Heves Megyei Hírlap, 1996. március (7. évfolyam, 52-76. szám)

1996-03-28 / 74. szám

8. oldal Haszonjármű Melléklet 1996. március 28., csütörtök A határok elmosódnak, hiszen a legújabb minibusznemzedéket nehéz beskatulyázni. Ez a vásárlóközönség igényeinek megvál­tozására vezethető vissza: az emberek elvárják, hogy a haszon­jármű legyen ugyanolyan kényelmes és kulturált, mint egy limu­zin, hiszen gyakran annak is, sőt kizárólag annak használják! furgon és az üvegezett kombi. A kombi egyéb­ként többfé­leképpen ren­dezhető be, kettő + há­rom, három + három, vala­mint még egy harmadik, há­romszemé­lyes üléssor­ral maximum kilenc fő szállít­ható. A furgonban egyszerűb­bek a viszonyok, de a megren­delő ebben az esetben is testre szabhatja járművét. Noha az autó a szervokor­mány és a kis fordulókor ered­ményeképpen szűk utcákban is jól érvényesül, áramvonalas ka­rosszériája, alacsony zajszintje és kényelmes ülése ideális or­szágúti járművé avatja. Ilyen körülmények között előny, hogy a 80 literes üzemanyagtar­tály tartalma több mint 1000 ki­lométerre elegendő. Példás a kocsi biztonsági be­rendezése és úttartása is: az ext­raként kapható blokkolásgátló és légzsák az aggályos lelkekre is megnyugtatóan hat. Fiat Scudo - tizenötféle változatban Az „élménykorszak” haszon­járművé attraktív és célszerű egyszerre. Az olasz vándor A Fiat nagy terű limuzinjá­nak Ulysse a neve, az első világ­járó Oelüsszeusz után. A cél­szerű kocsinak később kihozták a haszonjármű változatát, amely mintha a görög hős bár­kájának teherszállító kivitele lenne: ez a Fiat Scudo. Alapjában megegyezik az Ulysse-szel, de teteje maga­sabb, ami a belső tér javára vá­lik. Megmaradt viszont a ke­resztben álló orrmotor, az első- kerék-meghajtás, a műszerfal közepén elhelyezett, hallatlanul jól kézre eső és precízen mű­ködtethető váltókar, a minden igényt kielégítő belső környe­zet a vezetőülés körül, és a ha­szonjárműjelleg ellenére vonzó forma. A Scudo nagy egyéni­A koreai kapcsolat A Hyundai megfízethetőt kínál ség, ehhez kétség sem férhet. A készülő változatok száma igen nagy, de a két alapmodell ebben az esetben is a lemezeit A Hyundai Hl00-as nem a legfrissebb technikai színvona­lat képviseli. Hosszában álló orrmotorja még a merev hátsó tengelyt hajtja, gyű- rődő zónája nem a leg­megnyugta­tóbb. Viszont toronymaga­san áll a ná­lunk megszo­kott színvonal felett, mind üzembizton­sági és gazda­ságossági tekintetben, mind a működés kultúráját illetően. Az ára is jóval kedvezőbb a kor­szerű csodákénál. És ha valaki­nek ez a megfizethető autó, ak­kor bizony nem jár rosszul vele! Aki már ült japán személyau­tóban, a Hyundai belső terét rögtön otthonosnak fogja ta­lálni. A műszerfal, a kezelő­szervek nem adnak fel rejt­vényt, minden átláthatóan, egy­szerűen és precízen működik. Az üléshelyzet kissé teher- autó-sofőrös, de nagyszerű kilá­tást biztosít. A zaj, annak ellenére, hogy szinte a moto­ron ülünk, mérsékelt ma­rad. Nem ál­lítható, hogy ezzel a kocsi­val a legjobb megállás nél­kül Hambur­gig menni, de áruterítő for­galomra na­gyon beválik. A Hl00-as belső tere jóval nagyobb vetély- társaiénál és a hasznos terhelhe­tőségével és bajnok az összeha­sonlításban. Csurig megpa­kolva is érezteti, hogy maradtak erőtartalékai: végsebessége ilyenkor is 130 km/óra körül van. Mindent összevetve a ko­reaiak pontosan azt találták el, amire nálunk szükség van: az elavultnál sokkal korszerűbbet - a legkorszerűbbnél sokkal megfizethetőbbet. hogy bárhol megállhatunk vele, nem vallunk szégyent. A Vitót, mint személyautót kóstolgatva szinte elfelejtjük, hogy haszonjárműben ülünk. Ez csak akkor jut az eszünkbe, amikor rakodni kezdünk. Majdnem öt köbméteres a hasznos tere, a padlómagassága alig fél méter, a tolóajtó(k) és a hátfalajtó megfelelő méretűek. A Vito maximum nyolcülé A Mercedes Vitoja a hét végén Egerben, a Centrum parkoló­jában látható, sőt próbaúton alaposabban megismerhető ses minibuszként, vagy külön­böző ablakelrendezésű furgon karosszériával kapható. Há­romféle motor közül lehet vá­lasztani: a szívódízel, a turbó­dízel és a benzines (80, 100, 130 LE) egyaránt elnyűhetet- len, megbízható, kis karbantar­tási igényű gépként ismert. Új a nap alatt A Toyota vezetőfülkéjében számít robotnak töltött idő nem Abból az autóból, amely ná­lunk például mentőkocsiként ismert, csak a neve i maradt a régi, az egész konstrukció töké­letesen új. Magyarországon természete­sen a dízelmotoros változat a nyerő, és nem csupán a ked­vező üzemköltségek miatt, ha­nem azért is, mert erőteljes, igénytelen hajtóműnek számít. A kocsi kétféle felépítmény­nyel rendelhető: körüveges vagy lemezeit karosszériával. K. K. A mellékletet összeáll az EastelPress Kft. A személyes teher A Mercedes-Benz új haszon­járművé, a Vito több szem­pontból is nyitás a csillagos márka részéről. Ez az első ke­resztben álló orrmotoros jár­művük, amely kimondottan a személyautós és teherautós tu­lajdonságok ötvözésére épül. Elfér az átlagos parkolóhe­lyen, garázsban és autómosó­ban, .Joystick” váltókarjával és átgondolt kezelőszerveivel olyan könnyen vezethető, mint egy személykocsi. Útfogása, biztonsága kiváló. Szóval min­den további nélkül használható a nagycsaládos, vagy sok hol­mival járó ember (gazdálko­dók) mindennapi közlekedési eszközének. A formája olyan, MŰSZAKI ADATOK Fiat Scudo Furgon 1.6 S Hyundai Van 2.5 D Mercedes-Benz Vito 108 D Toyota Hiace 2.4 D Lökettérfogat (cm3) 1580 2476 2299 2446 Teljesítmény (kW/LE; 1/min) 58/79; 5750 59/80; 4200 58/79; 3800 58/79; 4000 Végsebesség (km/h) Fogyasztás 148 128 — — 90 km/h-nál (1/100 km) 7,5­6,9­Rakfelület (m2) 3,1 4,1 3,6 3,7 Raktérfogat (m3) 4 5,6 4,9 5,3 Menetkész tömeg (kg) 1320 1390 1600 1575 Hasznos terhelés (kg) 815 1245 1000 1250 Nettó listaár (Ft) még nincs ár 1 990 000 2 901 000 2 450 000 Vito ­LU - a személyes teherautó 2.901.000,- Ft + áfa-tói* Mercedes-Benz vezérképviselet • MB-AUTO Magyarország Kft. U33 Budapest, Kárpát u. 21. 1117 Budapest, Hunyadi J. út 10. Értékesítés • Telefon; 209-3760,129 9990 Értékesítési partnerek: * 96 HUF/DEM árfolyamon Baja: KOCSIS ÉS TÁRSAI Kft., Szegedi út 84., Tel.: (79) 321-810; Bonyhád: GEMENC VOLÁN Rt., Zrínyi u. 20., Tel.: (74) 451-941; Budapest: AUTÓ-ELIT Kft., Zichy I. u. 48., Tel.: 332-6330; Debrecen: POSTAAUTÓ DEBRECEN Kft., Monostorpályi u. 35., Tel.: (52) 449-509; Eger: AUTÓKOMPLEX Kft., Külsősor út 12., Tel.: (36) 324-734; Győr: GYŐRI AUTÓKÖZPONT Rt., Tompa u. 2., Tel.: (96) 314-811 : Hajdúszoboszló: AUTÓMECHANIKA Rt., Debreceni u. 10., Tel.: (52) 361-811; Kecskemét: BIRIZDŐ Kft., Mindszenti u. 1„ Tel.: (76) 493-366; Kunszentmárton: GÁ-TO Kft., Deák F. u. 24/A., Tel.: (60) 381-079; Miskolc: INTŐR Kft., Sajó u. 5., Tel.: (46) 343-045; Nyíregyháza: AUTÓ-2-TEMP0 Kft., Jég u. 4, Tel.: (42) 408-404; Siófok: EGYÜD GARAGE Kft., Bajcsy-Zs. u. 90., Tel.: (84) 311 -790; Sopron: WIESENTHAL & OTT Kft., Győri út 42., Tel.: (99) 324-601 ; Szeged: AUTO-KURZ Kft., Vásárhelyi P. u. 15., Tel.: (62) 322-327; Székesfehérvár: PALLAGI Kft., Budai út 312., Tel.: (22) 301-433; Szekszárd: RAIDEN Kft., Tartsay u. 8., Tele (74) 416-307; Szolnok: ALFA Kft., Százados u. 1„ Tel.: (56) 423-402; Szombathely: HIRSCHBOK ÉS TÁRSA Kft., SzóTteföldi út 22., Tel.: (94) 310-639; Zalaegerszeg: Autó-PéterKft., Balatoni út 3/A, Tel.: (92) 325-099. Minibuszok, furgonok versenyeznek az igényes vevők kegyeiért A m] ind enes autók oiaca AZ ORSZÁG VALAMENNYI HYUNDAI MARKAKERESKEDOJENEL, AMÍG AZ AKCIÓS KÉSZLET TART! I HYUNDAI GRACE HYUIIDfll magasított felépítménnyel---------------------------------­A NORMÁL VÁLTOZAT ÁRÁÉRT. H YU N D AI CEL MOTORS BUDAPEST, SOROKSÁRI ÚT 138-144. C5BHBX5B tel: 280-2310 fax: 280-2309 Szenzációs Tavaszi Hyundai Akció

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents