Heves Megyei Hírlap, 2001. július (12. évfolyam, 152-177. szám)
2001-07-30 / 176. szám
; J* H §jj| 2001. Július 30., hétfő SPORT TÜKÖR 11. OLDAL Balesetmentes jubileumi száguldozás 25. Agria-kupa, a gyorsasági országos bajnokság 7-8. futama, Parádsasvár György (Dream SE, BMW E36) 5:34.40. 8. futam: 1. Túrán Frigyes 5:19.62, 2. Zengő Zoltán 5:35.57, 3. Butyka György 5:35.73. Túrakocsik, 7. futam: 1. Németh „16V” Péter (Skoda F. Kit Car) 5:59.20... 6. Nagy Barnabás (Honda Civic VT1) 6:20.16... 9. Leffler Csaba (Suzuki Swift)... 17. Vas Zoltán (Skoda Felicia) 7:03.75. 8. futam: 1. Németh „16 V” Péter 5:58.92... 4. Nagy Barnabás 6:14.25... 11. Leffler Csaba 6:36.90... 18. Vas Zoltán 6:51.07. Versenykocsik, 7. futam: 1. Harkányi Zsolt (Volán, Reynard Opel Lotus) 5:20.30... 7. Gyetvai Miklós (Leffler SE, Formula Easter) 7:24.95. 8. futam: 1. Harkányi Zsolt 5:17.04. Csapatverseny, 7. futam: 1. Homimpex AMSE 58 pont, 2. Ventile RSE 53,5, 3. Főnix MS 50. A nézőközönség végig fegyelmezetten figyelte a 120 kilométer/órás átlagot teljesítő autókat Autósport Minden adott volt egy jó versenyhez. Biztonságos pálya, remek idő, csodálatos közönség. Az autósportot kedvelők örömére a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség megbízásából a Heves megyei szövetség rendezte meg a 25. Agria- kupa mátrai hegyiversenyt Galyatető és Parádsasvár között. Jubileumához érkezett az a viadal, amely az országos bajnoki futam részeként a nyári sportprogramok legrangosabb Heves megyei sport- eseményének számít. Az elmúlt heti lillafüredi viadalt követően 79 autó nevezett, és állt rajtvonalra a parádsasvári elágazóban. A tavalyi esős futamokban a jó gumiválasztás és technikai háttér volt a döntő, most viszont a kánikulai hőséggel birkóztak a pilóták és a szerelők. Az időeredmények javulása egyértelműen a kedvezőbb időjárással magyarázható. A megújult MNASZ-szakág újdonságként vezette be, hogy a Mobill Opel Astra Classic-kupások és túrakotegória pályacsúcsot (2:38.34 perc) javított. A tavalyi H-4000-es bajnok gyöngyösi Butyka György technikai gondjai ellenére mindent elkövetett, hogy dobogós helyen végezzen a rendkívül erős mezőnyben. Az Opel Astrásoknál szombaton Gál Szabolcs, vasárnap Kempf Zoltán volt a leggyorsabb. Az egri Belkovics László kétéves versenyzői pályafutásának legjobb eredményét érte el, szombaton a Z, vasárnap a 8. helyen zárta a versenyt. A recski Nagy Gyula a 9., a hatvani Agócs István a 13. helyen zárt. A vasárnapi futamok egyetlen komolyabb kiesése Pataky Tibor nevéhez fűződik, aki a cél előtti hajtűkanyarban „besokallt” és az árokban landolt. Szerencsére nem sérült meg, csak az Opel Astra... A H-csoportban a parádi Kovács Endre Pólya mögött a második helyen végzett, a túrakocsiknál Németh „16V" Péter magabiztosan nyert, az egri Nagy Barnabás Hondája abszolút 4., az A- csoportban mindkét napon 2. heAz egri Belkovics László mindkét napon kitűnően szerepelt az astrásoknál esik az 5410 méteres táv teljesítése után visszatérhettek a depóba, és ezt követően startoltak a nagy túrakocsik, valamint a versenyautó kategória legjobbjai. Neves közéleti személyiségek, sportolók is sisakot húztak, így a közönség az úgynevezett média-futamban láthatta az RTL-Klubos Pataky Tibort, az ml-es Juni Györgyöt, továbbá a műrepülő világbajnok Bessenyei Pétert. Utóbbi szombaton repülőjével közelítette meg a terepet, ízelítőt adva kivételes tudásából. A lillafüredi futamon történt sajnálatos halálos baleset után kiemelten ügyelt a biztonságra Pintér Kálmán versenyigazgató és a közel százfős versenybírói gárda. A verseny biztosításában a megyei és a megyeszékhelyi rendőr- kapitányság közlekedési osztályának szakemberei, a polgárőrök bevonásával vállaltak döntő szerepet. Kiélezett csata folyt minden kategóriában a bajnoki pontokért. Tavalyi remek eredményét is túlszárnyalva Túrán Frigyes kaSzabó Attila jó kezdés után műszaki hiba miatt kiállni kényszerült. Az egri Vas Zoltán az abszolút 17, az N-csoport 4. legjobb időt autózta Skoda. Felíciával. Múltidéző Krinszkivel A mátrai versenyek elmúlt negyedszázados történelmét Krinszki Bertalannal, a hangosításért felelős szakemberrel beszélgetve tekintettük át. - Az első futam rendezői közül most is itt Bóbita Oszkár, Pápista Béla és Krinszki Bertalan (balról, jobbra) huszonöt éve munkálkodik a mátrai verseny sikeréért lyen ért célba. A szintén megye- székhelyi Leffler Csaba Suzukija a H-csoportban állhatott a dobogó harmadik fokára. A felsőtárkányi Butyka György két bronzéremmel és értékes pontokkal gyarapodott fotók, pilisv elemér Gördülékenyen zajlott a verseny, amelynek befejezése után Major György, az MNASZ 2001- ben kinevezett gyorsasági szakágvezetője megkönnyebbülten nyilatkozott: - A lillafüredi események óta óriási feszültség volt bennem, nagyon örülök, hogy jól sikerült és simán lezajlott a mátrai verseny. Több dologban is újítottunk, szeretnénk még érdekesebbé és vonzóbbá tenni a futamokat. A médiások jelenléte sokat jelent számunkra, hiszen hírét viszik az izgalmas viadaloknak. Elégedett vagyok a szervezők munkájával, de a jövő évi viadal előkészítését korábban kell elkezdeni. Az eredményhirdetések különleges színfoltja volt, amikor Túrán Frigyes ajándékot nyújtott át a parádsasvári Juhász Pálnak, aki több mint másfél évtizede minden futamon jelen van, és tolókocsiban ülve is leghűségesebb szurkolója a pilótáknak. Eredmények. Mobill Opel Astra Classic Kupa, 7. futam: 1. Gál Szabolcs (Szélesi MSE) 6:36.47 perc, 2. Krecz Zsolt (Zengő MS) 6:38.33, 3. Kempf Zoltán (Zengő MS) 6:38.90... 7. Belkovics László (Szélesi MSE) 6:50.60. 8. futam: 1. Kempf Zoltán 6:35.47,2. Gál Szabolcs 6:35.48, 3. Szélesi Mihály 6:36.55... 8. Belkovics László 6:45.99, 9. Nagy Gyula (Homimpex SE) 6:48.74. Agria-kupa, ob 7. futam, nagy túrakocsik: 1. Túrán Frigyes (Főnix MS, BMW E36) 5.18.01, 2. Zengő Zoltán (Zengő MS, AMG Mercedes) 5:29.32. 3. Butyka van Bóbita Oszkár, Pápista Béla, Füle István, Szakács Béla, Várhegyi Ferenc és Vas Péter Pál. A hetvenes évek végén voltak olyan esztendők, amikor két futamot is rendeztünk. A magyar ob mellett volt egy nemzetközi viadal is. A Volán végig mellettünk állt, Balogh Tibor, Füle István, majd Kelemen Imre igazgatók vezetésével segítettek bennünket. Mindig rangos verseny volt, olyan híres sztárok is megfordultak, mint Mauro Nesta, Pedrazza, Buss, Seinger, de az orosz, lengyel, német, cseh és osztrák indulók részvétele is emlékezetes volt. A pályacsúcsot az adataim szerint a svájci Buss tartotta 2.25-ös idővel, amelyet információim szerint a magyar Szász László a kilencvenes években javított meg 2.18-ra. Érdekes, hogy a technika fejlődése nem jelentkezett az időeredmények javulásában, igaz a lassító miatt romlottak az idők. Túrán mai 2.37-es ideje is jónak mondható. Szerencsére nagyobb baleset nem történt a 25 év alatt, emlékezetes bukások voltak, így a Studenjic-íéle kanyarvétel a Skoda 130 RS autóval, vagy Faluvégi Péter versenyigazgató motoros balesete. Az első hangosítás olyan jól sikerült, hogy a telefonoszlopokra helyezett hangszórók műsora az Észak-Magyarországon üzemelő valamennyi telefonkészülékben is hallható volt... Volt olyan verseny, amelyet 30-40 ezren tekintettek meg, a viadal végén egy órán át hömpölygött az úton a tömeg a sasvári depó felé. A közutasok, a rendőrök, polgárőrök, versenybírók olyan jól ösz- szeszokott csapatot alkotunk, hogy nagyobb gondok nélkül megrendezzük a futamot. Remélem a szponzori háttér is meglesz ahhoz, hogy jövőre is kicsábítsuk az embereket a Mátrába - nyilatkozta Krinszki Bertalan, aki egyébként kitűnő ralipilóta volt a hetvenes években. BAJZÁT RAFAEL Ralf Schumacher (középen) hazai pályán szerezte meg Idei 3. futamgyőzelmét FOTÓ: EUROPRESS/EPA Ralf: tökéletes előadás Forma-1-es Német Nagy díj, Hockenheim Autósport Drámai ütközés, sztárok kiesését követően a német Ralf Schumacher (BMW-WiUiams) idei 3. futamgyőzelmét ünnepelhette a Német Nagydíjon. Második a tavalyi győztes brazü Rubens Barrichello (Ferrari), harmadik az 1997-es világbajnok kanadai Jacques Villeneuve (BAR- Honda) lett. A pontversenyt nagy fölénnyel (37 pont) vezető Michael Schumacher (Ferrari), valamint a 2. helyen álló skót David Couthard (West-McLaren- Mercedes) kiesett, így a háromszoros vüágbajnok német sztár a három hét múlva sorra kerülő hungaroringi futamon biztosíthatja be 4. elsőségét. Német Nagydíj (45 kör, 307,125 km) hivatalos végeredmény: 1. R. Schumacher (német, BMW-Williams) 1:18:17.873 ó (235.351 km/ó), 2. Barrichello (brazil, Ferrari) 1:19:03.990, 3. Villeneuve (kanadai, BAR- Honda) 1:19:20.679, 4. Fisichella (olasz, Jordan-Honda) 1:19:21.350, 5. Button (angol, Benetton) 1:19:23.327, 6. Alesi (francia, Prost) 1:19:23.823. Leggyorsabb kör: Montoya (kolumbiai, BMW-Williams) 1:41.808 p (20. körben). Ralf Schumacher - Korábban többször is balszerencsém volt ezen a versenyen. így nagyon boldog vagyok, hogy most minden a tervek szerint alakult és hazai pályán sikerült győzelmet aratnom. Német futam, német pilóta, német győzelem: tökéletes előadás. A vb állása a 12. futam után, pilóták: 1. M. Schumacher (német, Ferrari) 84 pont, 2. Coulthard (skót, West-McLaren- Mercedes) 47, 3. R. Schumacher (német, BMW-Williams) 41. Konstruktőrök: 1. Ferrari 124, 2. West-McLaren-Mercedes 66, 3. BMW-Williams 56. Következik a világbajnokság 13. futama: Magyar Nagydíj (Hungaroring, augusztus 19.). Egy hír: egy mondat LABDARÚGÁS. Az NB III Mát- ra-csoportjának versenybizottsága ma 14 órakor tartja évadnyitó értekezletét. A gyöngyösi városi sporttelepen sorra kerülő eseményen a bajnoksággal kapcsolatos feladatok, tudnivalók megbeszélésén lesz a hangsúly. KERÉKPÁR. Az amerikai Lance Armstrong