Heves Megyei Hírlap, 2002. május (13. évfolyam, 101-125. szám)
2002-05-20 / 116. szám
6. OLDAL G A Z D A S Á G I TÜKÖR 2002. Május 21., kedd MM BÁT-összefoglaló Drágult a búza Budapest A Budapesti Árutőzsde gabonapiacán az elmúlt héten közel 800 millió forint értékű áruval kereskedtek a brókerek, a határidős devizapiacon 16,6 milliárd forint értékű külföldi fizetőeszköz került új tulajdonoshoz - derült ki egyebek között a BÁT hét végi összefoglaló jelentéséből. A múlt héten drágult a búza és a kukorica. A tengerit júliusra 240 forinttal magasabb áron, 22 800 forintért lehetett jegyezni. A novemberi lejárat elszámolóértéke 23 000 ezer forinton zárt. A kenyérnek való ára 25 200 forintra emelkedett. Az extrabúza változatlanul 25900 forintért cserélt gazdát. Erősödött a takarmány- búza és a takarmányárpa értéke, az augusztusi lejárat 22 000, illetve 23 500 forinton állapodott meg. Az olajnapraforgó októberre 59 000 forintot ért. A repce értéke nem változott, az augusztusi lejárat 48790 forinton állapodott meg a börze utolsó kereskedési napján. A szója decemberi ára 800 forinttal 61900 forintra gyengült. A határidős pénzpiacon a múlt héten összesen 67245 kontraktussal kereskedtek az alkuszok. Az amerikai dollár júniusi árfolyama harminchat fillérrel 269,74 forintra erősödött. Júliusra 272,00 forintért lehetett jegyezni a zöldhasút. Az euró piacán harminc fillérrel estek a júniusi árfolyamok, az augusztusi és decemberi viszont 1,45, illetve 1,43 forinttal emelkedett. A közös európai fizetőeszközt júniusra 245,05 forintért lehetett jegyezni. A brit font értéke stabil maradt, a júniusi lejárat 394 forinton fejezte be a kereskedést. - uo Négyszeres agrárjövedelem A mezőgazdasági jövedelmek megnégyszerezését ígéri a kormányzati ciklus végére az új kabinet agrárminiszter- jelöltje. Németh Imre lapunknak kijelentette, már hozzákezdtek a föld-, a szövetkezeti és a jövedéki törvény módosításának előkészítéséhez.- Tudja, milyen állapotban veszi át a tárcát, és mennyi pénz van az agrárkasszában ?- A leköszönő miniszter tájékoztatása szerint a tárca nem költött többet, mint amennyi tervbe volt véve. Más megbízható forrásból viszont úgy értesültem, hogy az idei költségvetésnek a nyolcvan százaléka már le van kötve. Ezt aggasztónak tartom, mivel a száznapos program keretében több fontos intézkedést kell megtenni. A többi között még az idén szeretnénk elkezdeni a gabona intervenciós rendszerének a kiépítését. Már az új termésű gabonára meghirdetnénk az intervenciós árakat, ami kukorica esetében tonnánként 21, búza esetében 23 ezer forint. A jelenlegi kormány nem hozott létre intervenciós alapot, így az ehhez szükséges forrás hiányzik a költségvetésből. Az exporttámogatások idei kerete is elfogyott, s a befogadott pályázatok felére sincs már pénz.- Folytatják az Orbán-kormány által beindított programokat?- Ami előreviszi a mezőgazdaság fejlesztését, azt folytatjuk, ami ütközik a kormányprogramunkkal azt nem. A már felszámolt szövetkezetek üzletrészeseinek a kárpótlását mindenképpen befejezzük. A termőföld körül viszont nagy a káosz, ajcormány által elindított folyamat előkészítetlen és átgondolatlan. A rendelet több sebből vérzik. A Nemzeti Földalap intézménye fennmarad, de azt a birtokrendezés céljaira kívánjuk felNÉMETHIMRE 1955. április 14-én született Vasváron Okleveles mezőgazdasági gépészmérnök (1979) Gödöllői Agrártudományi Egyetem Első munkahelye a MÉM Műszaki Intézete. 1989 óta az Agrár- szövetség tagja, 1998-tól parlamenti képviselő, a mezőgazda- sági bizottság tagja. 2001-től az MSZP agrár- és vidékfejlesztési kabinetjét vezeti használni. A termőföldnek hosz- szú távon nemzeti/állami tulajdonban kell maradnia, de ez nem akadályozza azt, hogy családi gazdálkodó használjon ilyen területeket. Ha magánszemélynek eladjuk, akkor viszont fennáll a lehetősége annak, hogy három-öt év múlva már külföldi kezébe kerül. Ezért elsősorban a földhasználatra kívánjuk helyezni a hangsúlyt, s ehhez igazítjuk a földtörvényt egy stabil használati, földbérleti rendszer megteremtésével.- Mi lesz az állam által felvásárolt mintegy 100 milliárd forint értékű. szövetkezeti üzletrésszel?- Két megoldás lehetséges. Az egyik elképzelés szerint az adott településen gazdálkodók egy térségi gazdasági integrációs együttműködés keretében használnák fel az üzletrészvagyont. Ebben az esetben egy fel nem osztható alapba kerülne a vagyon. A másik lehetőség, hogy hosszú távú visszavásárlási lehetőséget biztosítanánk a szövetkezeteknek, illetve a tagoknak.- A kormányciklus végére a mezőgazdasági jövedelmek megnégyszerezését ígéri. Ez a rendszerváltás óta egyetlen kormánynak sem sikerült.- Az elmúlt négy évben harmadára csökkent a gazdálkodók jövedelme. Míg 1997-1998-ban 23- 25 milliárd forint volt az adózás előtti eredmény az ágazatban, addig az elmúlt két esztendőben 8-10 milliárd. Ezt szeretnénk négy év múlva 40-50 milliárd forintra növelni, hogy a vidéki ember tisztességesen megélhessen.- Milyen intézkedésekkel kezdi miniszteri tevékenységét?- A Nemzeti Földalapról szóló, a szövetkezeti és a jövedéki törvények módosításának az előkészítése már elkezdődött. Lehetőleg még a szüret előtt eltörölnénk a szőlősgazdákat érintő adminisztrációs terheket. Ami a földtörvény módosítását illeti, egyetértünk azzal, hogy helyben lakó, ténylegesen mezőgazdasági tevékenységet végzőket kell előnyben részesíteni a földvásárlásnál, földhasználatnál, de nem teszünk különbséget gazdálkodó és gazdálkodó között. Támogatjuk a családi gazdaságok földszerzését, hogy életképes birtokméretek alakuljanak ki.- Milyen mértékű karcsúsítást tervez a minisztériumban?- Kisebb és hatékonyabb minisztériummal szeretnénk dolgozni. Ha a gazdálkodótól elvárjuk, hogy hatékonyan gazdálkodjon, akkor úgy vélem, ez a bürokráciától is elvárható, újvári oiziua Csökkenő Budapest Hétről hétre csökkennek a sertésfelvásárlási árak, az utóbbi hetekben már volt olyan felvásárló, aki a sertésekért kilogrammonként 40 forintot is kínált. A szabadpiaci értékesítéskor általában 260-290 forint közötti kilogrammonkénti árat kínálnak a felvásárlók a gazdáknak. A piaci kereslet csökkenése nemcsak sertésárak a felvásárlási árra hatott kedvezőtlenül, hanem a fizetési morálra is. Az azonnali fizetés helyett, ami megszokott volt az utóbbi időben, ismét az egy-kéthetes, sőt hónapos határidők kerültek előtérbe. A vágósertés felvásárlási árának jelentős mérséklődése nem hatott a választási malac iránti keresletre. _________ ______________(írni E urópai közúti csatlakozás Becs - Budapest Ausztria közlekedési hálózata összeomolhat az El) keleti bővítése nyomán drasztikusan megnövekvő forgalom miatt, ami főként kelet-nyugati irányban ró majd kritikus terhelést a közutakra. Az Unió által a szállítás területén 2005-től bevezetendő munkaidőkorlátok ugyanakkor növelhetik a gépjárművezető-hiányt, ami visszavetné a szektor megrendeléseit. Az Osztrák Szövetségi Gazdasági Kamara tanulmánya szerint lehetséges, hogy nyugati szomszédunk közlekedési hálózatának összeomlásával lesz kénytelen szembenézni az EU a keleti bővítést követően, mert az előttünk álló tíz évben az Ausztrián áthaladó áruforgalom 50 százalékkal is növekedhet. A kelet-nyugat irányú tranzitforgalomban 127 százalékos, a nyugatról keletre irányúiéban pedig 134 százalékos fejlődés várható, tehát az ebben érintett utak terhelése növekszik leginkább. Az osztrák közlekedési tárca lépéseket tervez a gyorsforgalmi úthálózattal kapcsolatos fejlesztések gyorsítása végett - közölte külföldi forrásokra hivatkozva a Volán Hírlevél. A lap másik cikke szerint az Európai Parlament és Tanács irányelve a közúti szállítási tevékenységet végző személyek munkaidejére új felső határokat állapít meg, így az átlagos munkaidőt 48 órában, az átlagos heti munkaidőt pedig 60 órában maximálja, feltéve, ha négy hónapos időszakban az átlag nem haladja meg a 48 órát. Éjszakai munkavégzés esetén pedig a napi munkaidő nem érheti el a 10 órát. Bár a tagállamoknak 2005 márciusáig kell jogrendszerükbe illeszteniük, sőt az egyszemélyes gépjárművezetőket 2009 márciusig kivonták az irányelv hatálya alól, Nagy-Britannia legnagyobb kereskedelmi flottacége, a Lex Transfleet máris arra figyelmeztet, hogy az irányelv növelheti a gépjárművezetőhiányt, ami visszavetné a szektor megrendeléseit. A Financial Times írása szerint a személygépkocsik és a tehergépjárművek iránti kereslet a fogyasztói és üzleti bizalom bevált barométere, így figyelemre méltó, hogy az Egyesült Államok tehergépjármű-gyártása ma a három évvel ezelőtti csúcsértéknek körülbelül az 50 százalékán áll - a gyártók európai képviseletei pedig 15-20 százalékos visszaeséssel számolnak az idén. ____ _________ EUROPRESS LI FE&PENSIONS ÍTELESUISSÜ [0640303030 J A Winterthur és a Credit Suisse egyesítették erőiket, és . létrejött a Credit Suisse Life&Pensions, amely több mint 125 év biztosítási tapasztalatát ötvözi a világ egyik vezető pénzügyi intézményének tekintélyével. Kölcsönös befektetéseink eredményeként a pénzügyi szolgáltatásokban nagyobb választékot, biztonságot és szabadságot kínálunk ügyfeleinknek, mint eddig bármikor. És ezek az előnyök indokolhatják, hogy bizalmat fektessen belénk. Mert mi tudjuk, hogy az élet a legjobb befektetés.
