Heves Megyei Hírlap, 1993. február (4. évfolyam, 26-49. szám)
1993-02-16 / 39. szám
2. VILÁGTÜKÖR HÍRLAP, 1993. február 16., kedd Él Rushdie halálos ítélete Visszavonhatatlan a Sátáni versek szerzője, Salman Rushdie ellen négy éve hozott halálos ítélet — erősítette meg az ÍRNA, Irán hivatalos hírügynökségeAz azóta elhunyt Khomeini ajatollah, Irán vallási vezetője 1988. február 14-én „ítélte halálra” az Indiában született brit állampolgárságú írót, akinek műve a fundamentalista muzulmánok szerint megsértette a muzulmán vallást és Mohamed prófétát. Rushdie négy éven át a világtól elzárva élt, s csak az utóbbi hetekben állt ismét a nyilvánosság elé. Nem egyezkedett fehérekkel Mandela Nelson Mandela, az Afrikai Nemzeti Kongresszus (ANC) elnöke cáfolta azokat a híreket, melyek szerint mozgalma és a dél-afrikai kormány között megegyezés született volna a politikai hatalom megosztásáról. A politikus közölte, nem igaz, hogy 1999-igszóló hatalommegosztási egyezményt kötött a dél-afrikai fehér politikusokkal. Hajlandó feledni az iraki államfő Szaddám Húszéin iraki államfő bejelentette: kész elfeledni a múltat, és új kapcsolatokat kialakítani az Egyesült Államokkal, ha Washington hajlandó meghallgatni Irak álláspontját. Ez az első alkalom, hogy az iraki elnök személyesen vetette fel az Egyesült Államok és Bagdad kapcsolatainak esetleges megjavítási lehetőségét. Tűzszünet Afganisztánban? Egy pakisztáni békeközvetítőnek — a hírszerzés korábbi magas rangú tisztjének — sikerült tűzszünetre bírni az afgán fővárosért immár egy hónapja harcoló ellenfeleket. Á Reuter jelentése szerint a szombaton éjjel elfogadott megállapodás értelmében a kormányerők és a Hizb-i- Iszlámi elnevezésű szunnita fundamentalista szervezet az állandó fegyvemyugvásra vonatkozó tárgyalások idején tartózkodnak a harci cselekményektől. Amerikai helikopter balesete Balesetet szenvedett a Szomáliában állomásozó amerikai haderő egyik helikoptere szombaton éjjel Mogadishutól nyugatra 70 kilométer távolságban. Az ITAR-TASZSZ vasárnapi jelentése szerint a helikopter gyakorlórepülést végzett, mikor a pilóta elvesztette fölötte az uralmát. A leszállás rosszul sikerült, s a légi jármű összetört. A személyzet mind a négy tagja megsérült, kettőjüket kórházba kellett szállítani. Maffia Közép-Európában Fennáll a tényleges veszélye annak, hogy a szervezett bűnözés a közép-kelet-európai országokból az ottani maffiás csoportok és szervezetek révén nehézfegyvereket, sőt akár vegyi vagy atomfegyvereket is beszerez — hangoztatta egy nemzetközi bűnügyi tanácskozáson Bresciában Luigi Vigna firenzei ügyész, a maffia- ellenes harc egyik kiemelkedő személyisége. Vigna szerint Közép-Európá- ban, a volt kommunista országokban már megszerveződött a maffia, s valóságos hadseregeket, zsoldosokat képes kiállítani. Az orosz és más maffiák bekapcsolódtak a kábítószer-teijesz- tésbe és a fegyverkereskedelembe, s egyre hatásosabb eszközöket juttatnak a szervezett bűnözés kezébe. „A volt Varsói Szerződés kelet-európai raktárait szinte kiárulták a feketepiacon” — mondta az ügyész. (MTI) Fotók a felrobbant Challengerről Perelt a művész Az amerikai űrkutatási hivatal (NASA) első alkalommal hozott nyilvánosságra olyan fotókat, amelyek az 1986-ban felrobbant Challenger űrrepülőgép maradványairól készültek — közölte vasárnap a The New York Times című napilap. Az indítás után nem sokkal felrobbant Challenger fedélzetén hét űrhajós volt. Az Atlantióceánból kiemelt kabinmaradványokról készített fényképeket Ben Sarao New York-i művész követelte a NASA-tól. A hivatal 1990-ben megtagadta a képek kiadását, de a művész pert indított, és a tájékozódás szabad jogát biztosító törvény alapján a bíróság helyt adott keresetének. A NASA 48 fényképet adott