Heves Megyei Hírlap, 1992. május (3. évfolyam, 103-127. szám)
1992-05-11 / 110. szám
VILÁGTÜKÖR HÍRLAP, 1992. május 11., hétfő EBEÉ: Jugoszlávia tagságának felfüggesztéséről Nem hozott döntést a helsinki Európai Bizonsági és Együttműködési Értekezlet szombati tanácskozása, amelynek témája Jugoszlávia tagságának felfüggesztése volt. Az orosz küldöttség, amelynek jóváhagyására is szükség lett volna a hatarozatho- zatalnal, továbbra is ellenezte ezt a lépést, s Belgrad mellett foglalt állást. A tanácskozást várhatóan ma folytatják. Ötven ország képviselői — az 52-ből — jóváhagyták azt a javaslatot, hogy Jugoszlávia tagságát június 30-ig függesszék fel. Izetbegovic kéksisakosokat kér Alija Izetbegovic, Bosznia- Hercegovina elnöke levélben kérte Butrosz Gáli ENSZ-főtit- kárt, hogy — behatárolt mandátummal — sürgősen telepítsenek ENSZ-békefenntartó erőket a Ä árháború sújtotta köztársa- a. Izetbegovic szerint a kéksisakosok feladata az utak, a vasutak, a forgalmi csomópontok, valamint a hidak katonai blokád alóli felszabadítása és zavartalan használatuk biztosítása lehetne. A politikus külön kérte az ENSZ segítségét, hogy mielőbb sor kerülhessen a szarajevói repülőtér újbóli megnyitására, ez ugyanis jelenleg a jugoszláv szövetségi csapatok ellenőrzése alatt áll. A tizenkettek várakozásai Az infláció csökkenését, de a munkanélküliség növekedését várják erre az esztendőre az Európai Közösség gazdasági és pénzügyminiszterei — tűnik ki a portugáliai Portóban szombaton rendezett tanácskozásukról a közösség brüsszeli központjába érkezett jelentésekből. A tizenkettek nem rendelkeznek olyan pótlólagos forrásokkal, amelyekkel ösztönözni tudnák a növekedést, és az jövőre is igen szerénynek ígérkezik. Az egyedüli biztató számsor az inflációra vonatkozott: eszerint a tavalyi 5,4 százalékról az 1992-ben 4,75 százalékra, jövőre pedig 4 százalékra csökken a közösség átlagában. Társult tagság a Nyugat-európai Unióban is? Visegrádi hármak a védelemben A francia védelmi miniszter, Pierre Joxe részvétele különleges jelentőséget adott a visegrádi hármak védelmi miniszterei szokásos találkozójának. Ezt Für Lajos honvédelmi miniszter mondta szombat este, azt követően, hogy hazaérkezett a találkozóról, Merinből. Élmondta: Pierre Joxe arról kívánt tájékozódni, hogy a visegrádi hármak hogyan képzelik el az új európai biztonságpolitikát. A francia miniszter a találkozón külön hangsúlyozta, hogy a kontinens biztonsága Magyarország, Csehszlovákia és Lengyelország aktív részvétele nélkül nem teremthető meg. A Nyugat-európai Unió júniusi találkozóján — amelynek egyik kiemelt témája az európai katonai struktúra megteremtése lesz — Budapest már állandó meghívottként vesz részt. Mint Für Lajos hozzátette: az Európai Közösség után várhatóan a Nyugat-európai Uniónak is társult tagja lesz Magyarország. Az MTI kérdésére válaszolva elmondta, hogy a bősi erőmű körüli vita is szóba került. A francia vendég kérdezett rá az ebéd ideje alatt, s a csehszlovák védelmi miniszter, Lubos Dob- rovsky kifejtette az ismert prágai álláspontot. Für Lajos szerint a két ország közötti vita alkalmas arra, hogy tüzeket szítson, de ezek remélhetőleg csak érzelmiek lesznek, nem olyanok, amilyenek a volt Jugoszláviában. „A magyarokat nem éri bántódás” ígérik a bősi vita kapcsán szlovák politikusok Ján Carnogursky szlovák miniszterelnök szerint „nem jön számításba gazdasági háború” Prága és Budapest között a bősi erőmű problémája miatt. Carnogursky a szlovák sajtóirodának nyilatkozott azzal kapcsolatban, hogy a Gazeta Wyborcza című lengyel lap szombati megállapítása szerint „veszélyes fázisba lép az erőmű sorsa körüli csehszlovák — magyar vita”. Carnogursky emlékeztetett arra, hogy tavaly júliusban Valki László magyar jogi szakértő — a Bőssel kapcsolatos kormányközi tárgyalás során — kilátásba helyezte: ha Csehszlovákia folytatja az építkezést, akkor a magyar fél leállíthatja a csehszlovák hajók közlekedését a Duna magyar szakaszán. A szlovák miniszter- elnök most úgy nyilatkozott: Akkor sem vettem ezt komolyan, és ma sem jön számításba. A szlovák kormányfő szerint a csütörtöki magyar döntéssel a bősi erőmű ügye „politikai dimenziót nyert . Arra fogunk törekedni, hogy Bős problémáját kizárólag Bősre korlátozzuk, s ne engedjük, hogy kiterjedjen a csehszlovák — magyar kapcsolatok szélesebb körére” — jelentette ki. Azzal az aggodalommal kapcsolatban, hogy a bősi vita károsan befolyásolhatja a szlovákiai magyar kisebbség helyzetét, a miniszterelnök határozottan leszögezte: sem ő, sem a szlovák kormánykoalíció nem nemzeti jellegű, hanem környezeti, műszaki, energetikai és hajózási kérdésnek tekinti az ügyet. Alexander Dubcek, a Csehszlovák Szövetségi Gyűlés elnöke — a szlovák sajtóirodának adott szombat esti nyilatkozatában — ultimativ jellegűnek minősítette a magyar kormány döntését az 1977-es bős — nagymarosi szerződés megszüntetéséről. Hangsúlyozta, hogy országa jó viszonyra törekszik déli szomszédjával. Ezzel indokolta, hogy Csehszlovákia helyesnek tartaná, ha magas szintű szakértők ítélnék meg az erőmű-építkezés problémakörét: a csehszlovák és magyar szakértők mellett más országok specialistáinak is részt kellene venniük a vizsgálatot végző bizottságban. A bősi erőmű mindenképpen megépül, és előnyös lesz mind Magyarország, mind pedig Csehszlovákia számára — jelentette ki szombaton, a CSTK híradott nyilatkoza- Marian Huska szlovák parlamenti képviselő, a Vladimir Meciar (volt szlovák miniszterelnök) vezette Demokratikus Szlovákiáért Mozgalom (HZDS) egyik mértékadó politikusa. A FERROGLOBUS ÚGY VÉLI, HOGY NEM ELÉG 20 000 FÉLE VAS- ÉS ACÉLÁRUT KÍNÁLNI... Csak az igény szerinti szolgáltatások és kereskedelmi feltételek tesznek egy vállalatot igazán nélkülözhetetlenné. A FERROGLOBUS Vas- és Acél TEK Vállalat 70 éve jelentés szereplóje a magyar gazdaságnak. A teljes vaskohászati termékválasztékkal működé, a kis-, kézép- és nagyvállalatokat egyaránt kiszolgáld nagyvállalat ma Európa egyik legnagyobb vaskohászati raktárbázisát működteti. A FERROGLOBUS teljes áruforgalmát és kiegészítő tevékenységeit összesen t4 telep végzi 230 000 mr tárolókapacitással. Ehhez csatlakozik minden megyében egy- egy viszonteladói telep, így ez a hatalmas termékválaszték az ország minden pontján közel van a felhasználókhoz. A FERROGLOBUS életében a 70. születésnap szinte egybeesik a gyors és mélyreható piaci véltozésokkal. A FERROGLOBUS azért tudott megfelelni az új követelményeknek, mert stratégiájában mindig is jelen voltak a rugalmasság elemei. A vaskohászati termékek értékesítéséhez kapcsolódó szolgáltatások kórét több évtizede folyamatosan bóváik. A termelési programokhoz kapcsolódó biztonságos anyagellátást a FERROGLOBUS számítógépközpontja segíti. A váratlanul felmerülő anyagszükségletet azonnal, raktárról »légéi ki a vállalat. Erre a nagykereskedelmi vállalatra számíthatnak azok is, akik kis tételben, alkalmanként igényelnek vas- és acéltermékeket. A FERROGLOBUS kiskereskedelmi telepein a lakosság igényeit elégíti ki. A vevőszolgálati rendszer bármely megrendelőnek segítségére lehet abban, hogy megtalálja a neki megfelelő terméket, bárhol is legyen az ország területén. A FERROGLOBUS sikerének alapja a következő hetven évben is a megrendelői igények gondos kezelése és teljesítése. FERROGLOBUS a kemény árucikkek rugalmas kereskedőházi Oroszországi vesztegetők Oroszországban egyre többen vesztegetik meg a hatóságokat, hogy letelepedési engedélyt kapjanak a Távol-Keleten, a japánok által visszakövetelt szigete- keten — írja a Jomiuri Sim- bun című napilap. Az emberek ] millió rubelt, vagyis mintegy 800 ezer forintnak megfelelő összeget is hajlandók áldozni annak reményében, hogy valamikor japán állampolgárokká válhatnak, vagy legalábbis valamilyen kárpótlást kapnak a japánoktól, abban az esetoen, ha a Mokkáidétól északra levő szigetek visszakerülnek iZlgt japán fennhatóság alá. Münsteri gazdasági csúcs „T ízparancsolat” Keletnek is „Tízparancsolat” megfogalmazásával zárult szombaton délután a vesztfáliai Münsterben a világ hét legfejlettebb államából érkezett szakminiszterek találkozója, hét kelet- és közép-európai ország (Magyarország, Csehszlovákia, Lengyelország, Oroszország, Ukrajna, Fehéroroszország, Kazahsztán) szak- minisztereivel. A találkozóra 30 vezető gazdasági menedzsert is meghívtak. A magyar küldöttséget Kádár Béla, a nemzetközi gazdasági kapcsolatok minisztere vezette. Jürgen Möllemann német gazdasági miniszter a sajtóértekezleten leszögezte: a vesztfáliai városban a kormányzatok és a gazdaság szövetsége kovácsoló- dott ki Közép- és Kelet-Európa gazdasági konszolidálása érdekében, helyt adva annak a megszorításnak, hogy a régióban az egyes országok eltérő mértékben haladtak előre a piacgazdálkodásra való éttérés útján. Bejelentette: Münster csak kezdet, az ilyen jellegű találkozókat — valószínűleg évente egyszeri alkalommal — folytatni akarják, de még nem gondolnak a résztvevők körének kibővítésére. A miniszter döntőnek minősítette azt a momentumot, hogy most már nem csupán a Keletről, hanem a Kelettel beszélnek a nyugatiak. A tíz pont között szerepel egyebek között annak leszögezé- se, hogy a reformpolitikát a közép- és kelet-európai államoknak a sajátosságok figyelembevételével, de következetesen kell tovább folytatniuk, mert nemzetközi segítségre csak így számíthatnak. Csador és alkoholtilalom Az új afganisztáni vezetés a minap betiltotta az alkoholos italok árusítását és fogyasztását, valamint felszólította a nőket, hogy hordjanak ezentúl arcukat eltakaró kendőt. A hithű muzulmánok korábban sem ittak alkoholt Afganisztánban, de szesztilalom nem volt érvényben, s a korábbi kormánypárt vezetőinek fogadásain elmaradhatatlan volt a whisky. A nők elkendőzése még nem kötelező jellegű, de a Reuter megjegyzi: a legtöbb nő, aki korábban nyugati ruhában, kifestve jelent meg nyilvánosan, mára sürgősen csadorba öltözött. Az új afgán kormány nem csinál titkot abból, hogy szigorú iszlám törvénykezést akar bevezetni az országban. Európa felismerése Európa egyre inkább felismeri, hogy a nemzetiségi kérdés megoldatlan volta súlyos biztonságpolitikai veszélytényező — nyilatkozta Katona Tamás külügyi államtitkár az Újvidéki Rádiónak. Azok az országok, amelyek korábban nem sok érdeklődést mutattak ilyen kérdések iránt, most rendkívül érdekes megoldási