Heves Megyei Hírlap, 1998. november (9. évfolyam, 256-280. szám)

1998-11-03 / 257. szám

1998. november 3., kedd Megyei Körkép 3. oldal Szépségtitok A magyar szépségkirálynőt mutatták be minap az egyik tévéműsorban. Csinos, szemrevaló teremtés, tökéle­tes alakkal és kiállással, szimmetrikus arcformával. Most aztán jól választott a tisztelt zsűri - gondoltam magamban, ám alaposan csalódnom kellett. A követ­kező vendég ugyanis a ki­rálynő fogorvosa és plaszti­kai sebésze volt, akik a ver­seny óta kissé átformálták már a „legszebbet”. (elek) * Szabadegyetem. Ma 14 órakor dr. Csijfáry Gergely, a történelemtudományok kandidátusa az ’56-os sza­badságharcról tart előadást az Idősek szabadegyetemén, az Északi Városrész Gondo­zási Központjában. A táplálkozásról. A Megyei Művelődési Központban ma 16 órakor az Eletet az évek­nek nyugdíjasklubban Vál­toztasd az ételed címmel Herczeg Lászlóné életform- szakember tart előadást. Olvasólámpa. Ma este 7 órakor az Ifjúsági Ház Ol­vasólámpa című rendezvé­nyének vendége Lőrincz L. László, azaz Leslie L. Law­rence lesz. Színházbusz. A Hevesi Mű­velődési Központ november 14-én, szombaton színház­buszt indít az egri Gárdonyi Géza Színházba, a Bolha a fülbe című előadásra, illetve a szolnoki Szigligeti Színház János vitéz című darabjára. Bemutató óra. A besenyő­telki Általános Művelődési Központban bemutató órát tartanak ma 8 órától magyar nyelvtanból és gyakorlati ismeretekből, majd szakmai megbeszélésen vehetnek részt az érdeklődők. Szintén ma, délután fél 3-kor rende­zik az őszi könyvtári hetek megnyitó rendezvényét, me­lyen Császi Irén muzeoló­gus A dajkarímektől a me­seolvasásig címmel tart elő­adást. Alakuló ülés. Ma délután egy órától a polgármesteri hivatalban tartja alakuló ülését Poroszlón a roma ki­sebbségi önkormányzat. TRAFFIPAX­VEZÉNYLÉS 06.00- 14.00 - Hatvan belte­rület. 14.00- 22.00 - Eger belterület. Megszépül az autóbusz-pályaudvar - Eger belvárosában elkezdődött a buszpálya­udvar felújítása. A húszmillió forintos munka fontos része a hídszerkezet megerősítése, amelyre a jövő év nyarán kerül sor. Az első lépcsőben díszburkolatot fektetnek le a pályaudvar belső ré­szén, a munkálatokkal várhatóan novemberben készülnek el. fotó-, perl Márton A brutális gyilkosság mély megdöbbenést váltott ki a megyeszékhelyen „Vissza a halálos büntetést...!” (Folytatás az 1. oldalról) V. J. nyugdíjas:- Addig nem lesz rend ebben az országban, amíg nem állítják vissza a halálbüntetést. Nem sí­rom vissza a Kádár-rezsimet, de abban az érában ilyesmi nem fordulhatott volna elő. Ha mégis, a gyilkos ugyanúgy vé­gezte volna, mint az áldozata. Engem nem érdekelnek az egyezmények, az EU-csatlako- zás. Ha ez így megy tovább, előbb-utóbb az utcára sem lehet kilépni. Két gimnazista fiú, akik nevük mellőzését kérték:- Biztosan szórakoztak, és it­tak a fiatalok. Ilyesmit józanul képtelenség elkövetni. Félelme­tesnek tartjuk, hogy ez Egerben előfordulhatott, hiszen ez egy viszonylag nyugodt, csendes kisváros. Legalábbis eddig azt hittük... G. A. P. idős hölgy:- A kormánynak következe­tesebben kellene fellépnie, hogy megtalálják azt az elret­tentő fenyítési módot, amivel elejét vehetnék a hasonló ese­teknek. Rémületes dolog, hogy védtelen embereket támadnak meg. Naponta hallom, hogy