Heves Megyei Hírlap, 1996. február (7. évfolyam, 27-51. szám)
1996-02-21 / 44. szám
1996. február 21., szerda 9. oldal $ SUZUKI----------////------------------------------------------------I LYEN MÉG NEM VOLT! Suzuki gépkocsivásár- 50% befizetés mellett kamatmentes hitel 60 hónapig, hitelbírálat nélkül- tartós bérlet 24 havi futamidővel (a bérleti díj áfája visszaigényelhető)- Új típusok, új színek, újra kapható a Sedan Esceed- Minden vásárló 30.000 Ft-os benzinutalványt kap ajándékba. Hitelügyintézés Egerben. Suzuki bemutatóterem: Centrum Áruház, Dobó tér Tel.: 312-444 Suzuki Autószalon: Deák F. u. 62. Tel.: 312-257 akció a mázra -nál AGRIA -CAR KFT. Eger, Kistályai u. 28. Tel.: 36/320-222 323-as SEDAN l,5i * Szervokormány * elektromos ablakemelő * elektromos napfénytető * elektromos tükrök Csak 2.490.000,* központi zár * beépített életvédelem stb. E 2200 GLASS Van * szervokormány * 6 személy + teherszállítás * riasztó - rádiómagnó Csak 2.099.000 + áfa Kamatmentes részletfizetési lehetőség Lízing -10% befizetés mellett. HA EN MAZDA LENNEK Spóroíl BENZINKÚT ahol az idén is LEGOLCSÓBBAN TANKOLHAT (Eger, Sas út 94. sz. alatt, a volt Tanépnél) GÁZOLAJ: 101 Ft/I 92 BENZIN: 119 Ft/1 « £ Nyitva tartás: 5 Hétköznap: 6-20-ig, szombat: 8-14 óráig. Ha a SpórOil-tól indul, messzebbre juthat! VIGH SÁNDOR gépjármű-villamossági műszerész Eger Kőkút u. 1. rrrf Indítómotor, generátor felújítása, javítása. Általános elektromos javítás. rzf Riasztó, centrálzár, “ ablakemelő-beszerelés. 1 év garancia, km-korlátozás nélkül! Nyitva: 8-17 óráig Tel/fax: 36/321-225. Mint a mesében. Fantasztikus árengedmény a Mitsubishi Colt és Lancer egyes típusaira a márkakereskedőknél, fl megtakarítás több mint 60.000 km megtételéhez szükséges üzemanyag árának felel meg. Ilyen csak minden szökőévben van! És folytatódik a meglepetések sora. Válassza a sokoldalú L300 nyitott, vagy zárt változatát bármely felépítménnyel, most mindegyikük a tavalyinál még kedvezőbb áron kapható. Mindehhez 3 éves vagy 100.000 km-re érvényes garanciát (8 év az átrozsdásodás ellen) adunk.--------------------------Mitsubishi. Valóban élmény vezetni ------------------:-------U NIVERSAL AUTÓCENTRUM KFT. EGER, RÁKÓCZI U. 95. Tel./fax: 36/312-122 36/412-122 A1 MITSUBISHI MOTORS Mitsubishi Colt 1300 Eli Mirage 1.590.000 Ft 13.4 Ft/ATS árfolyamon Mitsubishi 1300 GLi Mirage 1.890.000 Ft 13,4 Ft/ATS árfolyamon Mitsubishi L300 zárt 1.684.000 Ft* * ÁFA nélkül 13,4 Ft/ATS árfolyamon CSOMAGTARTÓK MINDEN TÍPUSÚ NYUGATI AUTÓRA IS Kínálatunkból: □ Kerékpártartók □ Csomagtartók □ Tetőboxok □ Síléctartók □ Maruti kalaptartó MIKROBUSZOKRA CSOMAGTARTÓK, SZÁLANYAG-SZÁLLÍTÓK KAPHATÓK. GOMBOS-FÉLE TÍPUS-CSOMAGTARTÓK Budapest XIII., Jász u. 60/b. Tel.: 06-60/315-654 Nyitva: H-P 9-16 Hengerfúrás, főtengelyköszörülés még tavalyi árakon. 24 órán belül kész! Autó-Egér Kft. Eger, Bajza u. 20. Tel.: 310-668 (54181) ZUK-NYSA gyári alkatrészek nagy választékban. Andomaktálya, Rákóczi út 2/1. Tel/fax: 36/430-530 Nyitva H-P 7-17-ig, Szó: 8-13-ig Műhelyemben vállalom gépkocsik karosszéria-javítását műszaki vizsgára felkészítését és vizsgán való bemutatását. Tavaszi alkatrészvásár 20% KEDVEZMÉNY! IFA- és MTZ-alkatrészek teljes választéka, ugyanitt személy-, teher- és mg-i gumiköpenyek kedvező áron. HEVESSPED Kft. Heves, Egri út 38. (A benzinkúttal szemben) Nyitva: H-P 7-16 óráig 5 HEVESSPED Használt autók adás-vétele és közvetítése Telephely: Eger, Hadnagy u. - Ady E. u. sarok Tel: 06-20/372-934, 06-20/372-933, 