javaslatokkal álltak elő. A holland külügyminiszternek a nemzetiségi főmegbízott, ombudsman megválasztására vonatkozó ötletét említette, és rámutatott: az „európai döntő- bíróságra” irányuló francia — német javaslat is arra utal, hogy „Európában immár kezdik a kérdést súlyának megfelelően kezelni”. (MTI) Német importból, sokféle színben, PADLÓSZŐNYEG--------- kapható MÁR 500 FT/NM-TŐL — B ALATONON: ABC. Kossuth u. 49. BESENYÖTELEPEN: LAKBERENDEZÉSI-Üzlet, Fő u. 96. DOMOSZLÓN: BAU Bolt. Toldi M. u. 29. GYÖNGYÖSÖN: SUPERIOR Kisáfiíiáz. Móricz Zs. u. 2. EGERBEN: SZÓFA Klsóruhóz. Makiári u. 140/a. PADLÓLAND PVC Bolt. Mátyás k. u. 85. „CIFRA” Szőnyegből!, Servlta u. 62. HATVANBAN: ‘ HORVÁTH Gyula, Iskola u. 2. TAPÉlA-üzlet. Szálkái u. 9. HEVESEN: PAPlR-kószer, Fő u. 8. Kereskedik Ugyelem! Padlószőnyeget minta után árusító üzletet kelesünk. (Szőnyegboltok előnyben!) ♦ TEL.:PÉCSI-KER (72) 7t -92f, 71 -932 J Közületek, viszonteladók, diszkont áruházak FIGYELEM! AZ ÉSZAK — PIÉRT 62. sz. lerakata (Andornaktálya, Tufa-telep) rendkívül kedvező nagykereskedelmi áron kínálja az alábbi áruit: — papírzsebkendő 10 lapos 4,30.— papírzsebkendő 100 lapos 38,50.— szalvéták: éttermi 75,20.— szalvéták: 29x29 8,00.— szalvéták: 34x3411,30.— ht. alufólia 10 fm. 47,00.— Folpack 45,40.— kéztörlő 2 tek. 52,00.— eü. papír Crepto 2 tek. 19,80.— pergamen pótló 88,60.— kalap csomagoló 60,60.Az árak ÁFA-t nem tartalmaznak. A felsorolt cikkeken felül széles választékkal és kedvező árakkal várjuk az érdeklődőket. Nagyobb összegű vásárlás esetén további engedmények! Értesítjük továbbá vásárlóinkat, hogy je- lenleai telephelyünk működésével az Eger, Állomás tér 5. sz. alatti kiszolgálás megszűnt Fény derül-e a betemetett Boeingek rejtélyére? Kutatás kezdődik ÚjZélandon A North Headben szolgált katonák biztosan látták Tekintettel arra, hogy makacsul tartják magukat a híresztelések, amelyek szerint a Boeing cég által gyártott két első repülőgép — több tonna lőszerrel együtt — Üj-Zéland egy hegyes vidékén van elásva a föld mélyén, Denis Marshall környezetvédelmi miniszter pénteken bejelentette, hogy megkezdik a kutatásokat az ügy tisztázására. Rövidesen kutatni kezdenek North Head térségében — a vulkán az aucklandi öbölben emelkedik, Devonport haditengerészeti támaszpont közelében — és átvizsgálják az összes katonai levéltárat — jelentette ki a miniszter. Az első és a második világháború alatt az új-zélandiak erődítménnyé változtatták North He- ad-et és a vulkán alagútrendszere ma turisztikai attrakció. Helybéli lakosok azt állítják, hogy sokkal több alagút létezik, mint amennyit a látogatók számára megnyitottak és ezekben az alagutakban nagy mennyiségű — rossz állapotban levő — lőszer és repülőgép található. A Seattle-i repülőgép-tervező Boeing által valaha gyártott első két repülőgép — két hidroplán, a „Boeing 1.” és a „Boeing 2.” — 1919-ben érkezett Üj-Zélandra az első légipostái összeköttetésként. A két repülőgép azóta is Új-Zélandon van — állítja John Earnshaw filmrendező. Szerinte North Headben szolgált katonák látták a két gépet egy alagútban. Earnshaw azt állítja továbbá, hogy az egymást követő új-zé- landi kormányok tagadták az alagutak egy részének létezését, mégpedig az ott felhalmozott lőszer miatt. Hat évvel ezelőtt engedélyezték neki, hogy behatárolt szűk területen kutatásokat végezzen North Headen. Nem talált ugyan semmit, de továbbra is meggyőződése, hogy a két Boeing ott van.
