Heves Megyei Hírlap, 2003. július (14. évfolyam, 151-177. szám)

2003-07-30 / 176. szám

2003. JÚUUS 30., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP 5. OLDAL A csótányirtás a bérlők, lakók dolga Újabb önkormányzati lakásokban fedeztek fel csótányokat a bérlők. Az aljegyző szerint a rovarok irtása a lakók dolga, vészhelyzet esetén azonban számíthatnak a város segítségére. Tint a városnak kellene állnia a költségeket. Amikor a csótányok feltűntek, a környéken élők attól tartottak, hogy más lakótömbökben is szá­molniuk kell a megjelenésük- j kel. A jelek sze­rint félelmük nem volt alapta­lan, mivel máris több erre utaló jelzés érkezett az irtást végző szakemberhez és az önkor­mányzathoz. Kozma Ilona a Tabán úti háztól alig 50 méterre lévő Gádor Kálmán utcai tömbépületben él. Lakását az önkormányzattól bérli. Állítása Hatvan Mint arról többször beszámoltunk, a közelmúltban csótányok lepték el a belvárosban lévő Tabán utcai ház egyik földszinti lakását, majd - a lakók elmondása szerint - a rova­rok feltűntek az emeleti helyisé­gekben is. A közösség elvégeztette az irtást, de az ízeltlábúaktól nem sikerült teljes mértékben megsza­badulniuk, hiszen a szakemberek szerint akár 8-10 hónapba is bele­telhet, mire véglegesen sikerül el­pusztítani a rendkívül szapora álla­tokat. A rovartalanítás lakásonként és alkalmanként 5 ezer forintba ke­rül, ám mivel a csótánygócként el- híresült ingatlan az önkormányzat tulajdona, a társasházban élők sze­szerint már az ő otthonát is „meg­találták” az ízeltlábúak, amelyek közül össze is gyűjtött néhányat, és egy gyufásdobozban elvitte a polgármesteri hivatalba. Ott azon­ban azt mondták neki, hogy csak akkor foglalkoznak a dologgal, ha befizeti az ötezer forintot - jelentet­te ki lapunknak bosszankodva. A muszkabogár A német csótány - más néven muszkabogár vagy muszkacsótány - a hazánkban megjelenő csótányok között a legjobban alkalmaz­kodó, a különböző életkörülményeket leginkább elviselő fajta. A kü­lönösen nagy szaporodási ütemű rovar fejlődési ideje 30-60 napig tart. A német csótány a 25-30 fokos hőmérsékletet kedveli. A konyhai csótánnyal ellentétben nemcsak a padlószinten, hanem a helyiségek magasabb pontjain is megtelepedhet. (Forrás: [origo]) A Városházán dr. Kovács Erzsé­bet aljegyző erről másképpen véle­kedik. Szerinte a jogszabály egyér­telműen fogalmaz, amikor ki­mondja, hogy a lakás használatá­val kapcsolatos költségek a bérlőt terhelik, s ide tartozik a rovarta­lanítás is. Ugyanakkor a képviselő- testület lehetővé tette, hogy azok­ban az önkormányzati tulajdonú bérleményekben, ahol a rovarok száma indokolttá teszi, az irtás költségeit a lakások kezelésével megbízott hiva­tal megtérítse. A polgármes­teri hivatal egyébként a na­pokban levelet juttatott el azon háztömbök kö­zös képviselői­hez, amelyekben önkormányzati bérlakás találha­tó. Ebben felhívják a figyelmet, hogy ahol csótányveszélyt észlel­nek, azonnal jelezzék a mielőbbi intézkedés érdekében. it.o.i Felhőszakadás, vízbetörés A Mátraaljárt a szőlőnek már későn jött az eső Két iskolából egy lesz Eger (Folytatás az 1. oldalról) A hosszú ideje tartó szárazság után jött tegnapi heves esőzés a szőlőnek ugyan későn érkezett a mátraaljai borvidéken, ahhoz azonban időben, hogy félig-med- dig megbénítsa a város és a kör­nyék életét. Bár a nap folyamán számos jelzés érkezett szerkesztősé­günkbe többek között ár alá ke­rült pincékről, a rengeteg vizet elvezetni képtelen, átbukott ere­szek miatti beázásokról, úgy tű­nik, a legtöbb károsultnak még­iscsak sikerült önerőből felszá­molnia a bajt. Legalábbis ezt tud­tuk meg a gyöngyösi tűzoltóság ügyeletesétől. Késő délután, ami­kor már jó ideje és javában tar­tott a felhőszakadás, két riasztá­suk volt folyamatban (korábban sem szálltak ki az eső okozta fennakadások elhárítása miatt): egy fakidőléshez hívták őket, ami Mátraháza fölött történt, illetve egy Szurdokpart úti márkakeres­kedéshez, ahol a bejárat előtt te­rületről kellett az ott megrekedt nagyobb vízmennyiséget kiszi­vattyúzniuk. Lapzártánk idején a bőséges „égi áldás” még zúgva, buboré­kot vetve hömpölygött az uta­kon, gyakorlatilag lehetetlenné téve a gyalogosközlekedést, és alaposan készenlétben tartva az autósok reflexeit. [B. K.-J. Á.) Mint hírül adtuk, az oktatási „ra­cionalizálás” keretében tavasszal összevonásra ítéltetett iskolák költözése volt az egyik fő téma a város önkormányzatának leg­utóbbi ülésén, ahol eldőlt: a ko­rábbi II. Rákóczi Ferenc Általános Iskola és a Ráchegyi Általános Is­kola közös utódjának neve Felső­városi Általános Iskola lesz. Az új intézmény a volt Ráchegyi mo­dernebb, jobban felszerelt épüle­tében működik most augusztus elsejétől, ezt lapunkhoz eljutta­tott közleményében Kiss Sándomé, a Ráchegyi eddigi igazgatója is megerősítette. A Felsővárosi Általános Iskola vezetői állására a közgyűlés pá­lyázatot írt ki, a pályázók nevelő- testületi véleményezése a nyári szabadság, várhatóan augusztus 20. után történhet meg, ezt köve­tően foglalnak állást a képvise­lők. A gyerekek egyébként a Rá­kócziból saját osztályukkal, saját tanáraikkal együtt költöznek, megmaradnak a tanulócsoportok és a szakkörök is. A Rákóczi Szé­chenyi úti főépületét a város el­adja, míg a Sertekapu úti tagépü­let - itt az alsó tagozatosok tanul­nak - az új iskola része lesz. Ösz- szességében négy pedagógusi ál­láshely szűnik meg, ami a Rákó­czi állományát érinti, ugyanak­kor ebből három esetben áthelye­zéssel más intézményben dol­gozhatnak tovább a tanárok. _________________________ (BM) Ötmilliós bírság a szabályszegőknek (Folytatás az 1. oldalról) A legtöbb, vagyis 157 alkalommal a jármű­vezetők az előírt sebességet mulasztották el betartani, vagyis túl gyorsan hajtottak. Igen gyakori volt (33 eset), amikor azért kellett feljelentést rögzíteni, mert az autós vagy mo­toros kötelező felelősségbiztosítás nélkül köz­lekedett. Ez azért is furcsa, mert egy esetle­ges balesetnél egyáltalán nem mindegy, hogy a biztosító rendezi a kárt, vagy a fele­lőtlen járművezető. Elég sokszor találkoztak engedély nélkül volán mögé ülőkkel (25), műszaki hibás járművel (11), s az elsőbbségi és az előzési szabályok megszegőivel (6-6) is. A fokozott közúti ellenőrzések közül négy alkalommal azért kellett a jogosítványt elvenni a közlekedőktől, mert az okmány már érvénytelen volt, egy esetben pedig más ok játszott közre. Ugyanakkor 56 ható­sági engedélyt és jelzést is bevontak a hely­színeken. Itt is az érvénytelenség, a kötelező felelősségbiztosítás hiánya, a nem megfelelő műszaki állapot játszott elsősorban szere­pet. Hasznos volt abból a szempontból is az akciósorozat, hogy tíz személyt sikerült el­fogni, közülük hat körözött volt. Jól jelzi az ilyesfajta ellenőrzé­sek fontosságát, hogy július első húsz nap­ján a megye főútjain nem történt halálos kimenetelű baleset, ami előfordult, az al­sóbbrendű utakon, il­letve településeken következett be. A bűnügyesek portyaszolgálata folytató­dott az M3-as autópályán is. Különösen az úgynevezett trükkös lopásokat igyekeztek Kiszűrt ittas járművezetők Az akciósocozat során 727 esetben vizsgálták az ellenőrök a jármű­vezetők ittasságát. Összesen 11-en akadtak fenn a rostán, ők bi­zony úgy kapcsolódtak be a közúti forgalomba, hogy előzetesen alapos toroköblögetést folytattak szesszel. Velük szemben szabály­sértési feljelentés készült, a jogosítványukat pedig bevonták. PÉCSIJSTVÁN Mi fizetünk Óriási vihart kavartak a forinttal össze­függő problémák. Nem vagyok közgaz­dász, se pénzügyi szakember, így nem vállalhatom a tanulságos elemzést. Egyébként se tenném, ugyanis a mellébeszélés-sorozat, a po­litikai töltésű megközelítés bizonyára éppen a lényeget fedez­te, azt, amit mindmáig a titok illedelmes homálya leplez. Ezért aztán — kellő mélységű információk híján — aligha kép­zelhető el érdemleges konklúzió. Vannak azonban jelek, tények, amelyek önmagukért beszél­nek. Mindenekelőtt az, hogy a baj régebbi keletű. A speku­láns külhoni tőke hosszú ideje felfedezhette a kínálkozó lehe­tőségeket. Miért nem cselekedett akkor, hiszen a kínálkozó alkalom szinte paradicsominak tűnhetett. Vagy rájött, csak az itthoni illetékesek nem láttak meg semmit? Figyelem, felké­szültség híján? Financiális zsenik nálunk soha nem voltak, s ma sincsenek. Az MNB vezetése és a kormányzat se rajongott egymásért. Elképzelhető, de a közös érdek mégis egyfajta együttműködést követel. Ez csak néhány kiragadott mozzanat a megválaszolatlan kérdések regimentjéből. Feleletekre várnánk, ám érzésem szerint hiába. Az aligha vitatható, hogy megszületett a komp­romisszum. Ezt se taglaljuk. Azt viszont elég nekikeseredet­ten megállapíthatjuk, hogy mások bakijáért ismét mi fize­tünk. Döntöttek helyettünk, anélkül, hogy megkérdeztek vol­na bennünket. Nem csökkentek, hanem hirtelen zuhantak a kamatszintek. A betétiek. Ráadásul két egymást követő napon! Eljutottunk ad­dig, hogy a pénzintézetekben lévő forintjaink hozama a terve­zett inflációs szint alá esett, azaz nincs már értékállóság, mert a bankok - önérdektől vezérelve - igen gyorsan reagáltak a központi elhatározásra, s még rá is tettek egy lapáttal. Százezrek, milliók sodródtak megoldhatatlan kényszerhely­zetbe. Lakásra gyűjtő fiatalok, a kevésből is takarékoskodók, s azok az idős emberek, házaspárok, kisnyugdíjasok, akik majdani temetkezési költségüket spórolták meg. Az árak nő­nek majd, kis summájuk értéke viszont egyre csökken. Ki segít rajtuk? Senki! Még elnézést sem kér tőlük, hanem az uniós értékekre hivatkozik. Teszi ezt úgy, hogy fondorlatosán vonakodik az ottani és az itteni bérek és nyugellátások össze­hasonlításától. Miért ez a sunyítás? Valakiknek igen szégyellni kell magukat. Ha ugyan ismerik még ezt a nem épp felemelő érzést... Aktuális érdekvédelem Bírálták a konföderációs gyakorlatot Gyöngyös A Demokrata Liga Szakszerveze­tek és a Forgács Pál Alapítvány az elmúlt hét végén tartotta hagyo­mányos, éves oktatási kurzusát a Pipis-hegyi repülőtéren. A szak- szervezeti képviselőknek szerve­zett háromnapos tanfolyam elő­adásain a résztvevők aktuális ér­dekképviseleti és jogi ismeretek­kel gazdagodhattak, a viták során pedig több elvi állásfoglalás szü­letett a jelenlévők egyetértésével. Hegedűs Gyula, a Liga Szakszer­vezetek elnöke a munkahelyi ér­dekvédelem fontosságát hangsú­lyozta. Bírálta több szakszerve­zeti konföderáció azon gyakorla­tát, melyben nem a munkáltatót, hanem a kormányt tekintik part­nernek, és csak a makroszintű ér­dekegyeztetésre fordítanak meg­különböztetett figyelmet. Elhang­zott: a Demokrata Liga akkor le­het a jövő szakszervezete, ha el­sősorban a munkahelyeken elér­hető, szolgáltatásszintű informá­ciós és kapcsolatrendszert tud ki­építeni. Kalmár Béla, a társszer­vező alapítvány kuratóriumi el­nöke az Európai Unió érdek- egyeztetési gyakorlatát ismertet­te. Kiemelte: a következő időszak