Heves Megyei Hírlap, 1994. április (5. évfolyam, 77-100. szám)

1994-04-06 / 80. szám

HÍRLAP, 1994. április 6., szerda NÉGY KEREKEN 9. Felsőbb osztályba lépett Az Opel Omegája Az autókiállítások egyik sztárja kétségkívül az új Omega Az Opel új Omegája a felső osz­tályba lépett. Olyan előkelősé­gek társaságát él vezi, mint az Au­di és a Rover. A luxusautók pira­misának csúcsán egyébként a BMW és a Mercedes trónol, e két márka alatt foglal helyet az előbb említett három típus, míg a talap­zaton találjuk például a Ford Scorpiót, a Renault Safrane-t, és a Peugeot 605-öst. Az új Omega köntösét a kor követelményeinek megfelelően szabták. A lekerekített vonalak a japán autótervezők keze munká­ját idézik, a robusztus megjelení­tés ugyanakkor az amerikai stí­lust juttatja az eszünkbe. Ez a kocsi nem átlagautó, épp ezért nem is átlagembereknek szánják. Más kérdés persze, hogy ára is lesz a luxusnak, hiszen a tö­kéletes minőséget, a mindenre ki­terjedő biztonságtechnikát, a ké­nyelmet, vagy teszem azt, az au­tóba beépített audio-rendszert bárhol a világon meg kell fizetni. Az Omegát négyféle motorral szerelik. Az alapváltozatban 2,0 literes, 16 hengeres erőforrás do­hog. Ha keveselljük a 210 km! órás végsebességet, választhat­juk a 2500 köbcentist, amely a gyári adat szerint már 223 km/ óráig tornássza fel magát. A tur­bódízel mellett még kacérkodha­tunk a gondolattal, hogy egy V6- os, 3,0 literes Omegánál kötünk ki. Az Opel új büszkeségét a ter­vek szerint májustól vásárolhat­juk meg itthon. Addig is, mintegy ízelítőül, a GM szakmai bemuta­tóra invitálta meg a magyaror­szági Opel-márkakereskedőket Londonba. Ezen a programon részt vett az egri Autókomplex Kft. ügyvezető igazgatója, Papp István is. Mint elmondta, egy, az Ox­ford Streeten található hotelben rendezték meg a tanácskozást, ahol minden teremben kellették magukat az új Omegák. Másnap nyílt lehetőség arra — egy repü­lőtér betonján —, hogy kipróbál­ják az autókat. Hogy milyen ér­zés volt vezetni? — Egy szóval lehet kifejezni — mondta Papp István. — Szuper! Csak felsőfokon lehet beszélni az autóról, a vezetés biztonságáról, a kényelemről, a zajtalan suha- násról és a kocsi felszereltségé­ről. Autós illemtan Az anyósülés is lehet a fővendégé! A „ki hová üljön az autóban?­kérdésre adható válaszok közül egyet bizonyára mindenki ismer. A volán melletti ülés az anyósé. Hogy miért éppen az? A világ legnagyobb autógyárainak teszt­jei egyértelműen igazolják, hogy az a legveszélyesebb ülés. A leg­biztonságosabb viszont a jobb oldali hátsó hely, ezért szokott ott helyet foglalni a fővendég. Mel­lette a vendég partnere, a házi­gazda, míg az anyósülésen a lega­lacsonyabb rangú személy — külföldi vendégek esetében pl. a tolmács — ül. Természetesen, mint minden illemszabálynál, az autózásban is vannak kivételek. A tengeren­túlról érkezett vendégek általá­ban szeretnek a vezető melletti első ülésen helyet foglalni. Külö­nösen így van ez akkor, ha az au­tót nem külön sofőr, hanem pél­dául maga a házigazda vezeti. Ilyenkor a kisebb rangú kísérők kerülnek a hivatalos protokoll- helyekre, vagyis a hátsó ülésekre. Általánosan elfogadott szo­kás, hogy a házigazda, a gépko­csivezető udvariasan kinyitja az ajtót a vendég előtt. Az ajtó kinyitása akkor is kö­telező, ha hölgy — netalán éppen a feleség — száll be az autóba. A szebbik nem ki- és beszállá­sakor ügyelni kell a sikkre. Az il­lemtanászok szerint a beszállás­nál a bal lábat — egyébként is ez esik legközelebb a kocsihoz — kell előrenyújtani, majd a már bent lévő térdet kissé meghajlít­va lehet helyet foglalni. Kiszál­láskor pedig szintén nyújtsák ki egyik lábukat, és kissé előredől­ve, először a fejüket vegyék ki a kocsiból. Illik ügyelni arra is, hogy a mi­niszoknya csak addig csússzon fel, hogy még ne jelenjen meg a következő ruhadarab... Olvasói vélemény A legjobbat választottam Az év elején vásároltam egy Nis­san Urvan zárt kisteherautót az egri Full-szerviztől — kezdi leve­lét *Balla Sándor andornaktá- lyai olvasónk, majd így folytatja: Ä vásárlás előtt legalább tíz ha­sonló járművet tanulmányoz­tam, biztos akartam lenni a dol­gomban. Egy tonna teherbírású kocsit kerestem, megvizsgáltam a műszaki paramétereket, össze­hasonlítottam minden létező adatot, ami meghatározza és jel­lemzi az autókat. Természetesen az ár sem volt közönbös számomra. Jómagam huszonöt éve vezetek, többfajta autóm volt eddig, s úgy érzem — gépészmérnökiévén —, egy kicsit műszakilag is ismerem a kocsi­kat. Azt hiszem, mosta legjobbat választottam. Röviden úgy jellemezném ezt a Nissant, hogy kategóriájában a legjobb és a legolcsóbb, konku­renseihez képes több százezer fo­rinttal kerül kevesebbe. Három­személyes, még hosszabb úton is kényelmes, 2500 köbcentis mo­torral felszerelt, s bár az erőforrás az ülés alatt található, mégis szo­katlanul csendes. A napokban volt az első ötezer kilométeres revíziója. A szerviz­ben a művezető kérdezte, hogy mi a probléma. Mire én azt vála­szoltam, hogy semmi, remekül működik a kocsi. Örömömre a szervizköltség sem magas, kevesebb mint ötezer forintot hagytam ott a pénztár­ban. Végezetül: boldoggá tesz, hogy ilyen jó, üzembiztos autót választottam. Nekem többek kö­zött ez a munkaeszközöm, amibe ha beleülök, biztosan célba érek, száz kilométerenként hét és fél li­ter gázolajjal. Európa ámult és bámult Az Audi új Quattrója a vastagabb pénztárcájúakat veszi célba nyitva, s 75 ezer négyzetméteren várta a szép autók szerelmeseit, az érdeklődőket. A gazdag látni­valóról, az újdonságokról 37 or­A FIAT talán a néhai 850-es kupé sikereit szeretné megismételni új modelljével na* Űrkompot idéz a Ford legújabb kiskocsija szág 327 kiállítója gondosko­dott, mintegy 1200 autótípust felvonultatva. A mostani genfi szalonon egyebek mellett 18 vi­lág- és 14 európai bemutatót lát­hatott a publikum. Egyébiránt az elmúlt esztendőben rekordnéző fordult meg itt, 685 ezer 220 fi­zető néző tekintette meg a kiállí­tást, s minden bizonnyal e rekord megdőlt az idén. Igencsak az érdeklődés kö­zéppontjába került az új Audi, a VW Passat és bogár, a BMW 318i Cabrio, az Opel Omega, a Hyun­dai Pony, a Renault Laguna, s a Mercedes-család, hogy csak né­hányat említsünk, mindezt a tel­jesség igénye