Heves Megyei Hírlap, 1992. július (3. évfolyam, 154-180. szám)

1992-07-11-12 / 163. szám

6. HIRDETÉS HÍRLAP, 1992. július 11—12., szombat—vasárnap A TISZA FŰSZERT kecskeméti raktárháza HATVAN-NAGYTELKEN megnyitotta STANDARD ÁRUHÁZÁT. önkiszolgáló áruházunkban mintegy 2000 áruféleségből válogathatnak kedves vevőink. A viszonteladókat nagykereskedelmi áron szolgáljuk ki. Megközelíthető: az Új hatvan és Kerekharaszt felé közlekedő autóbuszokkal. naponta: 8-17 óráig 12 óráig. Nyitva tartás: ^zombaton: 8­PÁLYÁZAT Eger Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala pályázatot hirdet az Ifjúsági Ház igazgatói munkakörének betöltésére. A pályázat feltételei: — népművelés szakos egyetemi végzettség — 5 éves szakmai gyakorlat. Kérjük a pályázathoz mellékelni az intézmény vezetésére vonatkozó elképzelések kifejtését. A pályázat benyújtásának határideje: 1992. július 25. Helye: Eger Megyei Jogú Város Polgármesteri Hiavatala Művelődési és Sport Irodája Eger, Dobó tér 2. FIZETŐPARKOLÓK A BELVÁROSBAN JÚLIUS 15-TŐL A képviselő-testület korábbi határozata alapján a belvárosban fizetőparkolókat kell kialakítani. A rendelkezés célja a belvárosban a parkolási időt csökkenteni és a városközpontot a parkírozó autóktól a lehetőség szerint tehermentesíteni. A belváros területén mintegy 100-150 parkolóhely válik fizetővé. A parkolókat két gyöngyösi vállalkozó üzemelteti. A parkolódíj ebben az övezetben 20 és 10 Ft óránként, de lehetőség lesz félórás jegy váltására is. A fizetőparkolás időtartama 7-17 óráig terjed, melyet a parkolóban elhelyezett kiegészítő táblák is jeleznek majd. A parkolódíjakból befolyt összeget az önkormányzat a kerékpáros úthálózat fejlesztésének tervezésére fordítja. Polgármesteri Hivatal Gyöngyös házassági évfordulójuk alkalmából szeretettel köszöntjük szüleinket KOVÁCS FERENCET és KOVÁCS FERENCNÉ (IRÉNKÉT) Mikófalván. Cyermekeik: Béla, Edit, \Ferenc és családjaik JbLÚZVÁSÁR! Német import alapanyagból készült női selyemblúzok hétfőtől szombatig REKLÁMÁRON (1190-1690 Ft-ig) Az divatban Eger, Érsek u. 13. Szépet, elegánsát, , olcsón! A Hevesi Középfokú Oktatási Intézet Heves, Dobó u. 29. PÁLYÁZATOT HIRDET az 1992/93-as tanévtől 1 fő TESTNEVELÉS SZAKOS PEDAGÓGUS- állásra testnevelési egyetem vagy tanárképző főiskolai végzettséggel. Az állás betölthető 1992. augusztus 16-tól. Bér megegyezés szerint. Jelentkezni lehet az intézet igazgatóságán. Telefon: 39/46-118 vagy 46-488 INTERSPÁN-BÖRZE MEGHOSSZABBÍTVA JÚLIUS 25-fG! Natúr és laminált, különböző színű faforgácslapok most 15 % ENGEDMÉNNYEL kaphatók az Észak-magyarországi TÜZÉP kijelölt telepein: — Salgótarján, Baglyasi u. 3. — Eger, Kistályai út — Gyöngyös, Gyár u. 2. — Hatvan, Hősmagyarok tere — Miskolc, Vágóhíd u. 9. — Ózd, Építőanyag-telep — Sárospatak, Wesselényi u. A víztakarékos FERBOK WC-öblítő készülék nálunk csak 862 Ft Kapható: Eger, Gyöngyös és Szerencs telepeinken A gyöngyösi és szerencsi (Szerencs, Eperjesi út) telepeinken UTÁNVÉTTEL is megrendelhetők a készülékek. v ______________________________ÉSZAK- MAGYARORSZÁGI TÜZÉP S K ényszerintézkedések is elképzelhetők, de nem a betegek rovására Súlyos pénzhiány a mentőknél Amennyiben a finanszírozó nem segít valamilyen módon az Orszá­gos Mentőszolgálat (OMSZ) pénzügyi nehézségein, úgy a szervezet vezetése kénytelen lesz bejelenteni: pénzhiány miatt nem tud ele­get tenni törvény szabta kötelességeinek. Erről Góbi Gábor, az Or­szágos Mentőszolgálat főigazgatója tájékoztatta az MTI-t. A