Heves Megyei Hírlap, 2006. április (17. évfolyam, 78-100. szám)

2006-04-03 / 78. szám

2006. ÁPRILIS 3., HÉTFŐ - HEVES MEGYEI HÍRLAP ' ' PlHMHHMMMHSSMi $$$$ ü horizont 9 Egy kanna vizet az autónk tankjába A magyar származású elektromérnök egyetlen éjszaka alatt vázolta fel ama berendezés működé­si elvét, amiért azóta sok­szor megfenyegették már. S nem holmi kis pofont ígértek neki az egyébként pofonegyszerű ötlet miatt. Szilvás István Budapest Ötletekben sosem volt híján az egykoron a Bláthy Ottó Erősáramú és Általános Gépipa­ri Technikumban végzett, majd mérnökké vált ifjú szakember, aki már az 1960-as években fel­vetette itthon, miként lehetne átalakítani a járműveket pro­pán-bután üzemelésűre. Ám az általa javasolt megoldást sehol sem vették komolyan. Végül Né­metországba kerülve csalódot­tan fedezte fel, hogy ott már gyártják is a gázzal hajtható au­tókat. A gondolat, hogy a mind drá­gábbá váló olajat, s az abból szár­mazó üzemanyagot kiváltsa az olcsóbb, s a környezetet kímélő energiával, akkorra már befész­kelte magát a fejébe. Gróf Spa­nyol Zoltánt mindig is érdekel­ték a belső égésű motorok. Mind többet elmélkedett azon, hogy megreformálja a működésüket. Úgy, hogy továbbviszi korábbi el­Folyamatábra Ma még hihetetlennek tűnik, de elképzelhető: tankolás a vízcsapból képzelését, ám ezúttal a hidro­génnel próbálkozik, miután az is hasonlóképpen ég, mint a pro­pán-bután gáz. Erre még a köz­vetlen barátai is azt mondták: badarság.- Egyszer félig komolyan, félig viccesen bejelentettem nekik, Üzemanyag be 1. Szíváskor 400-600 °C 2. Égési hő 2500-3000 °C hogy nemsokára eljön az az idő, amikor vízzel fogom hajtani az autómat - idézi fel az esetet. A megoldást egyetlen éjszaka alatt vetette papírra. Előtte azon­ban atom- és plazmafizikai szak­könyvek sorát tanulmányozta át, számítások százait végezte el. Meg akart győződni arról, hogy a dolog lényege az általa „bevet­hető” vízplazma, ami egy megfe­lelő szerkezet révén elégethető. Vagyis elérhető, hogy az eddigi benzin- és dízelmotorok „sima csapvízzel” működjenek. A hatvanas évei közepén járó - egy régi, Gömör megyei csa­ládból induló -, törékeny terme­tű mérnök a Német Szabadalmi Hivatalban jelentkezett találmá­nyával, ahol először megmoso­lyogták az ötletét. Ám újra és új­ra visszament. Végül a Franhofer Institut Plazmakuta­tó Intézetben megvizsgálták a motor elvi működését, s miután nem tudtak hathatós érveket fel­hozni ellene, javasolták a szaba­dalom megadását. A találmányt 1992-ben 27 országban hozták nyilvánosságra, s csak a néme­teknél 13 szakintézet kapta meg további véleményezésre. Érdemi kifogást sehonnan sem nyújtot­tak be ellene.- A víz az az üzemanyag, ami­ből korlátlanul használhatunk, mert abból még a távoli jövőben is elegendő mennyiség áll majd FOTO: ÖTVÖS IMRE, ILL rendelkezésre - állítja a feltalá­ló. - Ráadásul úgy ég el, hogy nem szennyezi, nem fertőzi, ha­nem tisztítja a levegőt. A találmány felkeltette mind a tudóstársadalom, mind a jár­műgyártással foglalkozó hadi és civil cégek érdeklődését. Az sem titok - árulja el -, hogy jelentős összegeket ígértek neki, ha elad­ja az újszerű motor működési el­vét, de erre nem hajlandó. Mind a mai napig magyarnak Döntő jelentőségű a motor tesztelése tőgyi Gábor autó-gépészmérnök a téma kapcsán elmondta: ma már nem számít kuriózumnak az ilyen műszaki újítás bejelentése. E találmánnyal szemben sem kételyek vetődnek fel a szakmában, hanem elvárások fogalmazódnak meg. Olcsóbb lenne az üzemeltetés, s szinte elhanyagolható a szennyezőanyag-kibocsátás mértéke. Fontos a terhelési teszt: meny­nyi vizet kell felbontani ahhoz, hogy az elvárt teljesítményhez szük­séges energia keletkezzen, s miként alakul a motor élettartama. Megérné a pár százezres befektetést A feltaláló sze­rint egy - ma még benzinnel, gázolajjal mű­ködő - autót 300 ezer forin­tért át lehetne alakítani „víz­hajtásúvá”. Gróf Spanyol Csak egy akku- Zoltán mulátor nagy­ságú szerkezetet kellene beépí­teni a motortérbe. Ez az új tech­nológia alapja, mivel ez tenné lehetővé, hogy a plazmaállapo­tú vizet bejuttassa a hidrogén az égéstérbe. Tervei szerint az itthon felépítendő autógyárban licenc alapján készítenék az új, a mostaninál sokkal jobb ha­tásfokkal üzemelő motorokat, s alakítanák át a régi elven mű­ködő járműveket. vallja magát, s azt szeretné, ha ez az ország élvezné a találmány hasznát. Ám hiába „házalt" a kincset érő ajánlattal, eddig egyik kormány sem vette komo­lyan az ajánlatát. Holott - a szak- területi vizsgálat után - egy-egy atom- és plazmafizikus, illetve egy motortechnológus kandidá­tus nyilatkozott úgy, hogy a talál­mány megvalósítható.- Mindössze 500 millió forint­ra lenne szükség, hogy elkészít­hessem az első működő prototí­pust, s beindíthassam a sorozat- gyártást - jegyzi meg. Bár ma még a fenyegetések so­rát kapja - így akarják megaka­dályozni a szabadalom megvaló­sítását -, az ellenlobbi is megtö­rik egyszer. Köztudott ugyanis, hogy a Föld olajkészlete erősen kifogyóban van. Egyes vélemé­nyek szerint talán 30 évre ele­gendő, ezért a világnak előbb- utóbb új energiaforrásokat kell találnia. Az övé - ígéri Spanyol Zoltán - bármikor kéznél lesz... Felelősséggel a keresztény Magyarországért! Április 9-én szavazzon a Kereszténydemokratapártra! //J Heves megye vállalkozóinak összefogásával megjelenik a Heves Megyei Hírlap Cégtár című kiadványa. Cégtárunk a családok számára készülő, átfogó jellegű kiadvány. Célunk vele, hogy minél több információval lássuk cl Eger és környéke lakosságát a helyi cégekről, vállalkozásokról. A gazdaság szereplőiről vak) tájékoztatás mellett közérdekű információval Ls szolgalmik. Várjuk azon vállalkozók jelentkezését, akik fontosnak tartják, hogy tudassák a lakossággal tevékenységüket, elérhető­ségüket. A megjelenés részleteiről érdeklőd hetneka 36/513-63A-as telefon­számon, vagy ügyfélszolgálati irodá­inkban. Megjelenés időpontja: ff" HEVKStnHIKIAP '^J 20(H). június 22. xf'T":.. ... r / / ZÁLOGHITEL FOLYÓSÍTÁS ékszerek, MŰSZAKI CIKKEK 3300 EGER Bajcsy-Zsilinszky u. 15. Tel.: 36/410-836 516-897 I O ° 23Ű év tapasztalata CONSTRUMA AKCIÓ! 2006, március 27. és április 13. között 25% kedvezmény az UNI*** PLUS és QUADRO kéményrendszereinkre! Részletek a márkakereskedőinknél. Az Ön Schiedel kereskedője: HM TÜZKÉV KFT. 3200 Gyöngyös, Vasút u. 2. Tel.: 06 37 500 426 Nyitva: H-Cs: 7.00-15.30 P: 7.00-14.00 www.scHiedel.hu

Next

/
Thumbnails
Contents