Heves Megyei Hírlap, 2003. február (14. évfolyam, 27-50. szám)

2003-02-14 / 38. szám

10. OLDAL G A Z D A S A G I TŰK Ö R 2003. Február 14., péntek Hivatalos zárral védik majd a bort Budapest A borosgazdák hamarosan hozzájuthatnak a kannás bo­raik védelmét szolgáló hivata­los zárakhoz. A napokban megkezdte működését az a vámosokból és hegyközségi szakértőkből álló bizottság, amelynek feladata a gyártók­tól beérkezett pályázatok el­bírálása. Az idén január 1-jétől a palac­kos borok előállítói mentesül­nek a zárjegyezési kötelezett­ségtől. Ők fellélegezhettek, ám a kannás borokat forgalmazók - mintegy 5-6 ezren - újabb sza­bályokat kénytelenek tanulmá­nyozni. Zárjegyet már nekik sem kell alkalmazniuk: ennek helyébe lép a hivatalos zár, amelynek nem az adó megfize­tésének igazolása lesz a felada­Képünk illusztráció ta, hanem a kannában lévő ital minőségének garantálása. Jú­liustól csak ezzel hozhatók for­galomba a kannás borok. FOTÓ: EUROPRESS/KALLUS GYÖRGY Ilyen zár ma még nincs, ami nem csoda, hiszen tavaly de­cember 6-án hirdették ki az új rendeletet. Az átmeneti idő­szakban a gazdáknak módjuk van arra, hogy felhasználhassák tavalyi zárjegykészleteiket, illetve a megszokott módon igé­nyelhessenek ilyeneket a VPOP- től. Ahhoz sem ragaszkodik a hatóság, hogy ugyanolyan űr­méret legyen feltüntetve a mat­ricán, mint amilyen méretű a kanna. A napokban megalakult bizottság a jelentkezők al­kalmasságán kívül azt vizsgálja, hogy a bemutatott termék használható-e hivatalos zár­ként. Szabad kezet kapnak a cégek, formában, megjelenés­ben nincsenek megkötések. Az követelmény, hogy a zárként szolgáló papír- vagy műanyag szalagot, matricát, kapszulát csak jól látható roncsolódás árán lehessen eltávolítani a kannáról. ________Tőzsdék, árfolyamok_____________ ( 2003. február 13.) AZ MNB DEVIZAÁRFOLYAMAI BUX: 7503,46 +0,33% Borsodchem Egis 5100 Ft 11395 Ft fi ti (1 egységre, forintban) Angol font 366,72 Cseh korona 7,75 Matáv 785 Ft ti Euró 244,29 Mól 5 250 Ft ti Japán jen (100) 187,39 OTP 2 205 Ft ti Lengyel zloty 58,78 Richter 13 505 Ft ti Svájci frank 166,36 TVK 3 455 Ft ti Szlovák korona 5,82 Zalakerámia 1250 Ft ti USA-dollár 226,61 __________BUDAPESTI ÁRUTŐZSDE - GABONASZEKCIÓ S zállítási Elszámolóár határidő minimum maximum új előző TAKARMANYKUKORICA_____________________________________ 2003. március 22000 22100 22050 22180 2003. május 22 650 22 700 22 700 22 800 2003. július 23 400 23 400 23 400 23500 | 2003. november__________-__________ 23 000 23 000 f BÚZA 1 2003. március 23 600 23 600 23 600 23 820 12003. május 23 850 23 900 23 900 24 250 % 2003. augusztus 23 990 23 990 23 990 24000 I 2003. szeptember_________-__________ 24 000 24 000 Hí rek TÁMOGATÁS. A csatlakozást követő első teljes évben, 2005- ben a magyar mezőgazdaság 600 millió euró uniós forrásra számíthat. Ez 150 milliárd forint többletpénzt jelent az ágazat­nak. Az idén közvetlen kifizeté­sekre 265, piaci támogatásokra 100-150, vidékfejlesztésre pedig 180 millió eurót lehet költeni- mondta Szabó Sándor, a kül­ügyi tárca főosztályvezetője. EUROPRESS PÁLYÁZAT. Kovács Kálmán informatikai és hírközlési mi­niszter kihirdette a tavaly októ­berben indított eGeneráció pályázat eredményeit. A négy alprogrammal és 1 milliárd fo­rintos keretösszeggel kiírt pályá­zaton összesen 1465 induló nyert. A nyertesek listája a mi­nisztérium www.ihm.hu hon­lapján olvasható el. Europress TENGERJÁRÓ. A Pannon Sun 4625 tonna hasznos hordképes- ségű tengerjáró hajó 12 fős ma­gyar személyzettel szerdán elin­dult első útjára a fekete-tengeri Iljicsevszkbe, ahonnan gyapotot szállít majd - jelentette be Somióvári László, a Magyar Ha­józási Rt. (Mahart) vezérigazga­tója. Hozzátette: az oroszorszá­gi Temrjuk kikötőjében a na­pokban átvették az orosz állam- adóság fejében beszerzett mint­egy 1,2 milliárd forint értékű ötödik tengerjáró hajót, amely­nek jövőbeni kihasználását már áruszállítási szerződések bizto­sítják. EUROPRESS ÉRDEKLŐDNEK. Az európai uniós középvállalatok egyre in­tenzívebben érdeklődnek kelet­európai beruházások iránt- mondta Széles Gábor, a Mun­kaadók és Gyáriparosok Orszá­gos Szövetségének (MGYOSZ) elnöke. Most jó lélektani pilla­nat van ahhoz, hogy a magyar középvállalatok megtalálják uniós partnereiket - tette hozzá az elnök. Az Európai Unióban felértékelődik a szolgáltató szektor, ezért az MGYOSZ sze­rint a magyarországi szolgáltató szektornak külön kormányprog­ramra lenne szüksége, europress OLAJCSÚCS. Újabb, több mint kétéves árrekordot ért el csütör­tökön a nyersolaj ára a New York-i árupiacon: közép-európai idő szerint délután négy óra kö­rül hordónként 36,35 dollárnál tartott. Az éjszakai kereskedési rendszerben csütörtökre virra­dóra az amerikai könnyűolaj márciusi határidős ára már 36 dollár fölé szökött 19 centtel, összesen 42 centes hordónkénti drágulást követően. Csütörtök délután a londoni nemzetközi olajtőzsdén is átlépte a hordón­kénti 33 dollárt az északi-tengeri Brent olajféleség ára. europress Bizottságok a termékpályán Új típusú - az uniós szabályozással kompatibilis - agrárpiaci rendtartás készül. A törvénytervezet vitáját a héten kezdték meg a honatyák, az ellenzék nehezményezi, hogy a magán­gazdák képviselői nem kapnának helyet a termékpálya­bizottságokban. Budapest A törvény hatálybalépését köve­tően hét termékpálya-bizottság alakul meg. Az új testületek kon­zultációs és egyeztető fórumként működnek majd. Feladatuk lesz a piaci helyzet értékelése, a döntés­előkészítő egyeztetés, javaslatot tehetnek piacvédelmi intézkedé­sekre, és a tagországok döntési hatáskörébe utalt uniós szabályo­zásokkal kapcsolatos hazai ren­deletek előkészítésére. A bizott­ság tagjait kormányzati és civil szervezetek, szakmai és gazdasá­gi érdekképviseletek, szövet­ségek és a Magyar Agrárkamara delegálja. Új eleme az előterjesztésnek a fizetési határidők és az átadási ár szabályozása. A termelők kiszol­gáltatottságának megszüntetése érdekében a törvénytervezet a termelők, feldolgozók, viszont­eladók és forgalmazók közötti jogügyeleteknél 30 napban állapí­taná meg a fizetési határidőt, és megtiltaná a számlázott (beszer­zési) átadási ár alatti értékesítést. Az ellenzék több helyen mó­dosítaná a koncepciót. A Fidesz például a harmincnapos fizetési határidőt az állami támogatások kifizetésére is kiterjesztené. Indít­ványozni kívánja továbbá, hogy a 30 napos fizetési határidő vonat­kozzon a jövedéki - alkohol és dohány - termékekre is. Az ellen­zéki pártok súlyos hiányosság­ként rótták fel, hogy a családi gazdaságok és magángazdák ér­dekeit képviselő szervezetek nem kapnak helyet a termékpálya- bizottságokban. _________iujvArd K öhögve járnak a motorok Intézményes segítség nélkül nehéz helyzetbe kerülhetnek a hazai fuvarozóvállalkozók. A szektor versenyhátránya kimu­tatható az uniós vetélytársakkal szemben. Az ágazat szerep­lőit ráadásul adminisztratív intézkedések sújtják, kormány­zati beavatkozást sürgetnek - mondják az érdekképviseletek. Budapest Magyarországon hozzávetőlege­sen 30 ezer fuvarozó kisiparos működik, a legfrissebb felméré­sek szerint mintegy kétharmaduk komoly forráshiánnyal küzd. A versenyképesség növelése érdekében a szektor szereplői az utóbbi években jelentős összege­ket fordítottak az eszközpark fej­lesztésére, a járműállomány mo­dernizációjára. A program folytatása idén el­akadt, ugyanis a fuvarozók kies­tek a Széchenyi-terv pályázatai­nak kedvezményezetti köréből. A januártól érvényes rendelkezések szerint az ágazat vállalkozói nem igényelhetnek Széchenyi-kártyát sem, pedig a kedvező hitel a kés­leltetett fizetések kezelésének egyik eszköze lehetett volna, ugyanis a megrendelők gyakran csak 3-6 hónappal a fuvar teljesí­tése után fizetnek. Kiadást jelent idéntől a hazai fuvarozók számára az előírt na­gyobb fedezetbiztosítás is. Mint lapunkban korábban már megír­tuk, az eddig tonnánként előírt 5 ezer forintos fedezeti kötelezett­séget az első autó után 2,5, majd további járművenként 1,4 milliós vagyoni fedezetvállalás váltotta fel, ami egy részről költséget je­lent a vállalkozók számára, az árakban érvényesítve pedig ront­ja versenypozícióikat. Uniós összevetésben több te­kintetben is kimutatható a ma­gyar fuvarozók hátránya. Ma­gyarországon az üzemanyag ára magasabb, mint a legtöbb uniós országban. Míg a hazai fuvarozók bevételeinek 31 százalékát emészti fel az üzemanyagköltség, addig az uniós átlag 18-22 száza­lék között alakul. A jelentős kü­lönbségek különösen a nemzet­közi fuvarozásban érdekelt vállal­kozókat érintik hátrányosan. A jelenségre, illetve annak vár­ható kockázataira közösen hív­ták fel a kormányzat figyelmét a Nemzetközi Fuvarozók Ipar­testületének, illetve a Vállalko­zók Országos Szövetségének képviselői. Az érdekképviseletek a korábbi támogatások fokoza­tokban történő leépítésére tettek javaslatot, egyben kezdeményez­ték a szektor szereplőinek forrás­gondjain segítő új konstrukciók bevezetését. KASZÁS ENDRE Kedves olvasóink! Sajnálattal közöljük, hogy a Kiskegyed és megyei lapunk fogyókúrás akciójának 02.15, 16~i mérése technikai okok miatt elmarad. A jelentkezőket táviratilag értesítettük, a nevezési díjat + postaköltséget visszaküldtük. Remélve, hogy fogyókúrás tervét nélkülünk is sikerrel megvalósítja vagy ha nem sikerül, egy későbbiekben megrendezendő fogyókúrás akciónkban találkozunk szeretettel köszönti a Kiskegyed Szerkesztősége Európába készül a Balaton Siófok A Balaton kiemelt üdülőkör- zetében élők 58 százaléka szavaz igennel az áprilisi népszavazáson hazánk euró­pai uniós csatlakozására. A Balaton Fejlesztési Tanács felmérésén az EU-t a lakosság hat százaléka utasította el. Rövid távon sokan tartanak a ne­gatív hatásoktól, hosszú távon azonban előnyösnek gondolja a csatlakozást a népesség három­ötöde. A legfeljebb nyolc osztályt végzettek kiváró magatartást ta­núsítanak, a szakmunkás kép­zettségűek véleménye megoszlik, a magasabb végzettségűek pedig inkább támogatják a csatlakozást. Előnyt leginkább a külföldi tanu­lási lehetőségek kiszélesedése, a hazai infrastruktúra fejlődése, a modernizáció és a külföldi mun­kalehetőségek hozhatnak. Mások félnek attól, hogy a multinacio­nális befektetők miatt tönkre­mennek a kis- és középvállalko­zók, a magyar termőföldet fel­vásárolják a külföldiek, és nő a bűnözés és az állami korrupció. Dr. Kolber István, a Balaton Fejlesztési Tanács elnöke azt mondta: a régió élni tud majd az Európai Unió által kínált lehető­ségeiddel. A felkészülésben jelen­tős munkát végeztek, de a lakos­ságot - amelynek kétharmada nem tartja magát jól tájékozott­nak - különféle fórumokon, internetes honlapon is igyekez­nek ellátni a szükséges isme­retekkel. CZENE ATTILA Fontolva haladnak Az Inter-Európa Bank Rt. (IEB) az utolsó öt esztendő legeredmé­nyesebb évét zárta tavaly, adó­zott eredménye 1,157 milliárd fo­rint lett - jelentette be Ezio Salvai vezérigazgató. Az olasz Sanpaolo IMI csoporthoz tartozó bank ügyfeleinek száma tavaly csak­nem 25 százalékkal növekedett, teljes ügyfélhitel-állománya az év végén 108,5 milliárd forint volt, ami 12 százalékos növekedést je­lent - ezen belül a lakossági hite­lek állománya több mint duplájá­ra nőtt, elérve a 16 milliárd forin­tot. Az IEB idén 5-6 új bankfiókot nyit, de a privatizálandó Posta­bank vagy a Konzumbank meg­vásárlását nem tervezik. DÓCZY sportI MA 20.30 , , BOKSZRAPSZODIAK, Chanet-Lewis (1990) SZOMBATOM 09.45 MLNNESOTA-NEW ORLEANS VISA kosárlabda-mérkőzés 13.00 MANCHESTER UNITED-ARSENAL^ angol EA-kupa labdarúgó-mérkőzés (ÉLŐ) 15.15 1860 MÜNCHEN-BAYERN MÜNCHEN német bajnoki labdarúgó-mérkőzés (ÉLŐ) 17.45 CHIEVO-INTERNAZIONALE, olasz bajnoki labdarúgó-mérkőzés (ÉLŐ) 20.15 ROMA-BRESCIA olasz bajnoki labdarúgó-mérkőzés (ÉLŐ)

Next

/
Thumbnails
Contents