Heves Megyei Hírlap, 1994. január (5. évfolyam, 1-25. szám)

1994-01-27 / 22. szám

8. PIACGAZDASÁGI FIGYELŐ HÍRLAP, 1994. január 27., csütörtök Január végétől kezdődik az űj típusú lakáshitelezés Január elsejétől megváltozott a magánerős lakásépítés támo­gatási rendszere. Mi a helyzet az OTP-fiókokban, hogyan lehet ma hitelt kapni? — erről érdek­lődtünk az OTP-nél. Mint Tömöry Veronika főosz­tályvezetőtől megtudtuk, egye­lőre csendesek az OTP-fiókok. Érdeklődő ugyan van, érdemi hi­teligény azonban nemigen. En­nek alighanem az az oka, hogy az építkezők tudták: az idei hitele­zési feltételek szigorúbbak lesz­nek — így többségük már de­cemberben benyújtotta hiteligé­nyét. A fiókok az igényléseket még akkor is elfogadták, ha a ké­relmek esetleg hiányosak voltak, s hagytak arra is lehetőséget, hogy ha valakinek mégis az új forma volna előnyösebb, akkor kérelmét az idén újra benyújt­hassa. E hitelkérelmek feldolgo­zása most folyik. Az új konstrukció szerinti hi­telezés még nem indult be, egye­lőre ugyanis nem került nyilvá­nosságra az ezzel kapcsolatos va­lamennyi jogszabály. Ezt köve­tően azonnal megindul a fiókok munkatársainak néhány napos oktatása, s várhatóan január vé­gén megkezdődhet az új konst­rukciós hitelezés. Saját jogú vagy vásárolt? Megszerezhetők-e vásárolt kárpótlási jegyért az MRP (Munkavállalói Részvénytulaj­donosi Program} és a KRP (Kis­befektetői Részvényvásárlási Program) során meghirdetett ér­tékpapírok? Az Állami Vagyonügynökség minden privatizációs folyamat­ban bárkitől elfogad kárpótlási jegyet, így akkor is, ha azt a be­fektető vásárolta — közölték az ÁVÜ Információs Szolgálatá­nál. Az MRP-nél a dolgozó hitelt is felvehet, a kárpótlási jegyek ebben az esetben is — legfeljebb a saját erő mértékéig — felhasz­nálhatók. Az ÁVÜ mindenkor névértéken, tehát a kamatokkal növelt értéken veszi figyelembe a kárpótlási jegyeket. Jegyezhetok-e vásárolt kár- lótlasi jegyért az Első Kárpótlási egy Befektető Részvénytársa- ág részvényei? A társaság nyilvános jegyzési elhívásából kiderül, hogy min­ien belföldi természetes személy magánszemély) jegyezheti a cég észvényeit. Á társaság tehát lem tesz különbséget az eredeti ártalanítottak és a „másodla- os” tulajdonosok között. .. A föld a legjobb befektetés FM: stop a kijelölésre Akkora az érdeklődés a kár­pótlási földek iránt, hogy a pót­lólagos kijelölések ellenére való­színűleg sok igénylő marad ter­mőföld nélkül. A Földművelés- ügyi Minisztériumban azt is el­mondták, hogy a második kár­pótlási földalap-kijelölést nem követi újabb. Az első kárpótlási földkijelö­lés nagysága aranykoronában számolva meghaladta a 43,3 milliót. Ez több mint 2,3 millió hektáros területet érintett. A pót­lólagos kijelöléssel újabb 2,1 mil­lió aranykorona-értékű és 160 ezer hektárnyi területet jelent. Ezzel együtt a mezőgazdaságilag hasznosítható földterület mint­egy harmada kerülhet a kárpó­toltak tulajdonába. Mindez a mezőgazdaságban jelentős szerkezeti változást is okoz, ráadásul arányaiban ez az ágazat viseli leginkább a kárpót­lás terheit. A föld megvásárlásá­ra nem több, mint 45 milliárd fo­rint névértékű kárpótlási jegyet használtak fel, és ez érinti a leg­fontosabb termelőeszköz 35 szá­zalékát. Míg — kerekítve — száz- milliárd forintnyi kárpótlási jegy marad a kétezermilliárd forintra becsült működő vállalkozói va­gyon privatizációjára, vagyis an­nak öt százalékában érezteti ha­tását a kárpótlás. A minisztériumban azonban úgy vélik, ennél nagyobb terület bevonása már valóban veszé­lyezteti az egykori állami gazda­ságok területén kialakuló új vál­lalkozások sikeres indulását. A szaktárcánál elmondták: „a to­vábbi földalapú kárpótlásnak, bármekkora is az érdeklődés, megálljt parancsolnak”. Äz állami gazdaságok marad­ványainak hosszas egyezkedés után meghagytak több mint 400 