Heves Megyei Hírlap, 2004. december (15. évfolyam, 280-304. szám)

2004-12-16 / 293. szám

14 SPORTTÜKÖR 2004. DECEMBER 16., CSÜTÖRTÖK Az Egri Korona Borház-kupa a tét tenisz - Az Imola-Érsekkert TC Eger Bor Open elnevezé­sű nyílt páros sorozatának első állomásaként december 18-án, szombaton az Egri Korona Borház-kupa jelent tétet. Jelentkezni pénteken 18 óráig az Érsekkertben, te­lefonon Szűcs Lajosnál (tel.: 20/9191 -4044) vagy a hely­színen lehet 9 óráig. Füzesabonyban a Rubeola FC Csömör futsal - A 4+1-es FIFA- szabályok szerint játszott futsal népszerűsítése érde­kében december 28-án, ked­den három csapat részvéte­lével rendeznek tornát Fü­zesabonyban. A 10 órakor kezdődő eseményen a világ­bajnok makiári kötélugrók bemutatója után az NB I-es futsal-bajnokságban szerep­lő Rubeola FC Csömör, az El Toro Tiszanána és a helyi Vízmű együttese játszik egy­mással. Három meccsen is 6:4 a végeredmény sakk - A megyei csapatbaj­nokság 6. fordulójának ered­ményei: Andornak- tálya - He­ves 1,5:8,5, Hatvan - Mátra SE 4,5:5,5, Egri Vasas-Bosch Rexroth - Jászapáti 6:4, HMÖ SE- Salgótarján II. 6:4, Pásztó- Makiár 6:4. Pétervására szabadnapos volt. Már a Honvéd sem nyeretlen TEREM LABDARÚGÁS - Az SHS Union téli bajnokság 6. for­dulójának eredményei: Szil­vásvárad - Luftballon 4-0, Monolit - Egerbakta 3-0, SHS Union - Varsói Véreng­zés Áldozatai 4-3, Honvéd- Hesi 3-1, Lehetőség Öreg­fiúk - Agrikon 4-3, Torpe­dó - Lehetőség I. 10-5. A Bravó Team szabadnapos volt. Az élcsoport: 1. Szil­vásvárad 18 pont, 2. Mono­lit 13 (30-20), 3. Luftballon 13 (35-27). Paróczai Attila (Egri Vasas) A legjobb magyar pilóta RALivARÁzs Túri Tamás szerint nincs megállás, és már tervezi a címvédést A legnépszerűbb magyar sportág vitathatatlanul az autóversenyzés rali szakága. A nyolc bajnoki futamot szerény becslések szerint egymillióan látták ország­szerte. A kiélezett versengés Egerben kezdődött ta­vasszal, és a bajnoki serleget is a megyeszékhelyre hozta a Túri Tamás, Kerék István páros. A Skoda Octavia WRC-vel versenyző duó tagjai a múlt héten tartott eredményhirdetésen vehették át megérdemelt jutalmukat. amely nem lesz könnyű feladat. Az idei is erős bajnokság volt, jö­vőre sokan pályáznak a helyem­re. Amíg a WRC-k lesznek, ott akarok lenni a legjobbak között. Még 4-5 évig szeretnék szere­pelni a ralis élvonalban.- Külföldi futam szóba jöhet?- A szponzorok inkább a ma­gyar bajnokságban lámák fantáziát, ha valamelyik­ük másképp gondolja, akkor örömmel kanya­rodom az or- szágha- táron túlra. Kipróbál­nám ma­gam egy német ralin.- Mennyiben mú lik a siker a pilótán, és mennyiben az au­tón? v- Szerintem 50-50 százalék. Sok ügyes fia­tal pilóta van, aki jó autó­val biztos sikert érne el. A navigátor is fon­tos, Kerék Ist­ván kitűnő partner, ne ki is fele része ,- A népszerűséget hogyan viseli?- Annyira nem vagyok nép­szerű, mint szeretnék. Vidék­ről nehezebb érvényesülni. Egerben és Miskolcon megállí­tanak, országosan a ralis kö­rökben vagyok ismert. A nép­szerűsítésben segíthet „A baj­Turi Tamás tizennyolc esztendős versenyzői pályafutása legszebb esz­tendejének Számít aZ idei FOTÓ: PILISY ELEMÉR Bajzát Rafael autósport Ünneplés ünneplést követett az elmúlt hetekben. A bajnokavatás utáni zempléni pezsgőbontás jelentette a kezde­tet, a budapesti díjkiosztás a folytatást, majd Miskolcon a Túri Rallye Team évzáróján „ér­tékelték” a Túri Tamás, Kerék István duó magyar bajnoki győ­zelmét. Ezen a héten újabb elis­merésként a Magyar Autósport Szövetség a legjobb magyar au­tóversenyzőnek jelölte Túri Ta­mást. Siker, csillogás minden fronton. Az esztendő vége felé közeledve, az egri-miskolci piló­tával tekintettünk vissza a moz­galmas, de szép pillanatokban bővelkedő évadra.