Heves Megyei Hírlap, 2007. november (18. évfolyam, 255-279. szám)

2007-11-23 / 273. szám

4 PR-RIPORT - HIRDETÉS HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2007. NOVEMBER 23., PÉNTEK A megye legsikeresebb vállalkozásai A 319. tanév küszöbén jubileum A tudomány és a hit egysége a Gárdonyiban A vevő igényeit teljesíteni kell firth RixsoN Látványos fejlesztések, új munkahelyi filozófia A Firth Rixson Hungária Kft. egri üzeme új gyártósorokkal bővül, ezzel megduplázódik a termelési kapacitás Az új üzemcsarnok megépítésé­nek köszönhetően az egri gyár a Firth Rixson Csoport autóipari termékgyártó központjává válik. Hét évvel ezelőtt, 2000 májusá­ban kezdte meg járműipari ková­csolt acél termékeinek egri gyár­tását a Firth Rixson Hungária Kft. Az egri üzem tulajdonosa az angliai székhelyű Firth Rixson Csoport, amely több iparág szá­mára gyárt alkatrészeket. A cég fémmegmunkálásra specializáló­dott, kovácsolt és hengerelt alkat­részeket, illetve speciális nikkel­bázisú ötvözeteket és szerszámo­kat állít elő. Az árbevétel kéthar­madát a repülőgépiparnak gyár­tott hajtómű-alkatrészek, 8-9 százalékát pedig az autóiparnak és az energiaiparnak gyártott ter­mékek teszik ki. A vállalatcsoport beszállítója még az energetikai gépgyártóknak, az általános gép­gyártásnak, a bányászatnak és a gyógyászatnak, valamint a vegy­iparnak. A kovácsoló üzletágba négy gyár tartozik, melyből három Angliában, egy pedig Egerben működik. Az itteni üzem negy­ven fővel indította meg termelé­sét hét évvel ezelőtt, s ma már száztizenöt embernek biztosíta­nak állandó munkát. Az önerő­ből épülő második üzemcsarnok berendezésének köszönhetően a dolgozók létszáma jövő nyárra el fogja érni a 150-160 főt. A második csarnokban három gyártósort állítanak munkába, az elsőn január végén indulhat be a termelés, míg a másik ket­tőt két-, illetve négy hónap múl­va üzemelik be. Az üzem által ké­szített termékek volumene 2008 januárja és júniusa között meg­duplázódik, ezzel párhuzamosan a cég árbevételének megkétszere­zése lesz a cél. A jövő év végén a tervek szerint szerszámgyártás­sal gyarapítják a kínálatot. Bővül a cég vevőköre is, a cég jelenlegi üzleti partnerei, a ZF konszern, a Daimler AG és a Scania mellett beszállítói lesznek a Dana Spiecernek is. A beruházás ered­ményeképpen az egri gyár az au­tóipari termékgyártás központjá­vá válik a Firth Rixson csoporton belül. s A fejlesztések és a növekedési stratégia megköveteli, hogy a cég szervezeti felépítését hozzá­igazítsák a fejlesztésekhez. így nagy hangsúlyt fordítanak a megelőző karbantartás beveze­tésére, a belső logisztikai folya­matok kidolgozására és haté­kony alkalmazására. A jelenlegi és a jövőbeni dolgo­zókat a szakmai tudás bővítése mellett még inkább a minőségi munkára ösztönzik majd. Az új ügyvezető igazgató, Haász Dezső a munkában a minőséget és a megbízhatóságot tartja a legfon­tosabbnak, éppen ezért arra tö­rekszik majd munkatársaival együtt, hogy a Firth Rixson ne­véről ez a két szó jusson eszébe partnereiknek is. A menedzser szerint a siker nem csak a veze­tőségen múlik majd, de ők ala­pozzák meg. A munkatársak be­vonásával lehet hatékonnyá, ver­senyképessé tenni a vállalatot, ezért a mindennapi gyakorlat­ban is fontos szerepe lesz annak a filozófiának, hogy a vevők igé­nyeinek mindig eleget tesznek. Az új vezető célja, hogy a válla­latban rejlő tartalékokat felszín­re hozza. Haász Dezső szem előtt tartja a munkavállalók véleményét is, úgy tapasztalta, a kiváló szak­embereket csak a komoly, ki­egyensúlyozott, jó munkahelyi légkörű vállalatok tartják meg. A korábban általa irányított üzem tavaly elnyerte a családbarát nagyvállalat díjat, ezért itt is sze­retne hasonlóan családbarát munkahelyet, a problémákat, örömöt egymással megosztó kö­zösséget kialakítani. Évente két­szer szabadtéri családi rendez­vényeket, valamint farsangot és évzárót terveznek. Idén az üzemben dolgozók gyermekei­nek Mikulás-napi ajándékcso­maggal kedveskednek. A Firth Rixson fejlődése pozi­tívan hat a partnerekre is, hi­szen a cég által igényelt szolgál­tatások köre is bővülni fog. Töb­bek közt minőségi szerszámel­látásra, speciális karbantartási és informatikai szolgáltatásra lesz szükség, melyhez hazai partnerek támogatását kívánja igénybe venni. Ezzel a beruházással a Firth Rixson Hungária Kft. nemcsak Magyarországon, hanem a kö­zép-európai régióban is piacve­zetővé válik az iparágban. ▲ Az egri gyár az autóipari termékgyártás központjává válik a csoporton belül NÉV: Haász Dezső beosztás: ügyvezető igazgató ÉLETKOR: 48 ÓV született: Simonyifalva (Er­dély) lakóhely: Gyula családi állapot: nős, két gyer­mek édesapja oklevél: gépészmérnök, 1984. Temesvári Műszaki Egyetem MUNKAHELYEI: Két évet dolgo­zott technológusi munkakör­ben egy szerszámgépgyárnál, majd ezt követően négy eszten­dőn át szerelő üzemvezető volt. A Mezőgépnél technológusi, majd műszaki igazgatói beosz­tásban dolgozott 1990-től. A Linamarnál 1994 óta tevé­kenykedett, először műszaki te­rületen, majd termelésirányítá­si területen töltött be középve­zetői munkakört. 1998-tól a Linamar Hungary Rt. Békés­csabán üzemelő Precision Part Manufacturing (PPM) Divízió­jának gyárigazgatója volt 2007 novemberétől a Firth Rixson Hungária Kft. ügyveze­tő igazgatója. Immár tíz esztendő telt el azóta, hogy a Ciszterci Rend Zirci Apát­sága újra felvállalta az egri Gár­donyi Géza Gimnázium Szakkö­zépiskola és Kollégium fenntar­tását, ezzel együtt főképp azt, hogy gondoskodik az itt tanu­ló diákok keresztényi szel­lemű neveléséről. A nagyszabású jubileu mi ünnepségen - amelyről lapunkban is hírt adtunk - meg­jelentek a város képviselői és egyhá­zi elöljárók is, meg­erősítendő, hogy a megkezdett irányban haladva kell folytatni a pedagógiai munkát. Hogy ez mit jelent? Mint az intézmény igazgatójától, dr. Pisákné Balogh Évától megtud­tam, vannak jól mérhető ered­ményeik, és vannak olyanok, amelyek inkább átérezhetők. Az előbbiekről szólva büszkék ar­ra, hogy a vegyes típusú közép­iskolák hivatalos országos rang­sorában a legjobb 10 százalékba kerültek. A végzősök 67 százaléka bejut a felsőoktatásba, s megállják a helyüket a többiek is. Köszön­hető mindez az intézmény taná­rainak, akik a tudományok ma­gas szintű oktatása mellett nagy gondot fordítanak a diákok ke­resztény nevelésére. Segítenek abban, hogy kialakuljon a tanu­lók helyes önértékelése, józan, megfontolt ítélőképessége. Sze­lídségre, türelemre, alázatra ta­nítanak itt, valamint hűségre nevelnek Istenhez, hazához és embertársainkhoz. Hagyomá­nyok és folyamatos megújulás - ez a Gárdonyi Géza Ciszterci Gimnázium. Az újdonságok egyike jövőre az lesz, hogy egy angol nyelvi előkészítő évfolyammal bő­vített reáltago­zatot indítanak, az eddigi angol-ma­gyar két tanítási nyelvű tagozat, ille­tőleg az emelt szin­tű angol és német nyelvi első osztá­lyok mellett. Válto­zatlanul megmarad a nyolcosztályos gim­náziumi képzés és az an­gol nyelvi előkészítő évfo­lyammal bővített pedagógiai ta­gozat. A nyelvi képzés mellett ki­emelt helyet foglal el az informa­tika és a testnevelés, amely szep­tembertől az újonnan épített tor­nateremben folyhat. A felvételt nyert tanulók kollégiumi elhe­lyezést kapnak, a lányok a Szent Erzsébet, a fiúk a Szent József Kollégiumban. A jelentkezőknek írásbeli vizsgát kell tennük magyarból és matematikából, majd szóbeli elbeszélgetésen kell részt venni­ük. A rangsorolásban számíta­nak a hozott pontok is, amelyek­hez további pluszokat lehet sze­rezni az iskola által meghirde­tett Ki mit tud? versenyen, egy belső tanulmányi versenyen. To­vábbi információkért érdemes rákattintani a honlapra, mely­nek címe: www.gardonyi­eger.sulinet.hu. Az iskoláról és a felvételik rendjéről bővebb tájékoztatást kaphatnak az érdeklődő szülők és a diákok a november 27-i és a december 4-i nyílt napon. ▲ Számtalan nívós fellépés színesíti az éveket 1—----------------------------------------------------------------------­(208691-239282) BOMBARDIER : PÁLYÁZATI FELHÍVÁS A Bombardier Transportation Hungary Kft. pályázatot hirdet személyszállítással foglalkozó Nógrád, Heves, Borsod-Abaúj-Zemplén megyei vállalatok számára, dolgozók beszállítására 2008. március 1—tői. A pályázatnak tartalmaznia kell: 1. A vállalkozó szolgálatba állítható és tartalékként számitásba vehető járműpark- állományának részletes fényképes listáját; jánnű típusa, évjárata, férőhelye, műszaki érvényessége, komfort ellátottsága (légkondicionáló, fűtés) stb. szerint - a forgalmi engedélyek másolatával együtt. 2. Árajánlatot az egyes útvonalakra és járművekre külön-külön, vagy átlagos Ft/km- ben. 3. Annak a meghatározását, hogy a pályázatot benyújtó az alábbiak közül mely útvonalakra pályázik: a. ) Salgótarján - Vizslás - Kazár - Rákóczibánya - Mátraterenye - Mátranovák (28 km) b. ) Salgótarj án - Bárna - Mátraszele- Mátraterenye -Mátranovák (40 km) c. ) Mátraalmás - Szuha - Mátramindszent - Nemti - Nádújfalu - Mátranovák (27 km) d. ) Bükkszenterzsébet - Mátraderecske - Mátraballa - Nádújfalu - Mátranovák (42 km) e. ) Istenmezeje - Váraszó - Erdőkövesd - Pétervására - Ivád - Mátranovák (32 km) f. ) Ózd - Sáta-Mátranovák (74 km) g. ) Bátonytereny e - Dorogháza - Mátranovák (21 km) 4. Apályázó vállalat cégbejegyzésének másolatát. ­5. Három referenciát - kapcsolattartó megjelölésével - ahol a pályázó ellenőrizhető személyszállítási tevékenységet végzett. A pályázatot e-mailen a tgajdar@btlnnn.hu címre, vagy postai úton a Bombardier Transportation Hungary Kft. 3143 Mátranovák. Szabadság út 51. címre lehet, legkésőbb 2007. december 7-ig benyújtani. A borítékon tüntesse fel, hogy „Pályázat dolgozók beszállítására”! A pályázat elbírálási szempontjai: 1. A pályázó megbízhatósága a referenciák alapján 2. Ajánlati ár 3. Az útvonalak lefedettségének teljessége 4. A járműpark állapota Az elbírálás határideje: 2008. január 11. További részletekkel kapcsolatban érdeklődni a 32 / 548-230 / 127 -es telefonszámon Gajdár Tímeánál lehet. Y

Next

/
Thumbnails
Contents