­saság munkatársai végzik. A bérleti díjban az üzemanyag és a biztosítás is benne van, fizetni utólag kell, letétet nem kér a köl­csönző cég. Az úgynevezett autómegosz­tás - carsharing - üzleti alapú változata a közösségi kerékpár­kölcsönző rendszerekre hason­lít. A Mercedes az Egyesült Álla­mokban, a texasi Austinban is indított kísérleti projektet. A kö­vetkező lépésben Hamburgban tesztelik az elképzelést, a Car2go így egy igazi nagyváros­ban is bizonyíthat. A 160 országban jelen lévő Europcar a szükséges infrast­ruktúra kiépítésében segít. ■ * i t > 4

Next

/
Thumbnails
Contents