Heves Megyei Hírlap, 2009. április (20. évfolyam, 77-101. szám)
2009-04-15 / 88. szám
4 HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2009. ÁPRILIS 15., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP A vad motorosokra nehéz hatni balesetek Egyre szörnyűbb baleseteket okoznak a kétkerekűek vezetői A 24-es számú főúton - a Mátrában - átlag feletti a motoros balesetek száma. Képünk illusztráció. Kevesebben utaznak busszal, de kitartanak a Volán-társaságok A gazdasági válság az utasszállításban is érezteti hatását, a komáromi Vértes Volán például emiatt buszai tizedét állította le, s tizenhat munkatársától vált meg. Megyénkben ilyen helyzet nem fenyeget. - A szerződéses járatoknál történtek összevonások, a többi területen utasszámlálást végzünk. Egy hónapon belül kiderül majd, milyen intézkedést kell hoznunk - számolt be a helyzetről Úti Csaba, a Hatvani Volán Zrt. vezérigazgatója. Az Agria Volánnál nincsenek olyan problémák, mint Komáromban, igaz, szerződéses járatuk is kevesebb van. - A munkahelyre való eljutáshoz a menetrend szerinti járatokat használják az emberek. Előfordul esetenként a járatszűkítés, de elbocsátások nincsenek, ám a nyugdíjba vonuló vagy távozó kollégák helyére nem veszünk föl új dolgozókat - tájékoztatta lapunkat Pintér Lajos személyszállítási üzletág-igazgató. A Mátra Volánnál hat százalékkal csökkent eddig az utasok száma, de a menetrend szerinti járatok megmaradnak. Kiss Tibor autóbusz-közlekedési vezető menedzser szerint költségtakarékos, feszes gazdálkodással biztosítani tudják a társaság zavartalan működtetését. Mindebben szerencséjükre segítségükre volt az üzemanyag- árak idei első negyedévi viszonylag kedvező alakulása. ■ Még mindig a motorosokra kell leginkább figyelniük a gyöngyösi rendőröknek - derült ki egy értékelés során. A mai járművek komoly teljesítményre képesek, de nem mindenki képes uralni ezeket a gépeket. Faragó Zoltán A gyöngyösi baleset-megelőzési bizottság legutóbbi ülésén a szakértők épp arról beszéltek, hogy továbbra is a száguldozó motorosok megfékezése a rendőrség fő feladata, amikor jött a friss hír: súlyos motorbaleset történt a visontai bánya területén. Egy fiatal férfi életveszélyes sérülést szenvedett, utasa elisz- kolt, miután elestek járművükkel, egy nagy teljesítményű Yamaha motorkerékpárral. Mind a rendőrök, mind a motorosokat képviselő Hatvani Motoros Egyesület tagjai szerint pontosan ez a baj a mai kétkerekűekkel: hogy uralhatatlanok.- Jellemző, hogy még a rendőr kollégáink kontingense is négy motort tört rommá addig, amíg kiképezték őket. Pedig nem voltak kezdők - jegyezte meg a ma megvásárolható gépek erejét érzékeltetve dr. Lóczy Zsolt alezredes, Gyöngyös rendőrkapitánya, egyben a bizottság elnöke. Kifejtette: 12 halálos kimenetelű baleset történt tavaly, s aggasztóan nagy volt ebből a motoros balesetek száma a térdr. SZÉCHY ZSOLT elmondta: tavaly is jelentős propagandát fejtett ki a gyöngyösi kapitányság a biztonságos közlekedés népszerűsítése érdekében. Különböző technikai bemutatókat tartottak, voltak vetélkedők és rajzpályázatok. A diáségben. A 2008-as mérleg szerint a 24-es továbbra is a kétkerekűek „halálútja”. A kapitány kokat évek óta bevonják az alma-citrom akciókba is, ahol a „megszokott” közúti ellenőrzések során a szabályokat betartó sofőröket a gyerekek megjutalmazzák. Emellett folytatódnak az iskolai felvilágosító órák is. szerint a rendőrök munkája önmagában nem elegendő, s a motoros társadalom segítségét kérte a megelőzés érdekében. A renitenseket szinte lehetetlen megszólítani, de jó megoldás lehet, ha a rendőri ellenőrzésekhez a motoros szervezetek képviselői is csatlakoznak. Ezenkívül a tervek szerint nyáron egy speciális pályát rendeznek be Mátraházán, a nagy parkolóban, ahol a hatóság azt próbálja bebizonyítani a kétkerekűek szerelmeseinek, hogy a mai szuperjárművekhez igen sok rutin szükségeltetik. Dr. Széchy Zsolt közlekedés- rendészeti alosztályvezető idézte fel a 2008-as baleseteket. Elhangzott: egy frontális karambolban egyszerre három motoros ütközött össze a Mátrában, amikor pedig egy rönkszállító alatt halt szörnyet egy tari motoros a nyár végén, még a kiérkező rendőrök is megdöbbentek.- A helyszíni fotó szerint ugyanis legalább százhatvannal csapódott be a teherautó alá a fiatalember, ennyit mutatott a roncson épségben maradt óra - mesélte Széchy doktor. Sokukra jellemző, hogy előbb ülnek a „járgányra”, mint ahogy jogosítványt kapnak - ismerték el megjelent képviselőik. Szerintük nehezíteni kellene a vizsgákat, mert a korszerű járművek bő 100 lóerővel is többet tudnak, mint azok, amelyek számára annak idején megírták a követelményeket. Vagyis már korán, lehetőleg a képzésnél tudatosabb használatra kellene nevelni az érintetteket. Keresztesi József önkormányzati képviselő szerint a vad motorosokat nemcsak az utakon, hanem az erdőben is meg kellene fékezni. A rendőrkapitány bejelentette: közel a megoldás, mert hamarosan egy quad is szolgálatba áll a gyöngyösi rendőrségnél, mellyel eredményesen üldözhetik a természet károsítóit. Megelőzés: a gyerekeknél kell kezdeni I 4 % i 4