- Minden úgy történt, ahogy elterveztük - nyilatkozta a de­cember 12-én 38. születésnapját ünnepelt pilóta. Amikor a díjki­osztón a színpadra szólítottak bennünket, olyan tapsot kap­tunk, amelyet minden korábbi győztes megirigyelhetett volna.- Minek köszönhető a ki­emelt elismerés?- Bizonyára annak, hogy meg­érdemeltük az elsőséget. Fel­emelő érzés volt hallgatni. Jóma­gam 18 éve vágyom erre. Egész évben éreztük a szurkolók sze- retetét, az utolsó futamon már elég lett volna a 2-3. hely, de a nézők miatt nem tehettem meg, hogy óvatoskodjak. Nyerni kel­lett Zemplénben is.- Az idén első alkalommal kiírt prológ szuper-speciál ver­senyben is a leggyorsabbak voltak.- Mindent besöpörtünk. Fő­leg a budapesti és a miskolci el­sőséget értékelem nagyra. Bármennyire is izgalmas volt a vége, mi az első futam előtt ki­mondtuk: a sok jó pilóta között a legjobbak akarunk lenni.- Az a bizonyos első futam éppen Egerben volt, milyen sze­rencse, hogy 30 év után a város újra versenyközpont volt.- Nagyszerűen kezdtünk, és ez megadta az alaphangot. Vé­gül is 2001 óta új csapat alapítá­sával elindultunk egy úton. Kokovai Klára vette át a gárda vezetését, aki a Standox révén támogatóból lett az irányítónk. Nagy része van a győzelemben, és a többi, bennünket segítő vál­lalkozásnak is.- Először nyert Skoda a ma­gyar ob-n.- Jó autó az Octavia WRC. Az elején féltem, mert még soha nem vezettem, de nagyon kelle­mesen csalódtam. Jó vezetni, be­lül tágas, és a nagy „kaszni” elle­nére könnyű. Gyümölcsöző a kapcsolat a cseh csapattal.- Eger és Miskolc ünnepelte, de országosan is nagy a rajon­gótábora. Mennyire tartja ma­gát egrinek?- 1995-től élek a városban, ad­dig miskolci levegőt szívtam. Most már tíz éve ide köt min­den. Itt élek, itt dolgozok.- Dolgozik? A magyar bajnok nem csak az autóversenyzéssel foglalkozik?- Sokan azt hiszik, hogy ebből meg lehet élni, de sajnos nem. Egy társas vállalkozásban tevé- kenykedek. Nem vagyok profi sportoló, sőt a támogatók pénze mellett a saját jövedelmem is Túri Tamás Született: 1966. december 12. Magassága: 176 cm Súlya: 67 kg Példaképe: Colin McRae Hobbija: snowboard, vitorlá­zás Kedvenc autója: Ford Focus WRC és Skoda Octavia WRC Legjobb eredménye: Magyar abszolút bajnok (2004). kell ahhoz, hogy elindulhassak a versenyeken. Szeretnék olyan profi lenni, hogy minden pilla­natban csak a versenyzésre kon­centráljak, ám ettől még messze állok. Ez egy nagyon költséges sportág, az autót is béreljük, minden megtett méter súlyos garasokba kerül. A 2004-es év­ben a szponzori kör biztosította a hátteret, a csapatvezetés előte­remtette a forintokat.- Mennyi pénz járt az első­séggel?- Ez a kérdés sokakban meg­fogalmazódik, de ki kell ábrán­dítanom mindenkit: egy fillér sem jár a győzelemért. Szép ser­legeket és díjakat kaptam. Eb­ben a sportágban nem osztanak pénzdíjakat, itt a résztvevők fi­zetnek komoly összegeket azért, hogy a rajthoz gördülhessenek. Ez nem foci, nincs meccspénz vagy ilyesmi. Pedig tízezrek za­rándokolnak az ország másik végére a kedvemért, hogy lássa­nak. Kizárólag erkölcsi sikerre számíthatok. De szeretem csi­nálni, mindenem az autóver­senyzés. Ez az életem.- Az idei siker megalapozhat­ja a jövő évi folytatást?- Azon dolgozunk, hogy a je­lenlegi támogatók mellé újabba­kat szerezzünk. Jelentkezzenek bátran, akik segíteni akarnak. Minden bizonnyal hűek mara­dunk a Skodához. Valószínűleg Fabia WRC-re váltunk.- Mi a cél?- Természetesen a címvédés, kerben. A szerencsét se hagyjuk ki, 2003-ban „defekt-király" vol­tam, az idén elkerültek a bajok.- Nem érzi magát veszélyben a hihetetlen tempójú kanyarvé­teleknél?- Nem, fiatalabb koromban sokszor nem tudtam, hová ka­nyarodok, de most már megfon­toltabban vezetek. A pilóták nin­csenek veszélyben, annál in­kább a rossz helyen álló nézők. A lányaim - Petra 14, Kitty 13, Inez 6 éves - a szurkolás mellett bizonyára aggódnak értem. Egyébként nagyon büszke va­gyok rájuk.- Télen mi lesz a program, esetleg valamilyen havas rali?- Inkább a kikapcsolódás, szeretek snowboardozni. A hóvi­szonyoktól függően Ausztriában vagy Olaszországban szeretnék deszkára állni. nők" című kazetta, amely 1986- tól 2004-ig feldolgozza a pálya­futásomat. Lehet DVD és VHS kazettát rendelni december 20- tól a www.turi.hu honlapon.- A ralisport-barátok biztos örülnek majd a lehetőségnek.- Tulajdonképpen ők éltetik a sportágat, a szponzorok is a nagy érdeklődés miatt áldoz­nak a ralisokra. Erősíti a hite­met, hogy növekszik a pilóták száma. Amikor végignézek a depóban sorakozó mintegy 200 autón, kellemes érzés, hogy közülük én vagyok a leg­gyorsabb. * Pénteken 9 órától a Városhá­zán az egri önkormányzat ne­vében dr. Nagy Imre polgár- mester és dr. Horuczi Csaba al­polgármester köszönti Túri Ta­mást és Kerék Istvánt. Extra különdíjas A ralis díjkiosztó ünnepség feministáknak is tet­sző színfoltja volt, amikor extra különdíjban ré­szesítették Kokovai Klárát, a Túri Rallye Team csapatvezetőjét Személyében az első hölgy büsz­kélkedhet bajnokcsapattal Hogy milyen pilóta Túri, erről a következőt nyilatkozta a Standox ke­let-magyarországi képviselője: - Az eredmény önmagáért beszél Kockázatos volt, de mégis ki­mondtuk, hogy a bajnoki cím a célunk Örülök, hogy ezt teljesítettük. Fair társaságot ismertem meg az egész csapatban, ide értve a cseh autós partnert is. Célunk, hogy biztos háüeret biztosít­va megvédjük az elsőséget Túri a legjobb pilóta, megérdemli a támogatást ' I Tototippe k az 51. h( itre 1. Messina (14.) 2. Juventus (1.) Atalanta (20.) Milan (2.) i 1, X, 2 1 3. Bologna (17.) Reggina (12.) 4. Fiorentina (12.) Chievo(10.) X 5. Intemazionale (5.) Brescia (16.) 1 6. Lecce (6.) Sampdoria (8.) 1.x 7. Roma (9.) Parma (18.) 1 8. Siena (19.) Livorno (11.) X, 2 9. Udinese (3.) Lazio (15.) 1.X 10. Blackburn (18.) Everton (2.) 2 11. Bolton (9.) Manchestere. (13.) 1 12. Middlesbrough (5.) Aston Villa (6.) 1,2 13. Portsmouth (10.) Arsenal (3.) 2 14. Liverpool (7.) Newcastle (12.) 1 Pótmérkőzések: Chelsea - Norwich Tottenham - Southampton Genoa - Empoli Bari - Modena A pótmérkőzésekre nem kell tippelni, törlés esetén az eredmény megállapítására szolgálnak. Az Eger-kupáért nyomtak KIS NORBERT NYERTE. Az egri Eszterházy Károly Főiskola fitnesz-centrumában rendezték az Eger-kupa nyílt fekvenyomó versenyt. Az Orosz Tamás és Kovács Géza által szervezett megmérettetés végeredmé­nye, 67,5 kg: 1. Kele Gábor. Masters: 1. Vincze József. 75 kg: 1. Barta Kálmán, 2. Szuromi Gergely. 82,5 kg: 1. Tóth József, 2. Hágen Krisztián, 3. Kiss János. 110 kg: 1. Kis Norbert. Abszolút bajnok: Kis Norbert (balról a negyedik) fotű.lénárt marton Sztárparádé 65 ezer nézővel MTI labdarúgás - A vasárnap esti Real Madrid - Real Sociedad mérkőzést félbeszakító terrorfe­nyegetés ellenére kedden késő este remek hangulatban, 65.203 néző jelenlétében ren­dezték meg a Santiago Bernabeu stadionban azt a jóté­konysági labdarúgó-mérkőzést, amelyen elképesztő számú vi­lágsztár lépett pályára Ronaldo és Zinedine Zidane csapatában. A találkozó 4-4-es döntetlennel végződött. A „Mérkőzés a sze­génység ellen” nevet viselő ösz- szecsapáson tavaly - melyen a brazil támadó alakulata nyert 4-3-ra - telt ház előtt került sor, a bevétel pedig megközelítette az egymillió eurót.

Next

/
Thumbnails
Contents