Heves Megyei Hírlap, 2006. április (17. évfolyam, 78-100. szám)
2006-04-25 / 96. szám
5 2006. ÁPRILIS 25., KEDD - HEVES MEGYEI HÍRLAP HORIZONT _ _____ _ kerékpáros-balesetek A pécsi gyermekklinikáról indul az „Egy sisak - egy élet” mozgalom - A biciklisbalesetek miatti súlyos sérülések többsége elkerülhető volna GYERMEKHALÁL A BRINGA NYERGÉBEN Magyarországon évente 2500 gyermek sérül vagy hal meg súlyos közlekedési balesetben. Nagy részük biciklizés közben. E miatt indít országos mozgalmat dr. Pintér András pécsi sebészprofesszor, az Európai Gyermeksebészek Társaságának elnöke. Kozma Ferenc Pécs Itt a tavasz, a bicikliző gyermekek hada lepi el a parkok, utak környékét. A korszerű mountain bike nyergében keverve ugratnak, korláton egyensúlyoznak, lépcsőszélen suhannak. Átvágnak a csúcsforgalmú utakon, a gépjárművek között. Biztonságuk megannyi kérdőjelével nem számolnak. És a tragédia hirtelen jön. Dr. Pintér András, a PTE Gyermekklinikájának sebészprofesszora elgondolkoztató dolgot mond: több ezer általános iskolás bevonásával végzett felméréseik alapján kiderült, hogy száz magyar gyerek közül mindössze négy (!) visel rendszeresen védősisakot. Miért nem? Mert nem sikk. A legtöbb ifjú nevetségesnek, kényelmetlennek, felesleges tehernek találja. Úgy gondolják, hogy tudnak magukra vigyázni. Ám ez nem így van. Magyarország nemzetközi összehasonlításban vezető helyen áll a halálos biciklis sérülésekben. A halál leggyakoribb oka a súlyos fejsérülés. De ha nem is kap halálos ütést a fej, az egyéb sérülésekkel összehasonlítva a fejsérülések különösen súlyosak, többnyire maradandó károsodással járnak. Ebből a felismerésből kiindulva a pécsi gyermekklinika sebészeti osztálya a Brendon Babaáruházak támogatásával egy országos akciót indít, melynek keretén belül minden biciklis fejsérülés miatt klinikai vagy kórházi felvételt igénylő gyermek hazamenetelekor egy bukósisakot kap ajándékba. Akciójukkal fel szeretnék hívni a szülők figyelmét a sisakviselés életfontosságú jelentőségére. Az „Egy sisak - egy élet” nevű programmal egyben szeretnének ösztönözni más kórházakat, cégeket, vállalatokat is, hogy vegyenek részt programjukban. z Pintér András úgy véli, orszá- § gos fellépés szükséges ahhoz, hogy a gyermekek körében egy- | re szaporodó súlyos fejsérülése- | két sikerüljön csökkenteni, £ megelőzni. Nem csak a Jól fogó, biztonságos fék, a figyelem, hanem a fejvédő is életmentő lehet természetesen a hobbibiciklistáknál is Életre szóló nyomorúság a következmény A felmérések szerint a kerékpáros sérülések 64 százaléka súlyos fejsérülés a magyar gyermekek körében. Ez az adat nyugati szomszédainkhoz viszonyítva nagyon magas. Ausztriában a gyermekek 42 százaléka visel védősisakot rendszeresen, és már ettől csupán feleannyi fejsérüléses kis beteg kerül kórházba, mint nálunk. Az osztrák gyerekek 93 százaléka tartja fontosnak a sisakviselést. A sérülés következménye többnyire egy életre szóló nyomorúság, olykor az elkerülhetetlen halál. A testi és a szellemi rokkantság, a mozgáskorlátozottság vagy a rendszeresen visszatérő fejfájás is gyakori velejárója a kerékpáros-baleseteknek.. A rendőrség a mozgalom mellett A halálos biciklis sérülések 75 százaléka, a súlyosabb-köny- nyebb agyi sérülések 85 százaléka elkerülhető lenne védősisak viselésével! Ezért dr. Cserép Attila pécsi rendőrkapitány mesz- szemenően üdvözölte a pécsi professzor kezdeményezését. Mint mondotta, kollégáival igyekeznek minél több módon és formában népszerűsíteni a kerékpárosok számára szükséges védőeszközök használatát. A Baranya Megyei Baleset-megelőzési Bizottság sokszor foglalkozott a témával. Álláspontjuk szerint nem ártana a fejvédőt kötelezővé tenni. Hiszen a közlekedési balesetek során, többnyire a fejsérülések miatt válik tragikussá az esemény. Kritikus Tömeg a biztonságért A Kritikus Tömeg elnevezésű kerékpáros felvonulás szervezői a városi bringázás biztonsága érdekében is demonstrálnak április 21-én. A nemzetközi szinten tízezreket vonzó, pártpolitikától független megmozdulás célja, hogy jelezzék: a kerékpárosok is részesei a városok forgalmának. Az autósok által sokszor veszélybe sodort bringások ezúttal csoportosulnak és rendőri felvezetéssel haladva demonstrálnak elfogadásukért, a kerékpáros közlekedés feltételeinek javításáért. A pécsi belvárost körbekarikázó menet résztvevői számára a szervezők szintén ajánlják a bukósisak viselését. „E-learning” alapú képzési programok távoktatás Angolból, németből tartják közigazgatási szakembereknek Füstöl, de nincs túlsúly: megújítandó zöld kártyák heves megye A Regionális Fejlesztés Operatív Program keretében 2005-ben hat oktatási programot bonyolított le a Heves Megyei Közigazgatási Hivatal, amelyeken összesen 177 köz- tisztviselő vett részt. A képzés ebben az évben Is folytatódik.- A legfontosabb közülük 2006-ban a távoktatásos nyelvi oktatás, melyen országosan 2000 köztisztviselő vesz részt. Megyénkben az előzetes becslések alapján 110 személy beiskolázására nyílik mód a hivatal szervezésében - mondotta dr. Balás István helyettes államtitkár, a Heves Megyei Közigazgatási Hivatal vezetője. Hozzátette: angol és német nyelvből indulnak „e-learning” alapú oktatási programok, melyeknek célcsoportja a jegyzők, illetve a területi államigazgatási szervek vezetői és munkatársai. Szűkebb pátriánkban várhatóan május végén indulnak az első csoportok, az oktatás időtartama egy év. Az „e-learning” a távoktatás olyan modern formája, ahol a hallgatók és a tanárok a számítógép és az internet adta lehetőségeket állítják a tanulás szolgálatába. A résztvevők az interneten érik el a tananyagot, és saját tempójuk, ütemük szerint, önállóan tanulnak, gyakorolnak. A képzési program megvalósulhat tutori támogatással is. A tanár (tutor) e tanulási folyamatban az internet révén betekintést kap a tanuló önálló munkájába, ha szükségesnek érzi, üzenetet küld, beavatkozik a tanülási folyamatba, s természetesen válaszol a résztvevők kérdéseire is. A hallgatóknak a tanulótársaikkal is van módjuk kommunikálni a programhoz kapcsolódó kommunikációs csatornákon. A tanár és a tanulótársak által segített folyamatot „on-line” fogadóórák és hagyományos tantermi konzultációs napok szakítják meg. Ezek helyszíneiről a Heves Megyei Közigazgatási Hivatal gondoskodik. A konzultációk végén a hallgatók számítógép segítségével tesznek vizsgát, ami azonban nem egyenértékű a hagyományos állami nyelvvizsgával. A képzésen a részvétel ingyenes. Csak akkor kell a beiskolázási költséget visszafizetnie a hallgatónak, ha nem sikerül a vizsgákat letennie. Pótvizsgát a Magyar Közigazgatási Intézetnél tehet a köztisztviselő. A képzésekkel kapcsolatban további információ a hivatal www.heveskozig.helyinfo.hu honlapján található. heves megye A közelmúltban közlekedésbiztonsági ellenőrzésre került sor az M3-ason. Főként az autópálya-lehajtókban intették le a nehézgépjárműveket a megyei közlekedési felügyelet szakemberei. Kormos Emil járműfelügyeleti osztályvezető a tapasztalatokról beszélve a február elejétől érvényes törvénymódosítás hatását emelte ki:- Tengelysúlymérést is végeztünk, s 25 eset egyikénél sem kellett intézkedést elrendelni. A szállítók, az üzembentartók megértették a módosított közlekedési törvény azon passzusát, amelynek be nem tartása esetén nekünk kötelező a jármű továbbhaladásának megakadályozása. A fenti körben érintettek - ömlesztett áru szállítása esetén - rendelkeztek tömegbizonylattal. Az öttagú ellenőri csoport 33 intézkedést tett, de egyszer sem kellett élni a forgalmi engedély érvénytelenítésével. Tizenöt esetben helyben sikerült elhárítani a többnyire adminisztratív kifogásokat. Három füstölő teherautónak 15 napra korlátozták a zöldkártyája érvényességét, a járművet környezetvédelmi vizsgára kötelezték. Kétszer a be nem tartott pihenőidő elrendelésére intézkedtek a közlekedési felügyelők. ■ B. S. ■ A hallgatók és a tanárok a számítógép és az internet adta lehetőségeket állítják a tanulás szolgálatába.
