Heves Megyei Hírlap, 2009. szeptember (20. évfolyam, 204-228. szám)

2009-09-05 / 208. szám

2009. SZEPTEMBER 5„ SZOMBAT - HEVES MEGYEI HÍRLAP 3 MEGYEI KÖRKÉP Eger GYÁRLÁTOGATÁS A Heves Megyei Kereskedelmi és Iparka­mara - a Kutatók Éjszakája fesz­tivál keretében - gyárlátogatást szervez a Bosch Rexroth Pneu­matika Kft.-hez. A rendezvényso­rozat során a résztvevők számos új, innovatív műszaki megoldás­sal ismerkedhetnek meg, érde­kes programokon gyarapíthatják ismereteiket. A gyárlátogatásra szeptem bér 18-ig jelentkezhet­nek az érdeklődők a megyei ka­maránál. istenmezeje falunap Ma újra falunapot rendeznek a község­ben, amelynek keretében az egy­kori bányászokat is köszöntik. Délelőtt 10 órakor emlékmisével kezdődik a nap a helyi katolikus templomban, fél 12-től pedig Kotroczó István polgármester kö­szönti a bányászokat. Ezt követő­en szentelik fel a község köz­pontjában lévő Szent Borbála­szobrot. Délután a Márta asz- szony című vásári komédiát te­kinthetik meg, majd az esti órák­ban bemutatók, koncertek köve­tik egymást. Eger KÉSZÜLŐDNEK A Dobó Ka­tica Nyugdíjas Szervezet idén is rendszeresen megtartja klubfog­lalkozásait. Legközelebb szep­tember 7-én, hétfőn délután három órakor találkoznak a ta­gok a Bartakovics Béla Közössé­gi Házban, ahol is a délutánt a közelgő Eger Ünnepére való fel­készülésnek szentelik. Mezőkövesd iskolafejlesz­tés A tegnapi napon sajtótájé­koztatóval indították útjára a me­gyénkkel közvetlenül szomszé­dos borsodi kisvárosban működő Szent István Általános Iskolafej­lesztési projektjét. Az iskola ter­vei között szerepel az infrastruk­túra gyarapítása, akadálymente­sítés és eszközbeszerzés. Budapest PÁLYÁZAT Nyolcadik alkalommal hirdeti mega Szépművészeti Múzeum Antik Gyűjteménye levelező pályáza­tát általános és középiskolák 5-10. évfolyamos osztályai, szakkörei számára „Pompeji - az eltemetett város” címmel. A cél, hogy a gyerekek megismer­jék Pompeji, a Kr. e. 79-ben vulkánkitörés által eltemetett város egykori mindennapjait és kultúráját. Az első négy forduló­ban a csapatok feladatlapokat töltenek ki, a pályázati időszak végére pedig egy freskót kell el­készíteniük a pompeji művé­szet mintái nyomán. Kizárólag gyermekülésben? iskolabuszok A rendelet végrehajtása gyakorlatilag lehetetlen Folytatás az 1. oldalról Ez a rendszer eddig jól is műkö­dött. Ám mivel belépett az új elő­írás, borult az egész. Az üléseket nem lehet állandó jelleggel a buszban tartani, hiszen például azon a helyen, ahol negyed nyolckor még egy apróság uta­zott, fél nyolckor már lehet, hogy nyolcadikos kamasz ül majd. Vagyis minden egyes for­dulónál a gépkocsivezetőnek ki és be kellene szerelnie a szerke­zetet, attól függően, hogy hány alacsony növésű óvodás vagy kisiskolás utazik. Egy ülés elhe­lyezése két-három percig tart, de ha hozzátesszük azt is, hogy az üléseket nem lehet kidobálni az iskola udvarára egy-egy forduló között, hanem azok elhelyezésé­ről gondoskodni kell, akkor akár öt perc is lehet az az idő. Ez olyan tetemes időveszteség, hogy lehe­tetlenség lenne a gyermekeket időre az iskolába szállítani. A polgármesterek azt sem ér­tik, hogy miért esik más elbírá­lás alá az iskolabusz, mint a me­netrendszerű buszjáratok. A me­netrend szerinti tömegközleke­désben ugyanis utazhat a 135 centiméter alatti gyermek biz­tonsági ülés nélkül, ám iskola­buszon mindez nem történhet meg. Holott a járművek bizton­sági paraméterei ugyanazok, sőt a vezetésükhöz is ugyanazt a vizsgát kell letenniük a sofőrök­nek. A valósághoz az is hozzátar­tozik, hogy az iskolabuszok ese­tében minden ülés rendelkezik biztonsági övvel, írtig a menet­rend szerinti járatokról ez nem mondható el.