sorrendben harmadszor nyerte meg a világ leghíresebb háromhetes kerékpáros körversenyét, a Tour de France-ot. A 160.5 km-es záró etapon - amelynek befutója hagyományosan a párizsi Champs-Elysées-n volt - a cseh Jan Svorada győzött. CSELGÁNCS. Vasárnap egyetlen magyar versenyző volt érdekelt a müncheni cselgáncs vüág- bajnokságon. Csizmadia Zoltán az abszolút kategóriában első mérkőzésén ipponnal kikapott az olasz Bianchessitől, s kiesett. ASZTALITENISZ. Vasárnap a magyarok két arany-, két ezüst- és két bronzérmet szereztek az olaszországi ifjúsági és serdülő asztalitenisz Európa-bajnoksá- gon. A magyar együttes összesen négy aranyérmet nyert és az éremtáblázat élén végzett. LABDARÚGÁS. Előkészületi mérkőzések eredményei: Szihalom-Besenyőtelek 0-9 (0-4). G.: Rézműves 4, Ágó (11- esből), Ferencz, Oláh, Baranyi G., Lakatos. Tamaörs-Gyöngyösi AK 1-1 (1-1). G.: Csömör L, ill. Takács Gy. Felsőtárkány- Mátranovák 5-2 (3-2). G.: Pápai 4, Fenyves. Maklár-Novaj 4-1 (1-1). Sirok-Pétervására 5-5 (3-1).______________________§ HEVEST HÍRLAP az Axel Springer-Magyarország Kft. lapja. Felelős vezető: az ügyvezető igazgató. Felelős kiadó: KISS SÁNDOR, az AS-M Kft. Heves megyei irodavezetője. Felelős szerkesztő: STANGA ISTVÁN Vezető szerkesztő: DR. SZALAY ZOLTÁN. Lapszerkesztők: HAVAS ANDRÁS, SZILVÁS ISTVÁN Szerkesztőség: Eger, Barkóczy u. 7. sz. 3301 (Pf.23.). Telefonközpont: 36/513-600, szerkesztőségi telefax: 36/513-605 Hirdetési telefon: 36/513-628, telefax: 36/513-630 E-Mail dm: hmhirtap@axels.hu Az előfizetők részére terjeszti ügynökségei révén az AS-M Kft. Heves Megyei Irodája. Árusításban terjeszti az ÉSZAKHÍR FIT. 3530 Miskolc, Szemete Bertalan u. 2. Telefon: 06-46029-300. Előfizethető közvetlenül a Heves Megyei Hírlap kiadójánál 3300 Eger, Barkóczy u. 7. (Telefon: 36/513-600, fax: 36/513«»), a gyöngyösi (3200 Gyöngyös, Köztársaság tér 6., tel/fax: 37/311-697, tel: 37/301-564), a hatvani (3000 Hatvan, Kossuth tér 23.. tel/fax: 37/341-051) fiókszerkesztősógben és a Hírlap ügynökségeinél, postautalványon és átutalással a következő pénzforgalmi jelzőszámra: K&H 10403507-35017327-00000000, valamint megrendelhető a kiadónál. Előfizetési díj egy hónapra 995 Ft, negyedévre 2985 Ft, fél évre 5970 Ft, egy évre 11940 Ft. Az árus példányok ára: 56 R. Az előfizetéssel kapcsolatos észrevételeket a területileg illetékes ügynökségekhez munkanapon 8 órától 16 óráig távbeszélőn és a Heves Megyei Hírlap kiadójához a 36/513-646 távbeszélőszámon 8-16 óra között kérjük bejelenteni, illetőleg levélben megküldeni. Előállítja az Egri Nyomda Kft. Eger, Vincellériskola u. 3. sz Felelős vezető: Kopka László HU ISSN 0665-9109 Tájékoztatjuk olvasóinkat, hogy a különböző versenyeken, akciókon és rejtvónypályázatokon résztvevők által megadott adatok nyilvántartásunkba kerülnek. Az adatok megadásával hozzájárulnak ahhoz, hogy azok felhasználásával a kiadónk érdekeltségébe tartozó cégek (Axel Springer-Budapest Kiadói Kft., Axel Springer-Magyarország Kft., Harlequin Magyarország Kft., Hungaropress Sajtóterjesztő Kft.) előfizetéses megrendelését teljesítsük, akcióira, kiadványaira, szolgáltatásaira felhívjuk figyelmüket. Az újság a • •• •panda szerkesztőségi rendszerrel készült A A ^AATESZ
