Heves Megyei Hírlap, 1993. október (4. évfolyam, 229-253. szám)

1993-10-06 / 233. szám

HÍRLAP, 1993. október 6., szerda MEGYEI KÖRKÉP 3. Városi közlekedési konferencia A másfél száz résztvevő 22 városból érkezett Egerbe (Fotó: Szántó György) Vetőmagot, gázolajat, növényvédő szert biztosít a GITR Rt. Finanszírozzák a gabonatermelést l' j bolt Új ipari szerelvényüzlet nyűt tegnap délelőtt Egerben, a régi vasöntödénél, az Ostorosi út 13. szám alatt. A naponta 8-tól dél­után 4-ig nyitva tartó boltban vízépítéshez szükséges szerel­vényeket, öntvényeket kínálnak. Torgyán Füzesabonyban A Független Kisgazdapárt el­nöke, dr. Torgyán József parla­menti képviselő beszédet mond október 9-én, szombaton Fü­zesabonyban. A program 15 órakor kezdődik a helyi műve­lődési házban, ahová minden­kit szeretettel várnak. Bachtól a blues-ig Október 8-én, pénteken este héttől a Gerot’s Group koncerte­zik a hatvani városi művelődési központban, Szintézis címmel. Gerots Zoltán billentyűsökön és gitáron, Fáy Krisztina elektro­mos csellón, Ablonczay Horváth Tibor dobokon játszik. A hazai jazz-rock kiválóságai nyugat-eu­rópai koncertek után lépnek fel újra itthon. Világjárók klubja Egerben Ma este hat órától tartja ala­kuló foglalkozását Egerben a Vi­lágjárók Klubja. A szervezők az Ifjúsági Ház tévészobájába vár­ják az utazás megszállottjait, aki­ket azzal kecsegtetnek, hogy a legkülönfélébb információkkal látják el őket egy-egy országról, köztük olyan praktikus tudniva­lókkal is, hogy mi mennyibe ke­rül, mit szabad és mit nem szabad enni. Az első alkalommal az amerikai indiánokról hangzik el diaképes útibeszámoló. Angliai kirándulás Az egri Gárdonyi Géza Gim­názium 1/A angol tagozatos osz­tályának 38 tagja nemrég tízna­pos angliai tanulmányúton vett részt, melynek célja az angol nyelv minél jobb elsajátítása volt. A kialakult kapcsolatok alapján ezt a kirándulást évről évre sze­retnék megismételni. A csoport vezetője Hardiné Molnár Erika volt. KDNP­jelölőgyűlés Már az országgyűlési választá­sokra készülve tartotta megjelö­lőgyűlését a Kereszténydemok­rata Néppárt lőrinci szervezete. A tagság egyhangú szavazással úgy határozott, hogy a 4. számú választókerületben a képviselő- választáson Szinyei András je­lenlegi hatvani polgármester je­lölését támogatja. Tudományos konferencia A gyöngyösi Berze Nagy Já­nos Gimnázium és a város ön- kormányzatának oktatási és kul­turális bizottsága október hato- dika tiszteletére tudományos konferenciát rendez szerdán „Október 6-a emlékezete” cím­mel. A cél a ’48-49-es szabad­ságharc vértanúinak, a katonák tevékenységének, személyiségé­nek megismertetése, s egyúttal méltó módon megemlékezhet­nek az egyik aradi vértanúról, Török Ignácról is, aki az iskola diákja volt egykoron. Az iskolai rendezvény előadói a korszakkal foglalkozó történészek. A prog­ram 6-án délelőtt fél tizenegykor kezdődik a gimnázium díszter­mében. Találkozók A Heves Megyei Közgyűlés elnöke, dr. Jakab István a közel­múltban több találkozón is részt vett az érdekeltek kezdeménye­zésére. így beszélt a Magyar Szo­cialista Párt országos elnökségé­nek alelnökével, Szekeres Imré­vel, azután Bossányi Lászlóval, a KDNP megyei elnökével, illetve Kiss Péterrel, a BIT vezetőjével. Szó esett az önkormányzatokról, ezen belül a megyei önkormány­zat helyzetéről, lehetőségeiről, működési feltételeiről, a jövő­ről. Az ország 22 városából teg­nap másfél százan gyűltek egybe a IX. városi közlekedési konfe­renciának helyt adó egri Techni­ka Házában. A házigazda, Be- recz István köszöntőjében érzé­keltette: bár jó néhányan jelent­keztek még előadással, ám töb­bet nem enged az időkeret. A nemzeti közlekedésbiztonsági programot kiemelte, mint a szak­mát átfogó fő kérdések egyikét, amely megkívánja a szabványok rendeződését, az új törvények, rendeletek, illetve a fenntartási, működtetési utasítások készíté­sét, az oktatási anyagok korsze­rűsítését. Ebben a folyamatban kap fontos szerepet a vitára kész­tető egri találkozó. A konferencia dr. Zahu- menszky József egyesületi főtit­kár elnökletével elsőnek két fon­tos kérdéskört, a közlekedési­A Fiatal Demokraták Szövet­sége az idén tavasszal Debrecen­ben megtartott kongresszusán módosította a párt alapszabá­lyát, amely szerint új struktúrát kell kialakítani, október elseje és harmincadika között meg kell választani a városi pártelnököket és az elnökséget. Ennek megfe­lelően gyűlt össze hétfőn este a Fidesz egri csoportja, s döntöt­tek is a választott tisztségviselők személyéről: amint azt a tegnap délelőtti sajtótájékoztatón, az egri FIdesz-irodában hallhattuk, a közgyűlés akképpen határo­zott, hogy a párt egri elnöke Horváth László országgyűlési képviselő lesz, városi ügyvivői pedig Király József és Révész Ta­más önkormányzati képviselők. Mandátumaik két évre szólnak, és mindemellett — szól a köz­gyűlési döntés — a vezetők visz- szahívhatók. Horváth Lászlótól lapunk munkatársa megkérdezte, el­(Folytatás az 1. oldalról) Figyelmeztetett viszont arra, hogy a most tapasztalható egyéni kezdeményezesek burjánzása a város esztétikáját rombolja. Az építési és a műemlékvédelmi ha­tóságot pedig nem „mumusnak” kell tekinteni, hanem olyan hiva­talnak, amely a helyi értékek vé­delméért kardoskodik, azért, hogy a város szépüljön, és az egyéni elképzelések egy közös igényességbe simuljanak majd. E rendelettervezetet a hozzászó­lók mindegyike jónak és megala­pozottnak tartotta, egy-két ki­egészítést hozzátéve. Szabó Pál javaslatát elfogadták, miszerint az e témakörhöz kürt pályázato­kat ne az Urbanisztikai Bizott­ság, hanem a közgyűlés bírálja el. Meghallgatásra talált Weil Zol­tán képviselő javaslata is, hogy az épületek fenntartásához, javí­tásához adott vissza nem téríten­dő támogatás mellé kamatmen­tes kölcsönt is igényelhessenek a felújítást végző tulajdonosok. Katona Józsefné alpolgármes­ternő indítványát is egyhangúan elfogadták, miszerint a helyi vé­delem alá kerüljenek azok az épületek is, amelyekben olyan kiemelkedő személyek éltek, mint Lenkey János és Gárdonyi Géza. A rendelettervezetet vé­gazgatást és a közforgalmi közle­kedést vitatta meg. A résztvevők megismerkedhettek egy közepes nagyságú vidéki város közleke­désfejlesztését támogató számí­tógépes modellel, ugyanakkor a szünetekben több gyártó kiállí­tásán láthatók voltak mindazok a forgalomtechnikai elemek, a for­galomszervezést, a városi tömeg- közlekedést segítő eszközök, amelyek nélkül ma már nehéz tervezni. Délután nagy érdeklődés kí­sérte dr. Keres László r. ezredes, az Országos Rendőr-főkapitány­ság közlekedési főosztályvezető­jének előadását, aki közlekedés- biztonsági helyzetünket az el­múlt évek változásainak tükré­ben értékelte. Hangsúlyozta, hogy Európában hazánk a bal­eseti mutatóival a legutolsó he­lyen szégyenkezik, s ezen keveset nöksége egyúttal azt is jelenti-e, hogy o Egerben a Fidesz parla­menti képviselőjelöltje a jövő évi választásokon. — Nem — derült ki a honatya szavaiból —, bár több párt is megnevezte már jelöltjét, mi má­ig nem foglaltunk állást a szemé­lyeket illetően. Van több név is, s novemberben válik el, ki lesz majd közülük a képviselőjelölt. Fentiek mellett megtudhattuk azt is: a napokban nyílt meg a Fi­desz füzesabonyi irodája — veze­tője Farkas Pál—, s hogy indul az egri Narancs-klub, színes prog­ramokat kínálva az érdeklődők­nek. Ennek keretében szerdán délután hattól Bunuel: Nazarin című filmjét vetítik az Ifjúsági Házban, azt ezt követő beszélge­tést pedig Réz András kritikus vezeti. Csütörtökön a Narancs kávéházban, melynek a Dobos cukrászda ad otthont, Zwack Pé­ter, a Vállalkozók Pártjának el­nöke lesz a vendég, 18 órától. (rm) f ül az alternatívákkal együtt a özgyűlés jóváhagyta, amit majd 15 napra közszemlére kifüggesz­tenek a városháza előcsarnoká­ban. Az orvosi ügyelet átvételéről is nagy vita alakult ki, bár abban mindenki egyetértett — írásos megállapodás is szól erről —, hogy 1994. január elsejével a fel­nőtt- és gyermekorvosi ügyelet szolgálatát átveszi az önkor­mányzat a Markhot Ferenc Me­gyei Kórháztól. Nemcsak erről, hanem minden, az orvosi ügye­lettel kapcsolatos kérdésről név szerint szavaztak a képviselők. Ennek értelmében voksoltak amellett, hogy a háziorvosoknak egymás között szervezett és fel­váltva teljesített készenléti szol­gálat formájában kell ellátni munkájukat. A helyszínt illetően több lehetőség is szóba jött: ké­rik a Vagyonátadó Bizottságot, hogy a jelenlegi rendelőket adják át az önkormányzatnak ingyenes használatra, továbbá tárgyaljon a megyei, az egri önkormányzat és a korház vezetése ebben a kér­désben, illetve ha nem jutnak konszenzusra, akkor a Reme- nyik Zsigmond utcában lévő he­lyiségekbe — az egykori orto- pédcipő-készítő műhelybe — ke­rüljön az ügyeleti szolgálat. Szüle Rita változtat az, hogy az év első nyolc hónapjában 22,7%-kal volt kevesebb baleset, mint ta­valy. A közlekedésben résztve­vők közérzete ugyanis nem vál­tozott ilyen mértékben. A halá­los balesetek száma is mérséklő­dött 17,1 százalékkal, de így is több mint ezer ember lelte halá­lát útjainkon. Jelentős fordulat­nak minősítette a KRESZ mó­dosításának három lényeges ele­mét: a biztonsági öv, a tompított fényszóró használatát, és a lakott területen bevezetett sebesség- korlátozást. Októberben még „bekeményítenek” a rendőrök, s foglalkoznak a pontrendszer be­vezetésének gondolatával, hogy a szigor főként a visszatérő sza­bálysértőket étje. A konferencia ma folytatja munkáját. Fodor Gábor Gyöngyösön Oktatáspolitikai fórumot ren­deznek október 8-án, pénteken délután öt órakor Gyöngyösön, a 7. számú általános iskolában. A vendég a Fidesz országgyűlési képviselője, a gyöngyösi szárma­zású dr. Fodor Gábor lesz. (Folytatás az 1. oldalról) — Nemrég kaptuk az értesí­tést: szeptember 20-án döntés született arról, hogy a magyar Suzukihoz korábban Japánban vásárolt részegységeket a jövő év februárjától itt Egerben, a Ber- vában készített lengéscsillapí­tókkal váltják fel. Tudomásunk szerint az ózonréteget károsító freon megszüntetésere a jövő év januárjától több országban kor­látozó intézkedéseket léptetnek életbe. Ennek ismeretében még 1990-ben megkezdtük a környe­zetbarát, úgynevezett zöld kompresszorok kifejlesztését. Ezekre ma már a nemzetközi mi­nősítő intézetek jóváhagyásával rendelkezünk. Felkészültünk ar­ra, hogy a nyugat-európai orszá­gokba irányuló szállításaink eb­ben az irányban tolódnak el. A legnagyobb hazai vásárlónk, a Jászberényi Hűtőgépgyár Kft. is az általunk gyártott új típusú kompresszorokat építi be hűtő- szekrényeibe. Egy ideig azonban a hagyományos freonos és az úgynevezett környezetbarát hű­tőközeggel rendelkező kompresz- szorok párhuzamosan jelen lesz­nek a piacon. — Az említett új tevékenységi körök kialakítása milyen elő­nyökkel jár majd? — A piaci kapcsolataink bő­vülésével, az árbevételünk növe­kedésével és hosszú távon a cé­günk fennmaradásával. Mind­ezek a nálunk felhalmozott szak­mai tapasztalatokat igénylik és munkát, folyamatos megélhetést biztosítanak az itt dolgozó 1300 embernek. Ennek érdekében az idén tavasszal munkahelymeg­őrzésre pályáztunk a szaktárcá­nál, és 69 millió forintot el is nyertünk erre. Örömmel mond­hatom, hogy azok közé a kevés számú cégek közé tartozunk, akik új, piacképes termékekkel pályáztak. — Hol tart a Berva Rt. privati­zációja? — Szeptember 14-én jelent meg a napilapokban az erre vo­natkozó nyilvános pályázat, amelynek a benyújtási határideje október 29. Lehetőség van az rt. részvényeinek ötven százalék plusz egy arányban történő meg­vásárlására. Emellett a komp­A tavalyi kedvező tapasztala­tok alapján az idei őszi, valamint a jövő tavaszi időszakra szóló termeltetési és szállítási szerző­dés feltételeit ismertették part­nereikkel Egerben a szolnoki székhelyű GITR Agrárfejlesztő és Kereskedelmi Rt. Heves Me­gyei Területi Egységének képvi­selői. Végh László régióigazgató elmondta, hogy az elmúlt évben az őszi és tavaszi vetésű fonto­sabb növények termelési költsé­geinek negyven százalékát fi­nanszírozták a velük szerződött partnereknek. Ezzel szemben ezen az őszön, illetve a követke­ző esztendő tavaszán már a költ­ségek nyolcvan százalékát bizto­sítják. Ez a részvénytársaság iránti bizalmat igazolja. Az is kitűnt, hogy nem kész­pénzzel támogatják a mezőgaz­dasági üzemeket és az egyéni vállalkozókat, hanem különféle anyagokat bocsátanak a rendel­kezésükre. így közreműködnek resszor, illetveagép- és szerszám- gyártó üzletág, valamint a hevesi és a pétervásárai telephely külön- külón történő megvételere is. A rivatizáció előkészítése közel ét esztendeje tart. Érdeklődők már voltak, de hogy közülük ki lesz a vásárló, az majd a pályázat lezárása után derül ki. Tanácsa­dónk, az Ernst & Young — amelynek száz országban van irodája — közvetlenül húsz cég­nek küldte el a pályázati felhí­vást. — A közelmúltban ön ipari küldöttség tagjaként Moszkvá­ban járt, és üzletember-találko­zókon vett részt. Milyen tapaszta­latokat szerzett? — Dr. Latorczai János ipari és kereskedelmi miniszter vezeté­sével nemrég 82 magyar cég ve­zetője járt az orosz fővárosban. A szakmai tanácskozásokon mind a két fél kifejezésre juttatta azt a szándékát, hogy a gazdasági kapcsolatokat — a kölcsönös előnyök alapján — fejlesszék. El­érendő célkent a korábbi évek a vetőmagvak beszerzésében, a műtrágya-, a növényvédőszer-, a gépalkatrész-, valamint a gáz­olaj-ellátásban. Műszaki szol­gáltatást is ajánlanak az üzemek­nek a meglevő gépeik jobb üze­meltetésére, és segítenek a mű­szaki fejlesztésben is. A partne­reikkel elsősorban őszi búza, őszi és tavaszi árpa, rozs, napraforgó és kukorica termelésére kötnek szerződést, korlátlan területre. Fontos része a megállapodás­nak, hogy a megtermelt áruit a GITR Rt. veszi át. A szerződése­ket a következő hetekben, illetve a jövő év tavaszán kötik meg. Új­donságként segítséget nyújtanak azoknak az érdeklődőknek is, akik új gépeket szeretnének vá­sárolni, vagy más fejlesztést kí­vánnak megvalósítani. Az ezek­hez kapcsolódó pénzügyi hitele­zéshez szükséges pályázatok el­készítéséhez — amelyeket a ban­koknak nyújtanak be — szintén szakmai tanácsokat adnak. árucsere-szintjét tartják kívána­tosnak. A magyar árukra szük­ség van az orosz piacon, és ez vi­szont is elmondható. A jelenlegi orosz kereskedelmi aktívum mérséklésére összeállított hazai termékek között szerepelnek a B erva Rt. által gyártott kompresz - szórók is. A találkozók során közvetlen kapcsolatot is terem­tettünk orosz cégekkel. Ezek eredménye várhatóan később je­lentkezik majd. — Most, hogy a csődeljárás le­zárult, hogyan látja a cég helyze­tét? — A múlt évihez képest az el­múlt fél évben jelentősen javul­tak az eredményeink. A rende­lésállományunk alapján az egyez­ségben foglalt célkitűzéseinket — a kibontakozási programnak megfelelően — teljesíteni tudjuk. Jelenleg ott tartunk, hogy az egy főre jutó termelési értek 1990- hez képest 46 százalékai növeke­dett. Ez biztató az előrelépésünk érdekében. Mentusz Károly Ma Ön nyerte az 5 ezer forintos élelmiszer-utalványt 221020262841 Minden érvényes betegbiztosítási igazolvánnyal rendelkező He­ves megyei lakos kártyaszáma szerepel a játékban. Ma az Ön azo­nosító száma (vonalkód alatt) került kisorsolásra. Gratulálunk! Már­is jöhet a kiadónkba a nyereményért. Címünk: Heves Megyei Hírlap Eger, Barkóczy u. 7. Telefon: 36/413-644, 36/410-880. Szerencsés olvasónk a megje­lenéstől számított 90 napig átve­heti nyereményét. Amennyiben a nyertesünk előfizetőnk is — vagy most, illetve a közeli hónapokban fizet elő lapunkra, mert játékunk várhatóan az év végéig tart —, az 5 ezer forint értékű utalványon kí­----------- vül átveheti kiadónk t árgyjutalmát is. || Ha előfizet, bizto­• san nem kerüli el a szerencse! RENAULT ÉLMÉNY VELE ÉLNI! V J TOP-CAR KFT. 3300 Eger Deák Ferenc u. 64. Tel./fax: 36/^13-808 Részletfizetés! KAMAT: 0% A jelöltről még nem döntöttek Fidesz-sajtótájékoztató Vita Eger építészeti értékeinek megóvásáról Hogyan tovább? Finoman szólva, nem túlságosan nagy szimpátia kísérte Egerben a helyi járatok utazási rendiében bekövetkezett változásokat. Mégis máig fennállnak, mert az Agria Volánnak tetszenek. Hiába lassítja a közlekedést, a fel- vagy leszállást, s csapadékos időben bármennyire is agyonázik a kedves utas: 18 óra után, illetve a hétvégeken egész nap csakis a pilóta melletti ajtót használhatja a közönség, na a kocsiba kí­vánkozik. Kit érdekel, hogy kedve van-e hozzá neki is, kénytelen megszokni! Amin azonban az egri esetleg mégis túlteszi magát, azon az idegen újra meg újra fennakad. Hiszen jómaga kevésbé tud a megyeszékhe­lyi újításokról, netalán semmit. Távolsági járattal, vonattal vagy egyéb módon érkezik, s amikor valamelyik megállóból szeretné to­vább folytatni az útját, bizony, fogalma sincs a jegyváltás lehetőségé­ről. Hiába a felvilágosítás, többnyire nincs jegyárusítás a közelben, a sofőr pedig napközben a legjobb akaratával sem segíthet. Valószínű, hogy a 18 óra utáni jegykiadás sem egyszerű feladat a gépkocsivezető számára, ám ha mégis sikerül, talán napközben is le­hetne rá módot találni. Mondjuk: a pilóták pénzváltás alóli felmenté­sével, s valamiféle egyszerűbb elszámoltatásával. Esetleg pedig olyan bérezésével is, ami mellett a sofőr a kalauz szerepét is szívesebben vállalja... (-ni) Eredményes csődegyezség a Berva Rt.-nél

Next

/
Thumbnails
Contents