nélkül. A szép au­tók szép lányok nélkül szinte el­képzelhetetlenek: az idén a kar­csú szőkék és a 180 centiméter­hez közelítőek a menők. S ami még mindenképpen az érdekességekhez tartozik: sok­sok év után a Mercedes-gyár újra indít csapatot a Forma 1-ben. A sajtónapon mutatták be az újsá­gíróknak az istálló csapatát és két versenyzőjét, Kari Wendlingert — az elmúlt szezonban a mezőny közepén végzett — és a fiatal, ám nagyon tehetséges Heintz-Ha- rald Frentzen-t. Az autószalonnak magyar vo­natkozásai is voltak: a Tungs­ram, a Hódmezővásárhelyen gyártott Puli City elektromos kis­autó és a szentgotthárdi Opel- gyár — az Opel Tigra motorjai készülnek itt — társkiállítóként szerepelt az idei genfi szalonon. Szekeres András Az autószalon lázában élt a fello­bogózott, plakátokkal díszített Genf, Svájc azonos nevű kanton­jának fővárosa. Hatvannégy éve minden tavasszal itt rendezik meg a legtöbb újdonságot felvo­nultató autókiálh'tást, melynek évtizedek óta Palexpo ad ott­hont. A vásárközpont három- szintes parkolóházában — sze­rény számításaim szerint — a le­galább háromezer pihenő kocsi­ból már lehetne rendezni egy ho­ni nagyszabású bemutatót. A te­hetősebbek, no és természetesen a gyártó cégek képviselői már a legújabb modelleken érkeznek. Áz idei, a 64. Genfi Autósza­lon március közepén nyitotta meg kapuit a nagyközönség előtt. Naponta reggel kilenctől este hét óráig, csütörtökön, a be­vásárlási napon este tízig tartott Xedos 6-os után itt a 9-es. A Mazda vagy a hölgy a csinosabb? Nagy szövetválasztékkal rövid szállítási határidővel várunk minden kedves vásárlót. f Fotelágyak Ir~nr7] 11.800 Ft-tói Heverők 12.800 Ft-tól Franciaágyak 36.800 Ft-tól Ülőgarnitúrák 49.100 Ft-tól. Nyitva tartás: hétköznap 9-12 13-17 óráig szombaton 9-12 óráig ^ iFryryiTH Jk Nissan személy* és teherautók értékesítése, garanciális és garancián túli szervizelése. 3 év vagy'00 Oft) iq,, ^ ***•<***?> liúliá. LÍZÜljj FÜLL SERVICE KFT. 3300 Eger, Faiskola u. 5. Tel.: 36/310-022 ÚZLETHÁZ^ Göngyöl, Szt. Bertalan u. 2. Talafon: (37} 312-OSS Eger, Dobó tér 1. Telefon: (36) 316-352 TAVASZI AJANDEK- ES NYEREMENYESO/ Minden vásárló aki március 28-tól CK 5051 típusú, 51 cm-es SZÍNES TELEVÍZIÓT vásárol, a következő ajándékok mindegyikében részesül:- 1500 Ft értékű Julius Meinl élelmiszervásárlási utalvány,- 24 liter Coca-Cola, amellyel 7 milliós házat nyerhet- 1 üveg márkás ital.- Sorsolás útján ott lehet az amerikai labdarúgó-VB döntőn Továbbá az Amper Üzletház nyereményakcióján videokamerát, tv-t vagy mikrohullámú sütőt nyerhet. AZ ÉLETRE KELTETT TECHNOLÓGIA! VÁLLALKOZÓI KÖZPONT Mezőgazdasági és kertészvállalkozók, valamint éieimiszerfeldolgozók és vállalkozások! Budapesti Kertészeti Egyetem a Heves Megyei Vállalkozási Központ támogatásával dániai tanulmányúnál egybekötött, kedvezményes képzési lehetőséget ajánl Önnek. Jelentkezési határidő: 1994. április 20. Tervezett kezdési időpont: 1994. április 26. Tanfolyam önköltségi díja: 5000 Ft/fő. Dániai út önköltségi díja: 14.000 Ft/fő. A részletekről érdeklődni lehet: Dr. Horváth Lajos egyetemi docens

Next

/
Thumbnails
Contents