Heves Megyei Hírlap, 1994. december (5. évfolyam, 283-307. szám)

1994-12-27 / 304. szám

1994. december 27., kedd Gazdaság 9. oldal Több mint hatmilliárd a munkaügyi központoknak Indulásra készek a nemrég érkezett „zöld” járművek. A Mátra Volán kíméli a környezetet - a jármű „szívét” a DAF-motor jelenti Gyöngyösön és környékén a napokban egyre több új autó­buszt lehet látni és különös ismertető jelük, hogy zöld szí­nűek, csendesek és szinte nem bocsátanak ki légszennyező anyagot. A gépjárműveket a Mátra Volán Rt. vásárolta. Tóth Béla vezérigazgatóval történt beszélgetésünk apropóját ezt Az Érdekegyeztető Tanács munkaügyi bizottsága elfogadta az Országos Munkaügyi Köz­pont és a megyei munkaügyi központok költségvetésének főbb irányait. Ezek szerint személyi jutta­tásokra nem egészen hárommil- liárd forintot, társadalombizto­sítási járulékra 1,2 milliárdot, dologi kiadásokra csaknem kétmilliárd forintot költhetnek jövőre a munkaügyi központok. 34 kérelem... A következő évben 4710 főt foglalkoztató hálózat teljes költségvetése a felújítási kiadá­sokkal, a felhalmozással és a tartalékképzéssel együtt 6,6 milliárd forintot tesz ki. Az ülésen a munkaügyi tárca arról számolt be, hogy a bérga­rancia-alapból eddig 34 kére­lemre mintegy 120 millió forin­tot fizettek ki. Területi bontásban a bérga­rancia-igények között Budapest és Borsod-Abaúj-Zemplén me­gye vezet, egyaránt 22 millió fo­rint körüli igénnyel, de számos megyéből még egyáltalán nem érkezett kérelem a munkaválla­lók elmaradt fizetésének pótlá­sára. Az alap működési költsé­gét jövőre 23 millió forintban határozta meg a bizottság. Speciális programok A kormány beterjesztette el­képzelését a foglalkoztatási alap jövő évi felhasználására. A 12 milliárd forintból a decent­ralizált megyei alapok legfel­jebb 9,5 milliárd forinttal ré­szesülhetnek, amelyből 8,4 mil­liárd forint lenne a minimális éves normatív támogatás és 1,1 milliárd forintot tenne ki a pót­lólagos támogatás. A fennmaradó 2,5 milliárd forintot - az elképzelések sze­rint - különböző speciális prog­ramok segítésére fordítják. adta.- Örömmel láttuk, hogy egyre több új, korszerű autó­busz állt forgalomba a Mátra alján, végülis konkrétan mennyit vásároltak?- Az 1994. évi fejlesztése­inkkel összhangban kilenc da­rab 415-ös típusú Ikarus autó­buszt vásárolt a Mátra Volán Rt. - feleli a vezérigazgató. - El kell mondani ezekről a jár­művekről, hogy az Ikarus gyártotta és minden olyan kor­szerű technikával fel vannak szerelve, ami a nyugat-európai színvonalat megüti. Az új sze­mélyszállító gépjárművek szí­vét a DAF motor jelenti. a gyártmánya. Ezek az autó­buszok minden légszennyező anyag tekintetében megfelel­Időben akarnak az állam dön­téshozó folyamataiba bekap­csolódni az idegenforgalom ér­dekképviseleti szervezetei - fogalmazódott meg az óhaj a szakma tizenegy érdekképvise­leti szervezetet tömörítő Ide­genforgalmi Koordinációs tes­tület legutóbbi ülésén. Ennek megfelelően az ülés központi témája már az 1996-os szabá­lyozási év volt - tájékoztatott a soros elnök Csáky Csaba. A tagok véleménye szerint, a meglévő eszközökkel is sokat lehetne még tenni annak érdé­nek az európai környezetvé­delmi előírásoknak. Évente 400 kilogrammal kevesebb kormot bocsátanak ki motor­jaik és ennyivel tisztább lesz Gyöngyösnek, a Mátrának a levegője. A színük is jelzi: azért, hogy a Mátra legyen mindig szép, zöld, a jövő útja a Mátra Volánnak a zöld autó­busz!- Milyen járatokat váltottak ki ezekkel a modern gépjár­müvekkel?- A kilencből öt autóbusz a menetrendszerinti helyközi forgalomba került beállításra - válaszolja Tóth Béla, vezéri­gazgató. - Az egyik Gyön­gyösről a Mátrán keresztül Egerbe közlekedik, a másik kében, hogy az idegenforgalom valóban húzóágazat legyen. Magyarország például az egyet­len olyan volt szocialista or­szág, amely idegenforgalmi témával egyáltalán nem kap­csolódott be a Phare-prog- ramba. Csáky Csaba további li­beralizálást is sürget annak ér­dekében, hogy a vendéglátók előjöjjenek a fekete gazdaság­ból. A jövőt illetően szükség lenne a rekonstrukciók na­gyobb ösztönzésére is. Mivel a különböző felméré­sek eredményei szerint a géz személyszállítást. A har­madik-negyedik autóbusz Gyöngyös - Visonta - Mátrai Erőmű Rt., és Visznek - Heves térségében közlekedik. Az ötödik pedig Apc - Rózsa- szentmárton - Gyöngyös elő­városiforgalmát bonyolítja le. A napokban érkezett négy új autóbusz a helyi közlekedést bonyolítja le Gyöngyösön.- 1995-ben folytatódhat-e ez a tendencia, újabb kor­szerű, környezetbarát gépjár­művek rendszerbe állításával?- Társaságunk folytatja a megkezdett járműrekonstruk­ciós programját. Elképzelése­ink szerint 1995-ben változat­lanul a fő fejlesztési célkitűzés az autóbuszok lecserélése. Az anyagi erőforrásaink az állami támogatás függvényében to­vábbra is környezetbarát ko­csikat szerzünk be és állítunk forgalomba Gyöngyös város és a Mátra térségében. (korcsog) XXI.század a zöld turizmus je­gyét viseli majd magán, ennek megfelelően változtatni kell az ország idegenforgalmi propa­gandáján. Előtérbe kell helyezni a családok, illetve az egyéni tu­risták célcsoportját. Az elnök úgy véli, tévedés­nek bizonyult az elmúlt évek gyakorlata, amely egyszerűen száműzte az ország idegenfor­galmi arculatából a klasszikus, hagyományos elemeket. Ezeket újból vissza kell venni és al­kalmazni az eredményesség ér­dekében. Mérlegre került a háromnegyedév ✓ rdekes és elgondolkod­tató elemzést tett közzé nemrég a Központi Satiszti- kai Hivatal. Mindez a gaz­daság elmúlt háromnegyed- évi teljesítményéről ad át­fogó értékelést. Ebből kitű­nik, hogy a gazdálkodó szervezetek száma október­ben és novemberben to­vábbra is dinamikusan nö­vekedett, 1286-tal, illetve 1491-gyei gyarapodott. Az ipari termelés októ­berben, 2,2 százalékkal ala­csonyabb volt, mint az előző hónapban. Ez azért érdekes mert a gazdaság „motorjá­nak” az előző hónapokban elért növekedése rendre meghaladta az egy évvel ez­előttit. Az I-11I. negyedévben az építőipari teljesítménye viszont 19 százalékkal fe­lülmúlta az előző év azonos időszakát. A mezőgazdasági termé­kek felvásárlása nyolc szá­zalékkal maradt el a tavalyi megfelelő mutatótól. Az ál­latállományon belül csupán a baromfiak száma növeke­dett. A külkereskedelmi ter­mékforgalom behozatali többlete októberben har­minc milliárd forinttal nőtt, míg a behozatal minden hó­napban meghaladta a kivi­telt. A felmérések szerint a szeptember végéig a pénz­ben érkezett működötöké közel 6,9 milliárd dollár volt, amely 1,3 millárddal több, a múlt év végi. z tehát a háromne­gyedév rövid, vázlatos áttekintése, amely sokmin­denre felhívja a figyelmét nemcsak a szakértőknek, hanem azoknak is, akik ér­deklődnek gazdaságunk he- lyezete iránt. Már pedig ez nem lehet közömbös senki­nek sem...! Mentusz Károly Növekedést mutatnak a devizaszámlák Novemberben - az előzetes adatok szerint - mintegy 3,9 milliárd forinttal növekedett devizaállomány. Ebből az el­múlt havi egy százalékos leér­tékelés csaknem hárommilliárd forintot tesz ki. Az Magyar Nemzeti Bank szerint november végén a lakossági devizaszám­lák forintértéke 284 milliárd volt, amely mintegy 2,6 milli­árd dollárnak felel meg. Az el­múlt hónapban a befizetések 55 milliárd, a kifizetések pedig 51,1 milliárd forintot tettek ki. Lakossági devizaszámlát már több mint 30 pénzintézetnél ve­zetnek. Ezek több mint felét német márkában, 20 százalékát dollárban és több mint 10 szá­zalékát schillingben tartják. A GAZDASÁG HÍREI Saját fejlesztésű kisbútorok gyártása Saját fejlesztésű kisbútorok nullszériája készült el a Sal­gótarjáni Acélárugyár Rt. fel­dolgozó gyáregységében. A gyáregység tervei szerint az idei 325 millió forintos árbe­vételt az új termékek for­galma jövőre akár 100 millió forinttal növelheti. Digitális központ segít Körmenden Digitális telefonközpontot he­lyezett üzembe a Matáv Rt. Körmenden, így a városban és Szentgotthárdón, valamint a környező 58 településen meg­szűnik a kézikapcsolás. Az 1,2 milliárd forintos beruhá­zással 15 ezer telefon bekap­csolására teremtettek lehető­séget. Több mint egymilliárd forintos megrendelés A Vegyépszer árbevétele az idén várhatóan meghaladja az egymilliárd forintot. A cég nyeresége 200 millió forint körül alakul. A vállalat elsősorban a FAK-ban folytat piackutatást, s arra számítanak, hogy a kö­zép-ázsiai köztársaságokban más építési, szerelési vagy gyártási megrendeléseket is elnyerhetnek. Magyarországon a Középü- letépítö Rt.-vei együtt alapított közkereseti társaság a közel­múltban egy versenytárgyalá­son több mint egymilliárd fo­rintos megrendelést nyert el. A j>ázautózás jövője előtérbe kerülhet A hazai gázautózás áttörésé­nek éve lesz az 1995-ös esz­tendő - állítja a gázüzemre való áttérés feltételeit első­ként megteremtő és a hazai gázkutak felét működtető Globimpex Autogas. A cég ál­tal a KIM-től 1500 gépkocsi átalakításához elnyert támo­gatás autónként 18 ezer fo­rinttal teszi olcsóbbá a gáz­üzemre való áttérést, így 52 ezer helyett csak 34 ezer fo­rintba kerül egy átlag kocsi átalakítása. Nyereségmegosztás a vásárló könyvtárakkal A Könyvtárellátó Közhasznú Társaság csaknem 500 millió forint árbevételre számít az idén. A társaság a forgalom- növekedést azzal is ösztö­nözni szeretné, hogy a több­letforgalomból származó nye­reségét megosztja a vásárlása­ikat egyik évről a másikra je­lentősen növelő könyvtárak­kal. Kerékpárgyártók szövetsége alakult Budapesten megalakult a Magyar Kerékpárgyártók és - forgalmazók Érdekvédelmi Szövetsége, amelyet 21 ala­pító tag hozott létre. A tagok a hazai kerékpárgyártás min­tegy 95 százalékát képviselik, a forgalmazásban mintegy 50 százalékos a részesedésük, s a kerékpárexport 90 százalékát bonyolítják. Zaránk — Gyöngyös között vé­A XXI. századi zöld turizmusra készülődve A szoftverkalózok ellen Magyarországon először intéz­kedett a Business Software Al­liance (BSA), a szoftverek jog- tisztaságát védő nemzetközi szervezet - erről a BSA hazai tagszervezete tájékoztatta az MTI-t. A szervezet szakértői egy győri számítógépkereskedőtől történő vásárlást követően megállapították, hogy a keres­kedő által forgalmazott számí­tógép négy darab illegális szoftvermásolatot tartalmaz. A szakértői vélemény birtokában a BSA felszólította a kereske­dőt a jogellenes szoftverfor­galmazás megszüntetésére. A győri székhelyű Z-Computer számítógépkereskedő cég vál­lalta, hogy rendezi a BSA jogi követeléseit, és lépéseket tesz a szoftverek legalizálására. A ke­reskedő cég hozzájárult, hogy kártérítést fizessen a BSA-nak az elmaradt licencia szerződés­ből adódó veszteségekért, és megtérítse a felmerült jogi költ­ségeket is. A Z-Computer köte­lezőnek fogadta el magára nézve azt is, hogy letörli az összes illegális szoftvermásola­tot számítógépeiről és a jövő­ben kizárólag csak jogtiszta szoftvereket árul. A Z-Compu­ter megígérte, hogy amennyi­ben a jövőben illegális szoftvert találnának náluk, akkor minden egyes forgalmazott program után 100 ezer forintot fizetnek a BSA-nak. A Szövetség a jogtiszta szoftvert használó Magyaror­szágért elnevezésű szervezet 1994 elején alakult. A BSA Magyarország „hot line” (forró drót) szolgáltatást is működtet ez év ősze óta, amelyen a ma­gyar érdeklődők a jogiszta szoftverhasználattal kapcsola­tos kérdéseikre kaphatnak vá­laszt. A világ legkisebb robotja indult útjára Tokióban. A „Nino” alig nyom 4 grammot és fél centi széles. A Seiko egyik leányvállalatának új terméke a szemébe épített érzékelő segítségével mozdul a fény felé. (FEB-fotó) Az OTP-nél: műholdas adatok... Országos műholdas VSAT adatközvetítési rendszer telepí­téséről írt alá szerződést az OTP a Hungaro DigiTel Kft. és a portugál Marconi Global Communications. A szerződés szerint a csaknem 500 millió forint alaptőkéjű Hungaro Di­giTel, az Antenna Hungária és a Marconi leányvállalata 1995- ben 300, a legújabb generáció­hoz tartozó VSAT-egységet te­lepít az OTP fiókjaiba. Az Országos Takarékpénztár és Kereskedelmi Bank, amely 400 egységével az ország leg­nagyobb pénzintézete, két év­vel ezelőtt kezdte meg számí­tógépes rendszere korszerűsíté­sét. Ebbe a folyamatba illesz­kedik a műholdas adatátvitel bevezetése, amely megbízha­tóbbá és gyorsabbá teszi a fió­kok és a központ közti kapcsola­tokat.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents