Heves Megyei Hírlap, 1993. november (4. évfolyam, 254-279. szám)
1993-11-06-07 / 259. szám
HÍRLAP, 1993. november 6—7., szombat-vasárnap HÉTVÉGI MAGAZIN 9. Oázis Koppenhága közepén A világnak még ma is mércéül szolgáló koppenhágai vidámpark 150 éves, ám ma is bizton számíthat dán és külföldi rajongóira. A „Tivoli — Koppenhága mosolya” állítja Anna Mortensen, a park hetvenhat éves hűséges látogatója. Mortensen asszony sohasem mulasztja el a megnyitót, és még élénken emlékszik arra, hogy egykoron nagyapja hozta el hintón először a pajrkba. A koppenhágai vidámpark még igazi békebeli arcát mutatja, nélkülözi a gravitáció törvényeit is zavarba ejtő XXI. századi csodamasinákat. Hullámvasútja még 1914- ből való, körhintája ma is hamisítatlan verklizenét játszik. Négy- százezer virága még véletlenül sem művirág. Uwe Bodentien főkertész 3,5 millió dán koronát Í 500 ezer dollár) költ évente, ogy a növények mindennap frissen pompázzanak. A Tivoli valóságos oázis Koppenhága központjában, ahol üzletemberek Költik el ebédjüket, barátok ülnek le egy pohár sör mellé a tóparton, etetik a hattyúkat, családok sétálnak a hétvégén, és szerelmesek ábrándoznak a park fái alatt. A zenepavilonban a bécsi keringő, a big band és a rockzene egyaránt műsoron van. A park pantomimszínháza a Commedia dellArte hagyományainak egyik utolsó folytatója. A vattacukor és a pattogatott kukorica illata az elegáns éttermekből kiáramló ínycsiklandó illatfelhőkkel keveredik. Közülük a legrégibb, a Divan egyidős a parkkal. A park több mint százezer lámpája közül egyik sem neon, mert a neon fénye kellemetlen — érvel a park szóvivője. Sok külföldi számára a vidámpark egy kis összesűrített Dánia: meleg és meghitt, akár Hans Christian Andersen legendás meseíró hazája, akit Fülemüle című meséjének megírására éppen a Tivoliban tett egyik látogatás ihlette. Akárcsak egy mese — mondja egy olasz turista a sokszínű, kivilágított kínai torony tövében. Maga Walt Disney is meglátogatta a Tivolit az ötvenes években, és innen is merített Disneyland létrehozásához — állítja a szóvivő. Szerte a világon megpróbálkoztak a Tivoli lemásolásával, de sehol sem tudták visszaadni a koppenhágai vidámpark igazi hangulatát. A vidámpark a középkori Koppenhágát védő egykori sáncon épült, ma 82 ezer négyzetméteren, a városháza és a vasútállomás között fekszik. A park létrehozója Georg Carstensen, egy dán diplomata fia, ízelítőt akart adni a dánoknak abból, amit gyermekként apjával tett külföldi útjain látott. A dánok a Tivolit ma is csak Carstensen parkjaként emlegetik. 1992-ben 4,1 millió látogatója volt, negyven százalékuk külföldi. 1843. augusztus 15-i megnyitása óta 272 millió szórakozni vágyó kereste fel a Tivolit. A rekordnap a vidámpark századik születésnapja volt, mikor több mint százezren szórakoztak itt. Egykoron tornászok, erőművészek bűvölték el a közönséget. Az elmúlt évtizedekben szabadtéri színpadán olyan művészek léptek fel, mint Marlene Dietrich, Josephine Baker, Joan Baez, Cher, az Alvin Ailey amerikai táncszínház, Maurice Chevalier, Louis Armstrong és Duke Ellington. Bohócok es zsonglőrök ma is fellépnek, és a Tivolinak saját szimfonikus zenekara is van. A parkot egy részvénytársaság üzemelteti, amely 200 állandó és 2600 szezonmunkást foglalkoztat. A Tivoli 44 százaléka a Carlsberg cég kezében van, a részvények 8 százalékát bankok, a fennmaradó részt pedig magánbefektetők birtokolják. 1991-92-ben a vidámpark adózás előtti nyeresége 29,3 millió korona volt, míg az azt megelőző év 34,5 millió koronát hozott. A nyereség csökkenése részben a 150. évfordulóra való felkészülés költségeiből adódott. A nevezetes születésnapra egy, a park történetét bemutató múzeumot hoztak létre, és a park taván egy III. György korabeli 60 tonnás fregatt tökéletes másában egy étteremhajót rendeztek be. Robot a műtétnél A világ első robot sebészasszisztense segített a közelmúltban az Amerikai Egyesült Államokban dr. William Bargar professzornak egy műtétnél. Egy csípőműtétnél segédkezett a komputer vezérelte robotasszisztens, méghozzá úgy, mintha a sebész meghosszabbított karja végezte volna el a munkát. A Robodoc ugyanis nem más, mint egy 5 méter hosszú, mozgatható mechanikájú kar. A tizenhárom esztendős késelő Helyszín a müncheni nyugati temető: egy 36 éves férfi üldözőbe vett egy gyerekekből álló bandát, amelynek tagjai összefirkálták a földalatti vasút kocsijait. A gyerekeket a temető falánál érte utol. Ekkor egy 13 éves fiú kést dugott az orra alá: „Ha nem engedsz el, beléd vágom a kést!” A férfi félreugrott, a gyerek utánakiáltott: „Előbb-utóbb leszúrlak!” ■ — A bűncselekmények elkövetői egyre fiatalabbak, s mind durvábbak: ütnek és szúrnak. Alig telik el nap felháborító bűn- cselekmények nélkül — mondta Joachim Solom, a müncheni bűnügyi rendőrség főnöke a DPA német hírügynökség tudósítójának. — S Frankfurtban, Hamburgban és Berlinben még rosz- szabb a helyzet. A bajor fővárosban a rendőrség tavaly 2000 olyan erőszakos cselekményt vett nyilvántartásba, amelyeket 14 és 21 év közötti fiatalok követtek el. Ez kétszerese a két esztendővel ezelőttinek. A müncheni rendőrség mérlege: 291 testi sértés, 241 rablás és 75 vandalizmus. — A legtöbb elkövetőt ismerjük. A felderített esetek aránya 70 százalék, de a húszezer feljelentés nagy része a büntetőeljárás megszüntetésével végződött. Wolfgang Heimpel főügyész elmagyarázta, miért: az ifjúsági törvény értelmében fiatalkorú elkövetők ellen nem lehet eljárni, ha nevelési intézkedéseket helyeztek folyamatba, s az elkövető már egy éjszakát töltött a rendőrőrszobán. — Szervezett utcai bandák meghatározott területtel még nincsenek Münchenben — állítja Solom rendőrfőnök. — A mintegy 900 főnyi ifjú visszatérő bűnöző csak laza klikkeket alkot. Az egyik ilyen klikk tagjai ASZ- SZO-huligánoknak nevezik magukat. ASSZO aszociálist jelent, tehát tudatos szembenállást a társadalommal. Az iíjúsági bűncselekmények kétharmada testi sértés. Profi bolti lopások is napirenden vannak, mert a drága farmernadrág és a márkás tornacipő a státus- szimbólumhoz tartozik. A 14 éves Matthias az iskoláról így vélekedik: „A tanítás rendkívül unalmas. Az akció sokkal izgalmasabb. Ha kést rántunk, mindig történik valami”. A müncheni ifjúsági hivatal vezetője, Hubertus Schröner megjegyezte: „Jobban be kellene pillantani a fiatal bűnözők családi életébe. Mialatt ugyanis a felnőttek jóleső borzongással ülnek a képernyőn látható akciófilmek előtt, a fiatalokat a tévé, a mozi és a banda neveli”. Rákinvázió Amikor a Karácsony-szigetre megérkezett a monszun, akkor két héten át 130 millió tengeri rák lepte el a települések utcáit. A gépkocsik is eltűntek az áradat alatt, amikor a héjas állatkák elhagyták őserdei lakhelyüket, és a tenger felé igyekeztek, hogy nászt üljenek. Az Indonéziától 360 kilométerre délre fekvő 1400 lakosú kis szigeten egyedülálló természeti jelenség volt megfigyelhető. Már maga az a tény is különleges, hogy rákok dzsungelben élnek és növényekkel táplálkoznak. A sok millió év során a szigeten megtelepedett vörös rákoknak tüdejük fejlődött ki, s alkalmazkodtak a foszfátban gazdag terület erdeihez. Leveleket és gyümölcsöt esznek, lyukakat fúrnak maguknak az őserdő talajában. A száraz évszakban ágakkal takarják be helyüket, hogy a nedvesség ne párologjon el, és az esőzés után ollójukkal vizet gyűj- . tenek össze. Amikór a monszun megérkezik, a sok millió hím megindul a tenger felé. — Nem lehet őket elkerülni — mondta a Reuter brit hírügynökség tudósítójának Holger Rumpff, a nemzeti parkban dolgozó biológus. — A hímek a part menti sziklákra másznak fel, ott üregeket vájnak ki, és várják a nőstényeket. Amikor azok megérkeznek, az üregekben megtörténik a párzás. Három héttel később, éjszaka, áradás idején a nőstények egyenként 100.000 tojást raknak le. Később a tojások a tengerbe kerülnek, ahol lárvákká fejlődnek. Közben tengeri planktonnal táplálkoznak. A tengernek a partokhoz közeli része ilyenkor tej- fehérré változik. Amikor eléggé fejlettek ahhoz, hogy járni tudjanak, a kis állatok milliói megkezdik vándorlásukat az őserdő felé. Milliók pusztulnak el: elmossa őket a tengeri vihar, felfalják a halak és a madarak, elgázolják a gépkocsik. Lehetetlen elkerülni őket, akár gépkocsival, akár gyalog, mondják a sziget lakói. Az erdészek igyekeznek elzárni az állatkák vonulásának főútvonalait, de minden erőfeszítésük sikertelen marad. Napokon át ellepik az utcákat, a járműveket. Az áradásoktól függően egyetlen monszun idején 6-7-szer sor kerül vándorlásra a dzsungel felé. A Karácsony-szigetet 1888- ban Nagy-Britannia foglalta el. Először Szingapúr kormányozta, majd 1958-ban Ausztráliának adták oda. Az 1400 kínai és maláj származású lakos most ausztrál állampolgár. Az elefántok bosszút állnak Bár a vietnami elefántok nagy részét megölték az amerikai bombák a háború alatt, egyes vidékeken ismét megjelentek a hatalmas ormányosok. Most azonban újabb veszélyek fenyegetik őket: az erdők kiirtása és az elefántcsont-kereskedelem. Vietnam központi felvidékén a Viet Cong gerillái gyakran használtak elefántokat a dzsungelben, fegyver és utánpótlás szállítására. Az amerikai légierő pilótái felfedezték az állatokat. Csupán Nhan Hoa városában 28-at öltek meg. — Nem maradt elefántunk — panaszolta a Reuter brit hírügynökség tudósítójának Kpa Kleng 68 éves földműves. Azóta szomszédaival közösen 18 új elefántot vásárolt. Terményeket, fatörzseket és építési anyagokat cipeltetnek velük. Idegenforgalmi vállalkozásba is kezdtek: a turistákat kirándulásra viszik elefántháton. Dac Lac tartomány vezetője hosszan ecsetelte a újságírónak, hogy milyen intelligens, hűséges és békeszerető állat az elefánt. De képes bosszút is állni, ha rosszul bánnak vele. Egy elefánt tíz tehénbe kerül, s ez nagy érték a lakosság számára, amely a vagyont ritkán számolja pénzben. Néha nem kevesebb, mint egy tucat család tud csak megvenni egy elefántot. Az állatokról legendák keringenek, és babonák övezik őket. Aj arai népcsoport tagjai például azt tartják, egy fiatal elefánt semmivel sem magyarázható kimúlása aztjelenti, hogy a tulajdonos családjában vérfertőzés történt. Vietnam utolsó császárának, Bao Dai-nak két fehér elefántja volt. A hegyi lakók időről időre azt állítják, hogy látták az állatokat a vadonban rohangálni. A veszély mind a vad, mind a megszelídített elefántokat fenyegeti. Kpa turistákat hordozó elefántjai közül kettőnek agyara helyén csonk látható. Az egyiknek az agyarát a tulajdonos eladta, a másikét tolvajok fűrészelték le. Illegális elefántcsont-kereskedők egyre több megszelídített elefántot ölnek meg. Az erdő kiirtása is szedi áldozatait. Mint az újságok beszámoltak róla, Song Be, Dong Nai és Binh Thuan tartományból el kellett költöztetni az elefántokat, miután lakóhelyükön kiirtották a növényzetet. Az új környezetben sok elefánt megvadult, ösz- szetaposta a termést, és megölt falusi lakosokat is. Az állatok így álltak bosszút a rossz bánásmódért — mondta Bao. Betiltott kutyaviadalok A Dél-afrikai Köztársaság parlamentje a közelmúltban úgy döntött, hogy be kell tiltani a szervezett kutyaviadalokat, miután egy képviselő elmondta: a vad ebeket élő kismacskák feláldozásával tanítják meg a gyilkolásra. A honatyák döntő többsége megszavazta, hogy emeljék a büntetés mértékét azok ellen az állattartók ellen, akiknek a kutyája megölt vagy megsebesített egy másikat. Ezenkívül betiltottak harcoló kutyák tartását és képzését. A törvényhozási vitában elhangzott, hogy a kutyaviadalok szörnyűségeit csak a kiképzés borzalmai múlják felül. Mint az egyik képviselő elmondta: a kutyákat eleinte hússal tömött csomagokkal ingerük és bosszantják, a későbbiekben pedig élő cicákat tartalmazó zsákokkal herelik őket. A képzés során egyre egyetlenebbé váló ebek szetté{ )ik a kismacskákat. A harci szelem kialakításához a kutyáknak legvégül náluk kisebb és gyengébb társaikon kell gyilkos ösztönüket próbára tenni — tette hozzá a képviselő. Az elfogadott törvény értelmében kutyaviadalon harcoló kutyák tartása vagy képzése bűntettnek minősül, és két évig terjedő szabadságvesztéssel sújtható. Hasonló elbírálásban részesül bármilyen állat ingerlése vagy hergelése is. Ugyancsak tiltott ilyen állatküzdelmek rendezése Moszkvában is, ahol a nemzetközi nőna- on lezajlottak az első hivatalos utyaviadalok, annak ellenére, hogy a város vezetése nem adott rá engedélyt. Az orosz állatvédelmi társaság több kérelmet is benyújtott az államügyészségnek és a belügyminisztériumnak a viadal betiltására, ám azt mégis megtartották. Az orosz állatvédők úgy vélekednek: ha a pitbull terrierek képesek csecsemők széttépésére, mint az Angliában megtörtént, és arra, hogy halálosan megmarjanak egy lovas rendőrt és lovát, mint Moszkvában megesett, akkor a kutyaviadalok nem hatnak nyugtatólag az emberek idegeire. Am az amerikai pitbull terrier-tartók szövetsége, amely magára vállalja ezeknek a kutyáknak a teljes kiképzési költségét, abból indul ki, hogy ezt a kutyafajtát külön kutyaviadalokra tenyésztették ki, a küzdelem a fajta vérében van. Mint állítják: kegyetlenségük csak kutyatársaikkal szemben érvényesül, az emberrel aranyos és simogatnivaló élőlényekként viselkednek. A kínaiak is megelőzték volna Kolumbuszt? Nem is olyan régen még Amerika Kolumbusz Kristóf által történt felfedezésének 500. évfordulóját ünnepelték világszerte, s íme, egy kínai kutató azt állítja nemrégiben megjelent könyvében, hogy honfitársai kerek ezer esztendővel a spanyol hajós előtt tették a lábukat az Újvilág földjére. Az Új Kína hírügynökség a közelmúltban részletesen ismertette a 67 éves Lián Jun-san, a pekingi Népi Egyetem profesz- szora — a Kínai KP központi lapjának nyugalmazott szerkesztője — „Ki érkezett elsőnek Amerikába?” című könyvét. Ebben a szerző azt állítja, hogy egy Fa Xi- en nevű buddhista szerzetes Indiából hazafelé tartó hajóit heves vihar eltérítette útjukról. A kis flottilla állítólag Ceylonról (ma Srí Lanka) indult útnak, és 105 napig tartó utazás után pillantotta meg az első szárazföldet. Ez 412-ben történt, és a kínaiak az amerikai kontinens csendes-óceáni partvidékén szálltak partra, a mai Los Angeles és a mexikói Acapulco között. Ezt a helyet Fa Xien elnevezte Jepoti-nak. A kínai felfedezők további három hónapos hajóút után értek vissza hazájukba. Lián szerint a XX. század elején egy brit tudós, aki lefordította Fa Xien hajónaplóját, „tévesen úgy gondolta, hogy Jepoti az Indiából Kínába vezető út mentén feküdt”, s ezért arra a megállapításra jutott, hogy a ma Indonéziához tartozó Jáva szigetén lehetett. A pekingi professzor azt az állítását, amely szerint a buddhista szerzetes kerek 1080 évvel előzte meg Kolumbuszt az amerikai kontinensen, arra alapozza továbbá, hogy mind Fa Xien leírása, mind a földrajzi és tengerhajózási tényezők azt támasztják alá, hogy a kínaiak nem Ázsiában, hanem az amerikai kontinens csendes-óceáni partvidékén értek partot. A buddhista szerzetes ugyanis „fluoreszkáló áradatról”, cetekről és cápákról ír naplójában, ami a Csendesóceánon megtett hajóútra látszik utalni. Mindez azonban — fűzi hozzá a könyv szerzője — nem azt jelenti, hogy Fa Xiennek kellett az elsőnek lennie, aki Amerika földjére tette a lábát. A végleges választ ugyanis csak a további kételyek eloszlatása után lehet megadni arra a kérdésre, hogy tulajdonképpen ki is fedezte fel Amerikát. Taxiháború Londonban A Londonban mindenütt jelenlevő fekete taxik vezetői elkeseredett harcot vívnak engedély nélkül fuvarozó autósokkal, akik taxizással akarják megkeresni kenyerüket. Mióta a harmincas évek óta leghosszabb gazdasági pangás során minden tizedik londoni dolgozó munkanélkülivé vált, sokan tűnnek fel kocsijukkal késő éjjel a színházak és a lokálok előtt, s fuvart kínálnak. Richard Masset, a londoni taxisszövetség vezetője elpanaszolta a Reuter brit hírügynökségnek, hogy sok száz illegális autós foglalkozik szállítással, s éj szakánként incidensekre kerül sor úgyszólván minden londoni klub és színház előtt. Becslése szerint a fekete taxik Vezetőinek jövedelme a múlt évben 25-30 százalékkal csökkent, részben az illegális konkurencia miatt. A feldühödött „fekete taxisok” rendszeresen igyekeznek kiszorítani a betolakodókat úgy, hogy kocsijukkal akadályozzák őket a jó helyek elfoglalásában. — Nincs joguk viteldíjat kérni — mondta Masset —, s vannak köztük olyanok is, akik rablást és nemi erőszakot követnek el. A londoni taxisok Európa egyik legutolsó céhét ^lkotják. Korlátozzák a létszámot, s két-három éves gyakorlatot követelnek meg a jelöltektől. A taxisjelölt kis motorkerékpáron járja az óriási várost, kezében térképpel, hogy megismerje London minden zugát. A 22 ezer londoni taxis a rendőrségtől kapja az engedélyt, miután utánanéztek, hogy nem büntetett előéletű-e, és letette-e a kötelező vizsgát. A jelenlegi rossz gazdasági helyzetben mind kevesebb londoni haj- _ landó megfizetni a magas fuvardíjat. Sok vállalat szerződést köt úgy- ’ nevezett minitaxi-cégekkel, amelyek a fekete taxik díjszabásának csak felét vagy kétharmadát számítják fel. London középpontjától Heathrow repülőtérig 30 fontot (43 dollárt) is felszámít egy fekete taxi vezetője, míg egyes minitaxi-társaságok ugyanezért az útért csak 15 fontot kémek. A minitaxi-társaságok egyébként ugyanúgy haragszanak az illegális fuvarozókra, mint a fekete taxik vezetői. „Higgye el — mondta a Reuter munkatársának Lester Stuart, az egyik minitaxi-vállalat igazgatója —, mi ugyanúgy szeretnénk az illegális cowboyoknak a háta közepét látni, mint a fekete taxik vezetői.” A londoni taxiháború még sokáig elhúzódhat — vélekednek az illetékesek...