Heves Megyei Hírlap, 1996. április (7. évfolyam, 77-101. szám)

1996-04-27 / 99. szám

HEVES EGER, GYÖNGYÖS, HATVAN, HEVES, FÜZESABONY, MEGYEI 1996. ÁPRILIS 27., SZOMBAT HÍRLAP LŐRINCI, PÉTERVÁSÁRA VÁROSOK ÉS KÖRZETÜK NAPILAPJA VII. ÉVFOLYAM 99. SZÁM ÁRA: 29 FORINT ÛMMUte Friss TEJ AVONMORE PÁSZTÓ KFT. 06-32-360 611 MILKMEN KFT HATVAN. 06-60-480-571 23. Nemzetközi MOL-Salgó Rallye - Az elmúlt hét végén nagy érdeklődés kísérte az autós magyar ralibajnokság második futamát. A 103 induló kiélezett versenyében az ifj. Tóth-Gergely páros (Toyota Celica) bizonyult a legjobbnak. Az esemény érdekes pillanatait örökítette meg Majoros Tamás képriportja, melyet Magazinunk 3. oldalán láthatnak. Bolti eredmény: tizenháromból 12 találat Lőfegyverek biztonságban Vadász- és horgászfelszerelések kereskedelmét vizsgálták A Heves Megyei Fogyasztóvédelmi Felügyelőség folyamatosan figyelemmel kíséri mind a kereskedelmet, mind pedig a külön­böző szolgáltatások színvonalát. Nemcsak központi vizsgála­tokkal, hanem saját ellenőrzésekkel is igyekszik bizonyságot szerezni a tényekről. Ezúttal az utóbbi kategóriához sorolandó, a vadászati, horgászati cikkeket érintő akcióról számolt be Bisztriczki László, a felügyelőség vezetője. Az igazgatótól megtudtuk: azért esett a választás éppen erre a körre, mivel a fenti tevé­kenységekhez kapcsolódó spor­tok és kedvtelések speciális és nagy értékű eszközök megvá­sárlására ösztönzik ezen időtöl­tések szerelmeseit. A kedvező kora nyár talán többeket csábít ki a természetbe a horgász- és, vadászzsákmány reményében, így a forgalom élénkülésére is számíthatnak a boltok. (Folytatás a 2. oldalon) Sziréna Ismét bombariadó, most Gyöngyösön Egy bolond százat csinál jeligére elszaporodtak a bombával ijeszt get ők. Most is iskolákhoz kellett robog­niuk a tűzszerészeknek, s mint kiderült - fölöslegesen. A gyöngyösi 5. számú álta­lánosban és a József Attila szakközépiskolában nem­hogy robbanószerkezetre nem leltek, de még pukkan- tásra alkalmas, felfújt kiflis- zacskót sem találtak. Virágszerető tolvaj lehet minden bizonnyal az az il­lető, aki szemet vetett egy rotációs kapára. A kerté­szeti eszközt a gyöngyösi Gólya utca egy lezárt gará­zsából orozta el. Lopott Ladát keres a rend­őrség. A szürke 1200-es jármű rendszáma CAM- 409. Szétvert hétvégi ház fo­gadta a tulajdonost a Bene- háton. A brutális elkövetők személyét homály fedi. (Folytatás a 2. oldalon) Segítő kéz Värmland megyéből Erősödő svéd kapcsolatok? A FI eves Megyei Önkormányzat és a svédországi Värmland me­gye között 1994-ben megkötött együttműködési megállapodás egyik állomásaként csütörtökön két napra szűkebb pátriánkba érkezett Bert Jonsson, a Svéd Kereskedelmi Tanács Värm­land megyei irodájának veze­tője. Mint megtudtuk, látogatá­sának célja egy közös gazda­sági program elindítását tag­laló javaslat megvitatása volt, amely a két megyében fellel­hető vállalkozások üzleti kap­csolatainak kialakítását, meg­alapozását segítené elő. (Folytatás a 2. oldalon) Az országgyűlési képviselő semmiféle karambolra nem emlékszik Hol találkozott Morvái Napóleonnal? Morvái Ferenc bírósági ügye - legalábbis az, amelyben az ügyészség ittas járművezetés, il­letve cserbenhagyás vétségével vádolja az or­szággyűlési képviselőt - hasonlatos Mikszáth Különös házasságához. Már amennyiben Buttler gróf pőre is éveket vett igénybe. Tény mindenesetre, hogy Morvái tegnap megjelent az Egri Városi Bíróságon, s tárgyalásra is sor került. Némi szépséghibája mégis akadt a do­lognak, hiszen - a legutolsó tárgyalás óta eltelt idő okán - az eljárást meg kellett ismételni, azaz elölről indult minden. Hogy mikor születik jogerős ítélet, az ma még aligha megjósolható. Am annyi bizonyos: a következő „menetre” június 10-én kerül sor. (A részletekről a 3. oldalon olvashatnak) „Eger alátett a megyének...” Tigáz-ügy: kérdések válasz nélkül Annak dacára, hogy csupán tá­jékoztatók, illetve indítványok szerepeltek a megyei közgyűlés tegnapi, soros ülésén, meglehe­tősen paprikás hangulat jelle-- mezte az önkormányzat munká­ját. A sort a Tigáz Rt. tevékeny­ségét taglaló tájékoztató nyi­totta meg. A cég olasz vezér- igazgatója, Biagio Marino azonban halaszthatatlan ügyekre való hivatkozással Ko­vács Ottó területi igazgatót „dobta be a mélyvízbe”. Nos, amit a távol lévő cégvezető és a Tigáz vezérkara itt kapott* azt nyilván nem teszik ki az ab­lakba; a legkevesebb, hogy in- korrektséggel, súlyos mulasztá­sokkal vádolták meg őket, de volt, aki arcpirító viselkedés­ként, a közgyűlés semmibevéte­leként minősítette a szerény támpontokat adó beszámolót, illetve Marino úr távollétét. Többen az önkormányzati tu­lajdonban lévő gázvagyon, il­letve a részvények sorsáról igyekeztek választ kicsikarni, míg Halász Károly (Fi­de sz-MPP) a szabad ár beveze­tése felől érdeklődött. Lakatos István (SZDSZ) inkorrekt maga­tartással vádolta a Tigázt. (Folytatás a 2. oldalon) Csak a HEVES”HÍRLAP olvasóinak Pénz, ami van és még sincs Miért holt tőke a garzonban lakók előtakarékossága? Ahhoz, hogy az ember nyugodtan hajtsa fejét álomra a kispár­náján, kell az, hogy némi pénzt tudjon másnapi ébredésekor a zsebében. Ha meg 250 ezer forintja van tartalékban, akkor - látszólag - semmi oka a nyugtalanságra. Nem érvényes ez azokra a fiatalokra - vagy a garzonházban „megöregedet- tekre” -, akik hiába helyezték el az előtakarékosságra szánt összeget, amikor szükségük lenne rá, mégsem juthatnak hozzá. Vagy ha igen, akkor költözniük kell... Csüggedten ül előttem P. László. Kezében papírok, ame­lyek a ’80-as évek elején még a boldogulását jelentették, most viszont a teljes kilátástalansá- got mutatják neki nap mint nap.- 1986-ban költöztünk be az egri garzonházba - meséli. - Akkor a szerződésünk úgy szólt: 1991. december 31-ig megkapjuk a lakást. Takaré­koskodtunk, minden fillért megspóroltunk, és öíszegyült 250 ezer forint, ami a szerződés szerint az új lakáshoz szüksé­ges előtakarékosság. Időközben változtak a körülmények, la­káshoz nem jutottunk, ott ra­gadtunk a garzonban. Ha azt a szót hallom, hogy lakáskoncep­ció, kiráz a hideg.-Ezzel nincsenek egyedül...- Jóformán mi vagyunk a legöregebbek. Én 41 évesen la­kom még mindig ott, és nincs is rá reményem, hogy kikerüljek onnan. Három évig vártunk arra, hogy megvásárolható lesz- e a garzon. Kiderült, hogy nem. Az árak időközben „elszalad­tak”, mi meg ott ragadtunk. Van 250 ezer forint lekötve. Szerettem volna kivenni, de megtudtam: ha ezt megszüntet­jük, akkor a lakásból is költöz­nünk kell.