36/412-553 $ BÁRSONY KÁROLY AUTÓKERESKEDÉS ADÁS-VÉTEL - CSERE-LÍZING • Autóbeszámítás • Autózálogosítás március közepétől • Új mezőgazdasági gépek forgalmazása • BÜFÉ 1 KERECSEND 3-AS FŐÚT MELLETT TEL.: 30/536-484 A hidegindítás szabályai Elsősorban az öregebb autók tulajdonosai figyeljenek Még makacsul tartja magát a tél és a hideg. Autós berkekben két hidegindítási módszert tartanak számon. Ám az objektív mérések szerint csak az egyik helyes. Az egyik metódus szerint ^motort - legyen az akár benzines, akár dízel - beindítás után álló helyzetben kell addig melegíteni, ameddig az üzemi hőfokot el nem éri. Az ily módon előmelegített motorral azután azonnal teljes terheléssel indulhatunk utunkra. A másik eljárás követői a motort beindítják, majd 10-15 másodperc múlva, alacsony sebességi fokozatban azonnal elindulnak, s a motort addig nem terhelik, ameddig az az üzemi hőmérsékletét el nem éri. A laboratóriumban elvégzett kísérletek eredményei azt mutatják, hogy a motor kis terheléssel járatva rövidebb idő alatt felmelegszik az optimális hőmérsékletre, mint üresjáratban. Ezért az így beindított autónál a kopás - amely főképp a hideg motornál nagymérvű - relatíve kisebb lesz, mintha hosszú ideig üresen járatjuk a motort. Ezért érdemes minél előbb elindulni a kocsival, de természetesen nem szabad azonnal teljes sebességre kapcsolni. A kopásmérések során azt is kimutatták, hogy a mínusz 15 fokról történő hidegindítás során a motor alkatrészei annyit kopnak az üzemi hőfok eléréséig, mintha normál viszonyok között autózva 190 kilométert tettünk volna meg. Éppen ezért célszerű a motort minél előbb üzemmeleg állapotba hozni, vagyis a beindítás után kis terheléssel járatva az erőforrást, a kocsival azonnal elindulni. Azoknál az autóknál, amelyeknél kézi szívató található, a teljesen kihúzott szívatót mintegy fél perc elteltével célszerű félállásba visszatolni. Amikor a hőfokjelző kimozdul alapállásából, akkor teljesen visszatolni. Azért is fontos, mert kihúzott szívatóval közlekedve a motor 6-8-szor többet fogyaszt. Az automata szívatóval ellátott vagy benzinbefecskendezéses motoroknál a szívatórendszert hőérzékelők vezérlik. Új fogyasztásmérési eljárás 1996 januárjától más üzemanyag-fogyasztási előírásokat alkalmaznak az új motoroknál. A megváltoztatott tesztelési eljárás miatt az új adatok a korábbinál magasabbak lesznek. 1996. január elsejétől minden új típusbizonyítványnál és 1997. január 1-jétől minden személygépkocsinál a gyártók a városi fogyasztáshoz 4052 kilométeren tesztelik az autójukat, egy sor pontosan meghatározott fékezési és gyorsítási szakasszal számolnak, legfeljebb 50 km/óra sebességgel. A teszt hidegindítással kezdődik. A városi ciklus 36,4 százalékát teszi ki a mérésnek, szemben a korábbi 33,3 százalékkal. A városon kívüli fogyasztás mérésekor az új módszer ismételt gyorsítást és fékezést is előír a különböző sebességfokozatokban. Mindezt 6955 kilométeren és 120 km/óra maximális sebesség mellett. A három fogyasztást jellemző szám (városi, városon kívüli és összesen) mellett a jövőben a gyártóknak a széndioxid (CO)-kibocsátást is közölniük kell. Az új előírások másik sajátossága, hogy az autókat súlycsoportok szerint kategorizálja. Ez azt jelenti, hogy annak ellenére, hogy a motorok azonosak, az egyes modellváltozatok többletsúlya vagy többletfelszerelése jelentős üzemanyagfogyasztás- eltérést eredményezhet egy modellsoron belül. Ezért a jármű típusát és felszereltségét a műszaki adatoknál pontosan meg kell jelölni.
