Heves Megyei Hírlap, 2006. november (17. évfolyam, 256-280. szám)
2006-11-16 / 268. szám
2 MEGYEI KÖRKÉP HEVES MEGYEI HÍRLAP - 2006. NOVEMBER 16., CSÜTÖRTÖK POSTÁNKBÓL Kilátástalan helyzetben Négygyermekes anya vagyok, most már lassan három éve itthon tartózkodom három kisgyermekkel, egy kétévessel és két egyévessel. A legidősebb gyermekem középiskolás. A férjem több mint másfél éve munkanélküli. Rengeteg helyen érdeklődött már, de csak hitegették vagy válaszra sem méltatták, ezért alkalmi munkákból próbál jövedelmet szerezni. Az én gyes-em nem sok. Albérletben lakunk, ami havi 70 ezer forintba kerül. Nagyon sok az adósságunk, és hamarosan innen is el kell költöznünk, de hogy hova, azt még nem tudom. Egy hattagú családnak nagyon nehezen adnak ki lakást. Az önkormányzat sem tud segíteni, mert kevés az egy főre eső jövedelmünk. Mivel én gyes-en vagyok, a férjem pedig munkanélküli, a bankok sem állnak velünk szóba, hitelt nem tudunk felvenni. A helyzetünk így teljesen küátástalan. SZ. ÁGNES, EGER LEVÉLCÍMÜNK: HEVES MEGYEI HÍRLAP szerkesztőség: 3301 EGER, PF. 33. Új strandot építenének a régi helyén Párádon évek óta foglalkoztatja a lakosságot, mikor épülhet meg az új strand. Nagy Oszkár polgármester elmondta: az új létesítmény tanulmánytervei már elkészültek. Egy téli-nyári üzemben működő vízicentrum épülhet meg a volt strand egy- hektáros területén. (Ide az időközben csődbe jutott Baumag építőipari társaság is nagyszabású látványfürdőt tervezett.) Az 1,7 milliárd forintra becsült beruházás keretében egy ezer négyzetméteres vízfelületű élményfürdőt álmodtak meg a tervezők. A strand területének visszavásárlását követően - ez jövő tavasszal várható - kezdődhet meg a tervezési munka következő szakasza. ■ A buszok megelőzik az inflációt Buszjegyárak Egérben__________ Elővételben A buszon 2002 84 Ft 105 Ft 2003 84 Ft 120 Ft 2004 95 Ft 160 Ft 2005 110 Ft 160 Ft 2006 _______118 Ft 170 Ft P ál György (MSZP) szerint városi közlekedéspolitikai kérdés, hogy a drágulás miatt egyre többen autóba ülnek majd a tömeg- közlekedés helyett, s a budapestihez hasonló dugók alakulnak ki Egerben. Kifejtette azt is: a kérdésben lesz egy alternatív javaslatuk, éppen amiatt, mert ez az ügy nem kizárólag a jegyárról szól. A tömegközlekedési eszközök igénybevételét szerintük akár a városi költségvetés forrásainak „áldozása” árán is ösztönözni kell. így azzal érvelnek, hogy az önkormányzat adjon több támogatást az Agria Volánnak. Ez esetben az államtól is nagyobb anyagi segítségre számíthatnak, mivel annak összege az önkormányzati támogatáshoz igazodik. Orosz Ibolya (Fidesz-KDNP -VP-Jobbik) úgy vélekedett, nem látni még tisztán az egyébként állami tulajdonú Agria Volán Zrt. gazdasági mutatóit. A tervezett szintű emelésről a frakció előzetesen úgy foglalt állást, hogy túlzónak tartja, és nem támogatja azt. A többi tarifaemelési napirend kapcsán Orosz Ibolya elmondta: ezek esetében is inkább kisebb mértékű emelést tartanának elfogadhatónak. Mindenesetre a mai napon még csak az első fordulós tárgyalás lesz, nem a végső döntés, s a két forduló között formálódhatnak a rendelettervezetek. ■ Rénes Marcell közszolgáltatások Az egri önkormányzat ma tárgyal az áremelésekről Volán vezetőivel, azt is látni kell azonban, hogy a hatósági ármegállapító szerepkörbe kénysze- rített önkormányzat olyan árakat nem határozhat meg, amelyek mellett a cég veszteségesen működne. Habisnak erről már „csak” a közgyűlés két legnagyobb frakcióját, az egyaránt 9-9 tagot számláló MSZP-, illetve Fidesz-KDNP- Vállalkozók Pártja-Jobbik képviselőcsoportot kell meggyőznie. Lapunk érdeklődésére ugyanis mindkét frakcióvezető elfogadhatatlannak minősítette a Volán társaság javaslatát. A cég és a polgármester szerint a kedvezőtlen kormányzati intézkedések miatt szükséges a buszjegyek nagyarányú drágítása. Képünk illusztráció. Több közszolgáltatás jövő évi díjáról is tárgyal - persze még csak első fordulóban - mai ülésén a megyeszékhely önkormányzata. Az előterjesztések szerint a hulladékkezelés, szemétszállítás átlagosan 7, a ké- ményvizsgálás 2,5, a kémény- seprés 5,5, a távhőszolgáltatás alapdíja 7,95 százalékkal drár gulna Egerben. Az ivóvíz- és a csatornadíjak esetében 7,47 százalékos, míg a helyi járatú autóbuszoknál 15,6 százalékos tarifaemelést kérnek a szolgáltatást nyújtó gazdasági társaságok. A növekedés szinte minden területen meghaladná a 6,2 százalékosra tervezett 2007-es inflációt. A kéményseprő-ipari közszolgáltató HM Tűzkév Kft. tarifái kéménytípusonként különböznek. A terv szerint a díj az egyedi szilárd és olajtüzelésű kéményeknél 972-ről 1074 forintra, az egyedi gáztüzelésű kéményeknél 1356-ról 1494 forintra, az egyedi tartalék kéményeknél 978-ról 1038 forintra növekszik. Az Egri Vagyonkezelő és Távfűtő (EVAT) Rt. csak a távhőszolgáltatás alapdíjának emelésére tesz javaslatot. Ez idén 369,6 forint volt évente, légköbméterenként. lövőre a tarifa 399 forintra nőhet. A hődíj emeléséről ezúttal nincs szó, arról egyébként a szolgáltató saját hatáskörében dönthet, a A Heves Megyei Vízmű Zrt. beterjesztett díjemelési kérelme szerint az egri üzemegységnél az ivóvízdíj nettó összege az ez évi köbméterenkénti 185-ről 199 forintra, a csatornadíj 168-ról 178 forintra jegyző egyidejű tájékoztatása mellett, amennyiben év közben változik az energiahordozók - gáz, elektromos áram - hatósági ára. Az egri hődíj jelenleg lakossági fogyasztók részére 1208 Ft/GJ, egyéb fogyasztóknak 2727 Ft/GJ. Az alapdíj egyébként a szolgáltató állandó kiadásait fedezi, így például a távhőrendszer karbantartási és felújítási költségeit, a bér-, a víz- és villamosenergia, s más kiadásokat is. A legnagyobb vitát valószínűleg az Agria Volán Zrt. átlagosan 15,6 százalékos áremelési javaslata váltja majd ki. változna. Utób- Úix.ag elmúlt években a szennyvíz-tisztítómű megépítésével kapcso- latos tőke- és hiteltörlesztést is magában foglalta. Ez már megszűnt, viszont helyette az úgynevezett visszaforgatható érték- csökkenéssel kell számolni, ami szintén beépült a csatornadíjba. Ez a visszaforgatható értékcsökkenés beruházásra és felújításra fordítható. A legnagyobb vitát valószínűleg az Agria Volán Zrt. átlagosan Szemétdíjak a megyeszékhelyen 2006. 2007. (tervezett) 110-120 l-es edeny egyszeri ürítési dija 191 Ft 204 Ft 60 l-es edény egyszeri ürítési díja 123 Ft 132 Ft 240 l-es edény egyszeri ürítési díja 273 Ft 292 Ft 5 m3-es lakossági konténer 5 574 Ft 5 966 Ft Nem szabványos edény (60 l-es zsák) szállítása 111 Ft 158 Ft 15,6 százalékos áremelési javaslata váltja majd ki. Eszerint a menetjegyek ára elővételben 118-ról 134 forintra, a buszon vásárolva 170-ről 200 forintra nőne. Az egyvonalas bérlet 2650 helyett 3020 forintba, az összvonalas 3330 helyett 3700 forintba derülne, míg a tanuló- és a nyugdíjasbérletek ára 1134 forintról 1380 forintra növekedhet. A nagymérvű drágítás indoka a cég álláspontja szerint egyfelől az áfa-kulcs 15-ről 20 százalékra növelése, amit szeptemberben még nem érvényesítettek a viteldíjakban. A másik indok a 2007-re várható infláció közlekedést érintő hatása, a harmadik pedig a kormányzati fogyasztói árkiegészítés befagyasztása, illetve az abban szereplő áfa mértékének 5 százalékos emelése. A fentiekkel kapcsolatban Habis László, Eger polgármestere elmondta: a tömegközlekedési tarifák ilyen mértékű növelése egyértelműen a kedvezőtlen kormányzati intézkedések következménye. Számos egyeztetés zajlott az ügyben az Agria Megkérdeztük olvasóinkat Indokoltnak tartja-e Ön a díjemelések mértékét? I iteA.. v„ A' TENGELY ENDRÉNÉ, Eger Nem tudom a hátterét ezeknek a dolgoknak, nem láthatunk mi bele. Kifizetjük a megemelt díjakat, és kész. Nem tudunk mit tenni, ugyanúgy meg kell venni például a buszjegyet vagy a bérletet. Minek lázadnék ellene, nem érek el vele semmit. Beletörődik az ember. Minket különösen a gázáremelés mértéke érintett érzékenyen. TÓTH FERENCNÉ, Eger Nem vagyok tisztában azzal, hogyan áll az államkassza, és nem tudom, hogyan lehetne rendbe hozni. Talán még kibírjuk az áremeléseket. Inkább fizetünk, csak ne legyen nagyobb baj. Leginkább az élelmiszeráraknál veszem észre, hogy túlságosan is drága lett minden. Nagyon össze kell húznia magát az embernek. kormos József, Eger Nem tudjuk, hogy mi milyen mértékben fog emelkedni itt, Egerben. Majd meglátjuk. Nyugdíjasok vagyunk a feleségemmel, nem könnyű a helyzetünk. Főleg a rezsi díjai emelkedtek meg indokolatlanul nagymértékben. Kisebb mértékű, 10-15 százalékos áremelés talán még elfogadható lenne. CSABA ATTILA, Eger Nem tartom indokoltnak az üyen mértékű áremeléseket, túlságosan is nagy összeggel drágul minden, itt a városban is. Ha a fizetések és a nyugdíjak is ugyanolyan arányban emelkednének, mint a különböző díjak, kiadások, akkor elfogadhatóak lennének az áremelések. Az életszínvonalunk így nagyjából ugyanolyan szinten maradhatna. Fatemplom és palánkvár: történelmi emlékjátszótér Az Európai Unió támogatásával Tárná menti történelmi emlékjátszóteret szeretnének kialakítani Kápolnán - tudtuk meg dr. Bereczné dr. Huszár Évától, a Kápolna Községért Közalapítvány kuratóriumának elnökétől. A tervek szerint a játszótéren a Nagyúttól Tarnaszéntmáriáig terjedő kistérség mind a kilenc települése megjelenne jelképesen. A játszóelemek kétgenerá- ciósak, egyrészt a 0-3 éves, illetve a 3-6 éves gyerekek számára készülnek. A kisebbeket homokozó, lófejes hinta, számos mozgó játék várja majd, s egy favár csúszdával. A honfoglalás korát egy jurta idézi, ahol például pe- lenkázásra is lehetőség nyílik. A nagyobbaknak középkori palánkvár épül, a török hódoltsági időket felelevenítő katonaalakokkal. A kápolnai csata fő motívuma egy híd, ahol játékágyúkat helyeznek el. A központi részen tornyos fatemplomot építenek. Az érintett kilenc faluról szabadtéri rajzos történelmi vitrineket állítanak fel, a községek címereivel. Az elképzelés az, hogy a játszóteret a kápolnai művelődési ház mögötti zárt területen építik fel. A tanulmánytervre 700 ezer forintot kért a Leader-*- program keretéből a közalapítvány, maga a kivitelezés költsége pedig valószínűleg meghaladja a tízmillió forintot. ■