át. Olaszország Diszkóáldozatok Olaszországban is tovább szedik áldozataikat a diszkók. A hétvégi autóbalesetek legkevesebb 30 halálos áldozata közül ugyanis 20 fiatalkorú. Valameny- nyien a vasárnapra virradóan járták szerencsétlenül, útban hazafelé diszkókból, éjszakai mulatóhelyekről. Lapjelentések beszámolnak róla, hogy a legsúlyosabb közlekedési baleset az Adria mentén, Jesolo közelében történt, ahol egy autó öt utasával fának rohant. Mind az öten — 18 és 23 év közötti fiatalok — a helyszínen szörnyethaltak. Az eddigi vizsgálatok szerint „a szombat éjszakai vérfürdő” okai közé sorolják a részegséget, a drogfogyasztást, a fizikai fáradtságot es a figyelmetlen vezetést. A hatóságoknak azok a próbálkozásai, hogy a jelenlegi időpontnál korábban záijanak az éjszakai mulatóhelyek, eddig minden esetben kudarcot vallottak a bíróságok előtt. Sajtófüggetlenség japán módra Megelégelték a japán lapok a sajtó „önmérsékletére” elhangzó állandó felszóh'tásokat, és elhatározták: ezúttal nem tesznek elef et a császári udvartartás újabb érésének. Alig egy hónap telt el azóta, hogy megszüntettek a japán trónörökös menyasszonykeresési róbálkozásaira vonatkozó hír- özlési tilalmat, amelyről a japán sajtószövetség és a császári udvartartás között született megállapodás. Miután bejelentették Naruhito trónörökös esküvőjét, az újságírók rávetették magukat az esküvői felkészülés legapróbb részleteire, a lapok riporterek százait állomásoztatták éjjelnappal a kiválaszott hercegnő háza előtt — ha nincs miről be- számolniok, arról írnak, mennyibe kerül Ovada kisasszony kabátja, vagy hogy hogyan érzi magát a hercegnő „Csokoládé” névre hallgató kutyája. Marton János Az idei Puskin-díjas: Fazil Iszkander A mesélő kedvű abház író Az 1992. évi Puskin-díjat a Moszkvában élő írónak, Fazil lszkandernak ítélték oda — közölte a hamburgi székhelyű F.V.S. Alapítvány, amely a 40.000 márkával járó dijat alapította. A díj odaítéléséről németorosz kuratórium döntött, amelyben az orosz PEN Klub is képviselve van. Puskin-különdíjjal jutalmazták továbbá a 93 éves Oleg Volkov moszkvai írót, aki nemesi származása, idegennyelv-isme- rete és külföldiekkel fenntartott kapcsolatai miatt 29 évet töltött szovjet munkatáborokban, és csak 1956-ban bekövetkezett szabadulása után tudott irodalmi tevékenységet kifejteni. A 63 éves Iszkander a Puskin- dijban „mesélő kedvű és részleteiben gazdag elbeszélő művészetéért részesült, amely az orosz irodalmat gyengéd, humorosan kedves, nemritkán azonban szatirikusán ábrázolt színes alakokkal és az író kaukázusi hazájának megelevemtésével gazdagította”. Iszkander abház származású. A terület Grúziához tartozik. Orosz nyelven ír lírát éppen úgy, mint prózát. (MTI) Felgyorsul a népesség öregedése (Folytatás az 1. oldalról) Ugyancsak a nyugdíjkorhatár emelését ellenzők hivatkoznak a munkanélküliség terjedésére is. A probléma azonban összetett, hiszen ma 100 aktív keresőre 68 eltartott, 59 inaktív kereső és 16 munkanélküli jut, tehát összesen 143 fő. Ha a jelenlegi nyugdíj- korhatár fennmarad, akkor köny- nyen kiszámítható, hogy 2005- ben minden 100 aktív keresőre már 76 eltartott, 81 inaktív kereső és 17 munkanélküli jut, vagyis összesen 174 ember. Nem valószínű, hogy az aktív keresők elbírnak egy ilyen tehernövekedést. így előtérbe kellene állítani olyan finanszírozási megoldásokat, ahol az egyén saját megtakarítását használhatná fel idős korában, kiegészítve egy szolidaritási elemmel, azaz megsegítve az önhibájukon kívül nem, vagy keveset gyűjtőket. Számítások szerint ha most megkezdődne a nyugdíjrendszer finanszírozásának átalakítása, és ezzel együtt életbe lépnének a magasabb nyugdíjkorhatárok, akkor körülbelül 800-1000 milliárd forint befektetéssel 15 év alatt létrejöhetne