Heves Megyei Hírlap, 1995. január (6. évfolyam, 1-26. szám)

1995-01-18 / 15. szám

1995. január 18., szerda Négy Keréken 9. oldal ÖT MÁZSA CIPELÉSÉRE ALKALMAS A TAVRIA KÁT Mokány autó - kisvállalkozóknak Kinek mit mond az a rövidí­tés, hogy ZAZ? Én nagyon igyekszem elfelejteni, mert volt ilyen fedőnevű autóm. A fentiekből az is követke­zik, hogy nagy örömem nem volt benne, így felfokozott ér­deklődéssel vártam a találko­zást a ZAZ gyár újabb autójá­val, a Tavriával, a vezérképvi­selet, a Bertinus Kft. jóvoltából. A változat a mostanában di­vatos kisáruszállító volt, vagyis a hátsó két ülés helye, no meg a csomagtér együtt adták ki a ra­kodásra való „pakkteret.” Itt mindjárt el kell mondani, hogy a csak személyszállításra való változathoz képest megerősítet­ték a hátsó futóművet, így közel ötszáz kilogramm cipelésére is alkalmas a mokány kisautó. Önként adódik a hasonlat: a kisáruszállító a kisvállalkozá­sok segítője lehet, árát tekintve egyike a legelérhetőbbeknek. De beszéljenek helyettünk a tények, vagyis az autó műszaki adatai. Járjuk először körbe a kocsit! Az autó 3700 milliméter hosz­szúságú, 1550 mm széles. Az orrmotoros, a kor divatjától most csak kevéssé leszakadó karosszéria-formájú autó egy­szerre kisautó, és mégsem az. Az első ülések, a műszerfal ki­mondottan nagyautós, illetve középkategóriás. Az ajtók meg­felelően szélesre nyílnak, a hátsó, vagyis a harmadik ajtó azonban nem túlzottan nyúlik le, a csomagokat emelni kell. A belső térben a kárpittal nem spóroltak, de a műanyag alkatrészek némelyike egy túl heves mozdulat hatására bizony kézben maradhat. Ez bizony benne van az árban, de (és most jön a de): az egész belső kikép­zés összességében elfogadható, némi igazítással utasbaráttá te­hető. Ez egyébként jellemző - a típusgazda szerint - a kocsira. Ók maguk, itthon eleve jó né­hány alkatrészt kicserélnek, hogy az autó megbízhatóságát növeljék. A motor ötvenöt lóereje ele­gendő a nem súlyos (675 kg üres tömegű) karosszériához. Gázadásra fürgén reagál, ki­mondottan pörgős. A gyári ada­tok szerint a jármű végsebes­sége 155 kilométer óránként, gyorsulása is jónak mondható: a százkilométeres sebességet 18 másodperc alatt éri el. A kormány a könnyű kocsihoz il­lően könnyen jár. A fékek meg­felelően méretezettek, jól ada­golható a fékerő. Ha már a kocsi menettulaj­donságainál tar­tunk: az első fel­függesztés Mc Pherson, vagyis (nem orosz mér­cével is mérve) korszerű. Na­gyobb sebességnél is kiszámíthatóan viselkedik a kocsi. A rúgózást, amely meglehetősen ke­ménynek tűnhet - meg kell szokni -, ebben a kategóriá­ban ez az általá­nos, nem csak az Urálon túl, de a Rajnán innen is, elvégre áruszállí­tóról van szó. Az egyesített hátsó csomagtér rakterülete 1,52 négyzetméter, a