Heves Megyei Hírlap, 2008. május (19. évfolyam, 102-126. szám)
2008-05-09 / 108. szám
2 MEGYE I KÖRKÉP HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2008. MÁJUS 9., PÉNTEK A megyei Fidesz egyelőre még nem tárgyalt a kizárásokról Nincs már sor a vizsgahelyeken friss műszaki Egy évvel ezelőtt vezették be Magyarországon az integrált ellenőrzést A Fidesz Heves megyei választmánya egyelőre nem foglalkozott dr. Magyar István egri pártelnök és Csáki Zsigmond hevesi polgármester esetleges kizárásának ügyével - tudtuk meg Balázs József megyei pártelnöktől, aki hosszabb külföldi tartózkodás után ma érkezik haza. Mint ismeretes, a kizárás akkor merült fel, amikor a fideszes többségű Heves városi önkormányzat pályázatot hirdetett a járóbeteg-szakellátás működtetésére. A nyertes az Agria Ügyelet Kft. lett, amelynek egyik tulajdonosa dr. Magyar. A „privatizáció” miatt aláírásokat gyűjtöttek a két érintett politikus ellen. Dr. Magyar kizárásáról két hete tárgyalt az egri Fidesz, s a túlnyomó többség az elnök mellé állt. Csáki az egri ülés idején még nem tudott arról, hogy vele foglalkozik-e majd a saját pártszervezete. Tegnap elmondta; ügye már terítékre került, ám a városi elnökség a kizárása ellen voksolt. ■ Ombudsmanhoz fordulnak az egri „kórházvédők” Már a 13. gyűlésüket szervezték meg Egerben a Markhot Ferenc Kórház és Rendelőintézet érdek- képviseleti szervei tegnap azért, hogy továbbra is közalkalmazottak maradhassanak. Az úgynevezett Kórházvédő Egyesület az új egészségügyi miniszter felkeresését tervezi, akit arról tájékoztatnak: a dolgozók 90 százaléka nem szándékozik aláírni a munkavállalói szerződést a Hosplnvest Zrt.-vel. Dr. Pócs Alfréd, a Medicaritas Szakszervezet helyi elnöke elmondta: a cég május 20-25. között adja majd át az alkalmazottaknak a szerződést, de javasolja, azt ne írják alá, hanem továbbítsák a megbízott ügyvédnek. Az érdekvédők súlyos adatkezelési jogsértésnek tartják, s ezért az ombudsmanhoz fordulnak amiatt, hogy az adataikat az intézményvezetés átadta a Hosp- invest Zrt.-nek. Dr. Berhés István, a főigazgatással megbízott orvos-igazgató kérdésünkre azt válaszolta: jogásszal egyeztetve tette meg ezt a lépést. ■ N. Z. Egy éve, 2007. május elsején vezették be az új vizsgáztatási rendszert, amely az első hónapokban többhetes sorban állást eredményezett. Tóth Balázs Egy évvel ezelőtt a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) egy új, közhiteles integrált adatbázis létrehozása érdekében a vizsgaállomásokon lecseréltette az addigi nyilvántartó szoftvert, s bevezettette a Központi Integrált Vizsga (KIV), valamint a Gépjármű Műszaki Vizsgáztató (GJM) programokat. A legnagyobb baj az addigi rendszerrel az volt, hogy duplikált adatokat is tartalmazott, hiszen elég volt egy betűt elütni (például: TRABANT, Trabant, trabant stb.), s máris másik járműként kezelte a szoftver ugyanazt az autót. A KIV-vel a lopott autókat akarják kiszűrni, de az integrált vizsgán a gyanús gépjárművek mellett azoknak az 1998 előtt gyártott kocsiknak is át kell esnie, amelyek még nem voltak eredetvizsgálaton. ■ Tavaly a megyében 31 helyszínen 52 ezer időszaki műszaki vizsgálatot végeztek el a szakemberek. A kijelölt vizsgahelyek száma múlt évben megnőtt, s egyre több feladatot vettek át a hatóságtól. Tavaly a megyében 31 helyszínen 52 ezer időszaki műszaki vizsgálatot végeztek el a szakemberek. A harminc kijelölt hely közül 19 alkalmaz saját biztost, míg tizenegy műhelybe a Nemzeti Közlekedési Hatóság munkatársai járnak ki. A vizsgálatok hatvan százalékát a magáncégek alkalmazottai végezték, s húsz-húsz százalékban a hatóság kijáró emberei, valamint az NKH egri vizsgaközpontjának dolgozói folytatták le az ellenőrzéseket. A hetvenegyezer környezetvédelmi felülvizsgálaton 85 megyei zöldkártyaállomás osztozott. Az NKH vizsgahelyei specializálódtak, átalakított járműveket, nemzetközi forgalmú buszokat, taxikat ellenőriznek, s néhány esetben ők végzik az új gépjárművek forgaTavaly megnőtt a vizsgahelyek száma. A hetvenegyezer környezetvédelmi felülvizsgálaton nyolcvanöt megyei zöldkártya-állomás osztozott lomba helyezését is. Már ma is gyakran külső helyszínen érvényesítik a motorok, traktorok forgalmiját. A hatóság adja ki az egyedi forgalomba helyezési engedélyeket, erre a külföldről behozott használt autóknál vagy uniós/hazai típusbizonyítványnyal nem rendelkező új kocsik esetében van szükség. Honosításra - érvényes műszakival rendelkező EU-s gépjármű azonosítása - az elmúlt egy évben nem volt példa. A tavaly májusi bevezetés után eleinte néhány hetes (néha több hónapos) várakozási idő előzte meg a műszaki vizsgát, a sorok őszre lecsökkentek, ma már csupán be kell jelenteni az autót, s két nap múlva lehet vinni, már el is végzik rajta a szükséges vizsgálatokat. Ezeket a tapasztalatokat erősítette