Heves Megyei Hírlap, 2007. október (18. évfolyam, 229-254. szám)
2007-10-08 / 235. szám
4 HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2007. OKTÓBER 8., HÉTFŐ MEGYEI KÖRKÉP Halált hozhat a túlzott italozás baleset-megelőzés Gyarapodott ebben az évben az ittas járművezetők száma A szakemberek szerint még gyakrabban kell ellenőrizni, hogy józanul közlekednek-e az emberek A támogatási pénzösszegek regionális elosztásáról A nemrégiben a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség által közzétett GVOP-pályázati eredményeket vizsgálta meg a Start Tőkegarancia Zrt., méghozzá abból a szempontból, hogy az egyes pályázatok keretében elérhető támogatások megszerzésében mennyire voltak sikeresek az egyes régiók. A közzétett eredmények összesen 156 milliárd forint támogatást jelentenek a vállalkozói szektor számára. A megszerzett támogatási összegek regionális eloszlását egyrészt a régiók lakosságará- [ nyához, másrészt a régiók GDP- jének országos GDP-hez mért arányához hasonlították. Az értékelés eredménye alapján látható, hogy a Dél-alföldi Régió mind a GDP-hez való hozzájárulás, mind a lakossághoz mérten a támogatások jelentősen nagyobb részét J szerezte meg, mint a többi régió. [ Nem meglepő módon a támogatások legnagyobb része a Budapestet is magában foglaló Közép-magyarországi Régióba jutott, ahol azonban a régió GDP-n belüli súlyától lényegesen elmaradt a megszerzett támogatások összege. Észak-Magyarország a támogatások 10 százalékát kapta, ez | hét hazai régiót tekintve az ötö- | dik helyet jelenti. Ha a GDP-hez mért arányt nézzük, akkor ez nyolc százalék (hatodik hely), ha pedig a lakosság számát vesszük alapul, az arány 13 százalék (negyedik hely). ■ A városlakók lehetőségei sokkal jobbak A városlakók lehetőségei bizonyos szempontból lényeges eltéréseket mutatnak a kisebb településeken élők lehetőségeihez képest. A városi népesség képzettsége például jóval magasabb szintű, mint a nagyvárosokon kívül élő európaiaké. A gazdasági | lehetőségek számukra nyújtanak elsősorban előnyöket, míg a kirekesztés leginkább a legkevésbé képzetteket fenyegeti. Többek között ezt állapítja meg egy i nemrégiben végzett európai uniós jelentés, amely hangsúlyozza azt is: az egyszemélyes háztartások túlnyomó többsége a városok központjában található. ■ I Magát is komoly bajba sodorhatja az, aki italtól mámorosán ül a volán mögé, vagy motorra, biciklire. A nagyobb gond, hogy másokat is veszélyeztet. Szalay Zoltán Sosem felejtem el azt az estét. Első közúti közlekedési razziámon, amire meghívtak a rendőrség munkatársai, Nagyréde környékén, az akkor még 3-as számú, de négysávos főúton történt az eset. Már sötét volt, s a közlekedésrendészeknek nagy nehezen sikerült megállásra kényszeríteni egy nagy sebességgel suhanó nyugati kocsit. Odaléptek az autóhoz, s mivel semmilyen mozgást nem észleltek, hát kinyitották az ajtaját. Egy harmincas éveiben járó csinos hölgy zuhant ki az ülésről. Rögvest kiderült, hogy csaprészeg. Később a vérvételi vizsgálat eredménye 4t6 ezrelékes alkoholkoncentrációt mutatott ki a vérében. A tapasztalt zsaruk szerint is ez már nagyon közelít a halálos adaghoz. Az asszonyka - képzeljük csak el - így vett részt a közúti forgalomban! Sajnos, nem ő volt az egyetlen, s napjainkban is sokan közlekednek úgy járműveikkel, hogy előzőleg szeszes itallal öblögetik a torkukat.- Erre engednek következtetni sajnálatosan - tájékoztat Erdélyi Róbert, a Heves Megyei Balesetmegelőzési Bizottság titkára -, hogy az idén augusztus végéig tizenhat százalékkal emelkedett I az ittas járművezetők által okoses balesetek aránya. Tavalyhoz képest tehát 43-ról 50-re nőtt ez a szám. Ebben az esztendőben négy alkalommal történt halálos tragédia ittas vezetés miatt Heves megyében. A szakember azért is bosszús, mert az idei év elejétől fokozták a pityókásan volán mögé ülők kiszűrését célzó rendőri intézkedéseket, mégis ilyen, nem túl rózsás eredmény született. Éppen ezért fontosnak tartja, hogy újra és újra felhívják a járművezetők figyelmét arra, milyen következményekkel jár, ha valaki italozás után merészkedik a közúti • ... a kávé gyorsítja az alkohol lebontását és elősegíti a kijózanodást; • ... a hideg zuhany kijózanít és alkalmassá tesz a jármű- vezetésre. • ... a nyári nagy melegben forgalomba. Mindjárt a legnagyobb gond a baleseti kockázat gyors növekedése. Ez 0,5 ezrelékes véralkohol-koncentráció esetén a duplájára, majd 0,8 ezreléknél a négyszeresére, s 1,5 ezreléknél a tizenhatszorosára ugrik fel. S hogy mi a szeszes ital hatása az autót, motort, kerékpárt vezetőkre? Tapasztalati tény, hogy ilyenkor az ember szemmozgása lelassul, a szem pupillája képtelen a megváltozott fényviszonyokhoz alkalmazkodni, emiatt pedig a látótér beszűkül. A legnagyobb gond azonban az, hogy ez nem tudavagy például kemény fizikai munka során jellemző izza- dással az alkohol is elpárolog a szervezetből; • ... a teli gyomor megakadályozza az alkohol felszívódását; tosul a járművezetőben, s ez adja a különösen nagy veszélyességét. Koordinálatlanabbá váük a végtagok mozgása is, romlik a jármű apró kitéréseinek észlelése. így azután könnyen bekövetkezhet az egyensúly elvesztése, ennek eredményeként túlméretezett és gyakran megkésett kormánykorrekciók lesznek jellemzőek az illető vezetési stílusára. Bizonyára azt is tudja a legtöbb közlekedő, hogy ittas járművezetésnél meghosszabbodik a reakcióidő, egyre gyakrabban dönt hibásan a járművezető, miközben csökken a felelősségérzete. Szabálysértés vagy bűncselekmény? NEM ÁRT TUDNI, hogy akinek járművezetés közben a vér- alkohol-koncentrációja 0,8 ezrelék alatt van, azt szabálysértés miatt büntethetik meg, ha lebukik az igazoltatáskor, ellenőrzéskor. Akinek ezt az értéket meghaladja az alkoholkoncentráció a vérében, az már bűncselekményt követ el, s nagyon súlyos esetben akár letöltendő szabadságvesztés-büntetést is kaphat.- Ezek így együtt mind akár halálos tragédiához, súlyos anyagi károkhoz is vezethetnek - figyelmeztet Erdélyi Róbert. A baleset-megelőzési szakember nem titkolja el, hogy több olyan ország is van bolygónkon, ahol törvényesen engedélyezett az alacsony véralkohol-koncentráció járművezetés közben. Nálunk azonban ez nincs így. Egyáltalán nem lehet - hivatalos nyelven fogalmazva - szeszes italtól befolyásolt állapotban közlekedni! A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság és annak baleset-megelőzési bizottsága októberben külön is figyelemfelhívó kampányt szervez az ittas járművezetés visszaszorítása érdekében.- Folyamatosan és célirányosan ellenőrizzük a forgalomban részt vevőket - vázolja a testület titkára. - Fokozott ellenőrzéseket tartunk a szórakozóhelyek környékén, figyelemfelhívó szóróanyagokat adunk ki és osztunk szét. Emellett a szabályosan közlekedőknek egyéni alkoholszondákat ajándékozunk. Kérjük tehát a tisztelt közlekedőket, hogy ne üljenek ittasan a volán mögé, s alkoholtól mámoros rokonukat, ismerősüket, barátjukat se engedjék járművet vezetni. ■ Egyes alkoholos italok lebomlási ideje Elfogyasztott szeszes ital Várakozási idő Egy korsó - 5 dl sör Legalább 2-3 óra Egy vizespohár = 2 dl asztali bor Legalább 2-3 óra Egy kispohár - 1 dl desszertbor Legalább 2 óra Fél dl vermouth Legalább 2 óra Fél dl koktél Legalább 2 óra Fél dl konyak Legalább 2-3 óra Fél dl pálinka Legalább 3 óra Fél dl whisky Legalább 2-3 óra Fél dl rum Legalább 3 óra Sokan nagyon is tévesen gondolják azt, hogy. Beruházások az energiaellátás biztonságáért émász Ma már a környezetvédelem is rendkívül fontos feladat a társaság számára Ki a piacról a tisztességtelen vállalkozókkal! Az Észak-magyarországi Áram- szolgáltató Nyrt. Borsod, Heves, Nógrád, valamint Pest és Szolnok megye bizonyos részein kétmillió lakos ellátásáért felelős. Mint a napokban tartott sajtó- tájékoztatójukon elhangzott: a biztonság érdekében szükség van a karbantartásra és a fejlesztésre. Hálózati beruházásra idén 9 milliárd 840 millió forintot költöttek. A legnagyobb fejlesztés - Heves megye területén - Gyöngyösön valósult meg, ahol egy transzformátorállomás teljes felújításának és bővítésének köszönhetően a városban és térségében az energiaellátás biztonsága jelentősen javult. így az ipari parkba települt új fogyasztók igényének kielégítése nem jelent gondot. Az elosztóhálózat korszerűsítésére ebben az évben több mint négy és fél milliárdot költöttek: kicserélték az elavult vezetékeket és a régebbi berendezéseket. Folytatódott a mérési rendszer fejlesztése, melyre másfél milliárd forintot költött a társaság. A hitelesítési mérőcsere-program keretében közel hetvenezer mérőt cseréltek le. Ugyanakkor az ■ Gyöngyösön egy transzformátorállomást tejesen felújítottak, s elvégezték annak bővítését is. ÉMÁSZ a szabálytalan vételezések (áramlopások) felderítése céljából huszonötezer ellenőrzést végzett el. A szakemberektől megtudtuk azt is, hogy a közvilágítási rendszer felújításáról sem feledkeztek meg, folytatódott az elavult fényforrások, a kábelek, kapcsolószekrények, lámpatestek cseréje, továbbá nagyszabású energiatakarékossági projektek valósultak meg. A cég a környezet védelme érdekében ügyel a talaj- és levegő- szennyezés megakadályozására, a veszélyes hulladékok kezelésére, az alacsony zajkibocsátásra és az élővilág védelmére is. Ennek segítésére átfogó körFelújított transzformátorállomás. A beruházások folytatódnak. nyezetvédelmi állapotfelmérést végeztek el, amely minden telephelyet érintett. Az ennek nyomán készült tervnek megfelelően a kármentesítésre idén 240 millió forintot költöttek. Végül elhangzott: a hálózaton végzett munkák során a biztonságos energiaellátás - annak ellenére, hogy ez sokszor a külső szemlélő számára nem látható - jelentős mértékben javult. Az ÉMÁSZ vezetői azt ígérik, hogy ezek a beruházások továbbra is hasonló ütemben folytatódnak majd. Ennek a folyamatnak a keretében a jövő esztendőben befejeződik az egyik gyöngyösi transzformátorállomás rekonstrukciója. ■ A napokban Török Zsolt egri honatya, a Fogyasztóvédelmi Eseti Bizottság tagja felszólalt a fogyasztóvédelem és az Idegen- forgalom témakörében a Parlamentben. Véleménye szerint a XXI. század legnagyobb biztonsági kihívása a fogyasztók védelme. Lényeges, hogy a polgárok érezzék, van, aki képviseli az érdekeiket, aki eljár a tisztességtelen piaci magatartást tanúsító gyártókkal, forgalmazókkal. A fogyasztóvédelemben a vállalkozó nem célpont, hanem partner kell hogy legyen, akinek hosszú távú érdeke, hogy a tisztességtelen vállalkozók ne legyenek részei a piacnak - fogalmazott. ■