legfajsúlyosabb kérdése az alap­elvekhez (szakszervezeti pluraliz­mus, alulról építkező munkahe­lyi érdekvédelem, pártoktól, szak- szervezeti központoktól való füg­getlenség, társadalmi csoportok közti szolidaritás) való ragaszko­dás lesz. Az emberi és szociális jogokról tartott előadásában dr. Kulcsár Péter tudományos kutató több ponton kritikával illette az Európában bevezetett és Magyar- ország által is ratifikált egyezmé­nyek érvényesítési gyakorlatát. Utalt az Európai Szakszervezeti Szövetség által a közelmúltban ki­adott összefoglaló kiadványra, amihez gyakorlatilag nálunk nem lehet hozzáférni, miközben az abban foglaltak érvényesítése jelentősen javítaná a munkaválla- lók pozícióját.______________X*. Korszerűbb vasútállomások Felújítások Egerben, Füzesabonyban és Hatvanban Helyére emelték tegnap haj­nalban a fővárosban, a Keleti pályaudvaron a korábban el­tűnt szobrok hű másolatait. A négy alkotás eredetileg a pá­lyaudvar építésekor került a homlokzatra, de az 1930-as években rejtélyes körülmé­nyek között eltűntek onnan, és soha többé nem is látták őket. Budapest, Heves megye A korabeli fényképek és filmhír­adók felhasználásával Szabó Gyula főrestaurátor újraalkotta a jelképes szobrokat, amelyek a nehéz- és a könnyűipart, a mező- gazdaságot és a kereskedelmet ábrázolják. Ezek felállítása látvá­nyos eleme a MÁV Rt. tízéves, 25 milliárd forint összköltségű állo­más-rehabilitációs programjá­nak, melyben 35 budapesti és vi­déki állomás kapott helyet - hangzott el az ünnepi alkalomból tartott sajtótájékoztatón. Mint bejelentették, a vasúttár­saság 1998-ban egészítette ki a pá­lyalétesítmények úgynevezett re­habilitációs programját az utasfor­galmi épületek tíz évre szóló fel­újítási tervével. Ez eredetileg az utazásban legjelentősebb, illetve a műemlékvédelem alatt álló 25 ál­lomásépületet tartalmazta. A középtávú tervet 2000-ben egészítették ki, és jelenleg 35 állo­másra szól. Közöttük van Heves megyéből az egri, a füzesabonyi, a hatvani pályaudvar felújítása is. A program célja a leromlott műszaki állapotban levő szerkezeti károso­dások megszüntetése, továbbá a korszerűtlen utasterek, a rossz komfortú munkahelyek, az elavult épületgépészeti berendezések és hálózatok megújítása. im. k.i Földi Gyula reméli, idén végeznek a külső tatarozással, a belső munkákra pedig majd jövőre pályáznak Megszépül a faluközpont Erdökövesd A községben még idén hozzálát­nak a falu központjában lévő régi épület felújításához, amelyben fa­luházat szeretnének kialakítani. Mint azt Földi Gyula polgármes­tertől megtudtuk, a beruházáshoz 4 millió 600 ezer forintot nyertek pályázat útján a területfejlesztési tanácstól, s ezt közel hárommillió forintos önrésszel egészítik ki. Idén szeretnék az épület teljes külső felújítását befejezni, a belső munkálatokra pedig jövőre szeret­nének pályázni. A hosszú távú tervek szerint a faluház kialakítását és berendezé­sét követően a környezetet is sze­retnék rendbe hozni, csinosítani. A ház udvarán szabadtéri, kultu­rális rendezvények lebonyolításá­ra is alkalmas részt alakítanának ki, a környező utcákat pedig par- kosítják majd. ________________■ v isszaszorítani, illetve megelőzni. Örven­detes, hogy az autópálya Heves megyei sza­kaszán ilyen bűntényt júliusban nem kö­vettek el. A bizottság tájékoztatása szerint a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság augusztusban is folytatja akciósorozatát. Kérik a közleke­dőket, hogy saját maguk és a forgalomban részt vevő társaik érdekében is tartsák be a közlekedési szabályokat._____________(—yi

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents