Heves Megyei Hírlap, 1993. június (4. évfolyam, 125-150. szám)
1993-06-05-06 / 129. szám
HÍRLAP, 1993. június 5—6., szombat—vasárnap ____________________ _______________________________9. A z; „Ismeretlen” Modigliani Szenzáció a művészettörtéÉgi titkok Az „űrvilág-elmélet” halála Az „űrvilág’' ábrázolása (léptékre való tekintet nélkül) netben: a századelő nagy festője, Modigliani 441, eddig ismeretlen rajza került elő a festő barátja, Paul Alexandre doktor hagyatékából. Ha a rajzok valódinak bizonyulnak, s ezt most szakértők tucatja kívánja megvizsgálni, akkor a gyűjtemény több száz millió frankot érhet. A gyűjtemény anyagát Alexandre fianak a doktor visszaemlékezéseit is tartalmazó könyvével együtt előreláthatólag szeptemberben teszik közzé. Ezzel egyidejűleg vándorkiállítást indítanak útnak — elsőnek Velencében — az előkerült rajzokból, feltehetően kétszázat mutatnak majd be közülük a közönségnek. Az orvos gyűjteménye, már csak a rajzok, vázlatok számát tekintve is, nagyobb, mint amennyi jelenleg ismeretes: a művészettörténészek Modiglianinak mintegy 300 rajzát tartják jelenleg számon. A 73 esztendővel ezelőtt elhunyt festő 1906-ban költözött a árizsi Montmartre negyedbe, a igalle környékére. Itt volt rendelője egy fiatal orvosnak, Paul Alexandre-nak is. Az akkor 25 éves Alexandre az ifjú festők nagy barátja volt, s a közelben, a Delta utcában kibérelt egy lebontásra ítélt kis házat barátainak, akik örömmel fogadták a segítséget. Közöttük volt az akkor még csak húszas éveiben járó ifjú olasz művész, Amadeo Modigliani is — ők ketten hamarosan közeli barátok lettek, s a doktor anyagilag is támogatta a festőt, megvette rajzait. Állítólag ötszáz rajz és vázlat jutott így a birtokába — ezek közül 441 került most elő az eddig ismeretlen hagyatékban. Az első világháború kitörésekor a fiatal orvost behívták a francia hadseregbe, s csupán a háború befejeztével szerelhetett le. Barátjának azonban ekkor már csak hónapjai voltak hátra: Milliárdos értékek hevernek eladatlanul és eladhatatlanul Ausztria használtautó-kereskedőinél. A kereskedők árengedményekkel sem igen tudnak szabadulni a kocsiktól, ráadásul az új autók értékesítésének kedvéért kénytelenek a cserére beadott régieket értéken felüli áron visz- szavenni, leszámítani az új árából, sokszor az eladás reménye nélkül. Tetézi gondjaikat, hogy egyre többen választják az előnyös lízingelést, ami a kereskedőnek nem is jelent azonnali pénzbevételt, hiszen ilyenkor előlegként fogadja el a — nála vásárolt — korábbi járművet, a többi pénz pedig meglehetősen elaprózva, részletekben folyik be. Két évvel ezelőtt nem volt ennél jobb üzlet — panaszolják a kereskedők. Időközben azonban lefutott a keleti országok érdeklődése, és a német kollégák sem kopogtatnak már Ausztriában egy kis segítségért, az új tartományok lakosainak igényei is megszűntek. Valójában nem biztos, hogy a keleti kereslet csappant meg: gyakori látvány az Ausztrián áthaladó autószállító konvoj. Megéri a keletieknek, hogy kicsit messzebbre menjenek, Belgiumba, Svájcba: ott olcsóbban kapják meg ugyanazt. Mindennek következtében az osztrákok is igyekeznek lefelé menni az árral. Minimum öt, maximum 12 százalékkal kínálják most olcsóbban a portékát. A különbség típusonként jelentkezik: a legnagyobb az engedmény a legértékesebb kocsiknál. Használt (1989-es) Audit ma 10, gyerekkorában szerzett tüdőbaja — amelyet