Heves Megyei Hírlap, 2009. augusztus (20. évfolyam, 179-203. szám)
2009-08-11 / 187. szám
4 HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2009. AUGUSZTUS 11, KEDD MEGYEI KÖRKÉP Amerikai mintára él majd a vádalku lehetősége a honi büntetőeljárásban Nem „potyognak a zöldkártyák" jármű Együtt a környezetvédelmi és a műszaki előírásokra vonatkozó vizsga A hírek szerint akár már ezen a héten bevezethetik Magyarországon is a vádalku lehetőségét a büntetőeljárásokban. Dr. Fenyvesi Csaba ügyvéd, a pécsi egyetem büntetőeljárás-jogi és kriminalisztikai tanszékének oktatója a nagy érdeklődéssel számon tartott lehetőséggel kapcsolatban elmondta, a vádalkuval egyes eljárások az eddigieknél lényegesebben gyorsabban, akár néhány hónap alatt lezárulhatnak. Mint a jogi szakember hozzátette, az alku lehetőségével az olyan bűnök elkövetői élhetnek, akiknek cselekményét legfeljebb nyolcéves szabadságvesztéssel fenyegeti a törvény, tettük nem járt halálos következménnyel, és nem bűn- szervezetben követték el azt. ■ Olyan bűncselekményeknél lesz értelme a vádalkunak, amelyeknél nehézkes a bizonyítás. A jelenleg nyomozási szakaszban levő ügyeken túlmenően augusztus 14-től a már jelenleg is vádlotti státusban levők is kezdeményezhetik az alkut, tizenöt napon belül. Ennek alapvető előfeltétele a beismerő vallomás. A kezdeményezésre az ügyész írásban ad választ, s egyúttal közli, hogy pontosan milyen büntetés kiszabását tartja elfogadhatónak. Vádalku esetén nyolc évig tartó büntetés helyett három, ötéves esetén kettő, míg hároméves szabadságvesztés helyett hat hónapig tartó szabadságvesztést (illetve annak törvényi kereteken belüli felfüggesztését) indítványozhat. Ehhez nincs teljes mértékben kötve a bíróság, kivételes esetben tárgyalásra térhet át. Az ügyvéd szerint olyan bűn- cselekményeknél lesz értelme a vádalkunak, amelyek esetében nehézkes a bizonyítás.- Például ha valakit sorozatbetöréssel gyanúsítanak, de csak néhány esetet tudnak bizonyítani, s azokat elismeri a tettes, létrejöhet az egyezség - mondta dr. Fenyvesi Csaba. Arra a felvetésünkre, miszerint ez nem járhat-e azzal, hogy a megrögzött „rossz fiúk” megúszhatják egy-egy ejnye-bej- nyével, az ügyvéd azt mondta, a visszaesők esetében szinte biztosan kizárható az ügyészi egyetértés, így természetesen az enyhébb büntetés is. ■ Január 1-jétől változhat az autók műszaki vizsgáztatásának és környezetvédelmi felülvizsgálatának a rendje. A közlekedési hatóság szerint mindezzel jobban járnak a járművek üzembentartói. A kisebb javítóműhelyek tulajdonosai azonban azt sejtik: megint csak a márkaszervizek kapnak jókora előnyt. Sike Sándor Flamarosan vége annak az időszaknak, amikor „potyognak a zöldkártyák" a rossz állapotban lévő autókból. Változik ugyanis a vizsgáztatás rendje. Annak, hogy januártól a műszaki vizsga részévé tehetik a zöldkártya kiadását is, az autótulajdonosok csak örülhetnek, hiszen időt és fáradtságot takaríthatnak meg. Ráadásul még pár ezer forinttal kevesebbe is kerül az összevont mérés, mint amennyit eddig a kettőért külön-külön kellett fizetni - állítja a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH). Ezzel a januártól tervezett változásokra vonatkozó „ki jár jól és ki nem” kérdéssel azonban csínján kell bánni, legalábbis az érintettek reakciói ezt sejtetik. Kezdjük mindjárt a felhasználói, azaz az autósok oldaláról. Biztosan olcsóbban jönnek ki, mint eddig? A felsőtárkányi B. Sándor szerint egyáltalán nem, legfeljebb a vadiúj, de mindenképpen tízévesnél fiatalabb járgányok tulajdonosai nyernek a változásokon valamit.- Vegyük mindjárt csak az egyszerű átlagot, a megyében üzemben lévő járművekét: ez az elmúlt évben, némi javulást követően is még mindig csaknem 12 év volt. Már e szerint is bukás van, mert az eddigi kétévenkénti műszakiztatás díját évente kell megfizetnie az „átlag autósnak”. Tudom persze, hogy a matematikai középből egyetlen járgány se futkározik az utakon, jár viszont megannyi tízévesnél öregebb masina, amelyek után bizony évente kell majd fizetni, hogy forgalomban maradhassanak. Azt pedig senki se mondja, hogy a műszaki vizsga költségei csak annak díjából állnának Teljes körű szolgáltatás. Az autósok jó néven veszik, ha egy helyen készítik fel a járművüket mindkét fontos vizsgára. Képünk illusztráció. fakad ki a tapasztalt autós. B. Sándor hozzáteszi azt is, hogy ezzel is a csórébbak buknak megint, azok, akiknek nem telik három-négy évenkénti cserére. Egy egri, a nevének mellőzését kérő autószerelő szerint nincs azzal semmi baj, ha összekötik á kétfélevizsgáztatást. Személy szerint ő maga soha nem is értette, hogy miért is volt szétválasztva. Pontosabban értette, hogy a zöldkártya később jött, de már akkor hozzá kellett volna kötni a műszakihoz, amikor kötelezően bevezették. így ezzel a különválasztással az az érzése lehetett az embereknek, hogy a környezetvédelmi előírások betartása nem olyan fontos. De a hatóság is ezt sugallta, amikor a zöldkártyára való vizsgáztatás jogát minden műhelynek megadta, amelyik be tudta szerezni a szükséges gépeket. Sokan éltek is a lehetőséggel, égy átlagos hónapban - az NKH-hoz kötelezően elutalandó összegen felül - akár ötszázezer forintot is „betermelhetnek" a műhelyek a környezetvédelmi vizsgálattal.- Érdemes azt is megvizsgálni, hogy mi volt az eredménye annak, amikor a magánműhelyeknek is lehetővé tették a műszakiztatást. Hírlik, hogy ezeken a vizsgahelyeken könnyebben jutottak át a nem megfelelő műszaki állapotú autók, mint az államilag fenntartott helyeken - teszi hozzá a szakember.- Mindenki tudja, hogy a gazdasági válság óriási csődöt jelent az autókereskedéseknek, valahogy be kell hozni a kiesést. A márkaszervizek eddig is jóval magasabb áron dolgoztak, mint a kis műhelyek, ezért kevesebben is mentek hozzájuk. Több olyan műhely és szakember van, akik összedolgoznak. Ez az autó- tulajdonosoknak is jó, mert olcsóbban megússzák a költségeket - mondja egy másik, ugyancsak névtelenül nyilatkozó szerelőműhely-tulajdonos. ■ A vadiúj, de mindenképpen tízévesnél fiatalabb járgányok tulajdonosai nyernek a változásokon. A NEMZETI KÖZLEKEDÉSI Hatóság elképzelései szerint lenne egy átmeneti időszak, ami alatt ösz- szehangolnák a műszaki és a zöldkártya érvényességének az idejét, majd megszüntetnék a külön zöldkártyás vizsgálatokat. Ez akár két, két és fél évet is igénybe vehet Az NKH telephelyeivel együtt a megyében léhoz is. Ez alól kivételt képez, ha a vizsgaállomás olyan különleges járműveket vizsgáztat, amelyeket eddig nem fogadhatott, de ez sem igényel nagyobb beruházást vő mintegy negyven, műszaki vizsgáztatásra alkalmas helyek egyikének sem kell beszereznie _______ új eszközöket, mivel a z eddig használtak megfelelnek az | új programNógrádi György egri vállalkozónak határozottan az a szándéka, hogy megteremti a műszaki vizsgáztatáshoz szükséges feltételeket, és megkéri az engedélyt az NKH-tól. A vizsgasor lényegében egy, a diesel és a benzines autók füstérték-mérésére szolgáló gázelemzőből, egy lengéscsillapító-próbáló vizsgapadból, egy fékpadból, valamint egy mozga- tópadból tevődik össze, zárt rendszerben. Az utóbbit lehet telepíteni aknára, vagy létezik olyan változat is, hogy négyoszlopos csápos emelőbe építik bele. Ezek a vállalkozó szerelőműhelyében gyakorlatilag külön- külön már rendelkezésre állnak, de még vannak nyitott kérdések. Például előírja-e az NKH, hogy folyamatos áthaladó rendszerű legyen a vizsgáztatóhely, vagy elégséges a mostani behajtós és kitolatós műhely. Az előbbi esetben át kell alakítani a beálló- és kiállóhelyeket, vagyis az ingaüa- non is jelentős változtatásokat kell végezni.- Tízmilliós beruházással számolok, de nem szeretném elszalasztani, mert a műszaki vizsgáztatáshoz az autósok társítani szeretik az arra való felkészítést is - teszi hozzá a szakember. PARKETTA LAMINÁLT PADLÓ ÉS FAPARKETTA SZAKKERESKEDÉS AKI SZÁMOL, NÁLUNK VÁSÁROL!! j259^Ft/frT 1499 Ft/m 8 min es 32-es kopásállóság, dickes laminált padló füstölt tölgy színben.-42% Eger, Koháry út 29. Tel.: 36/312-041 www.parkettatechnika.hu Az akció 2009.08.07-töl a készlet erejéig tart Nyári apróhirdetési n lrr<i A1 Lakossági LL #vC l(J* apró hirdet 1 áráért 2-szer jelentetjük meg! I Címünk: 3300 Eger, apróhirdetését, Fax: 36/513-630. Postacím: 3301 Eger, Pf: 23. ss. sffiSSjSSjU Helyből a legjobb f í l v r A Nemzeti Közlekedési Hatóság átmeneti időt is tervez az átállásra