befogadó tér­fogata 1,35 köbméter. Fontos szempont lehet a nem túl ala­csony küszöbmagasság, - el­megy az autó a bakhátas úton is. Összefoglalva: ha valaki nem ijed meg attól, hogy egy kis csavarhúzogatás, illesztgetés erejéig belevonják a végszere­lésbe, az a legvégén egy (szer­viz) igénytelen, mondhatni strapabíró kisautót és kisáru- szállítót kap - valóban olcsó áron. S valljuk be, nincs jobb autó, mint az új autó, ezt pedig nem egy főideológus, hanem maga Henry Ford mondta ki, ő pedig igazán értett az autókhoz. me a ZAZ-gyár legújabb fejlesztésű kisáruszállítója Autó-premier. Átadták az Opel-licenc alapján gyártott első DAEWOO személygépkocsi­kat, amelyek rendkívül kedvező áron, komfortos felszereléssel csábítják vevőiket feb-fotó A Cl»rysler-gyár szenzációja - a detroiti autóbemutatón volt látható - a Backpack gép­kocsi, ami félig személy-, félig teherautó feb-reuters Ha Ön megfogadta, hogy az új évben kétszer is meggondolja mire adja ki a pénzét, most kínálkozik egy jó lehetőség. A Westel és a NOKIA közös akciójában a NOKIA 150 mobiltelefonhoz 30 000 Ft+ÁFA-val olcsóbban juthat hozzá január 16. és február 4. között. Keresse fel ügyfélszolgálati irodáinkat, ahol élhet kedvező lízing-konstrukcióinkkal, melyekben már akár 20% előleg befizetése után magával viheti a készüléket. És még egy szokatlan januári hír: A WESTEL Rádiótelefon Kft. saját hatáskörében előfizetőit érintően 1995. január 1-től nem változtatta tarifáit. m> BALATONVILÁGOS: M7ES ENYINGI ELÁGAZÁS TE.; (88) 380-644 RÁDIÓTELEFON: (06601327100 4» BÉKÉSCSABA: 5600 CYÓNI C, U. 21.TEL.: (66) 447-111 RÁDIÓTELEFON :(06 60) 384000 m BUDAPEST: 1111 KARINTHY FRIGYES ÚT 21. TEL: 265-8023 RÁDIÓTELEFON: (06 60)327088 4» DEBRECEN: 4026 KÁLVIN TÉR 2/A. TEL.: (52)418-038 RÁDIÓTELEFON (06 60) 327800 4» GYŐR: 9022 PÁLFFYDÉNES U. I. TEL: (96)318-896 RÁDIÓTELEFON:(06 60) 327400 4» MISKOLC: 3530 SZÉCHENYI 0 70. TEL:(46)411-550 RÁDIÓTELEFON:(06 60)351000 m NAGYKANIZSA: 8800 DEÁKTÉR 12. TEL: (93) 310-460 RÁDIÓTELEFON: (0660) 327408 «» PÉCS: 7621 RÁKÓCZI UTCA19.TEL.:(72)225-1II RÁDIÓTELEFON: (06 60) 327900 m SZEGED: 6720 TISZA LAJOS KRT. 2-4. TEL: (62)421-575 RÁDIÓTELEFON: (06 60)327600 4» SZÉKESFEHÉRVÁR: 8000 PROHÁSZKA ÚT 17. TEL.: (22) 328-717 RÁDIÓTELEFON: (06 60)327200 4» SZOLNOK: 5000BAROSSU. 1. TEL: (561422-232 RÁDIÓTELEFON: (06 60) 386001 4» SZOMBATHELY: 9700 WELTHER KÁROLY U. 14. TEL: (94) 324420 RÁDIÓTELEFON: (06 60) 377000 WESTEL FORGALMAZÓ MONTE CARLO GAMES ■ EGER 3300 EGER KATONA ISTVÁN TÉR 5. TELEFON: 06/36 312-733 RÁDIÓTELEFON: 60 352-300 APEX KFT. - GYÖNGYÖS 3200 GYÖNGYÖS. FÖ TÉR 10. TELEFON: 06/37 3)1-665 RÁDIÓTELEFON: 60 327 678 (((f)))))))) WESTEL RÁDIÓTELEFON KFT. y SZÁMOLHAT VELÜNK

Next

/
Thumbnails
Contents