gyerekeket vernek meg egy karóráért, néhány forintért. A televízióból dől a brutalitás, a munkanélküliség alig csökken, egyre több fiatal iszik és pró­bálja ki a kábítószert. A hatal­mon lévők dolga határozottab­ban fellépni. P. R. vállalkozó:-Gondolkodás nélkül visz- szaállítanám a halálbüntetést. Kár, hogy az EU-csatlakozás miatt erre nincs mód. Úgy tu-, dom, ketten is támadták a véd­telen embert. Azt kívánom, ugyanazt kapják vissza, amit ők adtak. Talán túl is élnék, ha megosztoznának a verésen. (barta) Kedvelt lett a sztráda új szakasza Az első két hónap kedvező tapasztalatokat hozott az M3-as au­tópálya új szakaszán, illetve a Füzesabony-Budapest közötti száz kilométeres vonalon - mondta tegnap Kovács Zoltán, az Északkelet-magyarországi Autópálya Rt. főosztályvezetője. Szinte teljesen kiürült a korábban túlzsúfolt 3-as főút. HEVES MEGYE - A Közle­kedéstudományi Egyesület he­lyi szervezete által működtetett szakmai klub tegnapi egri ta­lálkozóján a főosztályvezető arra is kitért, hogy az áliarni tu­lajdonú ÉKMA Rt.-t két évvel ezelőtt hozták létre az M3-as autósztráda továbbépítésére. A jelenleg Füzesabonyig tartó szakasz szeptemberi átadása után elkezdődtek az előkészüle­tek a pálya Polgárig történő to­vábbépítésére. Mint bejelentette: a kormány döntött, s 1999. január l-jétől az M3-ason kilométerenként hat forint használati díjat kell fizetniük az autósoknak. Beve­zetik a bérleti rendszert, s ked­vezményeket is adnak a gya­korta közlekedőknek. Ki­emelte, hogy Füzesabonytól Budapestig tizenhat, műszerek­kel felszerelt meteorológiai ál­lomáshelyet alakítottak ki. Ezek segítségével folyamatosan mé­rik a burkolat hőmérsékletét, valamint a páratartalmat. A továbbiakban Berecz Gá­bor, az rt. káli autópálya- üzemmérnökségének vezetője arról szólt, hogy naponta 13-15 ezer jármű halad végig az M3- ason. A pálya biztonságos, sza­lagkorlátok védik. Különösen pénteken és vasárnap délután. valamint hétfőn reggel zsúfolt a sztráda. A füzesabonyi körfor­galomban az információs táb­lák ellenére is sokan eltéved­nek. Este, éjszaka többen nem megfelelően használják a jár­művek tompított fényét. Ezt erősítette meg Árvái Ist­ván r. őrnagy, a HFFK közleke­dési osztálya autópálya-alosztá­lyának vezetője is. Mint elmondta: elkezdte munkáját a sztráda-rendőrség. Az utóbbi két hónapban húsz baleset történt. Hét alkalommal 13-an sérültek meg. Ezek fi­gyelmetlenségből, gyorshajtás­ból, szabálytalan előzésből tör­téntek. Ezért a füzesabonyi le­ágazónál a jövőben műszeres sebességmérési akciókat ter­veznek. (mentusz) Tollvégen Hiányos tánckultúra S zép kezdeményezés volt négy évvel ezelőtt, hogy megszer­vezték Egerben az első „Táncgála a tánckultúráérf ’ elneve­zésű rendezvényt. Már csak azért is, mert a tánc ugyanúgy a kultúra része, mint az irodalom vagy a képzőművészet. Csak egy kissé mások a kifejezőeszközök. A test, a mozdulatok, a ritmus és a zene. Persze, legtöbben csak az összhatásra kíván­csiak, hiszen nem lehet mindenki szakértője e művészetnek. Az azonban kissé meglepett, mikor egy rádiójátékban feltet­ték a nagy kérdést: melyik műfaj megteremtője Jerry Lee Le­wis? Három választási lehetőség állt a középkorú játékos előtt: rock and roll, boogie-woogie vagy csacsacsa. Rövid gondolko­dás után a hallgató magabiztosan vágta rá: a csacsacsáé. Kíván­csi lettem volna a műsorvezető arcára, de a hangja is sok min­dent elárult, amikor csak ennyit mondott: hát nem. Azt hiszem, velem együtt még sok száz hallgató elhűlt a válaszon. Pedig a negyvenesekhez még mindig közelebb van a jampi-korszak, mint a huszonévesekhez. Elfelejtették volna fiatalságukat? Vagy ez lenne az élő legenda csúfos bukása? Nyáron fergeteges koncert résztvevője lehettem, amikor a három nagyágyú - Chuck Berry, Little Richard, na meg persze Jerry Lee Lewis - együtt lépett a színpadra. Szólt a boogie és a rock and roll, na de semmiképpen nem a csacsacsa. Mert ugye­bár az latin-amerikai tánc, mely még véletlenül sem az USA- ból származik. S zóval ezért mondom, hogy kell az a táncgála, s érdemes lenne mindenkinek elmennie erre a rendezvényre, hogy megismerjék, mi is az a paso-doble, a jive, vagy éppen a klasz- szikus balett, a kalotaszegi legényes, esetleg a hip-hop. Mert ez is történelem, s ez is kultúra. Az ember ősi kifejezőeszköze, va­rázsszere, szórakozása. Ezt is ismerni kell, hiszen hozzátartozik mindennapi életünkhöz. Elek Eszter Nonstop csörög a Dió GYÖNGYÖS - Az Országos Rádiós Testület (ORTT) má­jusban pályázatot írt ki a gyöngyösi 101,7 MHz-es frekvenciára, melyet a Dió Rádió Gyöngyös Kft. 68 pont­tal megnyert. Mint dr. Szecskő Tamás ügyvezető és Bakos Ilona fő- szerkesztő elmondta: hét évre szóló szerződést kötnek, így megoldódott a városi rádió helyzete. Mint ígérték, a hu­szonnégy órás műsoridőben a közszolgálati jelleget erősítik majd, így az éjszakai műsor- sávok lehetőséget nyújtanak a speciális, például az alternatív réteg kielégítésére is. Szecskő Tamás kiemelte, hogy a hétéves joghasználat birtokában hosszú távra ter­veznek, s a minőséget helye­zik előtérbe. Ma délután 5 órától nagy­szabású rendezvényre várják a gyöngyöstarjáni tekepályára azokat az érdeklődőket, akik a Dió Rádió stábjával szeretné­nek ünnepelni. ■ (m.e.) Napi tíz centivel lesz alacsonyabb a vízmagasság Csökken a duzzasztási szint KISKÖRE - A téli üzemre való áttérés alapján - s az ér­dekeltekkel történt előzetes egyeztetés után - november elsején megkezdték a duzzasz­tási vízszint csökkentését a ti­szai vízlépcsőnél. Mint Tiszay Józseftől, a Közép-Tisza Vidéki Vízügyi Igazgatóság szakaszmérnök­ségének vezetőjétől megtud­tuk: a Kisköre-felső mércéjén mért 670 centiméteres szint eléréséig naponta átlagosan tíz. majd a továbbiakban a 610+10 centis értékig napi öt centiméter lesz az apasztás. A téli vízszint elérését kö­vetően a IX. számú öblítőcsa- toma szabályozó műtárgyá­nak úgynevezett „tiltója” és a Kis-Tisza szabályozó műtár­gya nyitva marad, ha az üze­melési szabályzatban megha­tározott vízhozam ezt lehe­tővé teszi. A több műtárgy zárva lesz. A munkát a jelen­legi tiszai árhullám befolyá­solja, s a tervezettől néhány nappal módosíthatja is. Lapunk arról is értesült, hogy a jövő évi duzzasztási szint emelését - ha nem lesz rendkívüli a tél - március 1- jén kezdik majd a már említett 610+10 centiméteres szintről. A VILÁGBAJNOK MOTOROLAJ Vasárnap hajnalban Suzukában, a Forma-l-es küzdelem mindent eldöntő utolsó futamán Mika Häkkinen a West- McLaren-Mercedes csapat pilótája szerezte meg a végső győzelmet, elhódítva az 1998-as világbajnokság bajnoki tró­feáját. A finn versenyző rajt-cél győzelme nemcsak az egyé­ni világbajnoki címet, hanem a konstruktőrök küzdelmé­ben csapata számára is az elsőséget jelentette, így ezzel a kettős sikerrel zárult az Ezüst Nyilak csapatának az egész idei esztendőben tartó szárnyalása. A tökéletes technika: a Mercedes motor, a McLaren autó, a Bridgestone gumiab­roncsok és a csúcstechnológiát képviselő teljesen szinte­tikus Mobil 1 kenőanyag precíz együttműködésének ered­ménye ez a világraszóló siker, mely méltóképp demonstrál­ja a szakértelem, a csapatmunka és a magabiztos, hibátlan vezetés összhangját. A Mobil Oil Company a McLaren- Mercedes csapat legfőbb technikai támogatója 1978-ban de­bütált a Forma-l-ben, s a premier óta húsz esztendő telt el. Számtalan Grand Prix győzelem, és világbajnoki cím után, a jubileumi évben ennek a kettős világbajnoki győzelem­nek is méltán büszke részese a Mobil. Technika, szakérte­lem, győzelem. A három szóban húsz esztendeje egy dolog mindig biztosan közös...egy motorolaj...Mobil 1. Erőműszemle, ipartörténelemmel Bemutatót szervezett tegnap a Magyar Villamos Művek Rt. a helyi és országos sajtó képviselőinek. Az esemény célja a léte­sítmény megismertetése mellett az volt, hogy a felvetődő kérdé­sekre első kézből kaphassanak választ az érdeklődők. MÁTRAVIDÉKI ERŐMŰ ­- Az MVM Rt. fontosnak tartja, hogy időről időre össze­hívja a médiák képviselőit, tá­jékoztatva a közvéleményt az aktualitásokról - mondotta Czuczor Tibor projektvezető. A jelenlévők ezúttal megis­merkedhettek a lőrinci erőmű történetével is. Mint köztudott, 1994-ben termeltek itt utoljára energiát; mivel az új létesít­mény építése a tervek szerint halad, 1999 végére már olyan stádiumba kerül a beruházás, amikor elvégezhetik a próbá­kat, és az üzem szükség esetén be is indítható. Az MVM Rt. 1995-ben vá­sárolta meg az erőművet és a hozzá tartozó tározótavat, meddőhányót. A vizsgálatok során bebizonyosodott, hogy ez a legkedvezőbb helyszín egy nyílt ciklusú gázturbinás csúcs­erőmű létrehozására. Az 1996- ban megkapott engedélyek után elkezdődhettek a munkálatok.- Ez nem zöldmezős beruhá­zás - jelentette ki Czuczor Ti­bor. - A meglévő infrastruktú­rát felhasználva készítettük el az új tervet, nem változtatva az épületek arculatán sem. A főbb elemeket - a gázturbinákat és a főtranszformátort - nemzetközi tenderkiírásokkal szerezzük be, de a segédberendezéseket hazai cégek szállítják. Bár a beruházó az MVM Rt., szükségessé vált - a helyszíni projektek műszaki ellenőrzése, a szolgáltatókkal való kapcso­lattartás és a műszaki tervek el­készítése miatt - mérnöki iro­dák alkalmazása is. Ezeken a területeken az ERBE Mérnöki Iroda és az Erőterv Mérnöki Iroda működik közre.- A megvásárolt terület teljes kapacitása még kihasználatlan, ezért kedvezőek a feltételek a bővítésre, fejlesztésre - tájékoz­tatott a házigazda. - A lakos­sággal történt előzetes konzul­táció során kiderült, hogy a be­ruházás a környéken élők 97,5 százalékának támogatását él­vezi. (dénes) A HEVES « 'HÍRLAP ÜGYELETE: Újságíró: Barta Katalin Telefon-(36)413-644 Fax-(36)413-145 * Hirdetésfelvevő: Petruczné Kovács Agnes Telefon -(36)410-880 Fax-(36)412-333 j * ■ Terjesztő: Salétliné Murányi Gertrud Telefon - (36)412-646

Next

/
Thumbnails
Contents