- Ha ezt a rendeletet - amely kétéves, de most lépett hatályba - szó szerint betartanánk, ak­kor bekövetkezne egy olyan helyzet, hogy a nyolcadikos 60 kilós kamasz kényelmesen uta­zik az iskolabuszon, a négyéves A családi autó esetében nem jelent gondot a szerelés, ám az iskolabuszokon különböző magasságú gyerekek ülnek apróság pedig vagy a tömegköz­lekedést használja, vagy jön ő is iskolabusszal, ám azt, hogy ki és mikor szereli be a neki szükséges ülést, azt jelen pil­lanatban senki sem tudja megmondani. Azt sem vették a rendelet alkotói fi­gyelembe, hogy a gyermekek ebben az életkorban gyorsan nő­nek, tehát akár havonta is vál­tozhat a magasságuk, amelyet Fordulónként kellene cserél­getni a gyer­mekülést a bu­szokban. Nem kell átalakítani az autóbuszokat SZEPTEMBER ELSEJÉTŐL él a KRESZ azon módosítása, mi­szerint az óvodások, diákok szállítására használt, újonnan munkába álló iskolabuszokat megkülönböztető jelzéssel, biz­tonsági övvel, illetve gyerek­üléssel kell ellátni Ez az intéz­kedés azonban nem érinti majd a megyei járatokat, ame­lyek nemcsak gyerekeket szál­lítanak, hanem közforgalmi feladatokat látnak el A tanu­lók ugyanis legtöbbször a Volá­nok helyközi autóbuszait ve szik igénybe. A társaságok különcélú járatként is üzemel­tetnek diákokat szállító buszé kát, amelyekre nem vonatkoz­nak ezek a szabályok. méregetni se joga, se lehetősége nincs egy gépkocsivezetőnek - vázolja az ellentmondásokat a te­lepülésvezető.-A-kiskörei Vásár1 helyi Pál Általános Iskolába naponta hordják be a tarna- szentmiklósi tagis­kola felsőseit. A ren­delettel itt is szembesültek, ám kérdésünkre, miszerint eleget tudnak-e tenni az előírásoknak, azt felelték: nem.- Erre se pénz, se idő - fogal­maz Kovács Márton iskola- igazgató. - Az iskolabusz jó ál­lapotú, biztonságos, minden műszaki előírásnak megfelel, utazik rajta egy pedagógus, és természetesen ott a gépkocsi- vezető is, az ő felelősségük vi­gyázni a gyerekekre. Indoko­latlannak látjuk ezt az előírást, habár azt senki sem vitatja, hogy a kicsik biztonságára fi­gyelni kell, de ez nem egy gye­rekülésen múlik. Előírás az ülőhely és a biztonsági öv is AZ ÖNKORMÁNYZATI MINISZ­TÉRIUM Önkormányzati Gazdasági Főosztályának körlevelében az olvasható, hogy iskolabusszal csak ab­ban az esetben lehet közle kedni, ha azt táblával meg­jelölték, minden üléshez biztonsági öv tartozik, a 135 centiméternél alacse nyabb gyermekeknek bizton­sági gyermekülést szerelnek be, és valamennyi utasnak ülőhelyet biztosítanak. HAVAS ANDRÁS mennyire hazafias cseleke­det ilyen vészterhes idők­ben szlovák ételeket enni? Ezt az első hallásra kissé idióta, de különös kérdést kell feltennünk, miközben a téma kényessége miatt azért meg kell őriznünk ko­molyságunkat. Összeszorí­tott fogakkal kell farkassze­met néznünk a gőzölgő, íny­csiklandozó falatokkal, és azt mondanunk: nem. Köze­lebb hajolhatunk, belesza­golhatunk: mennyei..., de nem! Nehéz nagyon. nézem az egyik, politikai szempontból „irányult” tévé- csatorna beszélgetős műso­rát, és a képernyő alján futó sms-eket, amelyeket általá­ban elfogulatlan, objektív nézők küldenek be. Az egyik üzenet így szól: „a magam és családom nevé­ben kijelentem, hogy a köz- társasági elnökkel való szo­lidaritás jeléül a jövőben nem eszünk knédlit...”