főigazgató azután nyilatko­zott a távirati irodának, hogy leg­utóbb éppen egy hónappal ez­előtt levélben tájékoztatta a Tár­sadalombiztosítási Főigazgató­ságot a 105 éves szervezet tartha­tatlan helyzetéről. A „segélyké­résre” — a korábbi megkeresé­sekhez hasonlóan — azonban most sem érkezett válasz. Ezért a mentőszolgglat e hét elején már a felügyeleti szervet is felkereste, és ígéretet kapott: a Népjóléti Minisztérium közbenjár a szer­vezet érdekében a tb-nél. Jelen­leg — csak a júliusi működési költségek fedezésére — további 50 millió forintra lenne szüksége az OMSZ-nek — mutatott rá a főigazgató. (Ez az összeg nem tartalmazza a benzináremelések kompenzálását, amely további 59 millió forintra tehető.) A havi működési költség rendszeresen meghaladja a több mint 200 mil­lió forintot, annak kétharmadát eleve bérre és tb-járulékra fordít­ják. A fennmaradó 50-60 millió forintból kell megoldani a men­tőállomások és a Mentőkórház működtetését, a gépkocsik fenn­tartását, fedezni a benzinköltsé­get, biztosítani a gyógy- és köt­szerellátást, valamint a légimen­tést. A mentőszolgálat egyéb­ként 180 millió forint hiánnyal kezdte az idei évet, amely az inf­lációt és az áremelkedést is figye­lembe véve ma már meghaladja a 200 milliót. Góbi Gábor leszögezte: az Országos Mentőszolgálat kemé­nyen megfog minden forintot. Használaton kívül helyezett gép­kocsikat és autóalkatrészeket ad el, egy betegszállító autóban több embert is fuvaroz a költsé­gek csökkentése érdekében. A főigazgató ugyanakkor kilátásba helyezte: amennyiben a közeljö­vőben nem kap plusztámogatást az Országos Mentőszolgálat, a vezetés kényszerintézkedéseket vezet be. Ezek között elsősorban a — mentési tevékenységet nem érintő— betegszállítások számá­nak csökkentése jöhet szóba. Az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) többlet­követeléseinek kielégítésére a Társadalombiztosítá­si Alap nem rendelkezik pótlólagos forrásokkal, a fejlesztési tervek elbírálására pedig az érvényes kor­mányrendelet értelmében a Népjóléti Minisztérium és az Egészségbiztosítási Felügyelőbizottság jogo­sult — tartalmazza egyebek mellett az Országos Társadalombiztosítási Főigazgatóságnak az az ál­lásfoglalása, amelyet az OMSZ sajtóban megjelent finanszírozási gondjaival kapcsolatban juttatott el az MTI-hez. Az OTF az Országos Mentőszolgálat finanszíro­zásával összefüggésben utal az 1992. évi költségve­tés kidolgozásának szigorú feltételeire, amelyektől a Társadalombiztosítási Alap előirányzatai sem térhettek el. Ennek ellenére — emeli ki az állásfog­lalás — az Országos Mentőszolgálat idei költségve­tési előirányzata összességében 10 százalékot meg­haladó mértékben, a tavalyi 2652 millió forintról 2937 millió forintra, tehát csaknem 300 millióval emelkedett. Az előirányzat 1/ 12-ed részének meg­felelő összeget pedig — a többi egészségügyi intéz­ményhez hasonlóan — havonta bocsátja a Mentő- szolgálat rendelkezésére a társadalombiztosítás. Ezen túlmenően — mutat rá a közlemény — az üzemanyagár-emelkedés, a kötelező felelősségbiz­tosítás, valamint a légi mentőszállítás miatti több­letkiadásokra még csaknem 30 millió forint nyújt többletfedezetet. Az Országos Társadalombiztosítási Főigazgató­ság állásfoglalásában kiemeli, hogy a Mentőszolgá­lat tevékenységét már hosszabb ideje súlyosbodó gondok jellemzik. Az OMSZ önköltségét — amely a hasonló feladatokat végző vállalkozások ráfordí­tásait csaknem 50 százalékkal haladja meg — a tár­sadalombiztosítás indokolatlanul magasnak tartja. Ezért az OTF az elmúlt két év gazdálkodásáról részletes elemzést kért a Mentőszolgálat vezetőitől. A stratégia kialakításához is fontos elszámolást azonban az OTF még nem kapta meg, ezért az üzemanyagárak emelkedése okozta többleteket csak egyszeri előirányzatként kezelhette. Mindezek alapján az OTF véleménye szerint a Mentőszolgá­lat követelései mögött nem finanszírozási problé­ma, hanem vagy az előzőeken is túlmutató gazdál­kodási gond, vagy fejlesztési többletigény húzódik meg — tartalmazza az OTF közleménye. (MTI) Nyolcévesnél idősebb busszal nem lehet utazni Szigorodó nemzetközi feltételek Hamisított Szász-képek Bár majd féltucat képet lefoglalt a kaposvári rendőrség, még újabb kárvallottak jelentkezésére számí­tanak, azokra, akik az elmúlt hetek­ben hamis Szász Endre-festménye- ket vásároltak, illetve más, eredeti műalkotásokat cseréltek a hamisít­ványokért. Az ügyről tartott hétközi sajtótájékoztatón azt is bejelentet­ték, hogy a csalással alaposan gya­núsítható Bárány Istvánt és három társát, Bárány Csabát, Dombai At­tilát és Dörömböző Ferencet — utóbbi régiségkereskedéssel, egye­bek mellett képek adásvételével is foglalkozik — előzetes letartóztatás­ba helyezték. Ferincz József százados, a nyo­mozás vezetője elmondta, hogy a gyanúsítottak közül volt, aki már beismerő vallomást tett, ám a hami­sítványok vélt készítője, Bárány Csaba eddig még nem ismerte el tet­tét. A nyomozás során több eredeti műalkotást is lefoglaltak, amelyekre az állítólagos Szász Endre-képeket cserélték, és jó néhány hamisítvány is a rendőrség „kiállítótermébe” ke­rült. Feltételezések szerint mintegy 50-60 — a művész megítélése sze­rint — „csapnivaló” másolat kerül­hetett eddig forgalomba. Várhatóan iavít a magyar au­tóbuszok külföldi baleseti sta­tisztikáján az a július 3-án megje­lent miniszteri rendelet, amely szeptember 1-jétől több, a nem­zetközi közúti személyszállítás feltételeit szigorító műszaki elő­írást léptet életbe. A 20 főnél több személy szál­lítására alkalmas, magyar ható­sági engedéllyel és jelzéssel ellá­tott autóbuszok közül csak az ve­het részt a nemzetközi személy- szállításban, amely a külön jog­szabályban meghatározott üze­meltetési feltételeknek megfelel, és nyolc naptári évnél nem idő­sebb. Az ennél idősebb buszokat is lehet azonban külföldön hasz­nálni, ha a közlekedésbiztonság szempontjából kiemelten fontos fődarabjai — műszaki vizsgálat tanúsítása alapján — megfelelő állapotban vannak. További követelmény, hogy az autóbuszt a megtett út, a sebes­ség és a gépkocsivezető vezetési ideje legalább 24 órás időtarta­mának rögzítésére alkalmas me­netíróval, tachográffal szereljék fel. A gumiabroncsok teljes futó­felületén a mintázat magasságá­nak a három, illetve 0,75 métert meghaladó abroncsátmérő ese­tében az öt millimétert kell elér­nie. A kormányzott kerekekre szeptember 1-jétől nem lehet fel­újított gumiabroncsot szerelni. A mindezek alapján alkalmasnak ítélt autóbuszra a területi fel­ügyelet állít ki igazolólapot, amit mind a felügyelet, mind a rend­őrhatóság ellenőrizhet. Január 1-jétől nemzetközi szállításnál a menetrendszerű buszokon kell tartani a járati en­gedélyt, a különjárati vagy uta­zási szerződéssel közlekedő bu­szokon pedig az üzemeltetési nyilatkozatot, az utaslistát és az utazási szerződés másolatát. Ezeket a vámszervek ellenőrzik a határon, a nemzetközi autó­busz-vezetői igazolvány és az igazolólap érvényességével együtt.

Next

/
Thumbnails
Contents