meg Juhász Ferenc, az egerszalóki Juhász és Juhász Kft. ügyvezetője is. A kezdeti nehézségek ellenére ma már kevesebb időt vesz igénybe egy-egy műszaki vizsga. Az adminisztratív feladatok megnőttek, az integrált vizsgálatok esetében körülbelül az idő háromnegyedét az adatok rögzítése teszi ki. Tapasztalatuk szerint körülbelül az autók negyede esik át a KIV-en, jövőre, a bevezetés után két évvel már sokkal kevesebbszer kell ilyet végezniük. Kormos Emil, az NKH Észak-magyarországi Regionális Igazgatóságának Közúti JárMűszaki hiba miatt egyre kevesebb baleset történik Leggyakrabban a járművezető hibájából következik be személyi sérüléssel járó baleset a magyar közutakon. A kiváltó okok között 0,4 százalékkal szerepel a műszaki hiba, tavaly húszezer-hatszáz- tizennégy ilyen kimenetelű baleset közül nyolcvankett& nek volt okozója a rossz vagy meghibásodó technika. Az utóbbi években csökkent az ilyen okokra visszavezethető balesetek száma: míg 2004-ben 126 esetben, addig 2006-ban 80 alkalommal vált veszélyforrássá a nem megfelelő műszaki állapot. A gépjárművek rendszeres műszaki vizsgálata húsz éve kezdődött az autófelügyelet és a közlekedésrendészet szervezésében, berendeléses alapon. Később kidolgozták az időszakos műszaki vizsgálatok átfogó rendszerét. mű Főosztály koordinátora a közúti és telephely-ellenőrzésekkel kapcsolatban elmondta: tavaly tízezer gépjárművet állítottak meg a megye útjain, leggyakrabban, közel kétezer alkalommal a tengelyterhelést vizsgálták. Hozzátette, a bírságolási díjtételek jelentősen nőttek, a súlyhatár átlépése több százezer forintos büntetést von maga után. A közigazgatási bírság összege háromszázezer forint, ezenkívül a pótdíj tízszeresét kell megfizetni. Az idei év első két hónapjában húsz eljárást indított a hatóság, s hárman is részletfizetést kértek, a többiek fellebbeztek. Tavaly csupán négyen-öten nem fogadták el a rájuk kiszabott bírságot. A közlekedési hatóság munkatársai a fuvarozói engedélyeket, tachográfokat is ellenőrizték, s több alkalommal tártak föl hiányosságokat. A megyében jelenleg százharminc taxist, 670 fuvarozót, és körülbelül száz személyszállítót, buszost tartanak nyilván. Csodát művelnek életük minden napján szépkorüak jubileuma Tízéves a nyugdíjasok megyei választási egyesülete Eger várja és támogatja a külföldi befektetőket Az egri vár konferenciaterme adott otthon tegnap a Heves Megyei Nyugdíjasok Választási Egyesülete ünnepi közgyűlésének. Köszöntőjében az egyesület elnöke, Sebestyén János Ingmar Bergmant idézte: „Az öregkor hasonlít a hegymászáshoz. Minél magasabbra hágsz, annál fáradtabb vagy, nehezen kapsz levegőt, de sokkal jobban átlátod a dolgokat.” Tíz évvel ezelőtt ez a bölcs tapasztalat hozta össze azt a tizennyolc alapító tagot, aki ott bábáskodott a mára 174 egyéni tagot és - 44 klubon keresztül - több mint tízezer nyugdíjas közösségi tagot számláló egyesület születésénél. Egyben az ország máAz eseményen huszonhat nyugdíjas hagyományőrző csoport lépett fel ig egyetlen olyan korosztályi civil szervezetét, amely korábban önálló választási jelölőlistát állított a megyei önkormányzatba, s amelynek 167 tagja dolgozott képviselőként vagy külső bizottsági tagként a települések ön- kormányzatában. Ezért az idősek biztonságáért, a nyugodt öregkorért, s gyermekeik, unokáik boldogulásáért kifejtett közösségi munkáért mondott köszönetét Sós Tamás, a megyei önkormányzat, egyben a Heves Megyei Idősügyi Tanács elnöke. A rendezvényen mintegy 1200 nyugdíjas vett részt, az alapítók mellett az egyesület számos szépkorú tagja részesült elismerő oklevélben. ■ Sz. I. Az ITD Hungary Citylnvest előadás-sorozatának hatodik rendezvénye keretében tegnap három város, Eger, Székesfehérvár és Tatabánya mutatkozott be a külföldi érdeklődők előtt Budapesten. A Magyarországra akkreditált követségek gazdasági diplomatáit, a külföldi gazdasági érdekeltségű intézmények, ügynökségek, vállalkozási tanácsadó irodák képviselőit városuk és agglomerációjuk gazdasági potenciáljáról, komparatív előnyeiről az érintett három település vezetői tájékoztatták.- Támogatjuk és várjuk a magas hozzáadott értékű technológiát betelepítő, innováció területén komoly szerepet betöltő cégek elektronikai, infokommunikációs vagy logisztikai beruházásait - hangsúlyozta Eger polgármestere, Habis László. A városvezető konkrét befektetési projekteket is említett: az intermodális csomópont kialakításához és az ehhez kapcsolódó ingatlanfejlesztésekhez, a volt honvédségi ingatlanok hasznosításához, parkolóházak, mélygarázsok, minőségi szállodák építéséhez keresnek befektető partnereket. Számítanak a magántőkére például a Szépasszony-völgy és a Város a Város Alatt projekt fejlesztésénél, de a történelmi belváros rekonstrukciójánál is. Utóbbi esetében országos terv- pályázatot hirdettek. ■
