Heves Megyei Hírlap, 2000. június (11. évfolyam, 127-151. szám)
2000-06-08 / 133. szám
G A Z P A S Á G I Heves Megyei Hírlap - 7. oldal m 2000. Június 8., csütörtök TŰKOR Vagyonokat lehet veszteni Ne menjünk külföldre biztosítás nélkül! A statisztikák szerint évente mintegy 11 millióan utaznak külföldre, a legtöbbjük mindenféle biztosítás nélkül. A magyarországi utasbiztosítási piac a becslések szerint 3-3,5 milliárd forintra rúg, ám a biztosítók azt szeretnék, ha ez jelentősen bővülne. A káresetek gyakoriak, a kárérték sokszor milliós nagyságrendű. Budapest Nem fogy a garanciakeret Budapest RÉSZVÉNYÁRFOLYAMOK (2000. június 7.) Borsodchem 9 370 Ft fi Fotex 315 Ft fi Matáv 2 025 Ft fi Mól 4 955 Ft fi OTP 15 245 Ft fi Rába 2 305 Ft fi Richter 16 500 Ft fi Zalakerámia 2 700 Ft fi BUX: 9265,46-0,80% eltérés az előző záróértékhez képest TŐZSDEI ÉS PIACI ÁRAK 2Ö00.19. hét Termény USD/t Áralakulás Tendencia Búza 107 Erősödő Emelkedő FOB trancia lokötú Kukorica 99-105 Emelkedő Emelkedő FOBMaduHböl Tak.-árpa 105-106 Emelkedő Tartott FOB európai Mkőtő Napraforgó 415 Gyengülő Tartott Extarfceifópeildtótf Szójadara 205 Emelkedő Tartott 46 %CF Rotterdam AZ MNO HIVATALOS DEVIZAÁRFOLYAMAI (1 egységre, forintban) Angol font 413,66 Cseh korona 7,19 Euró 259,46 Német márka 132,66 Osztrák schilling 18,86 Lengyel zloty 62,58 Svájci frank 165,16 Szlovák korona 6,12 USA-dollár 271,06 A Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) azt ajánlja, senki ne induljon el még egy napra sem biztosítás nélkül. Egy közepes útikönyv áráért már olyan biztosítást vásárolhatunk, amellyel gondtalanná tehetjük hosszan előkészített utazásunkat. Mégis, az utazóknak mindössze 30 százaléka köt biztosítást - nyilatkozta lapunknak Csurgó Ottó, a Mabisz elnöke. A legtöbb ember úgy véli, külföldön sem fenyegeti több veszély, mint itthon. Ez a megállapítás pedig úgy pontos: külföldön is annyi veszély fenyeget, mint idehaza! Valóban nem választhatjuk meg, hogy hol érjenek utol minket a kellemetlenségek, hogy például itthon, vagy Barcelonában essen ki a fogunkból a tömés. De minden baj enyhíthető. Magyarországon jelenleg nyolc biztosítótársaság kínál utazással öszszefüggő biztosításokat, amelyeket a fiókirodákon kívül az utazási irodákban, a nagyobb pályaudvarokon, a határállomásokon, postahivatalokban, repülőtéren is meg lehet kötni. A modem biztosításokhoz ma már úgynevezett assistance szolgáltatás is jár. Ezzel gyakorlatilag egy profi világhálózatot tudhat maga mögött az utazó, amely a Föld bármely pontján a segítségére siet, ha arra szükség lenne. Az assistance szolgáltatásról Tmnkó Barnabás, a Mabisz főtitkára azt mondta: „úgy működik, mintha minden utazónak, turistának egy saját konzulátusa lenne a világ minden pontján”. istsi Egyetlen fillér sem fogyott még el abból a 12 milliárdos állami garanciakeretből, amellyel a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium (FVM) vetőmaghoz, műtrágyához és növényvédő szerhez akarta juttatni a gazdákat. Az FVM hitelakciójába azok a növénytermelők kapcsolódhattak be, akik 1-300 hektárt művelnek. A konstrukcióval az volt a tárca szándéka, hogy a gazdák minőségi vetőmagot vásároljanak, és pótolják a leromlott talajok tápanyagszükségletét. A gazdálkodáshoz felhasznált anyagok árát a gazdák a későbbi termésből törleszthetnék. A rendelet szerint az állami garanciális hitelkeretet nem a termelők, hanem a gyártó és forgalmazó cégek vehetik fel. A hitelekre szükségük is lenne, hogy Csaknem 153 milliárd forintot használt fel múlt évben a Munkaerő-piaci Alap a Szociális és Családügyi Minisztériumban készített elemzés szerint. A legnagyobb kiadási tétel - csaknem az egész összeg fele 1999-ben is a munkanélküliek jövedelempótló támogatáson kívüli ellátását szolgálta. Az idén május elsejétől már megszűnt jövedelempótló támogatásra a múlt évben 20 milliárd forint feletti összeget utalt át a Munkaerőpiaci Alap az önkormányzatoknak. A jövedelempótló támogatást korábban azok igényelhették, akik kimerítették a járadékfolyósíműködésüket finanszírozni tudják addig, amíg a gazdák az ingyen átadott termékek árát hónapok múltán kiegyenlítik. A társaságok számára azonban mégsem vonzó a konstrukció, mert az FVM kikötötte, hogy csak a tavaly szeptemberi áron értékesíthetik idén az áruikat. így inkább lemondanak a garanciákról és a kamattámogatásról. Gondot jelent az is, hogy a banki hitelekre az állam kész- fizetőkezesség-vállalás helyett sortartó garanciát vállal. A kettő közötti különbség annyi, hogy az előbbinél a hitelezett cégek nemfizetése esetén a bankok azonnal beválthatnák a költségvetésnél a garanciát, míg az utóbbi esetben először maguknak kellene megpróbálkozniuk az adósság behajtásával. Feltehetően ez is az oka annak, hogy a pénzintézeteknél nem volt érdeklődő a garanciakeret iránt. A Budapest Banknál egyetlen jelentkező volt, de később ő is elállt szándékától, ^utási idejüket. Az előnyugdíjak finanszírozására például valamivel több mint 10 milliárd forint jutott. A megyékhez juttatott decentralizált keret legnagyobb része, mintegy harmada a közhasznú munkák indítását szolgálta. Csaknem 30 százalék jutott a különféle képzési programokra. A munkanélküliek foglalkoztatása esetén a munkáltatóknak nyújtott bértámogatásra a decentralizált keret bő egytizedét fordították a területi munkaügyi központok. Az új munkahelyek létrehozására is körülbelül ennyit költöttek. Az alap bevételei között a legnagyobb tétel a munkaadók által fizetett 84,8 milliárd forintnyi járulék. _____________________■ M agán-vasúttársaságok A kormány ezer kilométer mellékvonalat adna át a vállalkozóknak A magyar vasúthálózat még a XIX. században alakult ki, azóta a személy- és áruszállításban elvesztette monopolhelyzetét. Az elavult hálózat, az egyre öregedő géppark mellett az is növeli a MÁV veszteségeit, hogy ma már sokan inkább a közutat, vagy a vízi, illetve légi szállítást választják. UDAPEST A forgalom jelentős csökkenése elsősorban a mellékvonalakon észlelhető. Ezért a vasúthálózat korszerűsítésének első lépéseként a kormány határozatot hozott arról, hogy mintegy ezer kilométernyi mellékvonalat vállalkozásba kell adni. A vasúttársaság - egy nemrég összeállított elemzés alapján - arra tett javaslatot, hogy 1206 kilométernyi mellékvonal üzemeltetését kellene első körben magánkézbe adni, ezen belül három keskeny nyomtávú kisvasutat lehetne önkormányzatoknak vagy vállalkozóknak átadni. Az ötszáz kilométert is meghaladja azoknak a vonalaknak a hossza, amelyek megyén, vagy région belüli helyi forgalmat bonyolítanak le. Európa legtöbb országában ezeket a járatokat a régiók sokkal gazdaságosabban üzemeltetik, mint a nagy vasúttársaságok. Menetrendjük a helyi viszonyokhoz rugalmasan alkalmazkodik, sokkal kevesebb dolgozót foglalkoztatnak, ráadásul nem kell eltartaniuk a nagyvállalat közös intézményeit. A tervek szerint a vasúti szerelvényeket és a működtetéshez szükséges berendezéseket adnák át az újonnan alakuló vállalkozásoknak, a továbbiakban azonban az üzemeltetés, a karbantartás és felújítás az új tulajdonos feladata lenne. A balatonfenyvesi kisvasút iránt állítólag már - van komoly érdeklődő, hiszen ez ígéretes idegen- forgalmi vállalkozásnak látszik. A vasútvonal mentén található a Csiszta gyógyfürdő, az erdő- gazdaság pedig vadászokat vár. A hírek szerint a Mátészalkáról elágazó három szárnyvonal is új gazdára lelhet. A részletes terv a kormány elé kerül, de a vasúttörvényt is meg kell változtatni, mert jelenleg vasutat csak a MÁV üzemeltethet Magyarországon. A végleges döntések meghozatala után kezdődhetnek a tárgyalások a vállalkozókkal, önkormányzatokkal. KOÓS TAMAS Elkészült a mérleg Budapest További információért hívd ügyfélszolgálatunkat a Vodafone hálózatáról és vezetékes telefonról egyaránt a 1270-es számon. éaTe?a?q®, O vodafone iidiiyuu y --------------------hivatalos partner A z akció csak a korlátozott mennyiségű készlet erejéig érvényes. A készülékek csak Vodafone SÍM kártyával használhatók. Egy személy masimem 2 kedvezményes készülékkel értékesített VitaMAX csomagot vásárolhat évente. Az akció 2000. június 21-ig tart. ARANY ASZOK FŐDÍJ: 1 db vásárlási utalvány, melynek értéke a 2000-es futball EB-n elért összes gól száma szorozva 10.000,-Ft-tal. Több mint 2 MILLIÓ forint értékű össznyeremény! ARANY ÁSZOK. Jobban csúszik