súlyosbított a párizsi nyomorgás és az alkohol — 1920-ban végzett vele. Alexandre doktor hűséges maradt festő barátja emlékéhez, egész életében készült arra, hogy megírja barátságuk és barátja történetet. Igen sok dokumentumot szerzett be, a hagyatékból a rajzokon és számos egyéb iraton kívül még egy olyan levél is előkerült, amelyet felkérésére a festő édesanyja tíz gépelt oldalon írt számára 1924-ben, fia életének korai éveiről. Az orvos mégsem fogott hozzá a nagy munkához, ezt most fia — aki maga is már nyugdíjas egyetemi tanár, történész — végezte el. A munka rendkívüli jelentőségű: az előkerült rajzokkal együtt Modigliani életének, munkásságának éppen azt a — 1906-1914 közötti — szakaszát tálja fel, amelyet eddig a művészettörténészek kevésbé ismertek. Azok, akik már látták Noel Alexandre munkáját, reveláció- nak tartják azt — a kiadó szeptemberre nem is egy, hanem hat kiadást készít elő, különböző nyelveken. Ahhoz, hogy a rajzok, vázlatok hitelessége bizonyított legyen, át kell esniök a szakértői vizsgálatokon. A legjobb szakértők elemzik majd a műveket, figyelmük a papírtól kezdve kiterjed majd a felhasznált festékek, ceruzák elemzésére, a szignált rajzoknál az aláírás hitelességére, és még sok olyan tényezőre, amelyek megmutathatják, valóban a nagy festő keze nyomát őr- zik-e a most előkerült művek. Alexandre doktorról Modigliani baráti portrét festett — ez ma a roueni múzeumban látható, gyermekei adományaként. Noel Alexandre, az orvos fia most az ő szándékát teljesíti a könyv megírásával, az eddig ismeretlen alkotások publikálásával. BMW-t 8 százalékkal olcsóbban kapni, mint tavaly szeptemberben. Akik mostanában járják a használtautó-piacot, és egy-két trükköt kitanulnak, jól járnak. Érdemes például megjegyezni, hogy a márkakereskedő mindig drágábban adja saját autóját, mint a másét. Egy Volkswagen Golf például olcsóbb a Mazda- kereskedőnél, mint a VW-lera- katon. Ugyanakkor előfordulhat, hogy az előnyös vételt kereső ugyanarra a kocsira bukkan egy másik kereskedőnél. Ez utóbbiak arra jöttek rá, hogy a vevők figyelik a piacot, és ha egy kocsi túl régen áll egy helyen, azt rossz jelnek tartják. Ha viszont ők egymás között csereberélnek, ugyanaz a kocsi egy másik piacon akár azonnal is elkelhet. Általában véve a mostani használt kocsik az új ár alig 65- 70 százalékáért kelnek el, szemben az egy évvel ezelőtti 70-80 százalékkal. Kétségtelen azonban, hogy van olyan kategória, amely most is jól megy: a kisebb, négy évnél nem idősebb, 50-80 ezer schilling közötti árú autók még ma is kapósak. A belföldi fogyasztó — és azért a piac mégiscsak rájuk épül — ugyanis fiatal, nincs sok pénze, és pont az ilyen autókat keresi. Akinek pénze van, az viszont inkább újat vesz: tavaly Ausztriában rekordmennyiség kelt el: 320 ezer 94. A használtautó-kereskedők egyelőre nem túl boldogok attól a ténytől, hogy ezek, amint a vevő beleül, használttá válnak, s előbb-utóbb náluk kötnek ki. A második világháborút Németország és szövetségesei elveszítették. Ez mindenki által ismert tény. A vereség okait a történelemtudósok, a kutatók munkáikban rendszerezve leírták. A Német Birodalom vezéréről, Adolf Hitlerről is nagyon sok adat áll rendelkezésre. Többek között egy megállapítás szerint nem is ember, hanem „elmebéli állapot”. Hogy van valóságalapja ennek a megállapításnak, azt az alábbiak is igazolhatják. 