Heves Megyei Hírlap, 1992. április (3. évfolyam, 78-102. szám)
1992-04-22 / 95. szám
HÍRLAP, 1992. április 22., szerda SPORT 11 Hegymászás — két keréken A visontai erőművet leszámítva, csodálatos panoráma terült elénk. Bizony kifulladtunk, mire megmásztuk a Markazi-tó fölé nyúló domboldalt. De ez a kis túra könnyű sétának bizonyult ahhoz képest, amire a nemzetközi enduroverseny résztvevői vállalkoztak. De mit is takar ez a szó: endu- ró. A hatvanas években terepmegbízhatósági túrasport névre „hallgatott” a motorsport e cseppet sem lebecsülendő szakága. Magyarországon az ötvenes években élte virágkorát, amikor a legendás Danuviákkal, Pannóniákkal aratták sikereiket a honi motorosok. Aztán hosszú csend következett, majd a nyolcvanas évek végén Zsembery Barnabás révén ismét hallatott magáról az endurózás. Zsembery — aki a mátrafüredi verseny meghonosítója — előbb tizedik, majd 1989- ben ötödik lett az Európa-baj- nokságon. A verseny szisztémája nagyban hasonlít a raliéhez. Itt is kijelölnek speiális szakaszokat, mérnek gyorsasági időt, a késést vagy a korai érkezést az időellenőrző állomásra ugyanúgy büntetik, és így tovább. A győzelem azé, aki a legkevesebb hibapontot szedi össze, és a speciális útvonalakat a legrövidebb idő alatt teljesíti. Nos, a Melken-kupa erőssége helyenként vetekedett a világbajnokságokon kitűzött pályákéval. A meredek, mintegy ötszáz méteres kaptató „megmászása” mindenképpen a legnehezebb feladatok közé tartozott. Az emelkedő néhol elérte a harminc-negyven fokos szöget. Néhol valóságos csúcsforgalmi dugó alakult ki, feltorlódott öt-hat motor, s aki merészebb volt, megpróbált előzni a sziklás, laza talajú ..úton”. — Erezni kell, hogy hol kell teljes, és hol kell kis gazt adni — magyarázza Zsembery Barnabás. — Nézd meg például ezt a fiút — mutatott az előttünk elmotorozó osztrák versenyzőre —, úgy megy, mintha zsinóron húznák. Ez az, amit nem lehet tanítani! Az ötven kilométeres kört szombaton négyszer, másnap háromszor tették meg a résztvevők. Az indulók közel fele osztrák volt, hiszen nekik — csakúgy, mint a magyaroknak — ez a futam beszámított a bajnoki pontgyűjtésbe. Akik nem vállalkoztak arra, hogy megnézzék a „hegymenetet”, azoknak vagy az erdészeti szakközépiskola mögötti crossS án, vagy a patak medrében i versenyen kínált látványosságot. Bizony, ez utóbbi helyen volt, aki már délelőtt letudta az esti fürdőzést. Folytatás jövőre, ugyanitt. B. F. Labdarúgó Magyar Kupa Ma újabb forduló Ma délután 5 órakor 32 csapat gyürkőzik neki a Labdarúgó Magyar Kupa megyei selejtezőjében. A győztesek a legjobb 16 közé jutnak, vagyis közelebb kerülnek ahhoz, hogy felkerüljenek az országos táblára. A megyéből erre négy csapatnak lesz majd lehetősége. A mai párosítás: Visznek — Gyöngyös, Noszvaj — Heves, Párád — Domoszló, Besenyőtelek — Tarnaörs, Gyöngyöspata — Recsk, Mátraderecske — Füzesabony, Istenmezeje — Novaj, Tárnáméra — Heréd, Apci TE — Ténk, Szilvásvárad — Pétervására, Vámosgyörk — Bélapátfalva, Boconád — Sírok, Poroszló — Tamalelesz, Boldog — Nagyréde, Gyöngyöshalász — Hatvan, Selyp — Eger. Megint megverték Borg álma Akárcsak egy évvel ezelőtt, ezúttal sem sikerült a monacói fellépés a nyolcévi szünet után újra versenyző Björn Borgnak. A 35 éves svéd teniszező az 1,2 millió dolláros nemzetközi salakpályás tornán az úgynevezett szabadkártyával kapott indulási jogot, ám már az első akadályon elbukott. Legyőzője, a 20 éves dél-afrikai Wayne Ferreira pedig a mérkőzés folyamán mindvégig lábizomhúzódással küszködött. A torna 15. kiemeltje így is 1 óra 11 perc alatt 7:6-ra nyerte az első játszmát, hogy aztán a folytatásban mindössze 25 perc alatt győzzön 6:2-re. Persze az eredmény cseppet sem meglepő, hiszen míg Ferreira 22. a világ- ranglistán, Borgot az 1094. helyre rangsorolja a számítógép. Ezzel együtt Borg cseppet sem volt elkeseredve veresége után: — Minden mérkőzésen jobban és jobban megy a játék, ezért bizakodva nézek a következő erőpróba, a müncheni torna A forduló válogatottja A megyei labdarúgó-bajnokság húsvéti fordulójának legjobb tizenegye: Rozsnoki P. (ESEII.) — Mud- riczki (Tenk), Koródi (Kompok), Király (Tarnaörs), Ötvös (Heves), Sűrű (Füzesabony), Bi- rinyi (Poroszló), Nagylaki (Recsk), Balogh (Heves), Nagy (Füzesabony), Bakos (Tenk). * A forduló játékvezetője: Bar- tos Sándor (Sirok-Tenk). SUBARU 1992 májas 1. regjei 9 érétéi (Etivaf: lijn 3.) GYÖNGYÖS PIPISHEGY SPORTREPÜLÖTER Megközelíthető a 24-es főközlekedési útról, Gyöngyös és Mátrafüred között •e // / PROGRAMOK: 08:30 Térzene-saignól 09:00 Bevexető-őrző-vódő kutyobemutotö 09:30 MM Stumtz 10:00 Zsonglőrök 10:20 SUBARU quiz 10:30 Repülős bemutatók - léGIPRRÁDÍ 11:00 mogyor VAD&SZLAP fórum (o SUBARU standján) 12:50 SUBARU quiz 13:00 Náptáncbemutotá • ördógsxekár együttes 14:00 A BIKINI együttes koncert]« 15:30 Sturmtz v«tilk«dö 16:15 Magyarország legerősebb ember« Fekete lászlá 16:45 Sorsolás 17:00 Nádas ■ Heller Humor 17:20 SUBARU quiz 17:30 Jazz Balett - Aerobk 18:00 Az GCOT1C együttes koncertje 19:30 Cadillac együttes Rock'n'roll koncertje 20:30 Danhauser Balázs szintetizátor varázs ás DISCO R nap hivatalos sörszállftája a Kőbányai Sört értékesítő Kft. Gyöngyös. 0 jéghideg Coco-Colárál a Coca-Cola Amotil Gyöngyös Depó gondoskodik. SUBARU képviselet, outászalon Bp. Bloha L tér 1/3., Tel: 138-4828. Információ és jegyelővétel: Sámson Reklámiroda Gyöngyös, Dózsa Gy. út 4. Tel: 13-577. A hét végén Salgótarjánban és környékén Szélvészgyors rali Eredetileg a Mogürt-Salgó ralit a bajnokság második futamaként jegyezték. Aztán a nyitóversenyt, a győri futamot elhalasztották, így a hagyományoknak megfelelően ismét a Salgó- val kezdődik az idény. Azzal a versennyel, amely úgy a nézők, úgy a pilóták szerint a hazai „leg”. A szervezők az idén is megtartották a kedvelt pályákat, Kata- lin-aknát, Ceredet, Kazárt, Bár- nát, és a változatosság kedvéért újakat iktattak be. így Szirák és Pásztó környékére is érdemes lesz kilátogatni. Az igazi ínyencek már a hét eleje óta a helyszínen tartózkodnak. Kiválasztották a legjobb „leshelyeket”, felverték sátraikat, és esténként a tábortűz fényénél mesélik egymásnak az elmúlt év legemlékezetesebb történeteit. Nem maradnak tétlenül napközben sem, hiszen a versenyzők most járják be a pályákat, próbálgatják az íveket, ismerkednek a tereppel. Megyénkből két páros indul az első osztályban. A Farkas János — Bakó István páros az igen előkelő 12-es rajtszámmal startol N-csoportos Lancia HF Integráljával, a Color Nova Sportegyesület színeiben. Kíváncsi voltam arra, hogy a volánnál ülő Farkas milyennek ítéli meg a gyorsasági szakaszokat, mit ajánlana a nézőknek. — Szívem szerint azt mondanám, hogy minden gyorsaságin legyenek ott, hiszen minden speciális szakasz más és más, mind egy-egy külön kihívás nekünk, versenyzőknek. A megyehatárhoz közel esik a kisterenyei körgyorsasági, ami azért jó, mert a pályából sokat belátni. Az első nap, tehát szombaton ezt kétszer is megtesszük. — Milyenek az új pályák ? Azt hallottam, hogy félelmetesen gyorsak, az autók helyenként elérik a kétszázas tempót. — Valóban gyorsak. A cser- hátszentiváni gumigyilkos, do- bálós. A rajt utáni bal hármas kanyarhoz például kb. százhatvannal érkezünk úgy, hogy „eltűnik” a szemünk elől az út. — Terény-Buják. — Keskeny aszfalt, gyors és technikás részek keveréke. Az erdei út sodrós kanyarokkal van teli. — Kálló és Szirák között két szakaszt is kijelöltek. — Igen, mindkettő jelentéktelen gyorsulási versenypálya. — Másnap hová ültetnéd le a szurkolókat? — Fogas kérdés. Például a Katalin-aknai gyorsasági mellé. Nagyon látványos. De nem szabad elfelejtenünk az egyetlen földutat, a cered-bárnai részt, vagy a Zagyvaróna-Cered gyorsaságit, ami az egyik kedvenc. És akkor még nem is említettem a kazári szakaszt, a híres-hírhedt ' /'a ' IfllJKKlsPi <1 i >1 hidas kanyarral. Szóval, nehéz a választás, de azt hiszem, bárhol is verjenek tanyát a nézők, nem fognak csalódni. A másik első osztályú páros egy újonnan alakult klub, a Stratos Rallye Team égisze alatt veszi fel a versenyt. A Mészáros Gábor — Jakab László kettős a tavaly Lutra-kupát nyert N-cso- portos Lada 1600-assal indul, amelyet a recski Kollár-műhelyben készítettek fel. A versenyzők reményei szerint a Lada már nem fejezi be az évadot, ugyanis típusváltásra készülnek. Ezen a nyáron a szponzorok segítségével úgy tűnik, egy korszerűbb, gyorsabb, és minden bizonnyal „ifjabb” autóra nyergeinek át. A Salgó-rali rajtja az első osztályú mezőnynek szombaton délelőtt fél 11-kor lesz, a taijáni megyei könyvtár elől. Másnap reggel hét órakor startol majd az első kocsi. Az eredményhirdetésre vasárnap este fél hétkor kerül sor a József Attila Művelődési Háznál. (budai) Fenáncz szponzort váltott Ferjáncz Attilának, a magyar ralisport nagy öregjének a 24. órában sikerült megfelelő szponzort szereznie, így nincs akadálya annak, hogy elkezdje a raliszezont. A kétszeres Eb-bronzérmes Ferjáncz kedden a Volga Szálló különtermében megtartott sajtótájékoztatón jelentette be, hogy megállapodott a francia Motul motorolaj gyártó céggel, valamint termékeinek kizárólagos magyarországi forgalmazójával, a Párizs Autócikk Kereskedelmi Kft.-vei. A sokszoros magyar bajnok, aki legutóbb ezüstérmesként zárta a hazai bajnoki pontvadászatot, elmondta, hogy a tavalyi, immár fehér-piros színekben pompázó Lancia Delta Integraléjával próbál szerencsét. Navigátora — az elmúlt évekhez hasonlóan — dr. Tandari János lesz. — Úgy néz ki, hogy nem indulunk valamennyi hazai bajnoki futamon, csak a nemzetközieken — említette Ferjáncz. A váci Autó SE versenyzői a határokon túl is bizonyítani szeretnének, bulgáriai, lengyelországi és görögországi kontinensbajnoki futamokon veszik fel a küzdelmet Európa legjobbjaival. (MTI) A döntőért játszanak az egri főiskolások Ma délután három órakor egy olyan egri csapat lép a városi stadion zöld gyepére, amely eleddig még sohasem szerepelt ebben az illusztris arénában. Az Eszterházy Károly Tanárképző Főiskola labdarúgócsapata a főiskolás-egyetemi bajnokság elődöntőjében, annak Ls a visszavágóján fogadja a nyíregyházi TK-sokat. Az egriek az első meccset idegenben 3-1-re megnyerték, így ha csak nem követnek el valami butaságot, bejutnak a négyes döntőbe. A csapat edzői tisztét az NB I-et megjárt futballista, Csepregi János tölti be. Májusi futás Május első napján ismét megrendezik Egerben azt a futó-ko- cogó versenyt, amely a Népkertből indul, és hat kilométer megtétele után ugyancsak itt lesz a cél. Második alkalommal kerül sor erre a szabadidősport-rendezvényre, melyen több kategóriában mérhetik össze gyorsaságukat a résztvevők. Nevezni a helyszínen lehet, s a győztesek dijat kapnak. A rajt 10 órakor lesz. Birkózás Egri fölény A közelmúltban Mátraderecs- kén rendezték meg az „A” kor- csoportos megyei diák kötöttfogású birkózóbajnokságot. Itt mutatkoztak be első alkalommal az egy éve megalakult derecskéi DSK birkózószakosztályának versenyzői, akik biztatóan szerepeltek. A seregszemlén 45 kisdiák mérte össze tudását, s a győzelmek közül az Egri Vasas reménységei mutattak fel a legtöbbet. A súlycsoportok győztesei: Szarka (Mátraderecske), Kun M., Nagy, Horváth, Papp, Klein, Kovács (mind E. Vasas), Ferencz (Füzesabony), Császtvai (GYSE), Szabó (E. Vasas), Sólya (GYSE), Pálok (E. Vasas). GÓLTOTÓ 3300 Eger,Dobó tér 6/a. Telefon & Fax: (36)20-266. 10-724, 13-265 Eger SE—Szolnok A beküldő neve: ................................. C íme: A lapból kivágott szelvényeket legkésőbb pénteken délig kérjük a Hírlap címére (Eger, Barkóczy u. 7.) eljuttatni. A labdarúgó-mérkőzés végeredményére helyesen tippelők között egy darab görögországi apartmanüdülést sorsolunk ki. Elmúlt heti nyertesünk: Holló Tiborné Eger, Rákóczi út 11. Gratulálunk! Kérjük, hogy a részletek megbeszélése miatt keresse fel a Grafo Tours irodát Eger, Dobó tér 6/A alatt.