- Miért lett szükség ilyen gyorsan erre a pénzre?- Mosolyogni való dolog, de az ágyam tönkrement. A gye­reknek fizetni kell az iskolát. A lakás felújításra szorul. Ebből a pénzből egyenesbe tudnék jönni. 250 ezerből úgysem lesz lakás. Legalább kisegítene ben­nünket a bajból.- Miért nem vesz fel inkább kölcsönt?-Azt meg kell adni. Én munkanélkülin vagyok, a fele­ségem sem sokat keres. Nem tudnám visszaadni, nem vagyok hitelképes. Kaptunk segélyt, de ez sem járható út a végtelensé­gig­- Máskor is biztosan kerültek már ilyen helyzetbe, ám akkor mégsem kellett kivenni azt a pénzt... (Folytatás a 3. oldalon) Megkezdődött a zöld szívesek VII. országos találkozója Kormánydöntés az M3-as továbbépítésének finanszírozásáról A költségeket hitelből és az Útalapból fedezik Tegnap este kezdődött meg a VII. Zöld Szív-találkozó Eger­ben. A házigazda Jakab lst- vánné pedagógus, az Életfa Környezetvédő Szövetség tagja volt. A megnyitót Orgoványi Anikó, a Zöld Szív Ifjúsági Természetvédő Mozgalom el­nöke mondta el. Ezután az Or­szágos Környezetvédő Tanács tagja és az Életfa-szövetség el­nöke, dr. Rittenbacher Ödön, valamint a Zöld Szíves Juharág vezetője, Daragó Istvánné kö­szöntötte a megjelenteket. Ezt a már hagyománnyá vált zászlóátadás követte. Az érdek­lődők megtekinthették Vizur János természetről készült dia­képeit, majd a Lenkey János Ál­talános Iskola táncművész-ta­gozatos növendékei előadásá­ban élvezhették Jean-Claude Amiot Kockázatos szerelem című gyermekoperáját. (elek) A kormány döntött az M3-as autópálya továbbépítésének fi­nanszírozásáról. À Pénzügyi, illetve a Közlekedési, Hírköz­lési és Vízügyi Minisztérium előterjesztése alapján lehetőség van arra, hogy az Európai Be­ruházási Banktól 95 millió ECU-t, s 127 millió márka né­met hitelt vegyenek fel ehhez. Emellett a beruházás költségeit az Útalapból egészítik ki. A Hírlap érdeklődésére Ká- . kosi Géza, a közlekedési tárca főtanácsosa elmondta: a hitel- felvételre már elkezdődtek a tárgyalások. Az M3-as üzemel­tetésére és a Gyöngyöstől Pol­gárig épülő új pálya kivitelezé­sének lebonyolítására hamaro­san állami tulajdonú gazdasági társaság alakul. Az első ütem­ben idén júniustól a Buda- pest-Gyöngyös között már meglevő 59 kilométeres sza­kaszt újítják fel. A munkát a jövő év első felében fejezik be. Ezzel a díjszedésre alkalmas feltételeket is megteremtik. Júliusban Gyöngyöstől el­kezdik a Füzesabonyig terjedő 44 kilométeres új pálya építését is, amely - a tervezők elgondo­lásai értelmében - kétszer két forgalmi sávos lesz a kiegészítő leállósávval együtt. A felújí­tásra és az építésre 28 milliárd forintot költenek. A kivitelezésre nemzetközi versenyfeltételeket írtak ki. Van is érdeklődés hazai, illetve külföldi cégektől. A pályázato­kat előreláthatólag május végén bírálják el. Az említett új sza­kasz a jelenlegi elképzelések szerint 1998 végére készül el. Az építést még abban az esz­tendőben szeretnék továbbfoly­tatni Polgárig, további 50 mil­liárd forint előirányzott költ­séggel. (mentusz) A Saturnus Rádióval együtt • • Ont is várjuk a Pipis-hegyi majálisra, május 1-jén! heves “g'HÓUAP

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents