Heves Megyei Hírlap, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)
2007-01-03 / 2. szám
2007. JANUÁR 3., SZERDA llil»»l 1?T РТМПП HiJuJCi J. íviUU m Шё^ШШШЯЁШшЯЯ SZÉPSÉG, AUTÓ, EGESZSEG, CSALi Januártól ismét korlátozás nélkül hozhatunk be autót külföldről Január 1-jétől változott a külföldről behozott autókra vonatkozó szabályozási rendszer. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) módosította A közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló rendeletet. Az új szabályok életbelépésével átalakult az Európai Unió más tagállamából Magyarországra hozott járművek hazai rendszámmal való ellátásakor támasztott műszaki követelményrendszer. ■ , Д kor és a konstrukció helyett a műszaki állapot és a környezetvédelmi norma a meghatározó.” Ezzel megszűnnek az Európai Bizottság által kifogásolt korláto- | zások. Minden jármű kaphat magyar rendszámot, amelyik rendelkezik az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodást aláíró országokban kiadott érvényes forgalmi engedéllyel, rendszámmal. Az unió tagállamaiból hazánkba hozott járműveket a forgalomba helyezés előtt a Nemzeti Közlekedési Hatóság szemlézi. Az ellenőrzés közlekedésbiztonsági és j környezetvédelmi szempontok | figyelembevételével történik. } Amennyiben a gépkocsi megfelel a hazai követelményeknek - a korától és konstrukciós jellemzőitől függetlenül - megkaphatja a magyar rendszámot. ■ Árvay N. T. Kerékpár a legjobb kétkerekűek és autók között A BMW autógyár egyik kerékpárja kapta a Német Szövetségi Köztársaság Design díját. A tíztagú zsűri számára az előremutató forma és technológia volt a fő kritérium a rangos elismerés odaítélé- . sekor. A BMW Cruise Bike az Autók és Kétkerekűek kategóriájában lett a győztes. A zsűri véleménye szerint a BMW bicikli a mértékadó trendeket testesíti meg. A Cruise Bike vonalvezetése a legújabb BMW autók design felfogásán alapul. A díjat 1969 óta ítélik oda. A kritériumok mindig igen szigorúak. A jelölteknek országos vagy nemzetközi elismertséggel kell rendelkezniük, valamint olyan irányvonalat és fejlesztése- | két kell képviselniük, amelyek [ meghatározzák a jövő design trendjeit. A díj hivatalos átadása február kilencedikén lesz a J frankfurti Ambiente vásár meg- | nyitóján. ■ Á. N. T. I A BMW díjnyertes kerékpárja A sportos forma tervezésekor a kiskategóriás gépkocsik állóvizét alaposan megbolygató Peugeot 206-ot tartották szem előtt a mérnökök Nagy dobás a kicsi Corsa Opel A rüsselheimi újdonság szép, bár kissé lomhább elődjénél Az Opel Corsa lassan negyed százada, 1982-ben indult hódító útjára. Eddigi három nemzedékéből világszerte 14,2 millió darabot gyártottak. Árvay N. Tivadar A kisautók szegmense az utóbbi években óriási változáson ment keresztül. Míg korábban az alsóközépkategória modelljei voltak a legkedveltebbek, mára a kicsik között is szívesen válogatnak a vásárlók. A gyártók között éles verseny bontakozott ki a vevőkért. Egyre nagyobb kihívás kitűnni a mezőnyből. Az Opelnél éppen ezért beleadtak apaitanyait, hogy a Corsa negyedik generációja felülmúlja vetélytársait A forma például telitalálat. A három- és ötajtós változatokat határozottan megkülönböztették egymástól. Kupészerű fazonjával előbbi a fiatalok kedvence lehet. Utóbbi a hosszabb tetővonallal, a nagy üvegfelületeivel és hátsó ajtóival a családosokat célozza. De vannak még parádés megoldások a Corsában. Közülük a hátsó lökhárítóba épített kerékpártartó a legötletesebb. A szerkezet fiókként húzható ki, és két kerékpár szállítását teszi lehetővé. Újabb praktikus megoldást rejt a csomagtartó. A második padlólap könnyíti a pakolást, mert ledöntött hátsó üléstámlák mellett is sík marad a raktér. Gazdag az extralista is: a fűthető kormánykerék mellett kanyarfényszóró, panoráma napfénytető vagy defekt- tűrő gumiabroncs is rendelhető. Az autó méreteiben is növekedett: 16 centivel hosszabb és majd öttel magasabb lett A három- és ötajtós változat szélessége eltér, így aztán 67, illetve 91 milliméterrel múlják felül a korábbit. A tengelytávolság két centiméterrel nagyobb. Az utastér némileg tágasabb, ám az autóba ülve elsőként a tetszetős berendezés és a minőségi változások tűnnek fel. A műszerek és a középkonzol az Astrából ismerős. Az alapmodell kivételével a kormányoszlop minden irányban állítható, illetve a vezetőülés pozíciója is változtatható. Az ajtózsebek és a középkonzolon kialakított palacktartók is a kényelmet szolgálják. A magasabb felszereltségű modelleknél az utasülés alatt további fiók rejtőzködik, és külön rekesz nyeli el a pénzérméket, a parkolókártyát és a mobiltelefont. A motorválaszték majdnem megegyezik a korábbival. Ez nem lenne baj, hiszen korszerű technikáról van szó, ám a méret- és a súlynövekedés miatt kissé nőtt a fogyasztás, illetve a menetteljesítmény is csökkent valamelyest. Az autóhoz háromféle benzines - 1.0,1.1,1.3 literes - illetve két dízel - 1.3 CDTI, 1,7 CDTI - motor jár. Az 1,3-as dízel öt-, illetve hatfokozatú váltóval rendelhető. Magyarországon a tervek szerint idén legalább 5000 darab Corsât szeretnének értékesíteni. A cél elérésében segítheti az Opelt, hogy az ellenfeleknél kisebb motorral és alacsonyabb felszereltséggel kínált modell valamivel több mint 2,5 millió forintos ára még mindig nagyon kedvező ajánlat a magyar piacon. Extraként rendelhető a bringatartó Opel Corsa 1.0 Öss2lökettérfogat (cm3) 998 Max. teljesítmény (kW/l£) 60/75 Csomagtartó (1) 285/1050 Gyorsulás 0-100 km/h (s) 18,2 Max. sebesség (km/h) 150 Átlagfogyasztás (l/100km) 5,6 A műszerfal az Opel Astrát idézi Fogadalomtétel a legjobb minőségért eskü A Kia zsolnai üzemében nullára csökkentik a hibák számát A szlovákiai Zsolnán a Kia vadonatúj autógyárában néhány hete legördültek a gyártósorról az első, európai vevőknek szánt Kia cee’d autók. Az első jármű felavatása után a Kia Motors Szlovákia (KMS) dolgozói és a cég alkatrészbeszállítói egy „fogadalomtétel a minőségért” ceremónián vettek részt. A szokatlan ünnepségen a vállalat dolgozói elkötelezték magukat, hogy a gyártás során a „csökkentsük a hibák számát nullára” elvet követik, és a világ legjobb minőségű autóit fogják gyártani. Az első fogadalmat tevők között volt Robert Mikulik, a zsolnai üzem minőségbiztosítási vezetője, de csatlakozott hozzá Euisun Chung, a Kia Motors Corporation elnök-vezérigazgatója, valamint In-Kyu Bae, a Kia Motors Szlovákia elnök-vezérigazgatója, továbbá a gyár minden vezetője. „Bármilyen emberi törekvésről legyen is szó, a tökéletesség elérése komoly kihívás, de azt gondolom, hogy nem lehetetlen” - állítja Robert Mikulik. „Ha a csökkentsük a hibákat nullára elvet az üzem minden egységére kiterjesztjük, akkor el fogjuk érni céljainkat.” A Zsolnán készülő termékek minőségébe és megbízhatóságába vetett bizalmat jól tükrözi a Kia 7 év vagy 150 ezer km-es garanciája, mely minden, Európában eladott cee’d-re érvényes. A fogadalomtételi ceremónia alkalmából különleges üzeneteket is elhelyeztek az üzem területén, melyek mindig láthatók lesznek. Az ösztönző jelmondatok között van a már ismert „csökkentsük a hibák számát nullára” vagy „a KMS a minőség útján” és „a csúcsminőség velem kezdődik” szlogen is. ■ Árvay Évi háromszázezer autó gyártását tervezik A zsolnai ÜZEM két kilométer hosszú, csaknem egy kilométer széles, és 400 robottal van felszerelve. A fényezőüzemben több mint hét kilométer futószalag található. Jelenleg majdnem 1600 munkást foglalkoztatnak. Ezt a létszámot az év végéig körülbelül 2000-re emelik. Ekkor áll munkába a második műszak. 2010-re, a teljes kapacitás elérésekor a zsolnai üzem évi 300 ezer járművet gyárt majd. A Kia cee’d három változata mellett a Sportágé szabadidőautót is itt szerelik, de tervezik egy harmadik, ma még titkos modell gyártását. A zsolnai gyártósorok hét különböző karosszéria-változat termelésére alkalmasak. Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD SZÉPSÉG & DIVAT ►SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Auto Bild az új évben is változatlan áron MEGJELENT az AUTO BILD januári száma. Bemutatkozik a Volvo újdonsága, az XC 60. Menetpróbán a Dacia kombi. Meglepetés az ínyenceknek: menetpróbán a Renault szárnyas koncepciója. Keresse Európa kedvenc autós magazinját az újságosoknál. Románia megvédi hazai autóiparát regisztrációs adó bevezetésével kívánja megóvni hazai autóiparát az európai versenytársak elől Románia. A január elsejétől Bulgáriával együtt az Európai Unióhoz csatlakozott ország így igyekszik gátat szabni a külföldről szabadon beszállítható autók áradatának. Kérdés, hogy az unió - a magyar rendszer bírálata után - szó nélkül hagyja-e a romániai szabályozást. Tovább nőtt a német autók népszerűsége előretörtek a német autók az európai piacon: tavaly több típus bekerült a tíz legnagyobb forgalmú modell közé - derült ki a német autógyártói szövetség jelentéséből. A legnépszerűbb autó a VW Golf volt 442 780 eladott példánnyal. A második a Renault Clio, a harmadik pedig a Ford Focus. A VW Golf mellett a Passat és a Polo is felkerült a listára. Az Opel Astra a hatodik, a BMW 3-as a kilencedik. Mégsem vonul ki Portugáliából a PSA cáfolja a Peugeot-Citroën azokat a híreket, amelyek szerint a francia autóipari csoport fontolóra vette a portugáliai Mangualdéban lévő összeszerelő üzemének felszámolását. A PSA-cso- port szóvivője szerint a gyár jövője biztos. Korábban portugál lapok arról írtak, hogy a cég bezárja az üzemet, mert nem növelheti annak területét, ám az erre vonatkozó egyeztetések még zajlanak. @ további érdekességek: www.reggel.hu