ezer hektárt — a korábbi 938 ezerből —, hogy a százmilliár- dot meghaladó, még állami kéz­ben lévő vagyon értékesítése a föld hiánya miatt ne hiúsuljon meg. Közterület-használat 1994. július elsejétől a helyi önkormányzatok írhatják elő rendeletben, hogy mely esetek­ben kötik engedélyhez a hozzá­juk tartozó közterületek haszná­latát, ekkor ugyanis hatályát veszti a kérdést eddig központi­lag szabályozó miniszteri rende­let. Ennek alapján jelenleg enge­délyköteles az utcai árusítástól a telefonfülke felállításán át a film­felvétel készítéséig tucat közte­rület-használati mód. A változás ugyanakkor nem érinti a közte­rület-használat egyéb feltételeit: az engedélyeket továbbra is az önkormányzatok adják majd ki, s azok állapítják meg a használati díjat. Ez a bevétel a helyhatósá­goknál marad. Változó cégbejegyzési szabályok Hatályba lépett az igazság­ügy-miniszter rendelete, misze­rint a cégbejegyzés korábbi sza­bályainak néhány pontját módo­sítják. A legfontosabb változá­sokról Kovács László, a Fővá­rosi Bíróság polgári kollégiumá­nak vezetője tájékoztatást tar­tott. A módosítás értelmében a cé­gek képviselőinek a kérelem be­nyújtása előtt tájékozódniuk kell arról, hogy az általuk választott névvel az ország területén más cég már működik-e, ugyanis a név viselésének joga azt illeti meg, aki először kérte annak be­jegyzését. Erről a cégbíróság minden esetben felvilágosítást ad. KAISER nr=-EQ-OP-~ Az ország több mint 2000 boltjába jutnak el nap mint nap a KAISER FOOD Kft. márkás élelmiszeripari termékei; Felix ketchupok, Hero Baby bébiételek, Kronen, Osolio és Frivissa étolajok. Sok ember lelkiismeretes munkájának eredménye az, hogy vásárlóink bizalommal választják ki termékeinket az üzletek széles kínálatából. Próbáljon Ön is szerencsét, legyen tagja sikeres csapatunknak! Heves és Nógrád megye területére üzletkötőt keresünk, aki rendelkezik kb. 1-2 tonnás kisteherautóval és a terület kizárólagos ellátásáért felelne majd. Ha Ön érettségivel és jogosítvánnyal rendelkezik, képes önálló vállalkozóként a kitűnő kapcsolatteremtésre és kitartó, becsületes munkájáért megfelelő jövedelmet és biztos jövőt kíván cserébe, rövid önéletrajzát és fényképét küldje az alábbi címre: KAISER FOOD Kft. 9200 Mosonmagyaróvár, Újudvar A módosított jogszabály sze­rint a cégbejegyzést kérőnek a nyomtatványon fel kell tüntetnie a cég adószámát, és ez a külföldi székhelyű gazdasági társulások­ra is vonatkozik. A rendeletbe új fogalomként került be a köz­hasznú társaság, amely ez év ja­nuár elsejétől alapítható. Cégbe­jegyzése ugyanúgy történik, mint a kft.-ké, azzal a különbség­gel, hogy meg kell jelölni, hogy mely tevékenységét végzi köz­hasznú céllal, s melyet üzletsze­rűen. A kérelemnél azt is fel kell tüntetni, ha a közhasznú társaság szerződést köt tevékenységi kö­rében illetékes felelős intézmény­nyel. Mind a hitelezők, mind a tag­ság biztonságát szolgálja az a vál­tozás, amely előírja, hogy az ap­portról az ügyvezetők nyilatko­zatát és a könyvvizsgálók véle­ményét is mellékelni kell. Ez a kiegészítés a természetbeni szol­gáltatásokról azért lényeges, mert így az apport nagysága például hitelfedezetek szempontjából a korábbinál jobban ellenőrizhe­tő. A jogszabályba kiegészítésül — a fantomcégek elleni intézke­désként — került be az a rész, amely a hirdetmény útján való kézbesítés lehetőségét tartal­mazza. Elsősorban a hazai buszokra számítanak Ötmilliárd forint a Volán buszhálózatának felújítására Modem, hazai gyártmányú autóbuszokkal gyarapodott az Agria Volán Rt. A formatervezett kocsi homlokzatát vizsgálják A Volán Egyesülés az autó­busz-rekonstrukcióra 5 milliárd forint összegű, államilag garan­tált hitelt vesz fel még az idén. A hitelek folyósítására a pénzinté­zetet, illetve a finanszírozó cso­portot nyilvános, egyfordulós tenderen választja ki a Közleke­dési, Hírközlési és Vízügyi Mi­nisztérium megbízásából a Vo­lán Egyesülés. Az egyesülés 57 tagvállalatá­ból 30 személyfuvarozással, a többi teherfuvarozással, szállít­mányozással, oktatással és más tevékenységgel foglalkozik. A személyszállítással foglalkozó 30 tagvállalat mintegy 7 ezer au­tóbusszal rendelkezik, ezek 60 százaléka gyakorlatilag már nul­lára íródott. Mindössze néhány száz környezetbarát és kedvező üzemanyag-fogyasztású, korsze­rű autóbuszuk van a Volán Egye­sülés tagvállalatainak. A Volán-tagvállalatok min­den 200 lakosnál nagyobb tele­pülésen naponta legalább egy já­ratpárt üzemeltetnek. Ä helyközi közlekedésben évente 447 millió, a helyi közle­kedésben pedig — a BKV-t nem számítva — 941 millió utast szál­lítanak. A személyfuvarozással foglalkozó tagvállalatok több mint 28 ezer dolgozót alkalmaz­nak. Tavaly a távolsági személy- szállítással foglalkozó tagvállala­tok bevétele — előzetes adatok szerint — meghaladta a 20 milli­árd forintot, amiből 7,3 milliárd forint az állami költségvetésből biztosított árkiegészítés volt. A ráfordítások a távolsági közlekedésben 19 milliárd forin­tot tettek ki. A személyszállítás egészét tekintve az árbevétel 75 százaléka a távolsági közleke­désből adódik. A Volán Egyesü­lés Autóbusz Rekonstrukciós Irodájának vezetője, Reisz György elmondta: elsősorban a hazai bankokra számítanak, mi­vel a hitelt még az idén fel kíván­ják használni, és a külföldi pénz­intézetek esetében hosszadalmas az előkészítés. Ezenkívül az idei költségvetésből további 1 milli­árd forintnyi állami támogatás áll a Volán Egyesülés személyszállí­tással foglalkozó tagvállalatai­nak rendelkezésére. Ezt az ösz- szeget kizárólag a Volán helykö­zi, menetrend szerint közlekedő járműveinek rekonstrukciójára lehet fordítani. Az állami garanciával felvenni szándékozott 5 milliárd forint hi­telből a Volán Egyesülés tagvál­lalatai a 4-5 évre tervezett autó­busz-rekonstrukció első ütemét finanszírozzák: a meglévő 7 ezer (Fotó: Gál Gábor) autóbuszból évente 350-500jár­művet tudnak lecserélni. A kö­vetkező három-négy évben — mai árakon számolva — további évi 5-6 milliárd forint hitel, illet­ve állami támogatás szükséges a járműpark felújításához. A hitelt csak új járművek vásárlására le­het fordítani. Minden helyi és helyközi járatot üzemeltető tár­saság pályázhat új autóbuszok vásárlására ebben a finanszíro­zási konstrukcióban. Kivétel a Budapesti Közlekedési Vállalat, a BKV ugyanis nem tagja az egyesülésnek. Bár még döntés nincs, az el­képzelések szerint a Volán tag­vállalatainak az autóbusz-vásár­láshoz 35 százalék saját erőt kell biztosítani, és 15 százalékot kap­hatnak meg az egymilliárd forint ez évi támogatásból. A többi 50 százaléknyi részt a tervek szerint az 5 milliárd forintnyi hitelből biztosítják. A finanszírozásra kiírt pályá­zat mellett tenderen választják ki a szállítót is. Az autóbuszgyár­tásra nyilvános tendert írnak ki magyarországi gyártóknak. J A L I Z B T. ÚJ ÉV - RÉGI ÁR az ALIZ BT-nélü! hazai és import padlószőnyegek, bútorszövetek, közép- és futószőnyegek széles kínálata. Üzleteink: Miskolc, Kisfaludy u. 31. Miskolc, Kisfaludy u. 38. Ózd, Munkás u. 9. Eger, Klapka György u. 1. Nyitva tartás: hétfőtől — péntekig 9-17 óráig szombaton 9-13 óráig A LEGNAGYOBB VÁLASZTÉKBÓL, A LEGOLCSÓBB ÁRON, NÁLUNK VÁSÁROLHAT!!! A JTm, la I z B T. szőivyegvásAr 15 db TOYOTA személygépkocsi 20 db MITSUBITSHI személygépkocsi 50 db 500.000 Ft-os Betétjegy 50 db 200.000 Ft-os Betétjegy 20 db 100.000 Ft-os Betétjegy A pályázathoz gyűjtsön össze decemberi és januári nyeretlen ötöslottó szelvényeiből - lehet gépi és hagyományos is - # 2.000 Ft értékű szelvényt és küldje be 1994. február 19-ig a LUTRI 1373. Budapest Pf.496. címre Sorsolás: 1994. február 24.

Next

/
Thumbnails
Contents