Heves Megyei Hírlap, 2007. június (18. évfolyam, 126-151. szám)
2007-06-15 / 138. szám
6 GAZDASAG 2007. JUNIUS 15., PENTEK A gmo-növények mellett az uniós biztos az európai uniónak fel kellene adnia a genetikailag módosított növényekkel szemben való ellenállását - jelentette ki Peter Mandelson. Az unió kereskedelmi biztosa szerint egyre nagyobb szükség lesz gmo-élelmisze- rekre a világ növekvő népességének táplálásához. Eljárt az idő a csődtörvény felett ÚJ CSŐDTÖRVÉNYT SÜRGET a Felszámolók és Vagyonfelügyelők Országos Egyesülete. Erdős Károly főtitkár elmondta: az 1991-ben elfogadott jogszabály a sok módosítás miatt áttekinthetetlen, ami gondot okoz a hitelezőknek, az adósoknak, a bíráknak és a felszámolóknak is. Magyarország vezeti az inflációs toplistát AZ UNIÓS ORSZÁGOK kÖZÜl nálunk a legnagyobb az infláció, közölte tegnap az Eurostat. Az EU inflációs mutatója éves összevetésben májusban 2,21 százalékos volt. Máltán 1 százalékkal csökkentek, Franciaországban és Svédországban pedig 1,2 százalékkal nőttek az árak. A legrosszabb, 8,5 százalékos mutató hazánké. A BUX-index 2007. június 14-én 26900 26 800 26 700 26600 26 500 26400 26300 26 200. Nyitóérték:; 26 781 ! I Záróérték: I 26 753 Változás: 0,97% Előző napi záróérték: 26496 P%f 15.30,aNewVofk-i tőzsde nyitása 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTESEK 2007. 06.14. Sfeaéisr Econet Utolsó ariFt) 162 «**{*> MMN +3,18 103 OTP 9 756 +3,0317083 MTelekom 967 +2,22 1 729 Egis 21690 +2,07 978 Phylaxia 102 +0,99 113 VESZTESEK forrásáét Részvény Genesis Utolsó ár (Ft) 2 060 m&m «R-14,17 1642 Richter 35 900-1,37 3 275 Mol 24 440-0,67 7 942 Rába 1728-0,58 280 Synergon 1415-0,21 75 A BUX-index az elmúlt napokban ■»Renn ____ " ”vv >-^ 26935 26400 2651t\ ?fi?0íl \ 26322 non 26050 y/ 26292 25800 25600 06.05 06.06 06.07 06.08 06.11 06.12 FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2007. június 14-én. €/Ft $/Ft €/$ i i253,53 190,59 1,33-1,35 Ft-1,39 Ft Ocent Szlovák autók kipécézve vizsgálat A vámosok ellenőrzik a külföldi rendszámú kocsikat A Mária Valéria híd Esztergom-Párkánynál. Akkor mennek át rajta, amikor bőven megéri anyagilag. Még csak a szlovák rendszám iránt nagy a kereslet. Sok pénzt megspórolhat, aki szlovák rendszámú autót használ Magyarországon. A vámosok szerint viszont ezt csak azok tehetik meg jogszerűen, akik életvitelszerűen is a szomszédos országban tartózkodnak. Tóth Marcella Már a vámosoknak is szemet szúrt, hogy egyre több magyar tulajdonos furikázik szlovák rendszámú autóval a hazai utakon. Ez nem is csoda, hiszen - mint azt a Világgazdaság hírül adta - az elmúlt egy,évben héttíz ezerre nőtt a szlovák rendszámú, de hazánkban használt autók száma. Sipos Jenő, a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnokságának (VPOP) szóvivője ugyan ezt az információt kérdésünkre nem tudta megerősíteni. Azt viszont tény, hogy az elmúlt időszakban a vámhatóság is észlelte, hogy megugrott az adóelkerülési céllal az Európai Unió más tagországában forgalomba helyezett, de Magyar- országon üzemeltett személy- gépjárművek száma. Ezért fokozott ellenőrzéseket vezetnek be, amelynek során a közutakon, határátkelőhelyek közelében, autópályákon bárhol megállíthatják az autósokat. Egyelőre csak a szlovák rendszámú autók iránt nagy a kereslet. Nem jellemző, hogy román rendszámú autókat használnának magyar tulajdonosok, s Csehországban regisztrált autó is csak elvétve fordul elő. Több okból is megéri szlovák autóval közlekedni Magyarországon. A szomszédos országban még mindig valamelyest alacsonyabb, 19 százalékos az általános forgalmi adó, amit céges haszongépjármű esetén vissza is lehet igényelni. Egy apró trükkel könnyedén haszongépjárművé varázsolható a kombi autó, illetve terepjáró: az utasteret egyszerűen egy ráccsal kell leválasztani a csomagtértől. Vonzó még emellett, hogy peiín kell regisztrációs adót fizetni, s nem kell a Magyarországon bevezetett, teljesítményalapú adót sem leróni. Ráadásul szomszédainknál a biztosítási díjak is kedvezőbbek. A KÖZÚTI KÖZLEKEDÉSRŐL SZÓ- ló törvény szerint a belföldön üzemeltetni kívánt, külföldi rendszámmal ellátott járművet a tulajdonszerzést, illetve a behozatalt követő legfeljebb harminc napon belül forgalomba kell helyeztetni - hívta fel a figyelmet közleményében a vámhatóság. Jogsértést kö- vet el az, aki életvitelszerűen Magyarországon él, de más Kétszer annyi az előnye, mint a hátránya ELŐNYÖK m Nincs regisztrációs adó b Haszongépjárműveknél visszajár az áfa a cégeknek » A tankolásból visszaigényelhető az áfa m Nincs teljesítményalapú adó HÁTRÁNYOK ä» Nehézkesebb a biztosítási ügyintézés « Nyelvi problémák FORRÁS: SZLOVAKRENDSZAM.HU A szlovák autó egyaránt népszerű a magányszemélyeknél és a cégeknél is. A magánszemélyeknek főként nagy értékű kocsit éri meg Szlovákiában vásárolniuk, hiszen így akár több millió forint regisztrációs adót spórolhatnak meg. Ehhez azontagországban forgalomba helyezett, és annak rendszámával ellátott járművet tartósan itt használ. Sípos Jenő érdeklődésünkre elmondta, hogy az él életvitelszerűen Magyarországon, aki az év nagyobb részét, azaz 180 napnál többet tölt az országban. Nincs általános recept az ellenőrzésre, minden esetet egyedien vizsgálnak majd meg. ban először is tartózkodási engedélyre és egy ideiglenes lakcímre van szükség. Ezek beszerzése azonban nem jelent gondot: már mintegy húsz, ezekre az ügyletekre szakosodott cég vállalja az ügyintézést körülbelül 180 ezer forintért. A gépkocsi vételárán felül még további kétezer koronás (körülbelül 15 ezer forintos) költség merül fel, ami a rendszám illetéke. Ezenkívül meg kell fizetni az éves úthasználati díjat is, melynek összege 12 és 42 ezer forint körül van. A cégeknél két megoldás is van. Az elsőnél a magánszemélyekhez hasonlóan megveszik egy közvetítőcég segítségével az autót. A második megoldás kissé bonyolultabb,, de hosszú távon valószínűleg jobban megéri. Ez esetben a magyar cég alapít egy szlovák céget, amely megvásárolja az autót. Aztán az eredeti magyar cég tartósan bérbe veszi a gépkocsit a szlováktól. Vadász Iván, a Magyar Adótanácsadók és Könyvviteli Szolgáltatók Országos Egyesületének alelnöke szerint semmi akadálya annak, hogy a magyar cégek külföldi autókat béreljenek. A másik két megoldásnál azonban felmerül a gyanú, hogy nem teljesen jogszerű az ügylet. Győző Gábor, a Magyar Gépjármű- importőrök Egyesületének elnöke kérdésünkre elmondta, hogy szerinte ez erős kifejezéssel élve adócsalásnak minősül, de adó- kikerülésnek mindenképpen. Megszállják a fogyasztóvédők a vendéglátóipari üzleteket Idén nyáron is számíthatnak fogyasztóvédelmi ellenőrzésekre a vendéglátóhelyek - hívta fel a figyelmet Wittich Tamás, a Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség főigazgatója tegnapi sajtótájékoztatóján. A revizorok ezen a héten el is kezdték a vizsgálatokat. Az akció során elsősorban a vízpartokon, a wellness- és gyógyturisz- tikai helyeken, az állatkertekben, a vidámparkokban és a kulturális eseményeken működő vendéglátóipari egységekre koncentrálnak. Kiemelt figyelmet fordítanak a körhintákat, légvárakat, és egyéb szórakoztató berendezéseket üzemeltetőkre is. Wittich Tamás hangsúlyozta, hogy a szabálytalankodó vendéglátóhelyek erőteljes fellépésre és szigorú szankciókra számíthatnak. A szabályokat évről évre visszatérően megszegő üzletek bezárását is kezdeményezhetik a fogyasztóvédők. Az ellenőrzések során elsősorban próba- vásárlások során vizsgálják a termék mennyiségét, minőségét, illetve a nyugtaadást. A fogyasztóvédők kíváncsiak arra is, hogy az érintett vendéglátóhelyek eleget tesznek-e az élelmiszerek tárolására, valamint a fogyasztók tájékoztatására vonatkozó kötelezettségeiknek. ■ A szabálytalankodók kemény szankciókra, akár az üzlet bezárására is számíthatnak. Az idegenforgalom területén évről évre hasonlóan magas a szabályokat megszegők aránya. Tavaly 5689 vendéglátóhelyet ellenőriztek, amelyek 72 százaléka volt valamilyen okból kifogásolható. A 2006-ban kiszabott pénzügyi bírság együttes összege meghaladta a 240 millió forintot. A vendéglátóhelyek átlagosan 56 forinttal, a meleg ételt áruló konyhák pedig ennek a duplájával rövidítették meg a fogyasztókat. A főigazgató arra buzdított, hogy fogyasztók ne csak az ellenőrzésektől várják a helyzet javulását, maguk is legyenek tudatosabbak. Figyeljenek oda, hogy megfelelő tájékoztatást, illetve megfelelő mennyiségű és minőségű terméket kapnak-e. Ha nem, akkor éljenek jogukkal, kritikai megjegyzéseiket írják be a panaszkönyvbe. ■ Z. H. Minden esetet egyedileg vizsgál meg a hatóság Töretlen a Széchenyi-kártya népszerűsége jubileum Összesen százezer kis- és középvállalkozás használta ki a vonzó hitellehetőséget Elérte a százezret a Széchenyi- kártya igénylőinek száma - közölte tegnap Krisán László, a KA- VOSZ Zrt. vezérigazgatója. Ezt követően Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter részvétele mellett átadták a 75 ezredik kibocsátott kártyát, amelyből valójában öt volt, mivel valameny- nyi, a programban részt vevő pénzintézet egy-egy ügyfele kapta meg a plasztiklapot. Jelenleg a kis- és középvállalkozók ötödé használja a Széchenyi- kártyát. "Ezzel eddig több mint 350 milliárd forintnyi hitelhez jutottak. A program a szakmai szervezetek, a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége (VOSZ) és a Magyar Kereskedel^ Kóka János miniszter, Sárszegi 5^1 Antal, az RM Viss ügyvezetője j - és Kálmán Imre, az OTP fllr igazgatója .ä« mi és Iparkamara (MKIK) kezdeményezése révén, a KA-VOSZ Zrt. közvetítésével jött létre, hogy megkönnyítse a kis- és középvállalkozások hitelhez jutását. A kártya több mint 250 regisztrációs irodában igényelhető. A programban hat bank és a takarékszövetkezetek 1300 fiókja vesz részt. Akár tárgyi fedezet nélkül is hozzá lehet jutni 500 ezertől 25 millió forintig a folyószámla-hitelkerethez. A tavaly igényelt kártyák után tízmillió forint hitelkeretig 2 százalékos kamattámogatás jár. Az idén befogadott igénylések után viszont már csak 1 százalékos a támogatás ugyanekkora hitelkeretig, jövőre pedig teljesen megszűnik a dotáció. Továbbra is átvállalja viszont az állam a Hitelgarancia Zrt. által felszámított készfizető kezességvállalási díj felét. A VOSZ-nak és tagszervezeteinek, a területi kamarák tagjainak nem kell regisztrációs díjat fizetniük. A társult szervezeteikhez tartozó vállalkozásoknak 8500, míg a többieknek 17 000 forintot kell az igénylésért leróniuk. A hitel nagyságától függően változó összegű kártyadíjat számítanak fel a bankok. A legfeljebb ötszázezer forintot igénylőknek 15 ezer forintos költséggel kell számolniuk, a 25 milliós hitelkeretű kártya pedig 160 ezer forintba kerül. ■ D. N.