. az előzmény ismert, Sólyom Lászlót gyakorlatilag nem en­gedték be Szlovákiába, ahol egy ünnepségen vett volna részt. Azóta is folyik a vita, vajon a sokadik ilyen konf­liktus után nem kellene-e jobban előkészíteni ezeket a ' látogatásokat, de abban sincs egyetértés, milyen választ kell adni erre a barátságtalan és példátlan lépésre. bizonyos fiatalemberek har­ci járművekben gondolkod­nak (nyilván mert ez a meg­oldás eddig már többször bejött), de ez a knédli, ez tényleg egy új dimenzió. Úgy enni a szaftos, párolt káposztás hússzeletet, hogy a knédlivel nem tunkolha­tunk bele... Borzasztó. Bár ezzel a bojkottal eléggé megszívatjuk magunkat, de nem baj, mert erre felfigyel majd a világ biztosan. És akkor ott van még a sö­rük is. (Nagy csata lesz.) VAN VÉLEMÉNYE? ÍRJA MEG! velemeny@hevesmegyeihirlap.hu Knédly koniec Két háznál is milliós károkat okozott a tűz Gondokról és jövőről a bányásznapon mátrai erőmű Kevesebb áram fogy a gazdasági világválság hatásai miatt Kigyulladt egy családi ház tető- szerkezete Erdőtelken - kapták az értesítést csütörtökön dél­után három óra körül a tűzol­tók. A hevesi lánglovagok az ol­táshoz mezőkövesdi társaiktól is segítséget kértek. A kiérkező egységek megálla­pították, hogy valójában egy száz négyzetméteres mellék- épület teteje, illetve a garázsban felhalmozott anyagok égnek. Áramtalanították az épületeket, elzárták a gázt, s nekiláttak az oltásnak. A kövesdiek megérke­zését követően már három víz­sugárral dolgoztak. A lángokat csak este hat óra körűire sikerült megfékezni - tájékoztatta lapunkat a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság ügyeletese. Az esetnek sérültje nem volt, a kár viszont tetemes: közel ki- lencmilliónyi érték semmisült meg. Az egységek munkája ré­vén magát a házat nem érte el a tűz, a megmentett érték így nyolcmillió forint. Péntekre virradóra is lángra kapott egy kisebb családi ház és a hozzá tartozó melléképület, ez­úttal Hatvanban. A helyi tűzol­tók nagyjából egy óra alatt fékez­ték meg a lángokat. Senki nem sérült meg, de itt is jelentős kár keletkezett: az első becslések szerint ötmillió forint. Hogy mi okozhatta a tüzet, azt még vizs­gálják a szakemberek. ■ Folytatás az 1. oldalról Mint elhangzott: a gazdasági vál­ság miatt ugyanakkor mintegy húsz százalékkal kevesebb ener­giát kellett termelnie az erőmű­nek, továbbá a villamosenergia­árak is negyven százalékkal es­tek vissza. Jövőre a krízis súlyos­bodására számítva további visz- szaesést jósolt Valaska József, ta­karékosabb gazdálkodást, a be­ruházások visszafogását ígérve. Az idén a romló világgazdasá­gi közeg dacára elért eredmé­nyekről is szóltak, külön kiemel­ve a világ legnagyobb önjáró kot­rógépének felállítását a bükkáb­rányi fejtésben. Mint Valaska Jó­zsef az eseményen megfogal­Koszorúzás Visontán. A vállalat vezetői is főhajtással emlékeztek meg a bányász hősökről. A képgalériát keresse a HEOLhu hírportálon mazta, két évtized után most ter­mel teljes kapacitásán ez az egy­ség, ami mutatja a cég jövőbe ve­tett hitét. A vállalat tavalyi mű­ködése nyomán elnyerte a Busi­ness Superbrands 2009 címet is, vagyis az üzleti sikerekről, a megbízhatóságról ismert cégek sorába lépett. Az ünnepségen megkoszo­rúzták a bányász hősök vi- sontai emlékművét, majd a leg­kiválóbb munkatársakat díjaz­ták. Kiváló bányász címet vehe­tett át Vach János, Szvercsok Zoltán, Tóth László és Gönczi Sándor. Bóna Róbert visontai bányaigazgató pedig az orszá­gos ünnepségen miniszteri elis­merésben részesült. ■ t A ♦ i SMEMMim ■1 Ön szerint indokolt-e a gyerek­ülés az iskolabuszokon? Szavazzon hírportálunkon / vasárnap 16 óráig: HEOLhu / A szavazás eredményéta hétfői számunkban közöljük.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents