Heves Megyei Hírlap, 2009. szeptember (20. évfolyam, 204-228. szám)

2009-09-24 / 224. szám

12 HORIZONT HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2009. SZEPTEMBER 24., CSÜTÖRTÖK Épp negyedszázada hű a vasúthoz életút Marika szerint van létjogosultságuk a jövőben is a szárnyvonalaknak A vasutasok szerint a szárnyvonalak megszüntetése nekik és az utasoknak nagy gondot okoz. Képünk illusztráció. A betörők hiába próbálkoztak, éberen figyelt az egyik szomszéd Betöréssel próbálkozott kedden két hölgy egy abasári családi háznál. A 39, illetve 49 éves nők az udvarra könnyen bejutottak. Bár a bejáratot zárva találták, gyorsan felfedezték, hogy a kul­csot a zárban felejtette a tulajdo­nos. Az asszonyoknak csak be kellett nyúlniuk a résen, s már ki is nyithatták a kaput. ■ A szomszéd zavarta meg végül is az illetéktelen behatolókat. Miután az udvaron kutatást végeztek, a hátsó részen találha­tó egyik melléképületbe próbál­tak meg bemenni. Ekkor zavar­ta meg őket a ház gazdájának egyik szomszédja. A kiérkező rendőrök elfogták a behatolókat, akik ellen lopás kísérletének megalapozott gyanúja miatt in­dul eljárás a Gyöngyösi Rendőr- kapitányságon - számolt be az esetről Soltész Bálint r. száza­dos, rendőrségi szóvivő. A megyei rendőr-főkapitány­ság századosa az ügy kapcsán felhívta a figyelmet a Szom­szédok Egymásért Mozgalom (SZEM) hasznosságára is. Ennek lényege, hogy az egymás közelé­ben élő emberek figyeljenek oda a másikra, a lehetséges bűncse­lekmények megelőzése végett működjenek együtt. Jegyezzék meg például, ha gyanús szemé­lyek tűnnek fel a környéken, ér­tesítsék róla a rendőrséget. ■ Kun Józsefné Marika ha­marosan elmondhatja: negyedszázada dolgozik a vasútnál. A második mun­kahelye ez, s reméli, az is marad, hiszen szereti. Szuromi Rita Három gyermek - köztük két ki­csi - mellett ingázik naponta, kétnaponta Kisköréről Kun Józsefné Marika Püspökladány­ba. Jelenleg ugyanis az az állo­máshelye. Ám az asszony ahe­lyett, hogy igyekezne közelebbi munkát keresni, azért szurkol, maradjon meg a 102-es, hiszen neki ez a munkához vezető út. Ráadásul szereti is azt, amit csi­nál, így aztán duplán van létjogo­sultsága annak, hogy drukkol­jon a vasút túléléséért.- A termelőszövetkezetben kezdtem el dolgozni, majd mun­kanélküli lettem - emlékszik vissza a kezdetekre. - Akkor szóltak, hogy lenne állás az abádszalóki állomáson. Mentem azonnal, ahol raktárnokként kezdtem a teheráru-fuvarozási ágazatban. Nekem semmilyen előítéletem nem volt a vasúttal, azóta is nagyon szeretem az ot­tani teendőimet végezni. Időköz­ben az abádszalóki munkalehe­tőség megszűnt, így kerültem Püspökladányba. Amikor szol­gálatba igyekszem, három me­gyén kell átvonatoznom. Csak ilyenkor érzem, milyen jó az, ha van vasút, hiszen ez busszal szinte megoldhatatlan lenne. Marika naponta két órát Uta­zik oda, kettőt vissza, s közben 140 kilométert tesz meg. Még­sem zavarja, mert kedvét leli a munkájában.- Amióta a vasúthoz kerül­tem, szinte állandóan tanulok és vizsgázom - meséli. - Mondja is a családom, hogy hát most vizs­gáztál le, már megint újabb meg­méretés jön? Valóban sokat kell tanulni, de megéri. Annak elle­nére is, hogy sok a stressz, az el­múlt évtizedek létszámleépítései a női munkaerőt nagyon megtize­delték. S még ak­kor is, ha most a fizetés csökkent. Pedig a vasutasok élete nem kimondottan kedvez a nőknek. Marika például azért nem tud visszakerülni Kiskörére, mert az itteni állomás kezeléséhez fizi­kai erő kell, erre a nők nem al­kalmasak. Ráadá­sul, ha egy asz- szony gyereket vál­lal, akkor a pályára visszakerülnie szinte lehetetlen: a vasút munkaidő­beosztása nem alkalmazkodik a kisgyerekes anyukákhoz. A leg­több nő ezért szülés után vissza — sem jön. Ezért amíg régebben a vasútnál dolgozók fele volt nő, most csupán 30 százalékuk tar­tozik a szebbik nemhez. Kun Józsefné a kivétel. Ő egy 22, egy 10 és egy 6 éves gyerme­ket nevel. Ám a családja, a férje segítette őt abban, hogy a gyere­kek mellett is tudjon dolgozni. Sokkal nagyobb veszély a 102- es lehetséges bezárása. Ha ez megszűnik, akkor bizony az észak-déli irányú forgalom is megbénul.- Nemcsak a teherszállítás te­rén van jövője a vasútnak, ha­nem a személyszállításban is - állítja Marika. - Naponta halla­ni, hogy a településeken élők azt követelik, a teherszállítás kerül­jön vissza a vasútra. Ráadásul meg kell nézni egy hétvége előtt a személyforgalmat: sokan csak vonaton tudnak hazajutni, s hét­főn vissza a munkahelyükre. Ha a 102-es nem marad meg, akkor én sem jutok el Püspökladány­ba, hiszen nincs mivel. De ebbe még belegondolni is rossz, remé­lem, szakmaiatlan döntésekkel nem tetézik a bajokat, s még na­gyon sokáig működik ez a szárnyvonal is. Kun Józsefné azonban ennél optimistább. Neki a vasútról nem a gondok jutnak az eszébe, hanem a szép élmények, az uta­zások. Köztük olyan, mint amit nagyon régen szerveztek Auszt­riába, s amelyre talán sosem jut el, ha nincs vasút. ■ Három kicsi gyer­mek mellett is visszament dolgoz­ni, hiszen a család­ja segített neki. Húsz esztendeje az építkezők szolgálatában a Tranzit Tiizép GAZDASÁG A jelentős múlttal rendelkező, több telephelyet üzemeltető cég a recesszió nyertesei között lehet Az építőipart is érzékenyen érin­ti a gazdasági válság. A kereslet csökkenését a Tranzit Tüzépnél is tapasztalják, dr. Szilák Iván ügyvezető igazgató szerint ugyanakkor a két évtizedes múlttal rendelkező, több telep­helyet üzemeltető cég a recesz- szió nyertesei között lehet. Épít­kezni, felújítani ugyanis mindig kell, ezért az építőanyagok irán­ti kereslet időnként csökkenhet ugyan, de teljesen nem szűnik meg, a szűkebb esztendőket pe­dig megfontolt üzletpolitikával túl lehet élni.- Tavaly nyáron már láthatóak voltak a válság első jelei, így gyorsan megkezdtük a felkészü­lést a kereslet várható csökkené­sére. Úgy döntöttünk, hogy mó­dosítjuk üzletpolitikánkat, és fej­lesztjük a szolgáltatásainkat, még inkább a vevők igényeit he­lyezve a középpontba - mondja dr. Szilák Iván. - A filozófiánk az, hogy az egyszerű, hagyományos eladás már nem elég. Aktív se­gítséget kell nyújtani a vásárló­inknak abban, hogy megtalál­ják, kiválasszák az igényeiknek funkcióban, stílusban és árban leginkább megfelelő építőanya­gokat, berendezéseket és megol­dásokat. Egri, ceglédi, miskolci és mezőtúri telephelyeink kivite­lüket és kínálatukat tekintve ed­dig is európai színvonalon mű­ködtek, az elmúlt időszakban pe­dig nagyon sok pénzt és energi­át fektettünk a munkatársaink szakmai továbbképzésébe, amelyben a vevőközpontúságra helyeztük a hangsúlyt. Az ügyvezető igazgató meg­győződése, hogy a mostanihoz hasonló nehéz helyzetekben szövetségeseket kell találni, mindegyik fél számára előnyös együttműködést kialakítani az iparág más szereplőivel, és velük együtt erősíteni a szolgáltatói szemléletet. Nemcsak az építőanyag­gyártókra igaz ez, de a ke­reskedőkre is. Ezt a célt szolgálja a Huf- Bau csoport, amely franchise-rendszer- ben támogatja a hazai tu­lajdonú kereskedéseket abban, hogy fejlett, vevőközpontú érté­kesítési rendszert működtesse­nek, és kedvező áron jussanak hozzá a különféle termékekhez. A harminchat Huf-Bau kereske­dés rendszeres szakmai találkozókon cseréli ki ta­pasztalatait, így segítve a tagokat a legjobb ötletek, eljárások átvételében és al­kalmazásában. Minden bizonnyal a magas színvonalú szakmai munkának is része van abban, hogy a recesszió ellené­re a lakossági szegmensben ki­fejezetten jó évet zár az idén a Tranzit Tüzép, ami részben el­lensúlyozza a professzionális ve­vők oldalán mutatkozó forga­lomcsökkenést. A cég november közepéig tartó értékesítési akci­ókkal köszöni meg hűséges ügy­feleinek a két évtizedes együtt­működést. Ebben az időszakban a szokásosnál is kedvezőbb árakkal várják a vásárlókat, akik jelentős összeget takaríthatnak meg egy-egy nagyobb beszerzés során. Szeptembertől november közepéig Szakmai Napokat ren­deznek, amelyek pontos idő­pontjáról időben értesítik ügyfe­leiket. Ezeken vezető szakembe­rek adnak majd tanácsokat a kü­lönféle építőanyagok kiválasztá­sához, felhasználásához. A szak­mai vevők, a profi kivitelezők számára szervezik meg a közel­jövőben a Tranzit Tüzép Akadé­miát, amelyen áttekintik az ipar­ág helyzetét, a lehetséges kitöré­si pontokat, a továbblépés útjait.- A húszéves múltunk olyan alapot jelent, amelyre a jövőben is bizalommal építhetnek a be­szállítóink és a vevőink egyaránt - hangsúlyozza dr. Szilák Iván. - Ennyi idő alatt már bebizonyí­tottuk, hogy nem szerencselo­vagok vagyunk, hanem megbíz­ható, korrekt partnerek, akikre lehet számítani, lehet építeni. Meggyőződésem, hogy megerő­södve kerülünk ki a gazdasági válságból, és a piac fontos sze­replői leszünk húsz év múlva is, vevőink szolgálatában. TRANZIT-TÜZÉP ZRT. 3300 EGER, KISTÁLYAI ÚT 12/A. TEL: 06 (36) 512-333 FAX: 06 (36) 512-313 E-MAIL: INFOEGER®TRANZIT-TUZEP.HU NYITVA TARTÁS: HÉTFŐTŐL PÉNTEKIG: 7-TŐL16 ÓRÁIG SZOMBATON: 7-TŐL 12 ÓRÁIG ▲ 20 eves a sS/ Tranzit

Next

/
Thumbnails
Contents