1942 áprilisában a német csapatok a Szovjetunió területén harcoltak. Április ötödikén Hitler kiadja 41. számú utasítását a nyári hadműveletekre vonatkozóan. A siker érdekében jelentős szárazföldi és repülőerőket csoportosított át a keleti frontra. Az Angliáért folyó harc befejeződött. A második front még nem létezett. Létezett viszont a radar (radio detection and ranging = rádiós kutatás és mérés), amely mikrohullámú elektromágneses sugárzás kibocsátásával és a visz- szavert jelek vételével képes a céltárgy jelenlétét, helyét, sebességét meghatározni. Ezt az eszközt először az angolok használták — igen eredményesen — a német repülőgépek felderítésére. Természetesen a németek is rendelkeztek radarral, de az angolokhoz képest lépéshátrányban voltak e téren. Legjobb szakemberük, dr. Heinz Fischer vezetésével egy kutatócsoportot hoztak létre, amelyet a háború kellős közepén Rügen szigetére szállítottak a legjobb és legkorszerűbb radarkészülékekkel együtt. (Rügen a Balti-tenger egy kis szigete, a Po- morzei-öböl nyugati részén fekszik, Angliától 800 kilométerre). Természeteseen nem azzal a céllal, hogy az angol vagy a szövetséges repülőgépeket felderítse, mert a távolság az eszköz harcászattechnikai adataihoz túl nagy lett volna. Az angol légitámadások felderítésére egy, a szigetországhoz jóval közelebbi települési helyet választottak volna. De akkor mi motiválta a Rügen szigeti feladatot? Ez a háború után előkerült iratokból kiderült... A szigorúan titkos akció célja a globális, bolygóközi méretű általános német offenzíva előkészítése volt. Azt kellett bebizonyítania, hogy a világ nem olyan, mint amilyennek a tudósok leírták. Egy óriási ellentmondás jellemezte a XX. század Németországát, amely fejlett tudománynyal, iparral, a kor színvonalán álló, sőt sok területen azt felülmúló műszaki bázissal rendelkezett, ugyanakkor egy ember, a „Vezér” fantasztikus lázálma a sötét középkort idézte. A radarokat azért állították fel, hogy igazolják Hitler meggyőződését, miszerint Földünk nem gömb alakú, mint ahogy eddig hittük, hanem egy hatalmas tojás, amelynek belső falán élünk. És mivel ez így van, ezért az ég felé irányított radarok által kibocsátott hullámoknak törvényszerűen vissza kell verődniük a „tojás” szemben lévő faláról, illetve az ott lévő ellenséges erőkről. Konkrétan azt is meg kellett a kutatócsoportnak állapítania, hogy hogyan helyezkedik el az angol hadiflotta a Scapa Flow- öbölben (Orkney-szigetek). Ennek az elméletnek a neve „űrvilág”. Eszerint világunk egy hatalmas tojás belsejében van. (1. sz. kép) Á tojás belsejét kékes színű gáz tölti ki. Ez az égbolt, amelyen sok fényes pont látható. Ezekről hisszük mi, hogy csillagok. A csillagok — az elmélet szerint — azonban nem léteznek. Ami tényleg létezik, az a Nap és Hold, de azok is sokkal kisebbek, mint amilyennek a csillagászok ezt állítják. Az űrvilágon belül a fokozatosan ritkuló levegőréteg hatvan kilométer magas. Az űrvilág közepe egy légüres tér, amelynek középpontjában lebeg a Nap és a Hold, valamint egy fénylő pontokkal teli gázgömb. Ámikor a Nap a gázgömb mögé ér, beáll az éjszaka, és a három test meghatározott helyzetében a hold- és a napfogyatkozás. Érdekes módon a Naprendszer többi bolygójával nem sokat foglalkozott. A Föld domború voltának és a világűr végtelenségének illúzióját a fénysugarak elhajlásával és az űrvilágon belüli állandó keringésével magyarázta az elmélet. (2. sz. kép) Ehhez az „űrvilág-elmélethez” csatlakozott egy másik blőd kitaláció, a „világjég-elmélet”. Eszerint a Holdat jég borítja. Amit Tejútnak neveznek, az csak egy jégdarabokból álló gyűrű. (3. sz. kép) A jégdarabok a Nap sugarait tükrözik vissza. Ezek a csillagok. A napfolttevékenység oka, hogy a Jupiterről óriási jégdarabok válnak le és zuhannak a Napba, heves robbanás kíséretében. (Ennek igazolására egy gya- Igsrlati példát is felhoztak, nevezetesen azt, amikor az olvadt vas — havas földsávon átfolyva — a vizet (havat) sistergés, robbanás kíséretében elpárologtatja. A napfolttevékenység 11 éves ciklusa — ami tény — így magyarázható, ugyanis a Jupiter Nap körüli keringési ciklusa 11 év és 315 nap. Ez a két tudományos tény ilyen formában párosítva szolgálta ezt az áltudományos elméletet. Ez a misztikus zagyvaság alátámasztotta a nemes északi fajról alkotott elképzeléseket, amelyek szerint az északi faj a tüzet hordozók faja,* amely jégből született, és arra hivatott, hogy harcoljon minden más, alacsonyabb rendű faj ellen, és uralkodjon felettük. Az elmélet szerint a Hold, amely már a negyedik a Föld történetében, rá fog zuhanni a Földre. Ezt megelőzően óriási jégtömbök bombázzák majd bolygónkat, s ezt a katasztrófát csak a jégből származó germán faj éli túl. A jég és a tűz harca ciklikusan ismétlődik, és minden hatezredik évben eléri a jégözön, amely vízözönhöz és további katasztrófákhoz vezet. De a katasztrófák után bekövetkezik a tűz fellobbanása, és a túlélő, árja faj felemelkedése. Ezt a fantazmagóriát Hans Hörbiger német mérnök alkotta meg, aki prófétának vallotta magát, és külsőségekben is igyekezett annak tűnni. Hörbiger szerint Hitler megjelenése is egy ilyen tűzfellobba- nás, amely elindított egy folyamatot, amelyben kirajzolódnak egy új emberiség körvonalai. A régi, természetes emberfaj kipusztul, a teremtőerő az új emberfaj kialakítására összpontosul. Hogy ez az elmélet és ennek térnyerése milyen következményekkel járt, azt tudjuk, de hogy honnan indult, azt bizonyára sokan csak véletlenül találnák ki. Az „űrvilág-elmélet” atyja Cleves Symnes amerikai gyalogos kapitány volt, aki egy levelet írt, amelyet több ezer államférfinak, tudósnak elküldött. A levél az alábbi szöveget tartalmazta: „Az egész világnak! Ezennel kijelentem, hogy a Föld homorú, s üreges belseje lakható. Nagyobb számú, központosán elrendezett szilárd gömböt tartalmaz, ezek egymásba vannak helyezve, és sarkaikon 12-16 ívfok átmérőjű nyílással rendelkeznek. Kész vagyok állításomat bebizonyítani, és átkutatni a Föld belsejét, ha a világ úgy határoz, hogy támogatja vállalkozásomat.” Symnesnek Amerikában is akadtak követői. Például Cyrus Read Teed, akitől a német Bender átvette — utóbb továbbfejlesztette, majd kisajátította — az egész agyszüleményt. Bender „tanait” — Hörbiger eszmei termékeivel keverve — magáévá tette a hitleri Németország vezetése, Hitlerrel az élen. Egy ilyen elmélet elismerése is — nemhogy alkalmazása — minősít egy embert. Ha ez az ember történetesen Németország első embere, akkor már nem csodálkozhatunk azon, amit ilyen ideológia birtokában ez a vezető megcselekedett. Mellesleg a rügeni radarkísérletek eredménytelenül végződtek, és nem igazolták az „űrvilág- elméletet”. De mindez nem akadályozta meg a még hátralévő borzalmak bekövetkezését... V. Tana Judit Használtautó-bőség Ausztriában