a „működőképes” állapot. (MTI) Kérdőjelek Veszélyes illúziók? Brüsszelben Bős ügyében a magyar és a szlovák fél mellett — pontosabban között — az Európai Közösségek Bizottsága igyekszik közelebb juttatni a nyomasztóan rég húzódó vitát a kompromisszumos megoldáshoz. Illetve ahhoz, hogy miután Budapest és Pozsony közvetlenül nem tudott szót érteni egymással — milyen formában, milyen szövegezéssel forduljanak a döntnöki szerepre felkérhető Hágai Nemzetközi Bírósághoz. Ám biztos, hogy épp e tekintélyes jogi testület lesz alkalmas a konfliktus lezárására ? Kellett-e a mi részünkről egy újabb „ harci terepet” választani, amikor a magyar-szlovák kiútkeresés kilátástalannak tűnt? Nem illúzió-e kissé azt hinni, hogy a kétoldalú párbeszédet, a megegyezés makacs keresésének szándékát (sőt kényszerét) a hágai bíróság bevonása közelebb viheti a megoldáshoz? S egyáltalán, hol a garancia, hogy az objektív, külső szakértők a budapesti álláspontot fogadják majd el? S Bős korántsem az egyetlen példa. Máskor, s persze máshol is előfordul, hogy túlzott reményeket fűznek a kívülről jövő (pontosabban: onnan várt) segítséghez. Ha a szomszédok, illetve az EK diplomáciai közvetítése nem volt elég a délszláv vérontás megakadályozásához, majd jön az ENSZ, a NATO (netán az amerikai hadsereg), s véget vet a polgárháborúnak. Ha mi magunk nem jutunk előbbre a kisebbségi, nemzetiségi jogok terén, majd az Európai Tanács, vagy más nemzetközi fórum „felvállalja”, s érvényesíti a magyar érdekeket — vélik egyesek. Pedig időnként jobb számot vetni a realitásokkal. Hágában például évekig tárgyalhatnak egy-egy ügyet, az ökológiai rombolás és a tavaszi árvízhullám viszont már a nyakunkon van. Nem túl veszélyes illúzió túl sokat várni a külső közvetítőktől? Szegő Gábor Ferenczy-Europress Amszterdam halottjait nem számolták bele Negatív év a légiforgalomban A világ légiforgalma állandóan növekszik. Növekszik ennek következtében a halálos áldozatokat követelő légiszerencsétlenségek száma is. Ennek ellenére elmondható, hogy a repülés biztonságosabbá vált, jóllehet, a legutóbbi évtizedben átlagosan három-négy tucat szerencsétlenség történt, mintegy ezer halálos áldozattal. 1992 kivételes esztendő volt — negatív értelemben. Negyvenöt szerencsétlenség során 1422-en haltak meg. Persze, mint a statisztikák a legtöbb esetben, ez is félrevezető bizonyos szempontból. Amikor Amszterdam egyik lakóháztömbjére zuhant az El Ál izraeli légitársaság teherszállító repülőgépe, a légügyi hatóságok csak négy halottat, a személyzet tagjait regisztrálták. A lakásokban szörnyethalt 70 ember azonban nem szerepelt a légiforgalom baleseti statisztikájában. Bár az 1992-es év baleseteinek száma meghaladja az átlagot, eddig a legszörnyűbb az 1985-ös ev volt: 39 szerencsétlenség 1800 halálos áldozatot követelt. 1984-ben viszont „csak” 29 baleset történt, amelyek következtében 451-en vesztették életüket. A tavalyi esztendő legfontosabb felismerése: nem létezik semmiféle „trend” sem földrajzi szempontból, sem aszerint, hogy milyen típusú repülőgépek zuhantak le. Bár a legforgalmasabb Amerikában csupán 4, Európában pedig 6 szerencsétlenség történt, szemben a latin-amerikai 11-gyel és az ázsiai 7-tel (Kína nélkül), ez is csak féligazságnak tekinthető, hiszen egyedül a francia Air Inter Airbuszának strasbourgi szerencsétlensége során 87 személy halt meg. A múlt évben a legkülönbözőbb okokból csaknem mindenfajta modem típusú repülőgépet ért baleset: két Boeing 737-est, egy Boeing 707-est, egy Boeing 727-est, egy Jumbót (Boeing 747-es), három Airbuszt, hét DC-8-ast és egy DC-10-est. A 45 szerencsétlenségből 12 régebbi típusú orosz géppel történt. Nem kevesebb, mint 21 esetben — jelentette a DPA német hírügynökség az angol Flight International című tekintélyes szaklap vizsgálatai alapján — a szerencsétlenül járt gépek hegyoldalnak repültek vagy szabályszerűen a földbe fúródtak. Hanyagság a pilótafülkében? A repülőbiztonsági hatóságoknak mindenesetre gondot okoz, hogy néhány esetben a pilóták hibáját állapították meg. Az a gyanú tartja magát, hogy a modern elektronikai berendezések lehetővé teszik nem eléggé képzett pilóták alkalmazását, főleg a harmadik világ országaiban. Pedig csak alaposan és lelki- ismeretesen képzett személyzet adhatja meg azt a biztonságot, amelyet a repülőgépgyárak a modern technika alkalmazása révén ígérnek. Zátonyon az OPEC Kuvait ellenállásán zátonyra futott a Kőolaj-exportáló Országok Szervezetének (OPEC) törekvése, hogy a hétfői piacnyitás előtt megállapodás szülessék a kitermelés hathatós visszafogásáról. A szervezet bécsi miniszteri értekezlete, amelyen a napi OPEC-globálkvóta legalább egymillió hordós csökkentéséről kellene dönteni a nyomott olajárszint feltámasztása érdekében, így hétfő hajnalban kénytelen volt folytatni munkáját. Ku- vaitnak korábban engedélyezték, hogy belátása szerint növelje kitermelését, eddig nem volt hajlandó lemondani e kiváltságáról. A X Gépkocsival rendelkező, élelmiszer- és vegyiárukereskedelemben jártas területi képviselő-üzletkötőt keres budapesti székhelyű kft. 100-200 m2 raktárterület előnyt jelentene. Feladata: Heves megye területén a kft. képviselete, saját importtermékek bemutatása, rendelésfelvétel, árusítás. A jelentkezést „Magas jutalék” jeligére kérjük küldeni: Mai Nap Kiadó Rt. 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 76. vagy személyesen y, 149-4480-as telefonon. y —y Mély fájdalommal tudatjuk, hogy IMRE JÓZSEF 57 éves korában váratlanul elhunyt. Temetése 1993. február 17-én 13.30 órakor lesz az egri Urnatemetőben. Felesége és családja hogy 1993. február 11-én SZARVAS ISTVÁN tanár életének 63. évében elhunyt. Temetése 1993. február 18-án 14.30 órakor lesz az aldebrői új temetőben. A gyászoló család ' Mély fájdalommal ' tudatjuk, hogy drága édesanyánk ÖZV. VASAS ISTVANNÉ szül. Szabna Anna volt Heves-újtelepi lakos életének 81. évében elhunyt. Temetése 1993. február 18-án 13 órakor az Újtelepi temetőben lesz. A gyászoló család ' Fájdalommal tudatjuk, hogy drága édesanyánk, nagymamánk ÖZV. GÁL BERNÁTNÉ 1993. február 14-én elhunyt. Temetése 1993. február 17-én 10 órakor lesz az egri Hatvani temetőben. A gyászoló család Fájdalomtól megtört szívvel, de Isten akaratában megbékélve tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy felejthetetlen drága jó feleségem, édesanyánk, nagymamánk, anyósunk LAKATOS ANTALNÉ szül. Pallagi Rozália türelemmel viselt hosszú betegsége után, életének 82. évében, 1993. február 12-én elhunyt. Temetése 1993. február 17-én 11.30 órakor az egri Hatvani temetőben lesz. Előtte a temető kápolnájában gyászmise Gyászolják: férje, fia, lánya, veje, unokái / Köszönetét mondunk N mindazoknak a rokonoknak, ismerősöknek, akik szeretett férjem, édesapánk, nagyapánk, testvérünk KUN ZOLTÁN temetésén megjelentek, részvétükkel, virágaikkal fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. Ä gyászoló család Köszönetét mondunk mindazoknak, akik CSÁSZÁR SÁNDOR temetésén részt vettek, és fájdalmunkat enyhítették. A gyászoló család Szomorú szívvel és mély fájdalommal tudatjuk, hogy szeretett feleségem, édesanyánk, nagymamánk KURUCZ BÉLÁNÉ szül. Katona Julianna életének 53. évében váratlanul elhunyt. Temetése 1993. február 17-én 13.30 órakor lesz az egri Dónát temetőben. A gyászoló család Á Mély fájdalommal tudatjuk, hogy súlyos betegségtől szenvedve, életének 42. évében elhunyt NAGY LÁSZLÓ Temetése 1993. február 16-án, kedden 12.30 órakor lesz a bükkszéki temetőben. A gyászoló család